Апгрейд байка.

Раздел:  --== Все разделы ==-- ------------------------------------------------------------- Болталка. Всё про байк. Покатушки & встречи. Технические проблемы вашего байка. Velonet.narod.ru Extreme. Фото & Видео Купля-продажа Объявления. Лучшие веломагазины Москвы. Кино МУЗЫКА. Компьютеры и оргтехника,электроника. Мобильные телефоны и средства связи. Юмор. Автомобили и мотоциклы. Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Апгрейд байка.

Страницы: 1

Автор	Сообщение
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239	Добавлено: 10-05-2005 18:12
	Мляяя, велозона - это такое отстойное место - клоака! Если там и есть парочка человеков, которые действительно соображают, как ПРАВИЛЬНО крутить гайки - дык ониж не всегда там появляются (вот я например ваще забил на велозону) Большинство из тех кто на левозоне живёт - это пиздоболы! а за что ты велики ценой до 1000 хохлобаксов возненавидел то? друг ситный? что это за болезнь больших арбузов. ну как колись поскорее, что у тебя за велик? Да пожалуйста... У меня самого байк mongoose xr-150 стоимостью 300$ и я его просто ненавижу, но на большее денег не было. Почему ненавижу? Да потому, что байки этой ценовой категории собирают где-то в Китае из тех же низкокачественных китайских материалов. Да, байк-то кое-как работает, но постоянные проблемы, которые с ним возникают то тут то там вечно выводят из себя. Я точно знаю, если купить какой-нить брэнд НЕ КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, штуки так за 1500$, то устраивать он меня будет полностью и оборудование, установленное на таком байке будет работать как швейцарские часы, а не раз через раз! Цитировать
KOLDUNY Бывалый Группа: Участники Сообщений: 65	Добавлено: 11-05-2005 10:45
	так сделай своему байку апгрейд: я думаю, что можно уложиться в "недорого" Любой апгрейд начинается с колёс - надо, чтоб колёса были хорошие, прочные, с двойными ободами Сначала определись - будешь ставить себе дисковые тормоза или оставишь вибрейки. Далее, собираешь колёса на втулках Шимано LX (450 руб) или ХТ (700 руб), на ободах типа Sunrims Rinolite или если под диск Sunrims Singletrack. (до 1300 руб) Потом ставишь назад кассету на 9 скоростей (от 600 до 1000 руб), соответственно это повлечет за собой замену заднего переклюка на Шимано Deor или Деор LX/XT, (от 600 до 1800 руб) а так же манеток на руле (на самом деле можно заменить только правую манетку, которая скидывает цепь на задних звёздах) на 9 ск. (от 300 до 900 руб) и одновременно со сменой кассеты - поставить новую цепь на 9 скоростей Хорошо подойдёт Шимано HG/53 или подороже73/ или совсем круто 93. (от 200 до 700 руб) Ну вот собственно и всё Далее можно поставить новые тормоза - либо Шимаговские вибрейки ок 600 руб Либо дисковую механику Деор 515 - очень рульная вещь (по 1500 - 1600 за сторону) Можно и гидравлику дисковую (2600 за сторону) а дальше - уже смотри, что заменять, по мере убивания подшипников в каретке/рулевой колонке - это последнее, что надо трогать, а если всё работает, то трогать не надо вообще. Я специально про вилку не стал говорить, так как апгрейд не с неё начинается вообще. Вот покатается - и потом решит, вообще надо ему вилку менять или нет. Вилки - это для каждого своя идеология типа нужно ему жосткую или с чудовищным ходом аморта. ну всё удачи :) Цитировать
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239	Добавлено: 11-05-2005 19:58
	Спасибо за советы, KOLDUNY! Вот апгрейд - я всегда "ЗА!" Вот только может заодно подскажешь место, где всё это чудо можно приобрести по указанным тобою ценам и так, чтоб не накололи... Затем вопрос, сейчас у меня стоит задняя кассета на 7 скоростей, а конструкция рамы разве позволяет впихнуть туда на 9? Она же ведь будет больше по ширине... Про амортизаторы: для меня это один из самых "больных" вопросов, т.к. у меня стоят эластомеры, а хотелось бы что-нить стоящее и чтоб работало без глюков... Может тоже что-нить посоветуешь? Цитировать
KOLDUNY Бывалый Группа: Участники Сообщений: 65	Добавлено: 12-05-2005 10:54
	ну вообще то в Москве несколько нормальных мест есть - Ураган спорт (комплектуха недорогая), Спорекс (в магазине зенит - шимано торгует) Байкнролл (тоже комплектуха недорогая) Конструкция рамы позволяет впихнуть туда кассету на 9 - втулка так сконструирована. У колеса "зонт будет другой" - более плоский со стороны кассеты Чем же тебе аморт не нравится? какие у него глюки? Цитировать
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239	Добавлено: 12-05-2005 12:19
	Чем же тебе аморт не нравится? какие у него глюки? Вообще-то оба аморта достают время от времени. Про задний я уже где-то писал: основная проблема в том, что он жутко скрипит без всякой на то причины (не помогает в этом деле вобще ничего, никакие смазки и т.п.). А передний вообще как-то странно работает. Он сжимается только тогда, когда на него приходится сильный удар (например, при попытке въехать на бордюр). Причём сжимается до конца, издавая характерный свист. В остальное время он практически не работает, т.е. мелкие кочки на себя практически не берёт, как мне кажется. Ну ещё, одна из главных проблем: при проверке в зимних условиях, при температуре где-то "-2" градуса, оба амортизатора дружно отказались работать вообще, а в переднем ещё какой-то сухой стук появился (как будто железо бьётся об железо). Хотелось бы, что бы этих проблем не было. P.S. Задний вообще была мечта поменять на "воздушно-масляный", а не пружинный, как сейчас... Цитировать
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331	Добавлено: 13-05-2005 14:58
	Обсуждайте теперь здесь... Цитировать
KOLDUNY Бывалый Группа: Участники Сообщений: 65	Добавлено: 14-05-2005 01:26
	Так у тебя двухподвес :( Да батенька - хороший двухпрдвес - это минимум 2000 уёв, из которыэ 800-900 - это рама с амортом, а 400-500 вилка это не болезнь больших арбузов - это практика и опыт моих друзей вот такие неутешительные перспективы Цитировать
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239	Добавлено: 14-05-2005 11:02
	Так у тебя двухподвес :( Да батенька - хороший двухпрдвес - это минимум 2000 уёв, из которыэ 800-900 - это рама с амортом, а 400-500 вилка это не болезнь больших арбузов - это практика и опыт моих друзей вот такие неутешительные перспективы Самое интересное, что я с этим полностью согласен... Правда я думал можно и в 1500 уе. уложиться, ну да невилика разница. Чтож... Буду мечтать, работа появится постоянная - буду копить Цитировать
KOLDUNY Бывалый Группа: Участники Сообщений: 65	Добавлено: 15-05-2005 01:35
	не, в 1500 не уложишься. Тут тебе не хардтэйл. Понимаешь старик - хороший двухподвес, обычно строят для определённых целеё - ну там по камням погонять, с отвесных скал попадать. для города он не нужен. и дело в том, что если двухподвес - то не из коробки, в стандартной комплектухе, а строим сами или на худой конец заказываем нужную комплектацию. Двухподвес по любому тяжелей хардтэйла, поэтому для кросскантри их не юзают - в большинстве случаев - это даунхилл (а те двухподвесы, которые почти, как хардтэйлы - это всё баловство) Хороший двухподвес - это Рама - мощная диагональ, задняя втулка Рохлофф с внутренним планетарным переключением скоростей, вилка двухкоронка и т.д. Цитировать
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239	Добавлено: 15-05-2005 18:30
	Понимаешь старик - хороший двухподвес, обычно строят для определённых целеё - ну там по камням погонять, с отвесных скал попадать. Попадать??? Представляю, как бы это выглядело... Двухподвес по любому тяжелей хардтэйла, поэтому для кросскантри их не юзают - в большинстве случаев - это даунхилл А разве их нельзя использовать для кросс-кантри? Почему? Слишком тяжёлый и неповоротливый, да? А разве фрирайдный байки не бывают двухподвесами? Ведь как известно, фрирайд - это свободная езда, и ограничений вроде как вообще нет... Цитировать

Страницы: 1

Раздел:  --== Все разделы ==-- ------------------------------------------------------------- Болталка. Всё про байк. Покатушки & встречи. Технические проблемы вашего байка. Velonet.narod.ru Extreme. Фото & Видео Купля-продажа Объявления. Лучшие веломагазины Москвы. Кино МУЗЫКА. Компьютеры и оргтехника,электроника. Мобильные телефоны и средства связи. Юмор. Автомобили и мотоциклы. Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Апгрейд байка.