|
[ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ] |
On-line: |
Пробуждение / Тревожный раздел / Техногенное ALL |
Страницы: << Prev 1 2 3 |
Автор | Сообщение |
rrr |
Добавлено: 04-01-2006 17:22 |
В США выживший шахтер провел под завалами более 40 часов РИА "Новости". 16:36:13 В США выживший 27-летний шахтер Рэндал МакКлой провел под завалами более 40 часов, сообщила администрация шахты. В понедельник, 2 января, в результате взрыва под землей в угольной шахте "Саго", находящейся в 160 км к северу от столицы штата Западная Вирджиния Чарльстона, на глубине более 80 м и на расстоянии примерно 3 км от входа в шахту под завалом оказались 13 шахтеров. В течение почти 12 часов спасатели не могли приступить к работе в шахте из-за опасной концентрации угарного газа, а позже - из-за большого количества обвалившейся породы. Причины взрыва остаются невыясненными. По предположению владельцев шахты, взрыв мог произойти от удара молнии. По словам президента владеющей угольной шахтой компании International Coal Group Бенджамина Хэтфилда, уже через 20 минут после объявления о том, что 12 шахтеров живы, он знал об ошибке. "Мы не могли выдать такую информацию, не убедившись в этом окончательно", - сказал он. Хэтфильд уточнил, что ошибка произошла из-за того, что командный пункт спасательной операции "неправильно понял" спасательную команду. Он также сообщил на встрече с родственниками погибших, что после взрыва шахтеры какое-то время оставались живы. По его словам, они успели возвести небольшую конструкцию, препятствующую дальнейшему обвалу, и воспользовались своими индивидуальными дыхательными аппаратами. Однако воздуха в этих аппаратах хватило всего на один час. |
|
stajer |
Добавлено: 04-02-2006 16:27 |
Египетский паром сгубил пожар. 4.02.2006 15:51 | © Вести.Ru В Красном море уже сутки продолжаются поиски тех, кто находился на лайнере "Салам-98", затонувшем у египетского побережья. До сих пор неизвестно о судьбе девятисот человек. Среди пассажиров были 105 детей, однако никто из них пока не найден. Видеоматериал ©Вести.ru Между тем в порту египетского города Сафага, куда доставляют пострадавших, обстановка накалена до предела. Возмущенные родственники пассажиров парома требуют наказать виновных. Люди собрались у входа в порт, откуда периодически выезжают кареты "скорой помощи". Они вывозят пострадавших и тела погибших. Многие из спасенных находятся в крайне тяжелом состоянии, ведь им пришлось провести в воде около суток. А температура воды в Красном море сейчас всего 15 градусов. Спасательное судно находится в районе катастрофы и продолжает поисковые работы, поэтому есть надежда, что остался еще кто-то в живых. Постепенно выясняются обстоятельства случившегося. Если раньше предполагалось, что причиной стал выход из строя одного из двигателей, то сейчас уже точно известно, что на судне возник пожар. Источник возгорания находился в трюме, а затем распространился на весь паром. Он ушел на дно за 10 минут. О причинах возгорания пока ничего не сообщается. По одной из версий, и к ней склоняются очень многие, на пароме прогремел взрыв. Уже создана специальная комиссия, в которую вошли представители всех заинтересованных стран. © Вести.Ru 435 пассажиров спасены 4.02.2006 13:33 | © Вести.Ru Всю ночь не прекращалась спасательная операция в Красном море на месте крушения пассажирского лайнера "Салам-98". По данным, которые приводят информагентства со ссылкой на власти Египта, к этому часу из более чем 1400 человек, находившихся на борту судна, спасены 435. "Нам сказали, что сломался двигатель. Пока мы плыли, на корабле что-то искрилось, но капитан отказался повернуть обратно. Паром ушел на дно за 10 минут. Мы выжили лишь потому, что рядом оказался спасательный плот", - рассказывает один из выживших. Версию о технической неисправности парома подтверждает и большинство очевидцев. Кроме того, в интервью телеканалу "Аль-Джазира" один из капитанов заявил на условиях анонимности об отказе двигателей парома. После этого, по его словам, сильный ветер подхватил судно, и оно налетело на рифы. Это уже не первая крупная морская катастрофа у берегов Египта. 15 лет назад в результате крушения налетевшего на коралловый риф судна погибли около 500 человек. |
|
У. Ленин |
Добавлено: 07-02-2006 12:15 |
Товарищи р-Эволюционеры! Товарищи ботва! По роду некоторой Оторванской пришиблености приходилось некогда устраивать революционные бэмц в арабии Для Красного моря между Ебиптом и Саудами раз в год (соотвесно арабьё об этом умалчивают) постоянно исчезают грузовые суда, в особенности маленькие паромчики да и те шта побольше, народу у них тонет ого-го. Ежели кому сподобиться быть в тех краях ни в коем случае не соблазняйтесь на дешивизну. Они что в пустыне бабуины, что в море и друг другу помогают тонуть при этом будут активно показывать своё горе выторговывая за это денежку. А ещё их реакции на изменения среды страшно замедленные. Наибольшее количество погибших кораблей у Ебипского берега, даже у причалов. таки дела. Да здрвствует революционныя утопления! вождя в прорубь камнем Ура товарищи! |
|
rrr |
Добавлено: 07-02-2006 14:53 |
В супермаркете, расположенном в г.Тегинг-ам-Инн (юг Германии, восточнее Мюнхена), обрушилась крыша. Как сообщает АР со ссылкой на местную полицию, большинству посетителей и сотрудников удалось выбраться из супермаркета. О жертвах и возможной причине инцидента не сообщается. Кроме того, сегодня рухнула крыша на заброшенном заводе на юге Польши обрушилась крыша. В местной полиции сообщили, что по предварительным данным никто не пострадал так как здание завода планировалось снести, и в момент обрушения внутри него никого не должно было быть. Отметим, что в последние несколько дней на Европу обрушились сильные снегопады. Снег стал причиной обрушения крыш на ряде объектов массового посещения в разных странах. Так, 2 февраля в в альпийском г.Сестриер в Италии обрушилась часть конструкции здания нового телецентра, построенного специально для трансляции игр. Во время обрушения каркаса никто не пострадал, поскольку сотрудники центра вовремя заметили проблему, и люди были заранее эвакуированы. 28 января в г.Катовице, расположенном на юге Польши, обрушилась крыша торгово-выставочного центра. По различным оценкам, в момент обрушения в здании находились от 500 до 1 тыс. человек. Жертвами происшествия стали 66 человек. Еще 160 получили различные ранения. 3 января в Чехии из-за сильных снегопадов рухнула крыша супермаркета в г.Острава. Пострадал один человек. Инцидент произошел примерно в 19:30 по местному времени 3 января 2006г. в магазине немецкой торговой сети Lidl. 2 января под тяжестью льда и снега рухнула крыша катка в городе Бад-Райхенхаль на юге Германии. В момент обрушения на катке находились около 50 человек. При обрушении 15 человек погибли, 30 были ранены. Большинство жертв трагедии - подростки и дети. |
|
stajer |
Добавлено: 28-02-2006 21:18 |
В Суэцкий канал пролилось 3 тыс. тонн мазута 28.02.2006 20:35 | Росбалт Около 3 тыс. т мазута пролилось сегодня в Суэцкий канал из либерийского танкера Grigoroussa-I, который столкнулся с причалом. Как передает РБК, в результате на поверхности воды образовалось нефтяное пятно протяженностью более 20 км. Пятно перемещается в направлении южного входа в канал. Танкер Grigoroussa-I водоизмещением около 97 тыс. т был построен в 1987г. В настоящее время танкер отбуксирован в док, передает Tankerworld. Из-за разлива нефти шести крупным судам был запрещен проход через канал. Такое решение было принято потому, что эти суда перевозили и легковоспламеняющиеся грузы. Напомним, что самая крупная авария в районе Суэцкого канала произошла в феврале прошлого года. Тогда столкнулись два танкера, а в результате инцидента в воду попало около 1,5 тыс. тонн нефти. |
|
Перец |
Добавлено: 07-03-2006 15:06 |
В Ростовской области прорвало дамбу: есть угроза затопления домов. 7.03.2006 14:50 | "Новые известия" В Ростовской области прорвало дамбу, в результате под угрозой затопления находятся около 50 домов. По информации МЧС, дамба на водохранилище объемом 1,5 миллиона кубометров была прорвана в Мясниковском районе. В результате под угрозой подтопления оказался населенный пункт Синявское. По прогнозам министерства, в опасной зоне проживают 180 человек. Подход воды к населенному пункту Синявское ожидается через три-четыре часа. Почти 40 тысяч жителей юга России, пострадавшего от урагана, остаются без света. 7.03.2006 15:05 | РИА "Новый Регион" В результате неблагоприятных метеоусловий 3 и 4 марта (сильный ветер до 35 м/c) в четырех субъектах Южного федерального округа - в Ставропольском крае, Калмыкии, Волгоградской и Ростовской областях - было нарушено энергоснабжение в 124 населенных пунктах с населением 532,2 тысячи человек. Об этом "Новому Региону" сообщили в пресс-службе МЧС РФ. По словам представителя пресс-службы, к утру 7 марта в Ставропольском крае и Волгоградской области энергоснабжение восстановлено полностью. Продолжаются работы по восстановлению системы энергоснабжения в 26 населенных пунктах Республики Калмыкия и Ростовской области с населением 39,8 тысячи человек. В Республике Калмыкия действует режим "чрезвычайной ситуации". К аварийно-восстановительным работам привлечено 425 человек и 97 единиц техники региональных подразделений МЧС. P.S. И это только начало... |
|
yannus |
Добавлено: 10-03-2006 11:06 |
На место катастроф первыми будут прибывать туалеты Посуду, мыло и теплые вещи в первую очередь станут выдавать россиянам, пострадавшим от природных и техногенных катастроф. Кроме того, в местах трагедий будут устанавливать биотуалеты. Как стало известно “МК”, российское правительство утвердило Перечень товаров, работ и услуг, необходимых для оказания гуманитарной помощи либо ликвидации последствий ЧП. В список вошли около 50 наименований. .... |
|
Pegasus |
Добавлено: 10-03-2006 15:02 |
На первый взгляд туалет это смешно. Но посмотрите сами, что появляется на новом дачном участке? Правильно строение первейшей необходимости. Без туалета ни куда. Катастрофа катастрофой а пописать всегда хочется. |
|
stajer |
Добавлено: 11-03-2006 16:26 |
Масштабный разлив нефти на севере Аляски. 11.03.2006 14:47 | BBCRussian.com Разлив нефти на месторождении Прудхоу-Бей на Аляске - крупнейшее в истории региона, утверждают американские власти. По их оценкам, до 267 тысяч галлов (1 млн. литров) топлива вылилось из проржавевшего транзитного трубопровода, проходящего по северному побережью штата. Сырой нефтью покрыта заснеженная тундра площадью в 1 гектар на малонаселенном северном побережье Аляски, в 1040 километрах к северу от самого крупного города штата, Анкориджа. Разлив обнаружили 2 марта, после чего трубопровод был перекрыт. Местные экологи называют случившееся катастрофой. "Болезненное напоминание" "Я могу подтвердить, что это крупнейший разлив сырой нефти на Северном склоне из всех, записями о которых мы располагаем", - приводит агентство Ассошиэйтед пресс слова Линды Джигуере из министерства экологии штата Аляска. Данные о масштабах инцидента, по ее словам, основаны на исследовании, проведенном несколько дней назад на месте утечки. Источником разлива стала дыра, вызванная внутренней коррозией трубопровода, утверждают власти; когда нефть начала вытекать из трубы, пока не ясно. Представители "Лиги аляскинской целины" называют случившееся экологической катастрофой. Это, говорят они, "болезненное напоминание о реалиях неконтролируемого распространения нефти и газа по северу Аляски" и призывают отложить реализацию поддерживаемого американскими республиканцами предложения о начале добычи нефти в аляскинском национальном заповеднике. Сторонники этого проекта говорят, что таким образом США получат источник энергии, который может стать альтернативой импорту с Ближнего Востока и таким образом позитивно скажется на национальной безопасности Америки. Оппоненты, однако, предупреждают, что промышленное освоение северных территорий нанесен тяжелый урон дикой природе и поставит под угрозу очень ареал, очень важный для перелетных птиц, белых медведей, оленей карибу и других животных. Катастрофа 1989-го Самый масштабный разлив нефти в истории Аляски произошел 24 марта 1989 года. Тогда в результате крушения танкера "Эксон Вальдез" под Анкориджем в море вылилось 11 млн. галлонов (42 млн. литров) нефти. Загрязненным оказалось побережье протяженностью в 2080 километров. Капитан судна Джозеф Хэйзелвуд признал, что перед посадкой на судно пил водку, однако впоследствии с него были сняты обвинения в управлении танкером в состоянии интоксикации. Тогда погибли около 250 тысяч морских птиц, 2800 морских выдр, 300 тюленей, 250 орлов, до 22 кита-касатки и неизвестное количество лосося и сельди. В 2004 году федеральный судья на Аляске приговорил нефтяную компанию Exxon к штрафу размером в 6,75 млрд. долларов в качестве компенсации за нанесенный экологии ущерб. BBCRussian.com |
|
Gthtw |
Добавлено: 21-06-2006 13:13 |
Справка РИА "Новости": трагические события, аварии и катастрофы августа 1991-2003 гг 25.08.2004 11:25 | www.rian.ru 1991 год- 19 августа 1991 года - начало политического путча в СССР. Был образован ГКЧП.1992 год- 19 августа в Испании недалеко от Кастелон де ла Плана водитель автобуса потерял сознание, и машина выехала на встречную полосу. Погибли 46 человек. - 21 августа у Багамских островов затонуло судно с 380 беженцами с Гаити.- 24 августа при заходе на посадку в аэропорту Алдан разбился самолет якутской авиакомпании "Саха-авиа" Л-410, выполнявший рейс Учур - Алдан. Погибли 24 человека.- 27 августа в результате катастрофы Ту-134 в Ивановской области погибли 83 человека.1993 год- 16 августа 1993 года у города Егорьевска Московской области во время учебно-тренировочного полета с 30-метровой высоты упал и разбился самолет Ан-2. Погибли два члена экипажа - российский инструктор и гражданин ФРГ.- 17 августа 1993 года при выполнении учебно-тренировочного полета в районе Хабаровского аэропорта при заходе на посадку потерпел катастрофу вертолет японской фирмы - партнера по СП учебно-тренировочн ого центра Дальневосточного регионального управления воздушного транспорта. Погиб японский пилот, российский инструктор доставлен в больницу в тяжелом состоянии.- 20 августа на перегоне Чикали - Кишерть Свердловской железной дороги с рельс сошли 16 цистерн грузового состава, груженного топливным маслом, 14 из них опрокинулись. Две цистерны разорвало, из них вылилось 120 тонн мазута. На протяжении 50 метров полностью вышло из строя полотно железной дороги, река Сылва была загрязнена мазутом.- 22 августа в Москве из автоматического оружия обстреляно Министерство информации РФ.- 25 августа при проведении аэрофотосъемки в 165 километрах от Магадана потерпел катастрофу вертолет Ми-8, принадлежавший Магаданскому региональному управлению воздушного транспорта. В катастрофе погибли девять человек, в том числе шесть членов экипажа.- 28 августа в Таджикистане при взлете потерпел катастрофу пассажирский самолет Як-40, выполнявший рейс по маршруту Хорог - Душанбе. Погибли 82 человека. 1 994 год- В августе на территории Чечни произошли первые вооруженные столкновения.- В августе в Алжире в результате землетрясения силой 5,6 балла погиб 171 человек. - В августе в результате наводнения в Молдавии были полностью разрушены свыше 800 домов, 2000 зданий оказались в аварийном состоянии, были повреждены 12 километров связи, 70 километров линий электропередачи, 180 километров дорог и 20 мостов. Наводнение обошлось республике в 380 миллионов леев.- 5 августа при посадке на аэродром поселка Бода недалеко от Читы потерпел катастрофу военно-транспортный самолет Ан-12 ВВС РФ. В результате катастрофы все находившиеся на борту 47 человек погибли. Среди них - 39 военнослужащих, два члена семьи и шесть членов экипажа. Вероятная причина катастрофы - возгорание одного из двигателей.- 7 августа на юге Башкирии в результате прорыва плотины Тирляндского водохранилища в сорока километрах севернее Белорецка было снесено и разрушено 140 домов (населенные пункты Тирлян, Казыляро во, Алакагово). Катастрофа произошла в результате обильных дождей. Найдены трупы 15 человек, 23 человека пропали без вести. - 11 августа в 115 километрах от города Белгорода произошла железнодорожная катастрофа: от товарного поезда, следовавшего с Украины, на перегоне Тополи-Уразово Южной железной дороги, оторвались и опрокинулись на параллельный путь несколько хвостовых вагонов, в которые врезался встречный электропоезд. В катастрофе погибли 20 человек, госпитализирован 31 человек. - 19 августа на 35-м километре Новокаширского шоссе под Москвой с путепровода с высоты восемь метров упал автобус с туристами из Волгоградской области. В машине находилось 38 пассажиров. 15 человек (девять женщин и шесть мужчин, в том числе оба водителя и экскурсовод) погибли на месте, еще четыре человека умерли в больницах подмосковных городов Домодедова и Видного. 21 человек получил тяжелые ранения. - 31 августа в Подмосковье в районе Архангельского потерпел катастрофу вертоле т Алуэт, принадлежавший Российской федерации любителей авиации. Самолет упал через шесть -семь минут после взлета с аэродрома Тушино. Погибли шесть человек.1995 год- 4 августа в центре Москвы неизвестными был убит бывший редактор телепрограммы "Времечко" Сергей Назаров. - 8 августа в бурятском поселке Каменск на взлете потерпел катастрофу вертолет одного из военных заводов, расположенных на территории республики. Командир вертолета погиб, второй пилот получил серьезные травмы. - 8 августа в Краснодарском крае произошла крупная железнодорожная катастрофа: у товарного состава из 31 вагона, следовавшего из Ростова в Баку, оторвались 16 вагонов и покатились под уклон. Среди опрокинувшихся вагонов оказалось четыре цистерны с перекисью водорода и две с бензином, их содержимое вспыхнуло. В результате крушения были выведены из строя два километра пути, оборвано свыше километра контактной сети. Жертв нет. - 9 августа 1995 года в Сальвадоре при подлете к Сан-Сальвадору врезался в вулкан Чиконтепек "Боинг-737" гватемальской компании "Авиатека". Погибли все 60 человек, находившиеся на его борту. - 17 августа потерпел катастрофу учебно-тренировочный самолет "Як-54" ОКБ имени Яковлева. Погибла пилотировавшая самолет летчица аэроклуба имени Чкалова. - 22 августа в районе Читы во время тренировочного полета потерпел катастрофу военный самолет МиГ-29. Самолет разбился при заходе на аэродром в нескольких метрах от взлетно-посадочной полосы. - 25 августа в Тбилиси совершено покушение на главу грузинского государства Эдуарда Шеварднадзе.- 28 августа взрыв на центральном рынке в Сараево привел к гибели 40 человек и стал поводом для карательной акции НАТО против боснийских сербов.- 28 августа над Домодедовским районом близ поселка Истомиха потерпел катастрофу спортивный самолет Як-18Т. Погибли все находившиеся на борту четыре человека, среди погибших - гражданин Великобритании.1996 год- 12 августа в одном из вагонов поезда, следовавшего по маршруту Астра хань - Волгоград, сработало безоболочное взрывное устройство, по мощности равное килограмму тротила. В результате теракта получили ранения девять человек, одна пассажирка скончалась в больнице.- 19 августа под Белградом потерпел катастрофу российский транспортный самолет Ил-76М. Погибли все десять членов экипажа и два югослава, сопровождавшие груз. - 20 августа в результате взрыва у дома правительства в центре Махачкалы погиб министр финансов правительства Дагестана Гамид Гамидов.- 22 августа в Москве рядом с недавно отстроенной синагогой в Марьиной роще сработало взрывное устройство.- 29 августа на Шпицбергене врезался в гору пассажирский самолет Ту-154. Погибло 143 человека. 1997 год- 5 августа самолет "Боинг-747" корейской авиакомпании разбился в джунглях острова Гуам (Микронезия). Погибли 226 человек.- 18 августа в Санкт-Петербурге в служебном автомобиле расстрелян снайперами вице-губернатор северной столицы Петербурга Михаил Маневич. - 21 августа после операции на сердц е скончался великий клоун Юрий Никулин.- 23 августа трагически погибла /сгорела заживо/ актриса МХАТ имени Чехова Елена Майорова. - 24 августа на даче под Санкт-Петербургом убит вице-президент АО "Несте Санкт-Петербург" Валерий Мандрыкин. - 31 августа года в Париже в результате автомобильной катастрофы скончалась принцесса Диана Уэльсская, на месте катастрофы погиб ее друг Додди Аль-Файед.1998 год- 1 августа в Бурятии потерпел катастрофу вертолет Ми-8, выполнявший заказной рейс. Из находившихся на борту 16 человек трое погибли, остальные доставлены в госпиталь. Среди пассажиров вертолета были сотрудники ЕБРР и канадской горнорудной компании.- 2 августа в клинике Оппендорф в Гамбурге в возрасте 64 лет от инсульта скончался великий русский композитор Альфред Шнитке.- 6 августа в результате взрыва в шахте поселка Суторган Луганской области Украины погибло 24 человека. - 7 августа в результате террористических актов против американских представительств в столицах двух африкански х государств - Найроби и Дар-эс-Саламе - погибли 224 человека, включая 12 американцев, и тысячи получили ранения.- 7 августа в поселке Ново-Дмитровка Нижегородской области произошел взрыв газа в двенадцатиэтажном жилом доме. Шесть человек погибли, 12 ранены.- 11 августа в ангольском аэропорту "Сауримо" в результате неудачного приземления разбился транспортный самолет Ан-12 ангольской авиакомпании "Аллада". Экипаж самолета состоял из российских граждан. В результате аварии один человек погиб, 7 получили ранения. - 17 августа - "черный вторник", начало финансового кризиса в России. В этот день правительство России объявило о девальвации рубля. - 18 августа в Москве у здания Общественной приемной ФСБ России была взорвана маломощная бомба. - 20 августа в Москве в здании РАО "ЕЭС России" (Китайгородский проезд) произошел сильный пожар, ущерб от него оценивается в 15 миллионов долларов.- 31 августа при взлете из аэропорта столицы Эквадора Кито разбился самолет Ту -154 кубинской авиакомпании "Кубана де ависьон", погибли 70 человек. 1999 год- В августе в Сане (Йемен) в самом крупном супермаркете города была взорвана бомба. Два человека убиты, 12 ранены.- 2 августа банды террористов вторглись из Чечни в Дагестан. Именно с этого момента начался отсчет второй антитеррористической операции на Кавказе.- 2 августа в индийском штате Западная Бенгалия произошло столкновение двух поездов. Погибли около 300 человек, более 350 получили ранения.- 3 августа в Иркутской области потерпел катастрофу при заходе на посадку вертолет Ми-8, принадлежащий Нижнеудинскому авиапредприятию. Четыре человека получили ранения различной тяжести.- 17 августа в Турции произошло землетрясение силой 6,7 баллов по шкале Рихтера. Эпицентр находился в городе Измит вблизи Стамбула. В результате землетрясения погибли свыше 17 тысяч человек, пострадали свыше 27 тысяч. - 22 августа от ишемической болезни сердца скончался Александр Демьяненко, народный артист России.- 24 августа в столице Турции в Анкаре произошли сразу два землетрясения силой 4,7 и 4,2 балла по шкале Рихтера. 14 человек погибли. - 25 августа в Дагестане произошла катастрофа вертолета Ми-8 Каспийской авиаэскадрильи. Жертв нет.- 26 августа потерпел аварию самолет Як-40 национальной авиакомпании Узбекистана. Погибли 2 человека, 4 госпитализированы. - 27 августа на подмосковном аэродроме Раменское потерпел крушение вертолет Ми-8. Погиб один член экипажа, двое других тяжело ранены.- 31 августа около 20 часов в торговом комплексе Москвы "Охотный ряд" в зале игровых автоматов на Манежной площади произошел взрыв не установленного безоболочного взрывного устройства. Мощность взрыва эквивалентна 200 граммам тротила. В результате взрыва 41 человек получил осколочные ранения, ушибленные раны и ожоги различной степени тяжести. 34 пострадавших, в том числе пятеро в тяжелом состоянии, госпитализированы. Одна женщина скончалась в больнице. Повреждены витражи, игровые автоматы, вентиляцион ные коробы, перегородки в помещении.- 31 августа в аэропорту Буэнос-Айреса при взлете рухнул аргентинский "Боинг-737". Погибли около 80 человек.2000 год- 2 августа в Гонконге загорелось высотное здание иммиграционной службы. Пламя вспыхнуло на 13-м этаже башни. Всего в огне пострадали 47 человек.- 8 августа 17.55 в переходе Пушкинской площади была взорвана мощная бомба. На месте погибли семь человек, многие пострадавшие отправлены в больницы. Всего в результате взрыва пострадали 132 человека, погибли 12 человек.- 12 августа в Баренцевом море, в 157 километрах к северо-западу от Североморска, потерпел аварию подводный атомный крейсер "Курск" со 118 членами экипажа. Все моряки погибли. 23 августа был объявлен днем траура по погибшим морякам-подводникам. - 18 августа на собственной даче трагически погиб известный российский актер Анатолий Ромашин.- 18 августа в районе Капотни на территории Московского нефтеперерабатывающего завода произошел крупный пожар пятой категории сложнос ти. Загорелись 3 цистерны с соляркой и 2 с мазутом. Площадь пожара составила 400 квадратных метров. Жертв и пострадавших нет. - 19 августа 2000 года с территории Ленинабадской области Таджикистана на территорию Узбекистана проникла бандитская группа в количестве 15 человек. Бандформирования совершили вооруженное нападение на группу пограничников, совершавших обход одного из участков местности в приграничной зоне Бостанликского района Узбекистана. - 23 августа при подлете к международному аэропорту Бахрейна в Персидский залив упал аэробус А-320 авиакомпании "Галф эйр". Погибли 143 человека. - 27 августа 2000 года в 15 часов 30 минут в Останкинской телебашне произошел пожар. Возгорание началось на уровне 400 и 460 метров от земли в цехе усилителей передающих устройств, где находятся ретрансляторы сотовых и пейджинговых компаний. Основным очагом возгорания стали шахты высоковольтных кабелей. Из-за пожара прекратили вещание все телеканалы. 28 августа к 17.30 пожар был поту шен. В результате падения лифта погибли три человека. После осмотра башни принято решение, что Останкинскую башню можно восстановить в полном объеме. 2001 год- 1 августа - не менее 62 человек погибли и сотни пропали без вести в результате наводнений и оползней на индонезийском острове Ниас, вызванных продолжавшимися несколько дней проливными дождями. Под водой полностью оказались три поселка.- 5 августа - 79 человек погибли во время наводнения на индонезийском острове Ниаса. Более 140 человек пропали без вести.- 6 августа - в Индии в результате пожара в приюте для психически больных в южном штате Тамилнад сгорели заживо 25 человек. В ходе предварительного следствия удалось установить, что причиной пожара стала керосиновая лампа, видимо, опрокинутая кем-то из пациентов. Поскольку двери и окна приюта были закрыты, больным не удалось выбраться из горящего помещения.- 10 августа - 32 человека погибли, трое пропали без вести в результате автодорожной катастрофы в Синьцзян-Уйгурск ом автономном районе на западе Китая. 290-местный автобус с 42 пассажирами неожиданно вылетел с автотрассы, рухнул в реку и затонул.- 11 августа - 20 человек, включая пятерых детей, погибли в результате автокатастрофы в Йемене. Трагедия произошла вблизи города Саны. У рейсового автобуса лопнула шина, и его на большой скорости вынесло на встречную полосу движения, где произошло лобовое столкновение с грузовиком. Единственным выжившим в ДТП оказался водитель грузовика, у которого сломана нога.- 12 августа - в Колумбии в результате автокатастрофы 23 человека погибли и 14 ранены. Трагедия произошла в 275 километрах юго-западнее колумбийской столицы. На горной дороге перевернулся автобус, перевозивший рабочих сахаропроизводящего кооператива и их семьи. По мнению полиции, причиной трагедии стал отказ тормозов.- 16 августа - 25 человек погибли и десятки получили ранения различной степени тяжести в результате взрыва на государственной фабрике по производству динамита в Индии. Трагедия произошла у города Катпади в южном штате Тамилнад.- 18 августа - в результате пожара, разрушившего 6-этажный отель "Манор" в филиппинском городе Кесон-Сити, погибли 78 человек, свыше 50 человек ранены. Огонь вспыхнул рано утром и был остановлен пожарными лишь три с половиной часа спустя. В отеле в этот момент проживало около 300 гостей, многие из которых не смогли найти выходов из-за полыхавшего в коридорах огня, к тому же в первые же минуты пожара погас свет. По предварительным данным, причиной сильного пожара стал перегрев системы кондиционирования воздуха в отеле.- 19 августа - 22 человека погибли и 19 получили ранения в результате падения рейсового автобуса в реку в индонезийской провинции Центральная Ява. Автобус направлялся из Джакарты в Джокьякарту. Авария произошла по вине водителя, который заснул за рулем.- 19 августа - в результате взрыва на шахте имени Засядько в Донецкой области погибли 39 человек. Взрыв угольной смеси с метаном произошел на глубине одно й тысячи 200 метров. 23 августа судмедэкспертиза официально признала погибшими еще 10 шахтеров, которые оставались в забое после аварии на донецкой шахте имени Засядько.- 21 августа - 40 человек сгорели заживо в результате аварии автобуса в замбийском городке Капири Мпоши в 200 километрах к северу от столицы страны Лусаки. Еще 34 человека с ранениями различной степени тяжести доставлены в районный госпиталь. Причиной аварии стал разрыв одного из передних колес машины, в результате чего ее занесло на шоссе. Затем воспламенилось горючее, вытекавшее из разорванного бензопровода.- 21 августа - В Аргентине в результате автокатастрофы погибли 18 и ранены 16 человек. Трагедия произошла в пригороде Сан-Николаса, когда пассажирский автобус, направлявшийся в столицу из провинции Чако, столкнулся с грузовиком, после чего потерял управление, упал в кювет и загорелся.- 24 августа - 30 человек погибли и 19 получили ранения в результате автокатастрофы в северо-западной китайской пров инции Шэньси. Трагедия произошла на скоростной автотрассе, когда пассажирский автобус с 49 пассажирами, следовавшими из соседней провинции Ганьсу, рухнул с 30-метровой высоты в реку Цзялин.- 26 августа - свыше 50 человек погибли и 29 получили ранения в результате автокатастрофы на севере Нигерии. Трагедия произошла, когда у пассажирского автобуса на мосту через реку Дакатсалле лопнуло заднее колесо. Водитель не справился с управлением, и переполненный автобус упал с моста.- 31 августа - 44 человека погибли в результате взрыва, произошедшего в ночь на 1 сентября в четырехэтажном здании в Токио в районе Синдзюку. Все погибшие скончались от обширных ожогов, полученных при пожаре, который вспыхнул сразу после взрыва. В результате пожара полностью выгорела часть здании площадью 160 кв метров. Предположительно причиной взрыва стала утечка газа.В августе 2001 г. также:- На севере Ирана в результате наводнения после сильных ливневых дождей в северных и северо-восточных районах стран ы погибли 240 человек. Были затоплены более 150 населенных пунктов, без крова остались десятки тысяч человек. Уничтожено около 500 гектаров посевных земель. Разрушены дороги, повреждены линии электропередачи и телефонной связи, нарушено водоснабжение, прекращены поставки газа.- На севере Ирана в результате наводнения после сильных ливневых дождей в северных и северо-восточных районах страны погибли 240 человек. Были затоплены более 150 населенных пунктов, без крова остались десятки тысяч человек. Уничтожено около 500 гектаров посевных земель. Разрушены дороги, повреждены линии электропередачи и телефонной связи, нарушено водоснабжение, прекращены поставки газа. - В Индонезии в результате наводнений и оползней в семи районах острова Ниас (Северная Суматра) погибли 113 человек. Стихией уничтожено 11 школ, три церкви и четыре моста.- В Йемене 33 человека погибли, несколько пропали без вести, десятки пострадали в результате наводнений и селей, вызванных ливнями. Сходы грязевых п отоков с гор и наводнения снесли более 60 домов в населенных пунктах в пяти провинциях страны. - Сильнейшие наводнения, вызванные обрушившимися с гор потоками воды после непрерывных в течение недели дождей, стали причиной гибели по меньшей мере 160 жителей северных районов Таиланда. - Девять человек погибли, более 30 тысяч пострадали в результате ливневых дождей в Приморском крае. Всего в регионе подтоплено свыше 1,5 тысячи домов, размыто и разрушено более 70 километров автомобильных дорог, более 1,5 километров железных дорог, 14 автомобильных и один железнодорожный мост. - Ущерб, причиненный городскому хозяйству Владивостока разрушительными ливнями в августе, составил свыше 350 миллионов рублей. Было подтоплено более тысячи жилых домов, от ливней пострадали более 25 тысяч человек, 11 человек погибли. В городе размыты и разрушены более 30 километров автодорог.2002 год:- 1 августа - в Зимбабве при обвале породы в одной из шахт на золотом прииске погибли 30 ч еловек. Они нелегально занимались добычей золота в заброшенной шахте.- 2 августа - в Москве на Лужнецкой набережной произошел пожар в торговых павильонах под третьим транспортным кольцом. Площадь пожара составила свыше 500 квадратных метров. Из-за высокой температуры деформировались металлические опорные конструкции эстакады на площади 150-200 квадратных метров, некоторые участки просели на полтора метра. В тушении огня приняли участие 25 пожарных расчетов. Жертв нет.4 августа - в результате взрыва газового баллона в станице Кардоникской Зеленчукского района Карачаево-Черкесии пострадали 10 человек, четверо из них получили тяжелые ожоги.- 6 августа - в Краснодарском крае из-за сильных дождей между станциями Якорная щель и Чемиюквандже на перегоне Сочи - Туапсе сошел селевой поток, который разрушил 300 метров железнодорожного плотна и повредил 4 опоры ЛЭП. В восстановлении движения участвовали свыше 500 человек, включая военнослужащих железнодорожных войск. Движение на перегоне Сочи - Туапсе, включая электрическую тягу, было восстановлено днем 7 августа.- 6 августа - в Северном районе Новосибирской области в результате урагана, скорость которого превышала 28 метров в секунду, пострадал райцентр Северный и пять прилегающих к нему сел. В населенных пунктах ветер сорвал шифер с крыш многих жилых домов, выбил стекла в окнах. Ураган повалил несколько опор линий электропередачи. В результате непогоды оказались повреждены сотни гектаров посевов - пшеницы и овса. Жертв и пострадавших в результате стихии не было.- 6 августа - в Китае в городе Лючжоу потоками воды в реку был смыт пассажирский автобус, в результате чего погибли 28 человек. Причиной трагедии стало сильное наводнение.- 7 августа - в Таджикистане в высокогорном кишлаке Дашт Рошткалинского района Горно-Бадагшанской автономной области в результате селевых дождей погиб 21 человек, полностью разрушено 75 домов.- 7 августа - в Мексике в результате автокатастрофы на трассе Мехико-Гвадал ахара, погибли не менее 35 человек, 16 туристов доставлены в больницу с ранениями различной степени тяжести. Трагедия произошла, когда водитель пассажирского автобуса, перевозившего группу туристов, на одном из участков шоссе не справился с управлением, в результате чего автобус пробил заграждения и упал с моста.- 8 августа - в Китае в провинции Хунань в результате мощного оползня, вызванного наводнением, погибли около 70 человек. - 8 августа - в Непале свыше 30 человек погибли и 50 получили ранения в результате схода оползня в пяти поселениях в районе Таплджанг, в 500 километрах восточнее столицы Катманду.- 10 августа - в индийском штате Уттаранчал в результате ливневых дождей и последовавших за ними наводнений погибли 16 человек. В районе города Техри пострадали три населенных пункта - Марвари, Кот Бишан и Меда, где потоками смыло несколько домов.- 11 августа - в Мексике в результате катастрофы пассажирского автобуса по меньшей мере 16 человек погибли и более 30 чело век получили ранения. Трагедия произошла, когда автобус, направлявшийся к мексикано-американской границе из небольшого городка Эскинапа, пробил дорожное ограждение и упал в реку. - 12 августа - в Уганде 17 человек погибли при столкновении микроавтобуса и бензовоза в 300 километрах к юго-западу от угандийской столицы Кампалы, еще восемь человек получили сильные ожоги.- 13 августа - на севере Ирана свыше 40 человек погибли в результате схода селевого потока, образовавшегося из-за сильных проливных дождей, начавшихся 12 августа.- 16 августа - в Санкт-Петербурге на Неве сухогруз "Каунас" врезался в опору Литейного моста, получил пробоину в носовой части и полностью затонул на глубине 11,3 метра. При аварии никто не пострадал. Экипаж судна из восьми человек и двое детей были эвакуированы сразу после происшествия.- 18 августа - в Чувашии в результате автомобильной катастрофы 25 человек погибли и 38 человек получили ранения. Рейсовый автобус ПАЗ, следовавший по маршруту Танеево - К анаш, упал в овраг возле населенного пункта Янтипово. По предварительным данным, у автобуса отказали тормоза и водитель, пытаясь погасить скорость, въехал на бугор, после чего машина опрокинулась в овраг. Всего в автобусе находились 65 человек.- 18 августа - в Турции в результате аварии автобуса погибли 15 человек, еще 20 пассажиров ранены. По предварительным данным, водитель автобуса на крутом склоне дороги не справился с управлением машиной.- 19 августа - на территории Чеченской Республики близ Ханкалы потерпел катастрофу военный вертолет Ми-26. На его борту было 147 человек. Погиб 121 человек. 22 августа 2002 года объявлено днем траура в Российской Федерации.- 19 августа - в США на территории строящегося в городе Сан-Хосэ коммерческого и жилого центра "Сантана Роу" произошел пожар. В центре должны были размещаться магазины, гостиницы, более 1,2 тысячи жилых домов высокого класса. Огонь распространился на территории в 42 акра. Помимо ущерба, нанесенного самому комплексу, п ламя, достигавшее местами высоты 100 метров, уничтожило 39 жилых домов, 120 человек лишились жилья.- 20 августа - в Москве поздно вечером на северо-востоке столицы в 5-этажном жилом доме старой постройки по адресу улица Академика Королева, дом 32, в результате взрыва бытового газа обрушилась средняя часть здания с первого по пятый этажи. Взрыв произошел в квартире на втором этаже в третьем подъезде. Всего в доме проживали 48 человек. Погибли девять человек.- 20 августа - на севере Афганистана 14 человек погибли и семеро ранены в результате крупной автокатастрофы. Трагедия произошла в районе Самангана, на шоссе, связывающем города Кабул и Мазари-Шариф, когда пассажирский автобус столкнулся с автоцисцтерной, перевозившей горючее.- 22 августа - в городе Кагалым Ханты-Мансийского автономного округа в общежитии вневедомственной охраны во время газификации здания произошел взрыв. В результате взрыва погибли девять человек, пятеро из них - дети.- 22 августа - в Непале потерпе л катастрофу небольшой пассажирский самолет частной авиакомпании, на борту которого находились 18 человек, включая 15 иностранных туристов. Самолет, направлявшийся на запад страны для посещения туристами исторических достопримечательностей Непала, рухнул на землю в 200 километрах от столицы страны Катманду. Все находившиеся на борту погибли, среди погибших - 13 граждан Германии, один из Британии и один из США. Еще трое жертв - члены экипажа самолета.- 25 августа - в Австралии на одной из улиц Сиднея взорвался бензовоз, вызвав сильный пожар. Огонь при пожаре достигал высоты 40-50 метров. Пожар охватил несколько припаркованных поблизости автомобилей и около 10 торговых лавок. В ряде домов от высокой температуры лопнули оконные стекла. Свыше 10 семей были экстренно эвакуированы из своих домов. Семь человек получили ранения.- 29 августа - в Татарстане во время празднования Дня республики на Волге в районе Волжского водозабора перевернулся большой прогулочный катер "Елена", на борту которого находились 28 человек, в том числе девять детей. Судно водоизмещением восемь тонн село на мель в 500 метрах от берега, опрокинулось на борт и стало заполняться водой. Причиной происшествия, по мнению специалистов МЧС, стало грубое нарушение правил навигации и перегруз судна. Все находившиеся на борту катера были спасены.- 31 августа - в Бразилии недалеко от границы с Перу потерпел катастрофу небольшой пассажирский самолет авиакомапнии "Рико Линас Аэрас", летевший из Крузейро-до-Сул. Во время крушения самолета погибли 23 человека, среди погибших - депутат парламента. Всего на борту самолета находились 28 человек. В момент крушения дул сильный боковой ветер, который мог стать причиной авиакатастрофы.- 31 августа - в Южной Корее тайфун "Руса" вызвал во многих районах наводнения и земляные оползни, тропические ливни со шквальными ветрами повалили тысячи столбов электропередач и телефонных линий, оставив без электроэнергии около 700 тысяч домо в. Погибли и пропали без вести свыше 200 человек. Из-за наводнений, вызванных 15-м в этом сезоне тайфуном, затоплено пять тысяч гектаров сельскохозяйственных угодий. Разрушены или серьезные повреждения получили более 17 тысяч домов. По всей стране разрушены 202 моста, размыты километры железных дорог, восстановлению полежат 174 автодороги.Также в августе 2002 г.:В августе в результате проливных дождей и смерчей в Краснодарском крае погибли свыше 100 человек, еще несколько сот человек пропали без вести. Произошло затопление Новороссийска и целого ряда курортных городов. Были эвакуированы свыше 1500 человек. Из окрестностей населенного пункта Сухая Щель было эвакуировано 276 детей, находившихся на базах отдыха. Медицинская помощь была оказана 12, спасено 32 человека. Из-за дождей было нарушено железнодорожное сообщение между Новороссийском и Краснодаром. Вышли из берегов водоемы Анапского и Крымского районов Краснодарского края. В зоне бедствия оказались более 30 тысяч отдыхаю щих.Официальные данные о жертвах наводнения в южных районах России /из сообщения 18 сентября 2002 года полпреда Президента России в Южном федеральном округе Виктора Казанцева/: 167 человек погибли, 42 пропали без вести. В общей сложности пострадали 280 тысяч человек. Ущерб составил почти 16 млрд рублей.Ливневые дожди, обрушившиеся на курортный Крым, размыли более семи километров железнодорожных магистралей на участке Керчь-Симферополь. Под воздействием дождей и ураганных ветров наиболее пострадали города Джанкой и Керчь, где были затоплены морской и торговый порты, стадионы, объекты социального и стратегического назначения и около 200 жилых домостроений.Проливные дожди, вызвавшие широкомасштабные наводнения, обрушились в августе на Великобританию, Австрию, Германию, Италию, Испанию, Чехию, Словакию, Венгрию, Румынию. В большинстве европейских стран было объявлено чрезвычайное положение.Число жертв наводнения в Европе, по данным на 20 августа, составило по меньшей мере 109 человек, в Германии погибли 19 человек. Ущерб, нанесенный Германии, Чехии, Словакии и Австрии, по предварительным подсчетам, составил $19,57 млрд. Были эвакуированы десятки тысячи людей. Стихией снесены мосты, нарушены транспортные пути, затоплены целые населенные пункты.В Северной и Южной Корее в результате не прекращавшихся более недели проливных дождей и вызванных ими наводнений погибли не менее 20 человек, несколько десятков ранены. Эвакуированы несколько тысяч жителей сельских районов. Разрушены дороги, мосты, электростанции, десятки промышленных предприятий, нанесен значительный урон сельскому хозяйству.На Филиппинах в результате непрерывных проливных дождей, наводнений и земляных оползней погибли около 30 человек, несколько жителей страны пропали без вести.В Мексике по меньшей мере 14 человек погибли в результате прорыва плотин, вызванного проливными дождями. Трагедия произошла на гидротехнических сооружениях "Ла-Вентилья" в штате Сан-Луис-Потоси и "Эль-Капулин" в штате Сакатекас, расположенных в центре страны. Еще 17 человек числятся пропавшими без вести, около семи тысяч жителей пострадавших штатов остались без крова.Во Вьетнаме в результате наводнения погибли свыше 30 человек. Уровень паводка в Красной реке - главной водной артерии северного Вьетнама превысил 12 метров. Были затоплены целые районы в пригородах вьетнамской столицы и ряде близлежащих провинций.2003 год:- 2 августа 2003 г. близ г. Сарбура (Франция) в р. Саар вылилось 3 тыс. литров сметаны. Причина - ошибка в действиях персонала завода по производству молочной продукции.- 3 августа 2003 г. близ г. Гельница (область Кошице, Словакия) упал в пропасть пассажирский автобус, перевозивший участников христианского паломничества в г. Кошице. Причина - ошибка в действиях водителя, покинувшего кабину не поставленного на тормоз автобуса. Погибли не менее 11 человек, травмы различной степени тяжести получили 25 человек, из которых в критическом состоянии были доставлены в больниц у 10 человек.- 3 августа 2003 г. в г. Сурате (южная часть штата Гуджарат, Индия) в трехэтажном жилом доме произошел взрыв. Предварительная версия - взрыв баллонов со сжиженным газом, использовавшихся в находившейся в доме мастерской по обработке алмазов. Погибли не менее 13 человек, травмы различной степени тяжести получили более 40 человек, почти полностью разрушены также два находившихся рядом здания.- 4 августа 2003 г. в провинции Куангчи (центральная часть Вьетнама) поезд, следовавший рейсом по маршруту Ханой-Хошимин, совершил столкновение с пассажирским автобусом, в котором находились 22 человека (большинство - бывшие политзаключенные сайгонского режима, следовавшие к месту отдыха). Погибли 14 человек, травмы тяжелой степени получили восемь человек.- 5 августа 2003 г. близ г. Ла-Пасы (район Каранави, Боливия) упал в пропасть пассажирский автобус, перевозивший сельскохозяйственных работников на уборку урожая в район Хос Юнгас. Погибли не менее 30 человек.- 6 августа 2003 г. близ г. Мешхеда (северо-восточная часть Ирана) произошло лобовое столкновение пассажирского автобуса с грузовым автомобилем. Причина - выезд автобуса на встречную полосу на узком участке автотрассы с неудовлетворительным дорожным покрытием. Погибли 14 человек, травмы различной степени тяжести получили 16 человек.- 7 августа 2003 г. около 17:10 мск близ пос. Бада (Читинская область, РФ) при заходе на посадку в условиях 10-балльной облачности и дождя упал в труднодоступной горно-лесистой местности и разрушился самолет Су-24 Вооруженных сил РФ. Причина - ошибка в действих экипажа вследствие неблагоприятных погодных условий и отсутствии помощи со стороны наземных служб. Оба находившихся на борту пилота погибли.- 7 августа 2003 г. в г. Опаце (Польша) в здании деревянной церкви произошло возгорание, в результате которого строение почти полностью было уничтожено огнем.Церковь была построена в XVIII в. и являлась ценным памятником архитерктуры. Ранее церковь уже дважды пытались поджечь злоумышленники.- 8 августа 2003 г. утром в г. Новосибирске (РФ) в кирпичном здании склада речного порта произошел пожар. Тушение пожара, в котором был задействован пожарный катер, осложнялось сложной конструкцией здания. Пострадавших нет, здание получило значительные повреждения, в частности, произошло обрушение перкрытий.- В ночь с 11 на 12 августа 2003 г. близ г. Миннеаполиса (штат Миннесота, США) микроавтобус съхал с автотрассы и несколько раз перевернулся. Погиб один человек, управлявший микроавтобусом, - тренер по хоккею с шайбой Херб Брукс 66-ти лет.Г-н Брукс работал, в частности, с таким клубами Национальной хоккейной лиги (НХЛ), как "Нью-Джерси Девилз" ("New Jersey Devils"), "Нью-Йорк Рейнджерс" ("New York Rangers") и "Миннесота Норт Старз" (" Minnesota North Stars").- 12 августа 2003 г. в г. Датуне (провинция Шаньси, Китайская Народная Республика - КНР) на шахте угледобывающего предприятия "Синъэргоу" произошел взрыв газа. На момент взрыва в шахте находились 43 человека. Погибли не менее 28 человек, пропали без вести 14 человек, самостоятельно спасся один человек.- 13 августа 2003 г. в 40 км от г. Екатеринбурга (РФ) на перегоне Хрустальная-Первоуральск Свердловской железной дороги сошли с рельсов несколько из 62-х цистерн товарного состава, перевозившего нефтепродукты. В результате произошел взрыв содержимого шести цистерн. В тушении ожара были задействованы два пожарных поезда. Пострадавших нет.- 13 августа 2003 г. около 17:35 мск в пос. Бабстово (в 80-ти км к юго-западу от г. Биробиджана, Еврейская автономная область, РФ) в одной из воинских частей Дальневосточного военного округа (ДальВО) произошел пожар. Погибли два человека - заместитель командира воинской части и командир роты, травмы различной степени тяжести получили два человека, полностью сгорели три грузовых автомобиля "Урал" с артиллерийскими снарядами.- 14 августа 2003 г. в г. Пуэртольяно (провинция Сьюдад-Реаль, Испания) на нефтеперерабатывающем заводе компании "Р епсоль ИПФ СА" ("Repsol YPF SA") произошел взрыв с последующим возгоранием емкостей с нефтепродуктами. Начавшийся пожар продолжался около трех суток. Причина - недопустимое скопление газов в результате отказа двойной системы предупреждения. Погибли три человека, травмы различной степени тяжести получили семь человек, из которых позже скончались в больнице четыре человека.После аварии сотрудники предприятия начали продолжающуюся, по данным на 20 августа 2003 г., забастовку против недостаточного внимания со стороны администрации к мерам безопасности. Помимо этого, были выдвинуты требования установки по всему предприятию необходимых датчиков и создания поликлиники и ожогового центра.- 18 августа 2003 г. на автотрассе между гг. Ходейдой (Йемен) и Джизаном (Саудовская Аравия) произошло лобовое столкновение пассажирского автобуса с грузовым автомобилем. В автобусе находились 44 пассажира-паломника, направлявшихся в г. Мекку. Погибли 13 человек, травмы различной степени тяжести пол учили 24 человека.- 19 августа 2003 г. в пригороде г. Аль-Минья (южная часть Египта) произошло столкновение пассажирского автобуса с грузовым трейлером, в результате чего автобус опрокинулся и загорелся. Погибли 23 человека, в том числе 22 пассажира автобуса и водитель трейлера, травмы различной степени тяжести получили 37 человек.- 20 августа 2003 г. в 150-ти км к югу от г. Петропавловска-Камчатского (п-ов Камчатка, РФ) упал на землю и разрушился вертолет Ми-8, поднявшийся в воздух в 05:40 мск со взлетной площадки "Излучина" и следовавший в направлении г. Северо-Курильска (о-в Парамушир Курильской гряды, РФ). Погибли все находившиеся на борту 20 человек.20 августа 2003 г. в 06:40 мск вертолет не вышел на контрольный сеанс связи, после чего была начата поисковая операция, продлившаяся до 23 августа 2003 г. В операции были задействованы 44 военных и гражданских судна. Всего в операции принимали участие порядка 1,3 тыс. человек.В катастрофе погибли губернатор Сахалинской облас ти Игорь Фархутдинов, помощник губернатора Юрий Шувалов, исполняющий обязанности пресс-секретаря губернатора Дмитрий Донской, начальник департамента строительства Сахалинской области Николай Курта, начальник департамента здравоохранения Сахалинской области Владимир Сибиркин, начальник управления транспорта и связи Сахалинской области Владимир Романов, начальник управления жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) Сахалинской области Евгений Русских, исполняющий обязанности начальника управления топлива, энергетики и недропользования Сахалинской области Виктор Розанов, первый заместитель начальника департамента образования Сахалинской области Виктор Гуревич, заместитель начальника департамента по рыболовству Сахалинской области Евгений Смыков, главный специалист главного финансового управления Сахалинской области Михаил Горюнов, главный врач центра госсанэпиднадзора Сахалинской области Евгений Папиренко, исполнительный директор дирекции по реализации федеральной программы социаль но-экономического развития Курильских островов Евгений Рыбаков, главный специалист пресс-центра администрации Сахалинской области Илья Касьян, генеральный директор ОАО "Антей" Леонид Побежимов, председатель совета директоров ООО "Санрайз" Владимир Кундиус, пилот вертолета Алексей Гузанов.28 августа 2003 г. Правительство РФ приняло ререшние о выделении семьям погибших "единовременной материальной помощи в размере 100 тыс. рублей на каждого погибшего, а также для оплаты захоронения в размере 14,2 тыс. рублей на каждого погибшего" (РИА "Новости" 28.07.2003).- 22 августа 2003 г. в штате Мараньян (Бразилия) на космодроме "Алкантара" произошел взрыв четырехступенчатой ракеты-носителя VLS-1 V03, которая должна была вывести на орбиту Земли два искусственных спутника. В результате взрыва произошло обрушение стартовой площадки. Предварительная версия - технические неисправности в системе зажигания одного из четырех двигателей ракеты-носителя. Погибли не менее 16 человек.Старт ракеты-н осителя был запланирован на 25 августа 2003 г.- В ночь с 22 на 23 августа 2003 г. в селе Дивном (Апанасенковский район Ставропольского края, РФ) в здании детского сада "Золотой ключик" произошел пожар. Предварительная версия - короткое замыкание в электропроводке. Пострадавших нет, уничтожено порядка 700 кв. м кирпичного здания.- 24 августа 2003 г. в местечке Тасово (северная часть Турции) съехал с автотрассы и врезался в стену пассажирский автобус. Причина - по одним данным, техническая неисправность тормозной системы, по другим данным - превышение скорости водителем автобуса. Погибли 16 человек, травмы различной степени тяжести получили 23 человека, из которых трое скончались позже в больнице.- 26 августа 2003 г. вечером в г. Самаре (РФ) в двухэтажном жилом доме произошел пожар. В тушении пожара принимали участие 15 пожарных расчетов. Пострадавших нет, без крова остались 40 человек.- В ночь с 29 на 30 августа 2003 г. в речном порту г. Октябрьска (Самарская область, РФ) на нефтеналивном танкере "Виктория" начался пожар. На момент возникновения пожара на танкере находилось около 2 тыс. т нефти. Тушение пожара, в котором были задействованы около 160 пожарных из Самарской, Саратовской и Ульяновской областей, 50 единиц техники и два катера, продолжалось до 1 сентября 2003 г. Погиб один человек - матрос, травмы различной степени тяжести получили три человека - матрос и двое пожарных, площадь загрязнения р. Волги нефтепродуктами и пеной для тущения пожара составила порядка 10 тыс. кв. м.- 30 августа 2003 г. около 04:00 мск в водах Барецева моря (РФ) во время буксировки к месту утилизации затонула на глубине 238 м выведенная из состава Северного флота Военно-морского флота СССР (СФ ВМФ СССР) атомная подводная лодка (АПЛ) К-159. Причина - отрыв понтонов, обеспечивающих плавучесть АПЛ. На борту находились 10 членов сопровождающего экипажа. Атомный реактор лодки находился в заглушенном состоянии, вооружение - снято. Погибли девять человек, в том числе д вое - от переохлаждения в воде.Список погибших: командир - капитан второго ранга Сергей Лаппа, командир электромеханической боевой части - капитан третьего ранга Михаил Гуров, командир дивизиона движения - капитан третьего ранга Юрий Жадан, командир дивизиона живучести - капитан третьего ранга Олег Андреев, командир электротехнического дивизиона - старший лейтенант Сергей Соколов, старший боцман - старший мичман Александр Алешкин, начальник химической службы - специалист по корабельной дозиметрии - мичман Роман Куринный, командир отделения турбинистов - старший первой статьи конрактной службы Евгений Смирнов, машинист группы дистанционного управления - главный старшина контрактной службы Андрей Князев.В живых остался командир группы дистанционного управления - старший лейтенант Максим Цибульский.31 августа 2003 г. во всех частях и соединениях СФ ВМФ РФ было объявлено днем траура.Согласно сообщению начальника главного штаба ВМФ РФ Виктора Кравченко от 1 сентября 2003 г., лодк а будет поднята не раньше 2004 г.В начале августа 2003 г. в г. Цицикаре (провинция Хэйлунцзян, северо-восточная часть Китайской Народной Республики - КНР) произошла утечка вещества, являвшегося оставленным армией Японии со времен Второй Мировой войны химическим оружием. Металлические емкости с веществом были обнаружены рабочими на одной из строительных площадок, после чего разрезаны и проданы в качестве металлолома на олном из пунктов вторсырья в жилой зоне города. Отравления различной степени тяжести получили 43 человека, на месте обнаружения емкостей заражен участок почвы.Наводнение в Австрии в августе 2002 г. Причиной наводнения в Австрии в августе 2002 г. стал западноевропейский циклон, который привел к многократному превышению месячной нормы осадков в Австрии и разливу рек Дунай, Камп, Тайя, Иббс, Швехат, Зальцах, Кремс, Айст и Швертберг. Сильнее всего пострадали федеральные земли Верхняя Австрия, Нижняя Австрия, Зальцбург и Форарльберг. 11 августа наблюдался пик н аводнения. 13 августа с обращением к нации выступил федеральный президент Австрии Томас Клестиль.Наводнение привело к повреждениям и разрушениям зданий, мостов, автомобильных и железных дорог, водопровода, линий электропередач. Несколько тысяч человек были эвакуированы из зон бедствий. Уничтожено более 70 % всего урожая зерновых, овощей и фруктов. Погибло большое количество скота. Причиненный австрийскому хозяйству ущерб оценивается от 1 до 2 млрд евро. Пострадало более 100 тыс жителей. Отмечена гибель 7 человек, 10 пропали без вести. За четверо суток (8 - 11 августа) непрекращающихся ливней выпало больше осадков, чем обычно выпадает за 3 месяца (100 л на кв м). Температура в Австрии держалась 12-14 градусов по Цельсию (обычно в августе: 25-28 градусов). В отдельных районах слой воды на полях превышал 3 м. В поселках, расположенные на берегах рек Айст и Наарн, вода в домах находилась выше отметки в 1 м. Самый большой уровень воды в Дунае был отмечен в долине Вахау и составля л 10,85 м. 12 августа было прервано движение судов по Дунаю, не функционировали шлюзы.Наводнение в Германии в августе 2002 г.Причиной наводнения в Германии, разлива Эльбы, Дуная и их притоков летом 2002 г. явился циклон "Ильзе", приведший к многократному превышению месячной нормы осадков в августе. На юге Саксонии в августе выпало осадков в 3 раза, в Рудных горах - в 4-4,5 раза больше месячной нормы. В Баварии - в 2,5 раза больше обычного. 12 августа в районе Циннвальд-Георгенфельд в Рудных горах в течение 24 часов было зарегистрировано выпадение 312 литров осадков на 1 кв метр площади, в Дрездене - 158 л осадков на 1 кв м площади, что явилось рекордом для Германии и привило к разрушениям в коммунальной инфраструктуре и жилом секторе. Ряд кварталов Дрездена оказался под водой, под угрозой находилась художественная галерей Дрездена и дворцовый комплекс в Цвингере. Ущерб, нанесенный стихийным бедствием дрезденскому вокзалу оценивается в 42 млн евро. Число жер тв наводнения - около 20 человек.Было эвакуировано более 20 тыс. человек.Ущерб оценивается более чем в миллиард евро.Правительство ФРГ увеличило до 130 млн евро размеры срочной помощи пострадавшим от наводнения регионам Германии. Средства пойдут на ремонт поврежденных квартир жителей, и восстановления улиц, площадей и больниц. Правительство Германии создает специальный "Фонд восстановления" разрушенного стихией на Эльбе и Дунае в размере 7,1 млрд евро. Наводнение в Чехии в августе 2002 г. Причиной сильного наводнения в Чехии и разлива рек Влтава, Лаба /Эльба/ и их притоков явился циклон, который привел к многократному превышению месячной нормы осадков в Европе в августе 2002 г. 12 августа 2002 в Праге, Среднечешском крае, Карловарском крае, в Южной Чехии, в Пльзеньском и Устецком краях премьер-министром Чехии Владимиром Шпидлой было объявлено чрезвычайное положение, которое сохранялось до полуночи 31 августа 2002 г. Ущерб, нанесенный Чехии наводнением, только по п редварительным оценкам исчислялся в 90 млдр крон /около 3 млрд евро/.В некоторых регионах Чехии за несколько дней выпало до 100 мм осадков. Уровень воды в реке Лабе /Эльбе/ в районе города Усти-над-Лабем достигал 6,4 метров, более чем на 4 метра превышая норму. На севере Чехии ливневые дожди вызвали сильные оползни. Было нарушено сообщение между многими населенными пунктами, разрушены мосты. Произошло обрушение более 200 жилых домов. Было эвакуировано 220 тыс человек. 17 человек погибли. Повышение уровня в воды в реке Влтава и приход так называемой "Большой воды" в Прагу привело к разрушениям в чешской столице. 13 августа из Праги было эвакуировано правительство страны (Чешский Дом правительства находился в зоне затопления, в 100 метрах от Влтавы). Из центра города было эвакуировано 70 тыс человек. 14 августа Прага пережила пик наводнения. Уровень Влтавы каждые 15 мин повышался на 10 см. Количество воды увеличилось в 30 раз. Столичные районы Кампа, Карлин и Голешовица были затоплены почти полностью. Уровень воды достигал 2-3 метров. Повреждено 150 домов. (Однако средневековые дома на Малой Стране выдержали наводнение. Под угрозой разрушения находился и исторический памятник Праги - Карлов мост.) Жители центрального пражского района "Прага-1" на несколько недель остались без электричества и телефона. Была нарушена подача газа. Под землей произошло разрушение главного городского водосточного канала. Вода находилась в тоннелях пражского метрополитена, 17 станций были затоплены водой, 25 станций не функционировали. Ущерб от затопления пражского метрополитена оценивается в 6 млдр крон /около 200 млн долларов США/. Полностью работа метро будет восстановлена к концу 2002 г. В 25 км от Праги в результате наводнения на химическом комбинате "Сполана-Нератовице" несколько раз происходила утечка различных химикатов. (В воду попало 80 т хлора, 30,5 т мазута, 50 кг канцерогенного дихлорэтана, 10 т серной кислоты и более 13 тыс литров различных нефтепро дуктов. В воздух было выброшено 40 т этилена и 71 т углекислоты.) В ликвидации последствий наводнения участвовали более 22 тыс специалистов и спасателей. Более 6 тыс военнослужащих обеспечивали порядок и безопасность на территориях бедствия. В армейской операции "Восстановление и Защита" Министерства обороны Чехии было задействовано 758 единиц военной техники. Помощь оказывали представители 18 государств.На восстановление из государственного бюджета было выделено 12 миллионов долларов, планируется выделить еще 50 миллионов долларов. Правительство Чехии планирует оказать единовременную материальную помощь в размере 150 тыс крон /около 5 тыс долларов США/ каждой семье, потерявшей жилье в результате наводнения, и предоставить таким семьям кредит в 850 тыс крон под 2 проц годовых с рассрочкой на 20 лет. Министерство по вопросам регионального развития совместно с Государственным жилищным фондом готово выделить 1 млдр крон для оказания экстренной помощи семьям, пострадавшим от нав однения. |
|
yannus |
Добавлено: 14-07-2006 02:53 |
ЕКАТЕРИНБУРГ, 13 июля (Корр. АНН Николай Кудрявцев). Несмотря на то, что Росатом не разглашает подробностей ЧП на комбинате «Электрохимприбор» в закрытом городе Лесной в Свердловской области, местные экологи опасаются тяжких последствий инцидента. ЧП на комбинате «Электрохимприбор» в закрытом городе Лесной Свердловской области произошло еще 3 июля 2006 г. Как сообщили корреспонденту Агентства национальных новостей в пресс-службе Росатома, возгорание стружки изотопа урана-238 произошло из-за неполной ее очистки от эмульсии, используемой для охлаждения деталей в процессе выточки. Пожар, якобы, удалось потушить в течение нескольких минут. Пострадавших нет. Пресс-служба Росатома ведомства утверждает, что паниковать жителям города не стоит. Однако, координатор Свердловского отделения общественной организации «Экозащита» Ольга Подосенова считает, что на самом деле ситуация выглядит гораздо хуже. «Лесной - город закрытый. Сейчас там нет нашего специалиста, поэтому более-менее точной информацией мы не обладаем, - рассказала Подосенова. – По нашей информации ЧП действительно имело место. Главная проблема в том, что радионуклиды при горении представляют опасность в геометрической прогрессии. Но для того, чтобы что-то точно утверждать, необходимо провести исследования на месте. Потому что не известно, какой «коктейль» у них там получился от горения. Пока, мы не можем это проделать». В отделе агитации Свердловского Управления МЧС информацию о ЧП не подтверждают, ссылаясь на отсутствие информации. http://www.annews.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=49704 |
|
ltNemo |
Добавлено: 31-07-2006 12:35 |
"Черный" июль: летчики жалеют, что не поверили астрологам 31.07.2006 9:50 | РИА "Новый Регион" Июль побил все рекорды по числу авиакатастроф и аварий с участием самолетов в РФ. Сбылись самые мрачные прогнозы астрологов, предупреждавших о крайней опасности полетов. Правительство РФ устами первого зама военно-промышленной комиссии Путилина пообещало "сделать выводы", а Генпрокуратура и Минтранс объявили о начале повальной проверки соблюдения правил авиаперевозок в стране, которая займет два месяца и коснется всех без исключения авиаперевозчиков. Последняя авиакатастрофа (дай Бог, чтобы последняя) произошла не далее как в воскресенье: в Калининградской области разбился истребитель-бомбардировщик Су-24М морской авиации РФ, который должен был принять участие в воздушном параде по случаю дня ВМФ. Оба пилота погибли. Июльские катастрофы доказали: с неба падает все - фронтовые бомбардировщики, пассажирские авиалайнеры, самолеты-амфибии и даже новый и до сих пор считавшийся супернадежным (ни одной аварии за все время эксплуатации вплоть до июля 2006 года!) учебно-спортивный самолет Як-130, собираемый в Нижнем Новгороде. Як-130 рухнул 26 июля в Рязанской области, едва взлетев с аэродрома в Жуковском. Летчики успели доложить о неполадках в системе управления самолетом и катапультировались из вошедшей в штопор машины. Катастрофа Яка, которые Минобороны совсем недавно с помпой начало закупать в Нижнем Новгороде, стала для авиаторов настоящим шоком. До сих пор рассуждали по принципу: у нас бьется только старая техника, а тут вдруг гибнет новехонький самолет. Первый заместитель председателя военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин, комментируя июльские события, особо выделил случай с Як-130, заметив, что "соответствующие выводы из цепи событий будут сделаны правительством РФ". Под "цепью" подразумевалась серия авиакатастроф, в результате которых российские ВВС понесли крупнейшие потери со времен войны СССР в Афганистане. 30 июля, под Калининградом разбился Су-24М., пилоты погибли. Причины катастрофы устанавливаются. 27 июля в Перми рухнул на землю МиГ-29 авиагруппы "Стрижи". Летчики катапультировались. Причиной аварии считают попадание птицы в двигатель. 27 июля под Хабаровском упал самолет Бе-103. Пилоты и пассажир успели выбраться из горящей машины. 26 июля в Рязанской области взорвался упомянутый уже Як-130. 14 июля в городе Пушкин (Санкт-Петербург) падает военный вертолет МИ-8. Семеро ранены. 10 июля в Севастополе сгорел на аэродроме самолет Ту-134 Черноморского флота с главкомом ВМФ Владимиром Масориным на борту. Никто не пострадал. Причина ЧП - попадание птицы в двигатель. В сфере гражданских авиаперевозок дела в июле обстояли далеко не лучше. Статистика ужасает: 3 июля в аэропорту "Кольцово" в Екатеринбурге аварийно сел ту-154 "Уральских авиалиний". Жертв нет. 8 июля в Тверской области разбился частный гидроплан. Один из трех находившихся в самолете людей, погиб. Причина падения самолета - ошибка пилота. 9 июля в Иркутске разбился аэробус А-310 авиакомпании "Сибирь". Погибли 145 человек. 10 июля в Иркутске совершает аварийную посадку Ту-154, следовавший по маршруту Владивосток-Екатеринбург. Жертв нет. 10 июля в Симферополе аварийно садится аэробус А-310 авиакомпании "Сибирь". Причина - отказ двигателя. Все остались живы. 11 июля Як-40 авиакомпании U-Tair, аварийно приземляется в Томской области. Причина - отказ двигателя. 13 июля в Иркутске аварийно приземляется аэробус А-310 авиакомпании "Сибирь". Жертв нет. 13 июля в Ханты-Мансийске аварийно садится самолет Ту-154. Жертв нет. Накануне на сайте Генпрокуратуры было вывешено официальное заявление о проведении в августе-сентябре совместной с Минтрансом РФ глобальной проверке исполнения законодательства в сфере авиаперевозок. Правоохранители всерьез намерены найти виновных в массовом падении самолетов в РФ. Пожелаем им удачи. источник |
|
sasha |
Добавлено: 31-07-2006 18:28 |
Может всему причиной вспышка за 7 июля? |
|
q |
Добавлено: 31-07-2006 19:30 |
интересно получить информацию о том, пролетали ли в этот момент самолеты над тектоническими разломами... | |
yannus |
Добавлено: 06-08-2006 22:00 |
После обстрела израильскими ВВС промышленных объектов, в частности крупной электростанции и принадлежавших ей резервуаров, в прибрежных водах Ливана появилось мазутное пятно. По данным египетского информагентства, в Средиземное море попало более 15 тысяч тонн мазута, который за прошедшее с момента аварии время распространился на площади более ста километров вдоль ливанского побережья, достиг Сирии и в ближайшее время угрожает распространиться до Турции и Кипра. Сейчас ливанские экологи и сотрудники ряда международных экологических организаций выступили с призывом немедленно прекратить огонь и оказать оперативную помощь Ливану для локализации и ликвидации пятна. "Это – одна из наиболее серьезных экологических катастроф за всю историю Ливана. И она уже перестала быть только ливанской проблемой, поскольку, достигнув сирийского побережья, превратилась в проблему региональную. Если не принять оперативных мер по локализации и ликвидации пятна, то вскоре оно достигнет берегов Турции и Кипра, нанесет непоправимый урон всей морской и прибрежной фауне и флоре", - сказал один из активистов ливанской экологической организации Green Line Ваиль Хамдан Ахмед. По его словам, масштабы катастрофы пока неощутимы из-за продолжающихся в Ливане военных действий, сообщает РИА "Новости". "Даже если бы ликвидация пятна началась оперативно, сразу после попадания мазута в море, то на полную очистку района катастрофы понадобилось бы полгода. Теперь же, когда время уже упущено, рассчитать продолжительность и затраты на ликвидацию загрязнения Средиземного моря очень сложно, но всем ясно, что они будут огромны, и в одиночку Ливан с этой проблемой не справится", - подчеркнул эколог. |
|
yannus |
Добавлено: 08-08-2006 20:23 |
Успех военных операций часто зависит от погоды. Веками люди мечтали о том, чтобы облака проливались дождем по одному их желанию. Теперь мечты сбываются. Посыпая тучи сухой углекислотой или йодидом серебра, можно вызвать образование дождевых капель. Пока наиболее эффективно использование йодида серебра. Одного грамма этого вещества достаточно, чтобы в облаке образова¬лось от 4 до 6 квадрильонов кристалликов льда, вокруг которых будут конденсироваться водяные пары. В начале семидесятых годов прошлого века, в разгар вьетнамской войны, американцы уже пытались поставить себе на службу стихию. Так, они искусственно усиливали муссонные дожди, надеясь потопить в грязи знаменитую "тропу Хо Ши Мина" — по ней велось снабжение партизан. Ливни должны были закрыть границу Южного Вьетнама надежнее любых блокпостов. Всего летчики ВВС США совершили тогда почти три тысячи боевых вылетов, сражаясь не с противником во плоти, а с неосязаемыми громадами — облаками. Сами американцы признавали, что эта стратегия не помогла. Однако пусть первое "климатическое оружие" стреляло с перерывами, как старинный мушкет, можно ли поручиться, что когда-нибудь оно не превратится в "автомат"? Тогда библейские "хляби небесные" могут стать строкой в ежедневных метеосводках, а слова "Над всей страной безоблачное небо" — послужить сигналом к началу новой войны — войны, сулящей и потоп, и казни природные, и исход целых народов, бегущих от обезумевшей погоды? Эксперимент во Вьетнаме, похоже, так и остался пока единственным значительным примером ведения войны на всех фронтах, включая атмосферный. Пожалуй, для самих американцев та допотопная технология теперь и не очень важна, но вот в странах "третьего мира", где длятся нескончаемые гражданские войны, она вполне пригодится, чтобы уничтожать урожай на территории, контролируемой повстанцами (или правительственными войсками). "Игры с дождем" могут стать в ХХI веке в этих странах средством геноцида сельского населения. В перспективе выбор погодного оружия огромен. Обрушивая на плацдарм, занятый врагом, страшные ливневые дожди, можно потопить его позиции в месиве грязи и воды, отгородившись от удара его авиации туманом. Когда же в бой пойдут самолеты собственных ВВС, в воздухе для них не будет преград. Лазерные лучи выжгут плотную облачную завесу, открывая "окошки" над вражескими мостами, электростанциями, военными базами. Или можно создать громадный перепад напряжения в атмосфере, и тогда полетят искусственные молнии. Читая о подобных планах военных, невоз¬можно избавиться от навязчивого эзотерического видения: солнечное утро, над горою внезапно появляется густое облако, из которого тут же летят молнии, "и трубный звук весьма сильный; и вострепетал весь народ" (Исх. 19, 16). Подобные легенды о появлении богов бытуют у разных народов. Были ли они явью, когда "боги спускались на землю", не уверит нас и сам Деникен, поборник идеи палеоконтактов, а вот что они станут явью, в этом, похоже, уверятся наши внуки. Люди давно мечтали научиться управлять погодой себе во благо. Вместо этого они учатся повелевать ей другим во вред. Кстати, в арсенале военных уже есть оружие, которое по своей разру-шительной силе сравнится с молнией, — электромагнитная бомба. Ее взрыв в доли секунды выводит из строя ком-пьютеры и радиолокаторы противника, словно в эти приборы ударила молния. В марте 1999 года после применения авиацией НАТО электромагнитных бомб были парализованы действия сербских военных в Косово, так как средства связи вышли из строя. В современной войне мужество может стать бесполезным анахронизмом, ведь воевать придется не с противником, уклоняющимся от сражения, а с мощными импульсами энергии (взрывной, электромагнитной, наконец, климатической), которые им точечно генерируются. Противостоять такому противнику выше человеческих сил, выручит лишь техническая оснащенность. То есть расчет, интеллект, хитроумие. То есть высокий уровень образованности. Время "школы мужества" прошло. Армия обязана стать "высшей школой", где изучают и осваивают самую современную электронную технику. Иначе война может закончиться разгромом, а армия так и не успеет вступить в бой, как было в Югославии в 1999 году или в Ираке в 2003 году. Энергия, выделяющаяся во время тропического урагана, соответствует, например, взрыву 10 тысяч водородных бомб мощностью одна мегатонна каждая. Теоретически можно менять силу и направление ураганов. Пожалуй, если бы Карибский кризис разразился сто лет спустя, в 2062 году, над всей Гаваной бушевал бы необычный по мощи торнадо, сметая трибуны революционеров, зенитные комплексы, обломки зданий и ряды народных колонн. К счастью, пока на этом фронте успехи невелики. Давно известно, что зарождение урагана связано с бурным испарением огромных масс разогретой воды. Чтобы остановить ураган, надо охладить участок океана, где он зародился, или помешать воде испаряться с поверхности акватории. Группа исследователей из Массачусетсского технологического института вот уже несколько лет опробует методы борьбы с ураганами на практике. Например, с борта самолета, который летит перед надвигающимся ураганом, поливают поверхность моря маслом. На воде образуется пленка, которая препятствует испарению влаги. По идее, ураган может остановиться над этим участком океана. По идее — на практике же волны рвут в клочья масляную пленку, а если даже нет, то скорость урагана, похоже, только растет, словно потоки воздуха разгоняются по масляной пелене, как конькобежцы по льду. Наконец, самое важное. Пока неизвестно, удавалось ли американским военным вызвать ураган искусственным путем. В США вся информация по этому вопросу подозрительно засекречена. Связано ли это с тем, что подобные опыты ведутся и, может быть, успешно? Успокаивает разве что одно: вызывать ураган имеет смысл, если только ветер устойчиво веет в направлении противника, но пока никто, к счастью, не научился управлять ветром. Буря, вызванная, чтобы разметать армаду вражеских сил, может вернуться и уничтожить собственные войска. |
|
Стрелец |
Добавлено: 13-08-2006 00:49 |
Статья *Война зеркал* Проведенные испытания на базе ВВС США Киртленд в штате Нью-Мексико подтвердили боеспособность новой системы 12 августа 2006, 22:14 Текст: Геннадий Нечаев Специалисты компании Boeing и ВВС США разработали и опробовали принципиально новые лазерные боевые системы, которые могут мгновенно поразить цель в любой точке планеты и околоземного пространства. Система ARMS включает сверхмощные стационарные лазеры наземного или морского базирования и систему зеркал, которая располагается на дирижаблях и беспилотных самолетах, а в перспективе и на космических спутниках. Работа над проектом заняла четыре года и стоила 20 млн. долларов США. Проведенные испытания на базе ВВС США Киртленд в штате Нью-Мексико подтвердили боеспособность новой системы. Официальная цель проекта - создание системы противоракетной обороны. Но, кроме того, система зеркал позволяет направлять лучи сверхмощных лазеров практически в любую точку Земли. Новое оружие преодолевает любое неблагоприятное воздействие атмосферы. «Работа над созданием системы ARMS началась четыре года назад и стоимость ее уже достигла 20 млн. долларов» В течение нескольких недель на базе в Киртленде (Kirtland AFB, NM) проводилось тестирование прототипа нового оружия по проекту ARMS (Aerospace Relay Mirror System - воздушно-космическая релейная зеркальная система). Специалисты из ВВС США и компании Boeing применили лазер мощностью 1 кВт и отражающую систему, расположенную на расстоянии 3 км. Лазерный луч успешно был перенаправлен и попал в цель. Система состояла из двух зеркал шириной 75 см, находящихся близко друг к другу. Они были подвешены на высоте 30 м с помощью крана. В будущем американские специалисты намерены разместить отражающую систему на больших высотах с помощью различных платформ: высотных дирижаблей, беспилотных высотных самолетов или спутников. Это позволит наносить удар по любым целям на земле и в воздухе практически мгновенно. Принимающее зеркало будет собирать свет и затем перенаправлять его через специальную фокусирующую систему, которая определяет помехи, возникшие в атмосфере, и корректирует сигнал. После корректировки второе зеркало посылает луч на заданную цель. Лазерная установка при этом должна иметь мощность 100-1000 кВт, сообщает журнал New Scientist. Работа над созданием системы ARMS началась четыре года назад и стоимость ее уже достигла 20 млн. долларов. Впервые о работах по созданию стратегической лазерной системы Министерство обороны США официально заявило 8 мая 2003 года. Лазерное оружие: провокация или реальность? На карабинах M-4, используемых американской армией в Ираке, будет помещено трубообразное устройство длиной 27 мм, способное выдавать луч лазера Вообще лазерное оружие как таковое уже состоит на вооружении американской армии. Правда, речь идет о так называемых лазерных ружьях нелетального действия. Такие «лазер-ганы» в зависимости от мощности способны ослепить, например, механика-водителя вражеской бронетехники, снайпера, пилота низколетящего штурмового вертолета или вывести из строя чувствительные элементы электронно-оптических систем противника. Подобными «пушками» американское командование решило вооружить своих военных в Ираке с целью временно ослеплять водителей, игнорирующих предупреждения на пропускных пунктах. По их мнению, это должно снизить количество потерь среди местных жителей, которые не обращали внимания на предупреждающие сигналы и попадали под огонь американских солдат. На карабинах M-4, используемых американской армией в Ираке, будет помещено трубообразное устройство длиной 27 мм, способное выдавать луч лазера. Как говорят военные, это должно временно ослеплять водителей и не приводит к полной потере зрения. Хотя подполковник Барри Венабл, рассказавший прессе о новом эксперименте, заявил, что не знает, сколько длится ослепляющий эффект, сообщило в мае агентство CNN. Существуют и более серьезные разработки. Еще в ноябре 2004 года Агентство противоракетной обороны США сообщило об успешном проведении испытаний боевого лазера воздушного базирования ABL (Airborne Laser), устанавливаемого на борту модифицированного самолета Boeing 747-400F. В ходе испытаний, получивших обозначение «первый свет» (First Light) и состоявшихся 10 ноября на авиабазе Эдвардс, испытывался сам боевой лазер на полную мощность и все элементы системы. Правда, пока что лазер находился на земле - в специальном здании на авиабазе был размещен фюзеляж «Боинга», в котором находились все элементы боевой системы. Были задействованы все шесть излучающих элементов лазера COIL мегаваттной мощности (Chemical Oxygen Iodine Laser - химический кислород-йодный лазер), а также его оптическая система. Боевая лазерная система ABL предназначена для автономного обнаружения, слежения и поражения баллистических ракет на активном участке траектории полета. Мегаваттный инфракрасный лазер с кардинально новой оптической системой обеспечивает фокусировку лазерного излучения в пятне размером с баскетбольный мяч на расстояниях во многие сотни километров до цели. Управление лазером и оптикой осуществляется с помощью компьютерной системы, обеспечивающей отслеживание, идентификацию потенциальных целей и определение приоритетных целей для поражения. Система на базе лазера воздушного базирования, перспектива принятия которой на вооружение сегодня близка как никогда, представляет собой существенный шаг вперед в деле обеспечения надежной эшелонированной противоракетной обороны, резко снижая шансы потенциального противника на пуск своих баллистических ракет. Подобный самолет, даже находясь над территорией сопредельных государств, способен отслеживать на огромной территории пуски ракет с любых комплексов, в том числе мобильных, и тут же уничтожать их. Подобная система может представлять существенную угрозу и для России. «Золотой глаз» Однако в данном случае речь идет о вещах куда более пасных. «Эти испытания – важнейший этап в создании технологии переизлучающих (релейных) лазеров – показали, что отражающие зеркала вполне способны сконцентрировать энергию наземной лазерной установки в нужной точке, увеличивая тем самым дальность действия лазера», – заявил Пат Шанахан, вице-президент и генеральный директор Boeing Missile Defense Systems (подразделение компании, ведущее исследования в рамках ПРО. – Ред.). Судя по заявлениям, цель работ – создание системы противоракетной обороны. Однако уже очевидно, что одной лишь этой задачей дело не ограничится. Такое зеркало может быть размещено и в космосе. Тогда сценарий, обыгранный во многих фантастических боевиках (например Golden Eye из знаменитой бондианы), вполне может стать реальностью. Хотя для этого потребуются астрономические суммы, лазер гигантской мощности и долгие годы исследований, страна, первой получившая такое оружие, сможет молниеносно «вмешиваться» в процессы в любой точке на Земле и в космосе. Система космических зеркал способна перенаправить лазерный импульс в любую точку на планете или в космическом пространстве. С ее помощью можно поражать стационарные объекты на поверхности Земли, движущиеся в воздушном и космическом пространстве цели, минимизировав при этом побочные факторы. «Ракетам нечего противопоставить» Между тем говорить о создании этакого аналога «Золотого глаза» в ближайшие десятилетия было бы ошибкой. Слишком сложна система, слишком много чисто технических вопросов предстоит решить. В 1996 году тогдашний президент США Билл Клинтон и его израильский коллега Шимон Перес обсудили вопрос об уничтожении ракет, выпускаемых с территории Южного Ливана. Идея создания так называемого тактического высокоэнергетического лазера (THEL, другое название – «Наутилус»), способного уничтожать любые летящие цели, показалась тогда весьма заманчивой. Лазерные блоки, расположенные на северной границе Израиля, должны были противостоять ракетным атакам «Хезболлаха». Кончилась затея буквально ничем. Лазерные системы, испытанные в 2000 и 2002 годах, оказались в состоянии перехватывать ракеты и артиллерийские снаряды. Однако военные признали, что во время тестов одновременно запускалось не более двух ракет, утверждается в статье New York Times. При этом военный эксперт Йифта Шапир из Тель-Авивского университета напоминает, что некоторые установки, применяемые боевиками, способны выпускать до 40 ракет одним залпом. Начиная с 1996 года США и Израиль вложили в проект «Наутилус» 400 млн. долларов, был создан действующий прототип лазерного орудия, но он оказался слишком громоздким, и продолжение работ было заморожено. Еще одна проблема при защите от воздушных налетов – чтобы производить достаточное количество необходимой энергии, лазер должен снабжаться высокотоксичными химикалиями. Самое главное Америка испытала новое разрушительное оружие При этом он способен без перезарядки всего на пару выстрелов – по 3 тыс. долларов каждый. Кроме того, лазерный передвижной блок размером в 6 огромных туристических автобусов представляет собой слишком лакомую цель для противника. «Это все равно что стрелять в тире», – признается один из разработчиков из Массачусетского технического института, который с 1996 года работает в проекте в качестве военного аналитика. Бывший сотрудник Пентагона по фамилии Олбрайт лаконично выразился о десятилетних усилиях по созданию лазерного оружия: «Ракетам просто ничего нельзя противопоставить, кроме контроля над местом их запуска или их попадания в бункер». http://www.vz.ru/top/ |
|
sailorr |
Добавлено: 13-08-2006 13:03 |
Утонул он скорее всего. А "корабль-призрак" - красносе словцо для журналистов. Вылет противолодочного самолёта с радаром - и нашли бы "призрака" за пару часов. Ан нет, буксир там какой-то плавает, ищет |
|
Gthtw |
Добавлено: 13-08-2006 17:07 |
Экологическая тревога: в результате бомбежек отравлены воздух и вода 9.08.2006 15:33 | Инопресса Подсчет погибших в результате бомбардировок в Ливане будет длиться десятилетия. Разрушение электростанции в Джие, в 30 км от Бейрута, привело к разливу 30 тыс. тонн топлива. Разлив топлива, вызванный взрывами и пожарами, стал причиной загрязнения прибрежных вод нефтепродуктами на 120 км побережья, где живут 3 млн людей, а также образования в воздухе смеси с высоким содержанием канцерогенных веществ, которая распространилась в районе ливанской столицы. Эти данные создают первую, еще не окончательную картину экологических последствий, вызванных войной в Ливане. Этот итог был подведен в ходе пресс-конференции, организованной министерством защиты окружающей среды при сотрудничестве с Итальянским центром по информации и связи Барселонской конвенции (организация по защите Средиземного моря, объединяющая 21 страну). "Мы оказались перед лицом очень страшной ситуации, могут быть сведены к нулю все усилия по оздоровлению Средиземноморья, предпринимаемые 21 страной, – сказал директор Центра Серджио Иллюминато. – И это еще не все. На территории Ливана имеются такие инфраструктуры, которые при попадании в них ракет могут превратиться в химические и экологические бомбы, способные стать причиной страданий людей и экологических катастроф". Чтобы устранить подобную опасность, министр по вопросам окружающей среды Альфонсо Пекораро Сканио выступил за скорейшее прекращение огня, что является единственной возможностью для осуществления мер, направленных на сдерживание разрастания экологического бедствия. "Мы готовим корабли и самолеты для операции по обеззараживанию, которая начнется, как только будет прекращен огонь: все это надо делать очень быстро, потому что каждый потерянный день ухудшает положение, – объяснил Пекораро Сканио. – Как только будут решены первоочередные задачи, надо будет направить усилия на принятие международных конвенций, запрещающих наносить удары по объектам, которые могут привести к экологическим катастрофам, по примеру соглашений, связанных с архитектурными и археологическими ценностями". Между тем санитарно-эпидемиологическая ситуация на побережье Ливана продолжает обостряться. В результате бомбежки электростанции в пригороде Бейрута миллионы людей были накрыты воздушной волной, состоявшей из токсичных и канцерогенных субстанций, таких как полицикличные ароматические углеводороды, бензопирен, бензин, толуол и поликарбонат. Совершенно очевидно, что были заражены сельскохозяйственные угодья, расположенные в зонах поражения, и все продукты, произведенные на этих полях, должны подвергаться тестированию перед поступлением в продажу. Не лучше обстоят дела и на море. Между Джией и Хери-Шекка был введен запрет на рыболовство: по данным экологической программы ООН, углеводороды на 70-95% ответственны за кишечные инфекции, возникающие в результате потребления рыбы. Нефтяное пятно, вызывающее нехватку кислорода у представителей морской фауны и флоры, уже распространилось на 120 км побережья и продолжает расширяться в направлении Турции и Кипра. Нефтяное пятно уже достигло естественного природного заповедника на островах Палм, Санани и Рамине, расположенный в 5 км от Триполи, зоны, находящейся под охраной с 1992 года, где находят убежище 156 видов мигрирующих птиц. Антонио Чианчулло La Repubblica |
|
: |
Добавлено: 14-08-2006 09:55 |
Городские острова тепла изменяют окружающую среду. Процесс урбанизации изменяет характер погодных условий не только в самих городах-мегаполисах, но во всей ближайшей округе. Поскольку города притягивают высокие температуры, вокруг них формируется, так называемый, «пузырь» горячего воздуха. Исследования, проведенные американскими специалистами в Атланте – крупном городе на юго-востоке США, свидетельствуют о том, что температура в центральной части города в среднем на 5-8 градусов выше , чем на окраинах. Это стимулирует конвекцию и приводит к частым ливням и грозам. Поскольку восходящие движения горячего воздуха создают разряжения, более холодный с окраин стремится заполнить образовавший вакуум. Так возникают городские ветра. Поднимаясь вверх, теплый воздух конденсируется, формируя мощную конвективную облачность. Она-то и приводит к сильным ливням, с грозами и шквалистым ветром. Летние грозы обычно формируются в период максимального прогрева, т.е. во второй половине дня. Однако в Атланте так бывает далеко не всегда. Помимо послеобеденных грозовых очагов, довольно часто наблюдаются предрассветные ливневые дожди, которые продолжаются до полудня. По всей видимости, в данном случае эффект «впитывания» более прохладного воздуха с окраин, который стремительно нагревается в неуспевающей остыть за ночь центральной части мегаполиса и устремляется вверх, формируя «башни» грозовых облаков. Городские острова тепла и процессы урбанизации – тесно взаимосвязанные явления. Поскольку город растет, зеленые насаждения сокращаются. Чтобы создать развитую инфраструктуру: с дорогами, жилым фондом, учреждениями культурного и социального назначения, необходимы площади. Обычно их высвобождают за счет живой природной среды. А ведь именно зеленые зоны и водоемы, отражая солнечную радиацию, сдерживают рост температуры и, поглощая вредные вещества, улучшают качество воздуха. В Атланте интенсивная застройка территорий, как внутри городской черты, так и в пригородах, резко возросшая в период между 1973 и 1992 г.г., привела к уничтожению почти 380 тысяч акров леса. Помимо этого проблемой перегрева городов являются используемые в строительстве материалы. Асфальтированные дороги, смолистые покрытия крыш, и другие темные, абсорбирующие солнечное тепло материалы, которые в течение дня, как губка, впитывают высокие температуры, а ночью столь же щедро их отдают. Именно поэтому многие мегаполисы сталкиваются с непонятными метеорологам утренними ливневыми дождями. |
|
yannus |
Добавлено: 06-09-2006 17:16 |
Каждая тонна нефти, каждый кубометр газа, добытые на постсоветском пространстве (не говоря уж о самой России) любой компанией со значимым участием иностранного капитала - позор России, оскорбление ее национальных интересов и подрыв ее экономического, а в конечном счете и политического суверенитета, считает автор газеты «Наше время» Михаил Делягин. Удорожание нефти отличается от удорожания колбасы своим фундаментальным, а не конъюнктурным характером: оно отражает общую нехватку энергоносителей, с которой человечество может столкнуться в ближайшие 10-15 лет при сохранении современных темпов развития на современном технологическом базисе. http://www.vz.ru/society/2006/9/5/47694.html |
|
RStone |
Добавлено: 27-09-2006 09:20 |
За последний месяц произошло не менее 5 серьезных аварий на самолетах Ту-154. Случайность? | |
yannus |
Добавлено: 17-10-2006 13:53 |
Безлюдная планета Люди, несомненно, самый агрессивный биологический вид, когда-либо обитавший на планете 16.10.2006, 22:46 Текст: Геннадий Нечаев Около 15 тысяч лет назад человечество начало возводить крупные постройки из камня. Около середины 19-го века вместе с промышленной революцией начался рост крупных мегаполисов. Казалось бы, деятельность человека навсегда изменила облик Земли. Но так ли это? Как скоро планета «забудет» о нашем существовании, если люди вдруг исчезнут с ее лица? Ответ на этот вопрос попыталась дать группа британских и американских ученых. Отчет об исследовании был опубликован на страницах журнала New Scientist. Люди, несомненно, самый агрессивный биологический вид, когда-либо обитавший на планете. Примерно за пару тысяч лет мы заняли под свои нужды более трети поверхности земли: под города, пастбища, сельхозугодия. По некоторым подсчетам сегодня люди потребляют до 40% всех природных ресурсов Земли, да при этом еще и «жутко свинячат»: распаханные прерии, сведенные леса, радиоактивные могильники и свалки химических отходов, исчезновение целых видов животных, и в последнее время изменение климата – вот результат человеческой деятельности с «точки зрения» существ, населяющих планету вместе с нами. «Грязный» свет Как утверждают британцы, планета начнет «обратное завоевание» отторгнутых у нее человеком пространств в первые же часы после исчезновения Homo sapiens. «Грустная правда заключается в том, что с исчезновением людей из картины мироздания перспективы развития Земли как планеты станут стремительно улучшаться», - полагает профессор Джон Оррок, экобиолог из Национального центра экологического мониторинга в Санта-Барбаре, Калифорния. «Если завтра солнце взойдет над безлюдной планетой, то наше отсутствие будет очевидно незамедлительно. Прежде всего, пропадет искусственное освещение наших городов. Вообще искусственный свет, пожалуй, самый надежный признак доминирования человечества на планете. Причем масштабы «светового загрязнения» очень высоки. Согласно некоторым исследованиям ночное небо над Евросоюзом на 85% ярче своего естественного состояния. В США этот показатель составляет 62%, в Японии – 98,5. В таких странах, как Германия, Австрия, Бельгия и Нидерланды, ночного неба больше нет как такового: оно постоянно светится отраженным светом городов». Очень скоро под покровом растительности исчезнут дороги. Для сельской местности этот срок составит 20 лет (при этом поля зарастут за несколько месяцев), а в крупных мегаполисах процесс растянется на полстолетия. Также скоро начнут разрушаться здания и сооружения. Хотя типичный современный городской дом проектируется на Западе с расчетом на 60 лет эксплуатации, мосты должны выдерживать 120 а плотины и дамбы – не менее 250, это справедливо только при условии, что всем этим сооружениями будет обеспечен должный присмотр и уход. Без человека все эти сооружения развалятся гораздо быстрее. «В качестве примера возьмем украинский город Припять, расположенный близ Чернобыля, оставленный людьми 20 лет назад после ядерной катастрофы. С некоторого расстояния кажется, что город жив. Однако вблизи видно, что большинство зданий приходят в упадок и разваливаются буквально на глазах», - говорит Рональд Чессер, экобиолог из Техасского технологического университета в Лаббоке. «Самое распространенное явление в городе - это растения, корневая система которых цепляется за малейшие щели в кирпиче и даже бетоне, разрушая постройки. Это действительно впечатляющая картина: видеть, как растительное сообщество оккупирует город, вторгаясь в его самые укромные уголки». http://www.vz.ru/society/2006/10/16/52964.html |
|
yannus |
Добавлено: 17-10-2006 13:55 |
Не так страшен черт? Эта область показывает, как быстро природа способна залечивать нанесенные ей раны Тем не менее руины зданий и сооружений (особенно каменных и бетонных) будут напоминать о человечестве еще не одно тысячелетие. Мы можем видеть следы цивилизаций, которым более 3000 лет. Разрушатся здания довольно быстро, но руины их станут невидимыми еще не скоро. Дольше всего сохранятся последствия радиоактивного загрязнения, в основном в виде радиоизотопов цезий-137 и стронций-90, период полураспада которых составляет тысячелетия. Но, как ни удивительно, последствия радиоактивного заражения из-за неизбежного разрушения реакторов атомных электростанций и других потенциально опасных объектов могут оказаться менее катастрофическими, чем это кажется сейчас, считает Родни Юнг, эколог из Мичиганского университета. В качестве примера Юнг вновь приводит Чернобыль. «Эта область показывает, как быстро природа способна залечивать нанесенные ей раны. «Я действительно ожидал увидеть там ядерную пустыню, - говорит Юнг, - но был весьма удивлен, обнаружив в зоне отчуждения весьма процветающую экосистему». По словам ученого, спустя несколько лет после эвакуации обычными животными в зоне были мыши, крысы и бродячие собаки, процветавшие, несмотря на все попытки их уничтожить. Но век паразитов оказался недолгим: теперь там царствует естественная для региона флора и фауна. Например, дикие кабаны встречаются внутри зоны в 10-15 раз чаще, чем снаружи, а численность крупных хищников, по словам американского исследователя, «пугающе велика». «Впервые живого волка на Украине я встретил в Чернобыле», - говорит Юнг. То же самое верно и для других экосистем, испытавших антропогенное воздействие: разница будет только в скорости возвращения в первозданное состояние. При этом во влажном и теплом климате, где экосистемы работают более интенсивно, эта скорость будет выше. То же справедливо для лесных и таежных районов. Так, в северных районах Канады, где воздействие человека на природу выражается в узких нитках трубопроводов и шоссе, прорезающих леса, 80% из них зарастут уже через 50 лет, и 5 – в течение последующих двухсот, полагают местные эксперты. Без следа Руины зданий и сооружений (особенно каменных и бетонных) будут напоминать о человечестве еще не одно тысячелетие К сожалению, наше исчезновение не поможет большинству вымирающих видов животных. Хотя 85% видов, стоящих на грани вымирания, страдают именно из-за потери среды обитания, большинство из них уже прошли некий критический рубеж, за которым гибель биологического вида становится неизбежной. Между тем некоторые экосистемы приобретут «дополнения» в виде одичавших домашних животных, как это имеет место в случае с одичавшими лошадьми и свиньями в Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. При этом специализированные породы домашних животных, полученные путем скрещивания и селекции (как мясо - молочный рогатый скот или декоративные породы собак), или вымрут, или, скрестившись с дикими видами, приобретут менее специализированные формы. «Я не думаю, что после исчезновения человека по лесам и равнинам станут рыскать стаи пуделей», - считает Рональд Чессер. Быстрее всего восстановятся популяции промысловых рыб, неуклонно сокращающиеся с 30-х годов прошлого века. Как полагают, произойдет это быстро – за 5-10 лет. В случае мгновенного исчезновения человека с лица Земли загрязнители, попадающие в атмосферу из фабричных труб и с автомобильными выхлопами, будут исчезать с разной скоростью. Так, азотные и серные соединения, накапливающиеся в верхних слоях стратосферы будут рассеяны уже через несколько недель. Другие, типа фреонов, диоксинов и пестицидов, «проживут» дольше, некоторые – до ста лет. Углекислый газ – наиболее опасный загрязнитель, из-за его роли в глобальном потеплении будет иметь более сложную судьбу. Даже если эмиссия CO2 прекратиться завтра, глобальное потепление продолжится в течение следующего столетия, при этом средняя температура поднимется еще на несколько десятых долей градуса. Еще как минимум тысячу лет двуокись углерода будет влиять на климат планеты, а к доиндустриальному уровню его концентрация вернется не раньше чем через 2 млн. лет. И, пожалуй, дольше всего следы нашего пребывания на планете останутся в виде радиоволн: миллиарды лет пройдут, прежде чем они достигнут самых удаленных из известных нам галактик. Если через пару миллионов лет на Земле снова появится разумная форма жизни, нет никаких гарантий, что эти существа догадаются о нашем присутствии на планете. Обидно это или хорошо, но факт есть факт: Земля забудет о нас достаточно быстро. |
Страницы: << Prev 1 2 3 |
Пробуждение / Тревожный раздел / Техногенное ALL |