[ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Зарегистрироваться ]

Магнитный двигатель.

  Вход на форум   логин       пароль   Забыли пароль? Регистрация
On-line:  

Раздел: 
Нетрадиционная энергетика / МАГНИТНЫЕ УСТРОЙСТВА / Магнитный двигатель.

Страницы: << Prev 1 2 3  ответить новая тема

Автор Сообщение

Группа: Участники
Сообщений: 1336
 Добавлено: 02-05-2011 07:59
Нет

оно ведь в минус меняться не может

в минус меняется сила.

МС имеет сложную конфигурацию магнитного поля и при движении другой МС меняются области взаимодействия - в МП взаимодействуют только части(примерно 5% - условно силовых линий, находящиеся под определённым углом) - существуют системы с тройным и четверным изменением знака силы по траектории движения - условно это две магнитные ямы(не Николаев) подряд. Простейший пример - параллельное движение двух сборок Halbach БОКОВЫМИ сторонами. В электромоторах используется ВЕРХНЯЯ её сторона с максимальной индукцией.

Группа: Участники
Сообщений: 574 		Добавлено: 02-05-2011 11:25

в минус меняется сила.
МС имеет сложную конфигурацию магнитного поля и при движении другой МС меняются области взаимодействия - в МП взаимодействуют только части(примерно 5% - условно силовых линий, находящиеся под определённым углом)

если я правильно понял, вы возможно хотели сказать "при движении одной МС в поле другой МС, неподвижной"? про углы вам виднее.

- существуют системы с тройным и четверным изменением знака силы по траектории движения - условно это две магнитные ямы(не Николаев) подряд. Простейший пример - параллельное движение двух сборок Halbach БОКОВЫМИ сторонами. В электромоторах используется ВЕРХНЯЯ её сторона с максимальной индукцией.

ну то, что без ям не обойтись это да...

Группа: Участники
Сообщений: 1336
 Добавлено: 02-05-2011 11:28
при движении одной МС в поле другой МС, неподвижной
моделировались и системы с двумя и более вращающимися роторами - где нет неподвижных МС

Группа: Участники
Сообщений: 1336
 Добавлено: 16-05-2011 18:25
во вторник на сайте
http://www.magf.px6.ru/
не появится концепция РАБОЧЕГО МД
- просили не размещать

Группа: Участники
Сообщений: 574 		Добавлено: 22-05-2011 21:26
во вторник на сайте
http://www.magf.px6.ru/
появится концепция РАБОЧЕГО МД
- конструкция технологически сложная
- для производства требуются знаний в электротехнике
- технический предел мощности у линейной конструкции 1 кВт, у круговой 2 кВт (чертежи круговой не предоставляются)
- на английском языке
- неконкурентноспособная (есть математическая модель на 500 кВт)
- за деньги

Джонифер, какова вероятность мировой войны, в случае, если у какой-нибудь державы(Китай, Амеры, Япы, Индия) появится технология генератора на постоянных магнитах?

Группа: Участники
Сообщений: 1336
 Добавлено: 22-05-2011 21:48
никакой - америкосы усиленно неодим ищут в Афганских горах, своего-то нету. Китай поднимется сильно - 70% мировых запасов у них - не случайно Тибет хочет отделиться - а по энергетике неодим равен урану.

Группа: Участники
Сообщений: 574 		Добавлено: 23-05-2011 22:39
никакой - америкосы усиленно неодим ищут в Афганских горах, своего-то нету. Китай поднимется сильно - 70% мировых запасов у них - не случайно Тибет хочет отделиться - а по энергетике неодим равен урану. Можете запасаться магнитами - концепция работает на магнитах почти любой формы.

как бы китаю сего нехваткой земли, не показалось, что он шибко высоко поднялся...

Группа: Участники
Сообщений: 574 		Добавлено: 24-05-2011 14:53
во вторник на сайте
http://www.magf.px6.ru/
не появится концепция РАБОЧЕГО МД
- просили не размещать

и вежливо просили?

Группа: Участники
Сообщений: 1336
 Добавлено: 24-05-2011 17:08
попросили неделю подумать на полную покупку технологии

Группа: Участники
Сообщений: 574 		Добавлено: 24-05-2011 19:29
попросили неделю подумать на полную покупку технологии

удачи.
может хоть кто-то безболезненно на этой теме денег поимеет.

Группа: Участники
Сообщений: 40 		Добавлено: 13-08-2020 10:19
МОТОР БАУМАНА.
В магнитном моторе Баумана на центральном диске цилиндрические магниты к примеру- D10 h10. На левом боковом диске железные пруты D10 h30, на правом диске магниты ориентированы на притяжение к магнитам центрального солнечного диска.

Углом относительного положения правого диска к центральному формируется положение максимальной компенсации нагруженных позиций-подобие зглаживания.
Смысл или принцип вот в чём: Стальной стержень на левом диске в позиции примагничивания к магниту солнечного диска "уводит" полюс магнита солнечного диска к своему торцу. А сточенный активирующий работу магнит стоит на отталкивание противоположного полюса магнита солнечного диска. "Уведенный" полюс магнита солнечного диска на дальний торец железного стержня не будет притягиваться к активирующему сточенному, значит сила отталкивания на этом участке взаимодействия будет выше чем на всех других участках движения магнита солнечного диска. Это и есть рабочая толчковая зона.
Стальной стержень от сточенного будет слабо намагничивается и потому работа по приближению и удалению железного стержня и магнита солнечного диска в рабочей зоне и в близи ее не будет особо зависеть от действия сточенного магнита. (Сточенный находится на расстоянии 10 мм от плоскости вращения торцов железных стержней бокового левого диска.)
Ещё раз: абочий ход обеспечивается увеличением толчковой силы сточенного магнита благодаря "ввод" "заднего", притягивающегося полюса солнечного диска на обратный конец железного стержня левого диска.
Бауман вряд-ли кому-то сказал, что на одном из дисков железо, а не магниты. Железо блестит также как и магниты, потому внешне это было не определить. Зделать это секретом - удобно потому никто и не мог повторить его мотор.
На весах проверил : сила со стальным стержнем в два раза выше чем без него , при этом активирующий магнит удален от плоскости торца железа на величину высоты магнита.

Группа: Участники
Сообщений: 2041
 Добавлено: 31-12-2020 01:10
С Новым 2021 Годом!

Страницы: << Prev 1 2 3  ответить новая тема
Раздел: 
Нетрадиционная энергетика / МАГНИТНЫЕ УСТРОЙСТВА / Магнитный двигатель.

KXK.RU