[ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ]

Хрустит в среднем ходу

  Вход на форум   логин       пароль   Забыли пароль? Регистрация
On-line:  

Раздел: 
Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Хрустит в среднем ходу

Страницы: 1  ответить новая тема

Автор Сообщение

Новичок
Группа: Участники
Сообщений: 24
 Добавлено: 17-08-2005 10:18
Значит так! Помыл наконец-таки (впервые за 2 месяца) байк.
Помыл капитально - т.е. снял колёса, седло. Заткнул седёльную трубу, чтоб вода не попадала и в ванную из душа + ершик с Фэйри.
Подробная технология Здесь.(Подзаголовок "чистка").
И после этого где-то из среднего хода (цепь-ли, каретка-ли) при усилии раздаётся похрустывание (как будто камешек в подшипник попал). Я сначала думал - ну мало-ли, действительно какой-нить мусор, но что то он уже 4-й день не притерается.
Чё за симптомы?

Rider
Группа: Участники
Сообщений: 239
 Добавлено: 17-08-2005 13:25
Хм... Что-то знакомое. У меня было что-то похожее после капитальной мойки, только не в ванной, а в речке , когда брод переезжал. Там уж вода залилась куда можно и нельзя. Помогло обильное количество смазки во все движущие механизмы. Но как я понял, у тебя вода никуда не заливалась (хотя в этом надо быть уверенным на 120%). А вот зачем ты снимал колёса? Я конечно всё понимаю, но проще повозиться с чисткой байка вручную, нежели разбирать и снова собирать велосипед. Отсюда мысль номер 2: возможно что-то неправильно собрал, особенно в области заднего колеса.
И постарайся всё-таки точно определить, откуда идёт хруст. Возможно для этого даже потребуется помощь второго человека - ты будешь медленно ехать на байке, а он будет рядом идти и слушать. Тогда проще будет определить область для последующей диагностики соответствующего узла.

P.S. Я за 3 года, как у меня есть байк ни разу не снимал колёса , может поэтому у меня не так много проблем пока

Новичок
Группа: Участники
Сообщений: 24
 Добавлено: 17-08-2005 23:33
Дык, я вот сначала тоже боялся колёса снимать - думал вот геморрой! Но потом приглядевщись (особенно после прокола, когда пришлось колесо снимать), Я увидел, что снять и поставить колеса - 5-ти минутное дело. Система там оказалась гораздо более простой и однозначной, чем я думал.
Во первых - вместо гаек эксцентрики. Открываются руками.
Во вторых - до этого я имел опыт из детства по снятию колес с велосипеда "Минск" (отличный велик, похож на Десну2, но крепче гораздо), так там всё было сложнее. Особенно с задним колесом:
при установке на место, приходилось регулировать натяжение цепи. Прорези в перьях там были вытянутые. А тут они "однозначные", как на вилке. Вставить колесо можно единственно правельным способом. Вот по этому и не побоялся снимать.
Без колес удобнее в ванной мыть - проще влезает.
Так что колеса я правильно поставил наверняка.
Вода вполне могла залиться куда хошь, т.к. мыл я довольно смело. Другой вопрос, что капсула в среднем ходу (запрессованная система подшипников) по словам знатоков для воды в таких случаях почти не проницаема. И сушил я потом всё надежно - сначало пылесосом из труб сосал, потом феном дул. (правда!)
Однако, какого хрена тогда захрустело именно посли мойки. Хрустит определенно в центре. Либо в каретке, либо цепь. (вот когда цепь долго не помажешь - она хрустеть начинает при усилии. Примерно очень похожий звук - только звонче. Типа чистая цепь хрустит )
Мож ей смазка не понравилась - мазал маслом для вышивальных станков Tajima. Подумал - японское, значит отличное. Масло по виду рулезное. Абсольтно прозрачное, без вкуса и запаха. Синтетика какая-то хитрая. И типа фирмовое японское...

Rider
Группа: Участники
Сообщений: 239
 Добавлено: 18-08-2005 01:48
Во вторых - до этого я имел опыт из детства по снятию колес с велосипеда "Минск" (отличный велик, похож на Десну2, но крепче гораздо), так там всё было сложнее.

Я в своё время с ХВЗ развлекался, изучил вдоль и поперёк. Горный велосипед и вправду чем-то легче, но местами просто лезть в него лишний раз бывает страшновато, вот например вспомнить как я регулировал передний переключатель... Думал обратно я его уже не поставлю после снятия . Но это так - лирическое отступление.

Так что колеса я правильно поставил наверняка.

Тем лучше, значит остаётся совсем мало вариантов для разбора...

Вода вполне могла залиться куда хошь, т.к. мыл я довольно смело.

А вот это очень похоже, причём именно не подшипник, а что-то открытое. Если ты говоришь, звук похожий на цепь, то очень может быть, что это именно она. Причём, как свой байк помню после водных процедур, скрип устойчиво держался где-то неделю, возможно это нормальный процесс, после того как смазываешь "чистую" цепь... Хотя масло я бы всё-таки посоветовал сменить на что-нить более известное и более подходящее. И японское происхождение в этом деле наверное особой роли не играет, хотя я и сам люблю эти фирменные штучки.

P.S. Хех, ради прикола: я и сам смазываю байк не совсем подходящим маслом, под названием "масло смазочное, бытовое" и ничего, байк вроде не жалуется и не скрипит

Администратор velonet.narod.ru
Группа: Администраторы
Сообщений: 331
 Добавлено: 18-08-2005 12:02
Да...Сложно конечно определить проблему не увидев байка...Если тебя так тревожит цепь,то попробуй промажь её другой смазкой-может и поможет!?Колёса,как ты правильо сказал,поставить криво ты не мог-хотя если ты их вдруг неправильно поставил-из-за этого может появляться хруст!Вообще всё очень похоже на то,что элементарно цепь промылась и сейчас ей не хвататет масла.Рекомендую капитально промазать всё!Если ты уверен,что звук издается откуда-то из узла каретки,то проверь,не люфтят ли педали.Часто бывает,что шатуны начинают гулять на оси.Этого не видно,но звук они издают противный-тем более,если в зазоры попала вода.Такое могло произойти и из-за того,что цепь натянулась,вследствии перемещения колеса.Натянутая цепь обычно издает похожие звуки...Есть одна поговорка-Маслом байка не испортишь!Вот и замасли всё по-хорошему !А вообще-так,как ты разошелся с мытьём,лучше не расходиться!Для байка гораздо приятнее обтерание влажной тряпочкой

Rider
Группа: Участники
Сообщений: 239
 Добавлено: 18-08-2005 12:18
А вообще-так,как ты разошелся с мытьём,лучше не расходиться!Для байка гораздо приятнее обтерание влажной тряпочкой

Вот тут поддержу Юрика, а от себя добавлю, что такое капитальное мытьё байка можно проводить конечно, но делать это нужно в особых случаях (например: подготовка байка к зимовке)

Новичок
Группа: Участники
Сообщений: 24
 Добавлено: 22-08-2005 09:10
Ну да! Так оно и было! Помазал пообильнгее и сразу всё пропало.
Видать, действительно сильно я её промыл и помазать пожадничал.
(правда теперь пачкается, блин )

Rider
Группа: Участники
Сообщений: 239
 Добавлено: 22-08-2005 16:15
Ну да! Так оно и было! Помазал пообильнгее и сразу всё пропало.
Видать, действительно сильно я её промыл и помазать пожадничал.
(правда теперь пачкается, блин )


Масло байку также необходимо, как вода в пустыне Поэтому избыток масла вовсе не так страшен. А вообще я очень рад, что твоя проблемка разрешилась, всегда бы было так просто с техникой...

Администратор velonet.narod.ru
Группа: Администраторы
Сообщений: 331
 Добавлено: 22-08-2005 20:43
всегда бы было так просто с техникой...

С техникой всегда всё просто,когда удаётся установить проблему и понять причину,которая её вызвала

Rider
Группа: Участники
Сообщений: 239
 Добавлено: 22-08-2005 22:44
С техникой всегда всё просто,когда удаётся установить проблему и понять причину,которая её вызвала

Вот это-то как раз обычно и не получается!

Страницы: 1  ответить новая тема
Раздел: 
Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Хрустит в среднем ходу

KXK.RU