|
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Ростовский Скутер Клуб - форум ПЕРЕЕХАЛ http://www.rsc161.ru/forum/ / Стандарт / ЭКТО бензин |
| Страницы: 1 |
|
| Автор | Сообщение | |
|
=MAK= Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 54 
|
Добавлено: 30-07-2009 17:43 | |
Всем драсти!! А пробывал ли ктонить лить в скут ЭКТО топливо это?? Про не го так всё красиво расписано, типа расход меньшэ, мощи большэ, да ещо и чистит всю систему  На самом ли деле оно такое отличное?? Я сёдня залил себе 3 литра, а когда на работу приехал, мне рассказали историю о том как пацык в восмёрку залил, а потом не мог с работы уехать  Заводица отказалась, фильтр забила и шланги порассыпались... Вот я и задумался, не зря ли я его залил.
|
||
|
tol82 Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 213 
|
Добавлено: 30-07-2009 21:54 | |
|
да это он прям растворителя какого то бахнул я пробовал тока себе в десятку лить, пробег больше а остольного не очень то и ощутил. но точно не хуже обычного 92 ТНК
|
||
|
111 Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 138 
|
Добавлено: 30-07-2009 22:08 | |
я заливал 3 раза на лукоиле экто мне не понравился фильтор забился, карб полный всякого коричнего мусора  , тяга токаяже как и обычный 92, да и расход не изменился 
|
||
|
Pirat RSCЛесбиКлуБ Группа: Участники Сообщений: 479 
|
Добавлено: 30-07-2009 22:12 | |
| Ездил на нем месяц -обороты упали.расход такойже.мощи недобавилось. | ||
|
tol82 Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 213
|
Добавлено: 30-07-2009 22:20 | |
| получается это топливо пригодно только для машин причем не старых, кто еще пробовал??????? | ||
|
sarmat Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 754 
|
Добавлено: 30-07-2009 22:55 | |
| Ничего особенного, расход тот же, тяга чуть хуже чем на ТНК. Свечка чистая!!! и всё | ||
|
sarmat Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 754
|
Добавлено: 30-07-2009 22:56 | |
Заливай на ТНК и не парься 
|
||
|
=MAK= Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 54
|
Добавлено: 30-07-2009 23:23 | |
Наверно не буду большэ лить его  буду обычный 92, как и раньшэ... а то тока што ТО делал, никайф засерать систему.
|
||
|
brainbug Увлёкся! Группа: Заинтересованные Сообщений: 45 
|
Добавлено: 31-07-2009 09:58 | |
|
Лью его почти месяц... ~1500км - полёт отличный!
|
||
|
=MAK= Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 54
|
Добавлено: 31-07-2009 10:42 | |
| А вот интересно, не всегда жэ получаеца заправляца на одной заправке одним топливом... если после экто залить обычного 92ого, не будет ли хужэ?? | ||
|
твердый японец наш чел Группа: Заинтересованные Сообщений: 44 |
Добавлено: 31-07-2009 12:20 | |
|
бензин ЭКТО на Лукойле. на красносулинской нефтебазе, стоит установка, которая добавляет моющие присадки в уже готовое топливо, подгоняя его параметры в ЕВРО 3 или 4. Наличие этих присадок - обязательное требование для бензинов ЕВРО3 или 4. Соответствено плюсы - использование топлива позволяет уменьшить загрязнение топливных форсунок, жиклеров, уменьшить нагарообразование на клапанах. соответственно улучшается процесс смесеобразования и его сгорания. минусы - при грязном топливном баке и топливных магистралях вся грязь поднимается и забивает топливную систему. Можно сделать вывод - перед использованием почистить бак и топливную систему, поставить чистый фильтр и вперед. На свежих машинах более-менее чисто. Преимуществ в использовании для 2-х тактной техники особых нет. Из-за конструкции системы газораспределения. Лучше купить флакон очистителя карбюратора и периодически проводить очистку. А вот для 4-х тактной техники преимущества очевидны. Ввиду того, что современные системы контроля впрыска рассчитаны на использование бензинов ЕВРО4, то и контроль за качеством сгорания топливной смеси гороздо жестче. И уложиться в жесткие нормы используя бензин ЭКТО проще. Так что увеличения мощности ЭКТО не дает, ведь октановое число у него такое же как и в обычном бензине, да и степень сжатия не меняется. |
||
|
tol82 Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 213
|
Добавлено: 31-07-2009 15:06 | |
ДИСЕРТАЦИЯ ЗАЩИЩЕНА! |
||
|
sarmat Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 754
|
Добавлено: 31-07-2009 23:26 | |
Доходчиво и ясно 
|
||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106 
|
Добавлено: 01-08-2009 13:50 | |
|
Мне Жорик (У Сереги - "Паровоза") посоветовал Залить ЭКТО - разочек, другой - почистить (возможную) шнягу, а потом кататься на обычном 92 (ТНК). В свою Дио - льёт ЭКТО постоянно. Руб разница с 92 на Лукойле. Вот думаю, не присадки ли налить самому? |
||
|
sarmat Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 754
|
Добавлено: 14-08-2009 00:23 | |
Если у тебя 4Т мотор то лей экто и не парься, расход же не как у автомобиля, при условии что бензобак чистый а то весь мусор по системе погонит, вот тогда жди проблем. я в свой с новья много заправок перепробовал, хороший бенз на тнк, а после того как на экто перешёл разницы особой не ощущаю но зато свеча всегда чистая |
||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 14-08-2009 17:13 | |
Да - мотор 4т Вот залил ЭКТО, посоветовали - как выкатаю бак - заменить топливный фильтр. Ибо бензин с "моющими" присадками и шнягу начинает убирать - прямо начиная с бензобака. А так, тоже-самое и сказали, если хочешь, чтобы мотор и свеча были чисты и красивы лей ЭКТО, следи за фильтрами. Но на ТНК-шном 95-ом табуретка - живее.
|
||
|
Ромуальдо Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 252 
|
Добавлено: 14-08-2009 19:55 | |
| У меня авто после выключения двигателя по десять секунд фыркал, как мне объяснил мастер, из-за нагара в камере сгорания. Как только стал заливать ЭКТО, забыл об этой проблеме напрочь. А в скутер заливал, подозреваю, что он всю грязь напрямую в карбюратор мне отправлял, потом Алекс ужасался, заглядывая туда. А до этого на ТНК заправлялся, значит "шняга" ТНКашная была. | ||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 16-08-2009 22:58 | |
Кстати, может кому полезно будет. Фильтр топливный - у меня стоит - похожий на автомобильный, я поехал в ABRO (на Доватора) в OMAKS там мой фильтр мягко говоря "обосрали" и посоветовали купить девайс - похожий на коробочку от фотоплёнки - непрозрачный (не приобрёл его, т.к. доверия мне не внушил). Я отказался - несмотря на заявления продавцов, что у меня фильтр автомобильный и он расчитан на топливный насос. Я думаю, что нифига подобного, ибо скутер бы не ездил, во - вторых он больше, соответственно до засорения своего - по идее - должен, катать скутер - дольше. Визуальный контроль - прежде всего. Пока выкатываю ЭКТО92. Карбюратор же- можно и перенастроить. Спорить с профессорами мотоблоков не буду, но думаю моя позиция - логически в некотором роде - правильная. Если нет, предлагаю - обсудить. |
||
|
DragoN Опытный интернет-скутерист!!! Группа: Заинтересованные Сообщений: 377 
|
Добавлено: 17-08-2009 01:25 | |
|
Я видел эти белые фильтра для бензина.... во первых там невидно засорился он или нет... поэтому поехал в оптовый день на алмаз и нашёл там такой-же по размерам фильтр, но прозрачный и с каким то камнем на борту
|
||
|
61av13 Мастер по скутер-болтавне! Группа: Заинтересованные Сообщений: 623 
|
Добавлено: 17-08-2009 07:09 | |
Точно с камнем? А я подозревал на магнит чой-то похоже...  
|
||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 17-08-2009 23:45 | |
Я уже второй сезон использую автомобильный фильтр для инжекторного двигателя.Т.е. не один фильтр на два сезона,а один фильтр на сезон.Инжекторы более чувствительны к мелкой взвеси(мусор) в бензине,по этому в таких фильтрах степень отчистки гораздо лучше.Из личного опыта могу сказать,при замене такого фильтра на инжекторной Газели.Снимаю старый фильтр и переворачиваю его входной трубкой вниз.Бензин от туда течёт чуть ли не чёрный,а с другой стороны течёт обычный чистый бензин.Только есть один нюанс.Фильра такие есть с клапаном который открывается от давления после бензонасоса,а есть без клапана.Его можно легко проверить,подуть в него ртом туда и обратно.Если клапана нет,фильтр продувается очень легко. |
||
|
sarmat Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 754
|
Добавлено: 18-08-2009 19:35 | |
|
||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 18-08-2009 20:31 | |
А есть возможность его показать тут на форуме в виде картинки? |
||
|
DragoN Опытный интернет-скутерист!!! Группа: Заинтересованные Сообщений: 377
|
Добавлено: 18-08-2009 22:21 | |
|
Ну я то откуда знал, что там магнит???)))) смарю камень валяется.... да думаю пускай валяется.... Поеду ещё 10 таких фильтров куплю.... с запасом)))) |
||
|
61av13 Мастер по скутер-болтавне! Группа: Заинтересованные Сообщений: 623
|
Добавлено: 19-08-2009 07:36 | |
 Их с запасом набирать нельзя. Магнит размагничивается, фильтр расфильтровывается...Лет 100-150 и всё!!! Можно выбрасывать ))))))))))))))))))) |
||
|
DragoN Опытный интернет-скутерист!!! Группа: Заинтересованные Сообщений: 377
|
Добавлено: 19-08-2009 08:16 | |
|
Я вчера видел скутер..... а вместо бака газовый балон. Установлено ГБО он еле ехал((((( бедняга)))) Куда ещё больше экономить то???)))))) и так 2 литра на 100км, а то ещё и на газу)))) |
||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 19-08-2009 13:31 | |
Я сейчас на работе,вечером сфоткаю и попробую выложить.Правда как фотку выложить я не знаю,буду пробовать. |
||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 19-08-2009 13:35 | |
Один сезон и движок выкидывать можно.Я слышал есть закись азота для скута.Движка хватает на 30 использований. |
||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 19-08-2009 18:16 | |
|
Я у водил на работе поинтересовался по поводу инжекторных топливных фильтров. Все видели - только непрозрачные железные - под топливный насос. Наверняка - это про фильтры с клапаном. Наблюдения за ЭКТО92: Снимал свечу - глядел чистота - красота!!! Скутер по Малиновского (на взлётке) легко набирает 65-70км из 100 на спидометре. Сейчас залил второй бак ЭКТО92, пока ехал с заправки - как бы даже бодрее. Топливный фильтр яростно желтеет - шняга из бензобака. По расходу, ИМХО не вылетает так - как 95 -й ТНК-шный бензин. Наверное пока буду лить экто. |
||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 19-08-2009 18:44 | |
Сфоткал свой фильтр,а выложить не могу.Да эти фильтры железные не разборные,но они есть с клапаном и есть без клапанов.У меня стот с жигулей десятого семейства. |
||
|
61av13 Мастер по скутер-болтавне! Группа: Заинтересованные Сообщений: 623
|
Добавлено: 19-08-2009 20:18 | |
|
||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 19-08-2009 21:41 | |
Ссыку куда?У меня сайта своего нет,компа тоже нет.Выхожу с телефона. |
||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 19-08-2009 22:32 | |
| Ну если его название у него или маркировка есть - нагуглить не тяжело | ||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 19-08-2009 23:31 | |
Нашел на Гугле ссылку,там есть похожий фильтр.Там их много,на этой ссылке он будет на первой крупной картинке сверху.У меня не именно такой,а похожий фирмы BIG.Вот ссылка:http://www.zr.ru/image/index/name/imagearticle/id/55058# |
||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 19-08-2009 23:39 | |
| Кстати,читал форум автолюбителей жигулей там ребята пишут что некоторым хватает этих фильтров от 30тыс. до 90тыс. км.пробега в зависимости от качества бензина.Ну 30тыс я поверю,а 90тыс это по моему перебор. | ||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 20-08-2009 00:15 | |
 Gb 320 big inter не нашёл более четкого изображения в нете. Это он? Какова его примерная цена? |
||
|
Водитель скутера Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 163 |
Добавлено: 20-08-2009 10:42 | |
Я свой брал за 230руб.Второй сезон использую такой фильтр,у меня нареканий нет мне нравится.В конце прошлого сезона заменил все расходники,в этом сезоне фильтр менять не буду проверю на сколько его хватит. |
||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 20-08-2009 16:32 | |
|
Буду думать что так свои 30 тыс. он отходит. Жаль - визуального контроля за состоянием фильтра нет. На свой смотрю - хоть как его "хужит" вижу P.S. Сегодня по "взлётке" (ехал с работы) ~78 км (!ветер встречный). что - то сегодня мотор прямо - зверюга. С чем связано не скажу. Вариатор поменял месяц назад. Мобыть ремень притерся. Но бенз мне определённо нравится, я даже не ожидал от 92-го. Только вот на сайте лукойла написано, у них что есть экто 95 -( ВОТ ТУТ ), но на местных заправках я его не наблюдаю, буду заправляться, поинтересуюсь почему у них так печально. Тут ссыла на тесты журнала "За рулём" ВОТ ПРЯМО ТУТ на тест BP Ultimate и Экто Лукойла. В общем, я думаю, наверное 4Т скутеристы наверное могут почитать, если кому-то интересно. |
||
|
sarmat Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 754
|
Добавлено: 20-08-2009 20:27 | |
| На площади Энергетиков экто-95 | ||
|
zlokot Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 106
|
Добавлено: 20-08-2009 20:59 | |
Далекооо четвертьбака как минимум с ЗЖМКстати sarmat Спасибо за 26 сообщений назад (с моего - этого)! |
| Страницы: 1 |
|
| Ростовский Скутер Клуб - форум ПЕРЕЕХАЛ http://www.rsc161.ru/forum/ / Стандарт / ЭКТО бензин |