Страницы: << Prev 1 2 3 4 Next>>

Автор	Сообщение
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041	Добавлено: 11-10-2008 14:35
	взял 2 магнита - направил одинаковыми полюсами друг на друга чтобы отталкивались между ними провожу металической пластиной - отталкивание меняется на притяжение к пластине.. причем пластина ходит без сопротивлений если четко по центру, т.к. воздействие магнитов с обоих сторон одинаково.. считаю что патент дан не зря :) Всё не так просто... Во первых на этой схеме принцип действия другой, я не говорю, что он лучше твоего, то, что ты сейчас написал, это озарение, металл между магнитами экранирует поле, но у него используется феррит- продукт порошковой металлургии. И у него магниты взаимоотталкиваются, то есть по сути он скопировал ДВС, не то, что МЫ У нас он и с инжектором (как вариант электромагнит вместо/совместно с одним из магнитов, Либо рабочий ход двойного действия с поворачивающимся в крайней точке подвижным магнитом/ как в печати... Либо я вообще развил идею СЕРЛА до магнитной турбины, где между вращающимися магнитами вращается магнитный экран с прорезями, хотя бы от планетарного редуктора, и с некоторым скольжением(под скольжением подразумевается аналог скольжения поля статора трёхфазного асинхронного двигателя), открывает окна... Пока мыслей нет больше. А у меня есть! Надо верхний магнит просто сдвигать по горизонтали (отобдвигать от "цилиндра с поршнем" вперед или назад когда магнит-цилинд идет вниз и приближать, когда циллиндр идет вверх. Сдвиг будет осуществляться перепендикулярно направлению силовых линий магнитного поля, на что энергии не надо, кроме затрат на трение, поэтому перемещение верхнего магнита будет равноценно использованию экрана, как это сделал автор разработки. Цитировать
macmep магистр Группа: Администраторы Сообщений: 665	Добавлено: 11-10-2008 14:38
	Что касается патента Калинина, то во-первых, срок патента кончился. Чтобы его продлевать, нужно деньги платить. И кстати, немалые. Автор не в состоянии на голом энтузиазме оплачивать патент. При этом, данный документ защищает автора (весьма условно) только на территории Расеи. Любой украинский умелец может построить и продавать, поскольку защиты на заграницу нет и не будет. А насчет "продавать", то продавать-то собственно, нечего. Аппарат не работает. Без указания причин, достаточно пообщатья с автором. Есть конечно, причины, но главное в чем? В том, что АППАРАТ НЕ РАБОТАЕТ. Всё. Что обсуждать-то?! Идея конечно прекрасная, даже мне нравится, красиво придумано. Но... не работает. Увы. И какое отношение этот момент имеет к перендеву? Тут по крайней мере не требуют сто тыщь за прибор, да еще с полной предоплатой. Нерелевантно. Цитировать
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932	Добавлено: 11-10-2008 16:16
	Оно верно, мастер, что не работает... Только вот вам философская (ну почти ) притча: В середине прошлого века понабилось сделать устройство для преобразования постоянного тока в переменный, и наоборот. Сделали так: на одном валу два двигателя- постоянного и переменного тока. Затем, придумали преобразователь тока невращающийся. Намёк в чём- можно ли сделать невращающуюся магнитную систему генерирующую электроэнергию? Не уверен, но вариант есть! Магнитный холодильник- два магнита взаимоотталкиваются, и прижимаются друг к другу скажем грузом Возникает напряжённое магнитное поле которое отчего-то охлаждает воздух Далее температурный напор тем или иным способом преобразуем в электричество... Цитировать
macmep магистр Группа: Администраторы Сообщений: 665	Добавлено: 11-10-2008 20:07
	Холодильники этом принципе, как я уже упоминал в одной из веток, уже больше 5 лет выпускаются и прекрасно работают. Во всяком случае, лучше чем фреоновые и прочие, на расширении газов и компрессорами. И уж тем более потребляют очень сильно меньше, и надежность у них больше. Что же касаемо "работает-не работает", то практика - критерий истины. Вот практика: Основа- принцип МГ, но доработано а электромагнитном варианте, КПД данного движка 99,5% чего в природе не бывает. Обсчитано профессионалами, а построено на коленке. При этом трансформатор не мотался специально, учитывая мощность магн. поля статора, статор - феррит, а не мощный редкозем. И такой левый подбор составляющих дал такой КПД! Плюсы : абсолютная гарантия на 25 лет, улетят только подшипники. Щеток токосьемных нет, контактов нет, осталось заменить подшипники на оси магнитными подушками и движок можно коммерчески производить и иметь на этом очень серьезные деньги. Это к слову работает- не работает. Еще раз напомню - ручками надо, а не клавиши давить, и все получится. Я, правда, зарекался давать информацию по МГ, но чего уж... Кстати, отвечать на вопросы по МГ по прежнему не буду. Не хочу. Замечу только, что работы никогда не останавливаются, а кто чего хочет, тот всегда своего добьется. могу только намекнуть, что это-механическая разработка. Однако истина в посте Хрюна есть и заключается она в использовании движения магнитных полей, а не в механической коммутации. Хотя, как побочный эффект, КПД 99,5 это весьма неплохо, нет? Магнитный Триод - это цель к которой нужно стремиться, и она реальна. если же руки ампутированы, но хотя бы мозги есть, то могу подгрузить материал для обдумывания, но только в личку. Так что Хрюн, можешь посодействовать техническому прогрессу. Цитировать
Водопроводчик магистр Группа: Участники Сообщений: 1012	Добавлено: 11-10-2008 20:33
	калининовский мотор не работает потомучта надо пластину ПОЛНОСТЬЮ выводить из влияния магнитов....у кого получится тот МАЛАДЕЦ !!! Водопроводчик Цитировать
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041	Добавлено: 11-10-2008 21:48
	Двутактный механо-магнитный усилитель Можно так или так Главное, чтобы засинхронизировать перемещение "магнитного бензина" с перемещением "магнитных поршней". Тогда с вала мы снимем больше мощности, чем придется тратить на перемещение "магнитного бензина". Цитировать
virrr частый гость Группа: Участники Сообщений: 14	Добавлено: 11-10-2008 22:06
	Двутактный механо-магнитный усилитель Главное, чтобы засинхронизировать перемещение "магнитного бензина" с перемещением "магнитных поршней". Тогда с вала мы снимем больше мощности, чем придется тратить на перемещение "магнитного бензина". privet, na schiot kolenvala somnevajus ,magnit na ottalkivanie rabotaet tolko blizko drug ot druga , a dlia etogo nuzno budet niemalo zatratit chtob podvesti gorizontalnyj magnit Цитировать
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041	Добавлено: 11-10-2008 22:36
	Вместо коленвала можно использовать кулачковый механизм. Тогда амплитуда смещения поршней будет меньше, а результат тот же. При перемещении тела вдоль земли работы против сил тяготения не производится. Так же и при перемешении магнитов перпендинулярно силовым линиям работы против сил магнитного поля не производится. Остаются силы трения. Если их свести к минимально возможным, то ассиметрия взаимодействия по отношению к "поршням" может привести к нужному результату. Раньше ведь и ДВС были несовершенны. Недостаток синхнонизации, некачественное топливо, не так искра и т.п. приводили к тому, что разница сил, действующие на поршень по врмемя сгорания топлива и "без" была небольшой, что порожало небольшую итоговую мощность на валу. Так и здесь. Ассиметрия сил есть, возможность снизить трение есть, возможность заиснхронизировать перемещение магнитов есть. Если надо, то можно причиндалы добавить в виде разного рода экранов. И со временем можно получить хороший мотор. А можно сделать по другому. Разместим батарею магнитов-поршней по кругу. Вокруг "поршней мотаем катушки, с которых будет снимать ЭДС. Снизу к каждому поршню прикрепим пружину. А над поршнями разместим диск с магнитами, полюса которых будут чередоваться и направлены в сторону полюсов поршней. Угол между магнитами на диске надо выбрать такими, чтобы при выбранной скорости вращения один из магнитов притягивал полюс магнита поршня, а следующий уже отталкивал поршень и т.д. ТОгда при вращении диска магниты-поршни будут раскачиваться от взаимодействия из магнитного поля с полем магнитов на дисках. А чтобы магниты случайно не залипали магниты на диски надо покрыть тонкой немагнитной пленкой с очень низким коээфициентом трения. Но лучше ддо этого не доводить, хотя можно обеспечить максимально возможное сближение магнитов, например, поставить упоры. Теперь крутим диск, а с катушек снимаем ЭДС. Тратим мало, а за счет магнитных сил получаем много. И все потому, что перемещаем магниты перпендикулярно силовым линиям. Но можно "поршни" заменить ферритовыми сердечниками, магнитная сила которых будет менться пр и взаимодействии с магнитами диска. Но, кажется, Драгон, уже реализовал это на своих альтернаторах. Можно магниты-поршни разместить в немагнитных герметичных цилиндрах (без всяких пружин). И тогда они будут бегать туда-сюда при вращении диска над ними. И тогда можно использовать магнитную жидкость, которая будет менее инертна. И мотор можно сделать небольших габаритов. И вместо постоянных магнитов на диске можно использовать электромагниты. Цитировать
Spielberg частый гость Группа: Участники Сообщений: 12	Добавлено: 11-10-2008 22:51
	vitanar а вы больше теоретик или практик? я имею ввиду: вы это уже проверяли? работает? на мой взгляд все тут просто как дважды два работать должно 100% а вот мои опыты доказывают обратное Цитировать
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041	Добавлено: 11-10-2008 22:54
	а вот мои опыты доказывают обратное Познакомьте со своими опытами поподробнее: снимки, протоколы.. Ждем-с. Цитировать
Spielberg частый гость Группа: Участники Сообщений: 12	Добавлено: 11-10-2008 23:07
	ну первый опыт с МГ который на рутубе выложен http://offtop.ru/energy/v1_618676_2.php Товарищ mebius - также подтвердил что он не работает второй это "Q8" Квантовый магнитный двигатель http://www.macmep.ru/q8tr.htm тоже не работает... в понедельник схожу в автомагазин попробую подобрать пару валов и шестерёнок и еще чегонибудь соберу А вы Витанар так и не ответили на мой вопрос Цитировать
ev мастер Группа: Участники Сообщений: 92	Добавлено: 11-10-2008 23:32
	vitanar Как у Вас все просто. Магниты бегают, в катушках ЭДС, все прекрасно. А Вы забываете, что эта ЭДС с обратным знаком. А это меняет всю картину. Ну не получается, как нам хочется. Я тут ночью придумал ВД грузина (вернее понял), всю ночь терпел, хотелось все просчитать и рассказать самоделкину и эскандеру, как все просто. Жена рядом, бурчит. Всю ночь не спал и все так просто казалось. Утром просчитал, закон сохранения правит. Цитировать
virrr частый гость Группа: Участники Сообщений: 14	Добавлено: 12-10-2008 12:07
	privet, po moemu na magnitax nado dumat pro chto nibud rotornoe... chto nibud s minimalnymi zazorami... vo tak padumal kak esli pod magnitnuju dorozku(dvigatel Minatu) polozit katushki ? Цитировать
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932	Добавлено: 12-10-2008 20:02
	Ещё раз сформулирую свою мысь. Прав или не прав Серл. мне неизвестно. Но идея, точнее сам подход заслуживает анализа. Что говорит Серл: маниты надо намагничивать по- особому. Одновременно двумя видами токов- стандартным и высокочастотным. ПРЕДПОЛОЖУ, что в этом случае параметры поля СВОБОДНОГО магнита и магнита НАХОДЯЩЕГОСЯ В НАПРЯЖЁННОМ ПОЛЕ (взаимодействие с другим магнитом)будут КОРЕННЫМ ОБРАЗОМ ОТЛИЧАТЬСЯ, тго есть грейферный механизм (экран магнитного поля) не нужен. Система из магнитов будет саморегкулируемой. Цитировать
Videson бывалый Группа: Участники Сообщений: 45	Добавлено: 12-10-2008 20:31
	пипец какие все нервные Цитировать
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041	Добавлено: 13-10-2008 11:23
	Мастер о магнитном триоде говорил, мол надо.. Даю упрощенную схему. В последнее время широко используют магнитные жидкости. А если их использовать в электрогенераторе. Даю схему. Надо бы, конечно, нарисовать трехфазный генератор, а получился четырехфазных. Но кому надо, доработает. Сердечники статорных обмоток выполнены в виде цилиндров из немагнитного материала, а заполнены магнитной жидкостью. При приближении к торцу такого цилиндра сильного магнита частицы магнитной жидкости перегруппировываются и создаю продолжение магнита ротора. Магнитов на роторе 4, но можно использовать всего два, согнутые под углом 90 градусов. При вращении ротора приходится преодолевать только сопротивление трения в подшибниках на осях, так как воздействие статорных обмоток на ротор уравновешены и в процессе вращения происходит рекуперация энергии. А вот на статорных обмотках с сердечниками из магнитной жидкости ЭДС будет зависить от магнитной силы использованных роторных магнитов. Так по карйней мере вытанцовывается. Цитировать

Страницы: << Prev 1 2 3 4 Next>>

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи