![]() |
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Ремонт/Апгрейд или на свалку? |
| Страницы: 1 2 3 Next>> |
|
| Автор | Сообщение |
|
Им_Берзкий Гость |
Добавлено: 08-05-2006 12:45 |
|
Ситуация: Есть велик. Горный. Без амортизаторов. Польский. Чтоб этих поляков. По видимому ультрабюджетный. Все комплектующие - некачественные/хлам. Ему 3 года. Выглядит почти как новый - я почти не ездил на нем. Вот, пристрастился, начал гонять, почувствовал на себе всю мощ польской сборки и дикое качество комплектующих. Думаю, что с ним делать. Рама несбалансированная, тяжелая, но фиг с ней, от этого никуда... Колеса - по-любому все менять... На заднем колесе ось погнутая (изначально, заводским способом), звездочка ходит вверх-вниз при вращении колеса, да и само колесо тоже. Разбирал/смотрел - ХЗ... Буду ставить (если и буду) - двойные... Тормоза... Хрен с ними. Пойдут... Ручки везеде соответственно, пластмассовые. Монетки - пока трогать не буду, хоть и хлам пластмассовый... Педали. Да... Оська погнута (та, которая внутри рамы располагается, на нее еще педали крепяться...). После исправления сразу же гнется как и была... :-( тож менять... Отсюда 2 варианта: [1] Выкинуть его на*?%*?% и не парится (продать как альтернатива) [2] Притарить все вышеперечисленное и проапгрейдить... |
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 08-05-2006 13:59 |
Чего-то получается,что это большая куча хлама !Оставляй одну раму и начинай прокачивать всё потихоньку.Если есть деньги,то конечно можно взять и новый,но обычно денег нет ,а кататься хочется.Впринципе,апгрейд будет стоить не так дорого-самое дорогое из запланированного-это двойные обода.Поэтому,рекомендую апгрейд.Выйдет вполне неплохой байк.Кстати,фотку образца можно глянуть?
|
|
|
Им_Берзкий Гость |
Добавлено: 08-05-2006 14:04 |
|
фотки пока нету... а обода во сколько обойдутся? на апгрейд будет где то от 2 000 до 5 000 русских президентов... Но, скорее всего 2 000... +- 500 р... |
|
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 08-05-2006 14:09 |
| И, если можно, общая стоимость всего задуманного... Примерно. | |
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 08-05-2006 18:07 |
Интересуют именно обода или собранные колёса???От этого резко изменяется цена.Хорошие ,даже очень хорошие,двойные обода можно взять от 700 руб штука,но они без перетяжки(т.е просто обод ).Перетяжка довольно сложное дело,но если сам разберёшься и всё сделаешь правильно,то во-первых сэкономишь,а во-вторых получишь намного более качественную конструкцию.Если сделаешь не правильно,потеряешь колёса !Собранное колесо на двойных ободах будет стоить гораздо дороже.Исходи из того,что колесо на базе самого дешёвого алюминиевого обода стоит от 1000 рублей.Далее,всё гораздо хуже-поменять ты хочешь много,а бюджет не очень этому способствует.Придётся брать или плохие обода,или докупать потом остальное.Заднюю и переднюю втулки можно вписать в сумму 500 рублей обе.(скорее всего разобранные).Шатуны с педалями и ось каретки вместе около 800 рублей.Кассета стоит около 300 рублей.Алюминиевые тормозные ручки (очень хорошие,как у меня стоят) примерно 300 рублей. Итак,если будешь брать хорошие обода с самостоятельной перетяжкой,то весь аппгрейд влезет в 2500-3000 рублей(в зависимости от выбранных вариантов запчастей),при экономии и разумном растрачивании средств можно наверное и в 2000 вложиться.Если будешь покупать колёса собранные и всё остальное,то уйдёт не меньше 4000-5000 рублей .Можно конечно вложиться и в 3000,если купишь колёса простенькие,которые не так уж и плохи для мирных поездок. Внимание!И не надо думать,увидев сумму 5000 рублей,что ты пойдёшь в магазин и купишь хороший собранный байк. Столько сейчас стоит самое дешёвое китайское фуфло плохой сборки,и ими действительно завалены все рынки и магазины.Твой прокаченный байк на эту сумму будет супер-пупер. Вот такие дела
|
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 08-05-2006 18:09 |
| Да ,забыл сказать,что тоже очень неплохие фрирайдные усиленные обода можно купить за 400 рублей... | |
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 10-05-2006 21:10 |
|
итак, история апгрейда началась... конспектируем-с :-) кроче, завтра пойду присматривать втулку (или хз чего) под педали передние :-) ... нашел за 400 русских президентов... Как думаете, что-то нормальное может там быть/слишком дорого? Завтра точно марку/модель скажу, как у барыги узнаю... В ближайшее время планирую попытаться поднять своего коня на ноги, т.е. что-нить сделать с саздним колесом и педелями... Такскать, постепенно буду восстанавливать уже имеющееся и заменять по-немногу новыми деталями. Пока что разобрал, подшипники вытащил - оська вроде не гнутая. ХЗ почему колесо ходит туда-сюда при вращении... Притарил подшипники - пока на пробу - в хреновине, и 7 штук (мне надо по 9 на каждую сторону, и без держалки/хреновины - я их из нее вытаскаивать буду). Родные оказались немного бракованные - такое ощущение, что их молатком *башии... имеются вмятинки. В общем - халтура, мать их польскую... Еще притарю девайс для снятия звездочек. ибо до подшипника с ее стороны, не особо долезть... (там не подшипник, а просто гнездо/выемка для шариков) хотя, шарики вытащил... Но, лишним такое чудо не будет :-) при любой советской власти... ЗЫ: вы уж меня не ругайте за мои "хреновины/держалки/и проч.", просто я достаточно далек от всего этого и мое развитие где-то на уровне велосипеда "Камма". Т.е. в смысле я то вроде разбирусь, но вот тока номенклатурой не особо владею. И ыщо: про 27 скоростей... я решил апгрейднуться до 27 скоростей... с 18... Хотя ХЗ... вроде и 18 я то не использую особо, хотя, опять-таки ХЗ... а мысль такая: фсю ходовую менять буду. Дык если разница в цене у 18/х и 27/х деталей будет минимальной - то как грицца, а чёб и не..? :-) вот собственно и вопрос: разница в цене/необходимость и выгода/положительные стороны. ЗЫ: на такой капитальный пока что денег нету... буду пока по мелочи. |
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 11-05-2006 17:39 |
Ну до 27 скоростей аппгрейдить всё же не стоит !Объясняю почему-тебе,во-первых,нужно будет сменить манетки,а во-вторых-чем больше скоростей,тем сложнее настраивать переключение передач.Из своей практики могу сказать,что я езжу в основном на 6-7 передачах из своих 18.Хотя езжу я много и далеко.ИМХО-27 скоростей-лишняя трата денег.Потрать лучше на что-нибудь более важное.Про педали я не понял,что ты имел ввиду,поэтому сказать ничего не могу !Цена вроде нормальная ,а там ХЗ.Ну чего,удачи !Давай дальше работай
|
|
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 11-05-2006 18:28 |
|
Поверим залу :-) . 27 скорее всего ставить не буду. просто все равно - всю ходовую менять буду вместе с монетками и звездачками... Вот и решил... А велов у нас в городе до упора, и почти на фсех гордая надпись Shimano... Хотя, по виду это - хрен знает что, а не шимано, насколько я понял... Там даже бирочка на задней переключалке, что около звездочки нафиг отваливается... Механику шимано боюсь брать :-) ибо есть мнение, что подделок до упора... Присмотрю что-нить альтернативаное... Завтра схожу - чиркну что за фирмы есть в наличии. Про сборку колес. Сильно ли это сложно? Есть ли мануалы по сборке? Как их вообще собирать? Моих знаний в плане колес даже на ликвидацию "простенькой" восьмерки не хватает... Ну это знаний, руки вроде оттуда растут... Как вообще это? Какие инструменты нужны? Я так понял: 1) Обода 2) Спицы / хреновины-винтики которыми они крепятся.. 3) Какие-то инструменты 4) Прямые руки (где-то на 65% у меня имеются таковые да еще и с драйверами :-) ) 5) Большое желание ( присутствует в полной мере)... Оё... а чё ща про втулку заднюю расскажу... там полный П. Снял звездочку... Ох и промучался, пока снимал :-) а там оказалась одна из чашек втулки НАФИГ искривленна... Интересно, чашки отдельно продаются? Хотя я все равно менять все буду, ну, а на пока - мелкий ремонт, для поднятия своего уровня, так сказать :-) ЗЫ. Сегодня ремонт закончился на чашке фтулки :-) ЗЫ: на мыло кинул тебе фотки чашечки. и НА ЭТОМ Я ЕЩЕ И ЕЗДИЛ... и еще... ось каретки ( где еще педали [Шатуны с педалями и *] ) я нашел за 400 рублей. А что такое кассета? :-) ты ранее упоминал ее |
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 12-05-2006 23:33 |
Мама моя,я видел твою чашку втулки !Это умора конечно-как такое крутилось :)))?!И вообще,каким образом ты ухитрился чашку втулки выковырять :)))?Она пресуется во втулку и несъёмна(на колесе).Если это чашка втулки,где находятся педали,то да,она продаётся отдельно и снимается.Пойдём далее-кассета-короче говоря-это набор задних звёздочек-где их много,чтобы понятнее было (6,7,8 ...) Обода перетягивать -очень сложно.Я сам бы намучался это делать,но впринципе реально .Главное здесь терпение.Сначала потренеруйся на простенькой восьмёрке,а потом когда поймёшь принцип,переходи на сборку колеса.Из инструментов надо пасатижи элементарные,напильник,чтобы спицы немного обтесать,а то камеры могут продырявиться,ну и конечно гаячный ключик для спиц-продаётся отдельно-стандартный.При выправлении восьмёрки принцип просто-ищи те спицы,которые перетянуты\недотянуты,регулируй натяжение на один уровень,посмотри что вышло.Затем ,там где колесо изогнуто крути противоположную спицу-ТОЛЬКО медленно и аккуратно.Опять смотри чего вышло и повторяй это действие до тех пор,пока колесо не станет ровным.Выправление восьмёрки может занять более 3 часов. Про сборку колеса на новом ободе скоро напишу мануал,сейчас времени особенно нет,но принцип такой же.Выбери основные спицы,создай форму колеса,и по одной равномерно доставляй новые. |
|
|
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239
|
Добавлено: 13-05-2006 08:57 |
Хотел ещё от себя добавить по представленной проблеме. Дело в том, что у меня такое чувство, что это одна из самых распространённых проблем среди начинающих байкеров - все (чуть ли не поголовно) ездят на "китайском" хламе. Поэтому, хочется сказать: Добро пожаловать в наш клуб мазохистов! У меня собственно такая же проблема, только ещё хуже, я взял "двухподвес" за 300 убитых енотов. Поэтому сам уже долгое время голову ломаю: "Что делать с этим хламом?". И знаешь, пришёл к неутешительному выводу, что место этому хламу только на помойке, ибо бесполезно апгрейдить на основе плохого. Вот ты решил сделать апгрейд, Юрик правильно сказал, что начинать нужно с рамы, а остальное выбросить... Но от себя спрошу - с чего ты решил, что рама у тебя качественная, и что её не надо менять в первую очередь??? Подумай над этим на досуге, а я для себя уже определился - буду копить большую сумму на новый КАЧЕСТВЕННЫЙ байк. P.S. Вопрос Юрику, немного off :) Ты не мог бы наваять статью (подробную желательно), о рамах. А точнее: о материалах, из которых они изготавливаются и о том, как правильно выбрать дорогую раму и в чём её конкретное отличие от дешёвой (желательно на примере). |
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 13-05-2006 20:05 |
Хм,да не вопрос,напишу.Это как раз по моей будущей специальности.Только чуть позже,сейчас жуткая запарка !Уже две статьи писать буду,про колёса и про рамы!Спасибо,что находите темы для новых статей
|
|
|
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239
|
Добавлено: 13-05-2006 21:28 |
OK, всегда рад помочь! Хотя, это в первую очередь помощь нам, простым смертным байкерам, так что получается взаимно
|
|
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 14-05-2006 12:40 |
| завтра напишу про свои успехи... а пока только скажу, что я НА ЭТОЙ чашечке СОБРАЛ колесо и еще и катаюсь :-) хреново правда... Ща бежать надо... | |
|
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239
|
Добавлено: 14-05-2006 17:49 |
Ну ты самоубийца! Я хоть фотки твоей чашки не видел, но по вашему разговору понял, что она там погнулась ого-го. На таких важных элементах как колёса и тормоза я бы не советовал экономить
|
|
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 14-05-2006 18:42 |
|
2 vvk: теперь и ты увидишь этот ужасс... а экономить я ни на чем не собираюсь... колеса буду брать усиленные, где-то в районе 1 000 р. за штуку :-) приатрю в ближайшее время только заднее... на большее пока не хватит. + поставлю касету Shimano на 7 передач (6 обычных + 1 мегазвездочка) за 480 р. + цепь... и может быть задний переключатель. хз какой, но скорее всего что-то от Shimano или Acera в районе 700 р. и монетки около 1 000 р. куркового типа. но это пока планы. самое главное пока - колесо и задний переключатель. (приблизительно 1 000 р + 700 р) |
|
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 14-05-2006 22:08 |
|
Да, к стати, определился с некоторыми комплектующими. Почти... Касета: http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=184 Переключатель задний: http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=183 или http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=192 Колеса - выбор небольшой - чет типа этого. это самый крутой обод в моем городе. http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=211 хотя, если привезут колесо/колеса в сборе на ободах типа: http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=227 http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=225 http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=228 __________________________________________________________ |
|
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 14-05-2006 22:14 |
|
вилка. хз... чет типа http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=178 ток я нифига про нее не знаю... хз из чего она икак там... буду думать... но вилка - в последнюю очередь, до упора... зы: из перечисленных ободов че посоветуете? |
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 14-05-2006 23:10 |
http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=211-Это фуфло.Обычное колесо -то что у тебя есть сейчас,но тока новое. (Хотя неплохо было бы его в разрезе глянуть )!Из перечисленных далее рекомендую взять последний вариант обода.http://www.stelsvelo.ru/model.php?idtype=228Хотя,впринципе они практически одинаковые. Кстати,можешь попробывать купить обод и спицы в разобранном варианте,и попросить где-нибудь в магазине это дело собрать-у них для этого есть станок специальный(работы с таким на 15 минут) и возьмут не больше 300 рублей.Конечно,это не понтово-надо всё самому учиться делать,но не надо будет ждать,пока кто-то привезёт колёса готовые. |
|
|
Им Берзкий Новичок Группа: Участники Сообщений: 28
|
Добавлено: 14-05-2006 23:19 |
|
у этих барыг стонка нету... вроде как руками :-( а эти обода нормальные (в смысле реально усиленные - фиг погнешь, или чёт среднее, и есть чё-т лучше)? зы: а остальная навеска? |
| Страницы: 1 2 3 Next>> |
|
| Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Ремонт/Апгрейд или на свалку? |