Страницы: << Prev 1 2 3 4 5  ...... 11 12 13  ...... 128 129 130 131 Next>>

Автор	Сообщение
KRAFT магистр Группа: Модераторы Сообщений: 3392	Добавлено: 03-08-2011 18:22
	Сегодня еще дособирали схему. На ВВ катушку намотана фторопластовая лента и сверху всё закрыто термоусадкой. Изготовили первичную катушку ТВС-а из компьютерного шлейфа, намотано 6 витков, на дроссель будем мотать то же шлейфом, но 20 витков. На фото видно, как и что. Цитировать
KRAFT магистр Группа: Модераторы Сообщений: 3392	Добавлено: 03-08-2011 18:50
	Продолжение тут Выводы - полоска луженой меди, шириной 5 мм. Цитировать
Крайтрон майдаун Группа: Участники Сообщений: 1423	Добавлено: 03-08-2011 19:49
	KRAFT я конечно шлейфом первичку мотать не додумался, максимум медной лентой, но приготовил шлейф для соединения буферных ёмкостей с ВВ диодами от вторички. У меня ещё просьба. Вы могли бы промерять индуктивности обмоток и их активные сопротивления на ТВС. Цитировать
KRAFT магистр Группа: Модераторы Сообщений: 3392	Добавлено: 03-08-2011 20:08
	Запросто. Индуктивность первички (холостая)-60 мкГн.,индуктивность первички приведённая (замкнута ВВ обмотка)-5,3 мкГн. Сопротивление первички постоянному току 0,007 Ом. Индуктивность ВВ обмотки (измерялась только та часть, которая используется в схеме Смита, т.е.4 секции)-7,8 Гн. Измерения произведены мостом Е7-8 Цитировать
mercenary магистр Группа: Участники Сообщений: 1122	Добавлено: 03-08-2011 21:22
	KRAFT, с фторопластовой лентой погорячились. Она для ВЧ хороша, а для ВВ даже полиэтилен лучше. Цитировать
Cleverest гроссмейстер Группа: Участники Сообщений: 226	Добавлено: 04-08-2011 01:42
	KRAFT, с фторопластовой лентой погорячились. Она для ВЧ хороша, а для ВВ даже полиэтилен лучше. Практически не лучше... Что было, тем и обмотали. Цитировать
KRAFT магистр Группа: Модераторы Сообщений: 3392	Добавлено: 04-08-2011 16:24
	Сегодня изготовили резонансный дроссель. Параметры: Сердечник 3000НМС, индуктивность 168 мкГн (при заложении в зазоры кусочков бумаги для печати), без прокладок 550 мкГн. Сопротивление постоянному току 0,014 Ом. Намотка шлейфом. Количество витков- 14 (планировалось большее количество витков, но длины шлейфа не хватило, придется настраивать с таким количеством витков) Цитировать
asas частый гость Группа: Участники Сообщений: 20	Добавлено: 04-08-2011 18:26
	Крафт писал:-"Сегодня изготовили резонансный дроссель (планировалось большее количество витков, но длины шлейфа не хватило, придется настраивать с таким количеством витков)" Если на два керна намотать пол шлейфа на одну часть и пол шлейфа на другую - больше витков получится. Цитировать
KRAFT магистр Группа: Модераторы Сообщений: 3392	Добавлено: 04-08-2011 18:40
	Можно и так, но шлейф увы закончился, хотя по окну прикинули, больше 18 витков всё равно не влезет. Так, что имеем, то что имеем Цитировать
lyr магистр Группа: Участники Сообщений: 557	Добавлено: 04-08-2011 21:25
	KRAFT …этот форум читаю очень давно, лет наверно восемь примерно… Уважаемый Крафт , поскольку вы в «теме» уже очень продолжительное время, позвольте поинтересоваться. Приходилось ли вам заниматься еще какими то проектами в области «свободной энергии», если да то каких результатов удалось достичь ? Интересуюсь потому что я сам заинтересовался этой темой немногим более года тому назад. И как обычно это бывает в начале пути все представлялось простым и быстродостижимым. А теперь вижу, что усилий придется приложить гораздо больше… Цитировать
KRAFT магистр Группа: Модераторы Сообщений: 3392	Добавлено: 04-08-2011 21:48
	lyr Спасибо за хороший вопрос. Темой интересуюсь с 2000 года, уже не помню точно с какого года читаю офтоп, может даже и больше по времени. В том-то и дело, что из за основной работы, не хватает времени всё проверять на практике, зато почти за 12 лет была возможность основательного изучения эфирных теорий, в том числе Оливера Крейна(если помните такого, информация была где-то в году 2001). Но отдельные эксперименты по "теме" всё-же исполнялись. До решительной практики дело дошло только сейчас. Хотя в году 2006 было проведено много работы по Тестатике, машина не закончена. Если по Смиту дойдем до конца, то можно снова освежить ветку "Тестатика", благо там действительно много проделано практической работы. Если найду Сашу Журавлева и он не будет против, можно было-бы вместе поработать. А Вам думаю действительно было-бы интересно. Фото по проделанной работе по Тестатике выложу. С Ув. Это далеко не все фото, папку по эфиру, я уже раз 8 сбрасывал на DVD-R, поскольку столько информации накопилось, что приходится на диски сливать, что-б машину не перегружать инфой. Надо на дисках посмотреть, там есть технология, как и что изготавливать. Фото больших Can-ов пока не нашел. На фото только PIDGEON электрофорка с лейденами и мутуалом. Цитировать
iskatell магистр Группа: Участники Сообщений: 1696	Добавлено: 04-08-2011 21:50
	lyr А теперь вижу, что усилий придется приложить гораздо больше… Уважаемый lyr , самое главное усилие которое Вам придётся приложить-это зарабатывание денег.Так как без них ,все попытки обречены на провал-это суровая реальность.Я об этом знаю не по наслышке.Не поверите ,спросите у Ноя. Сурьёзные весчи требуют сурьёзного подхода. Хотя есть одна лазейка- это направление Гребенникова и Авион Олега.Если не в курсе то вот: AvionOleg.rar КРАФТ Фото по проделанной работе по Тестатике выложу. С Ув. Очень интересно будет взглянуть. Цитировать
iskatell магистр Группа: Участники Сообщений: 1696	Добавлено: 04-08-2011 22:16
	По поводу Электрофорки ,Ной давал ценные советы . Главный заключается в том ,что бы избавится от металлической оси вращения и заменить её на трубку (не металл). KRAFT ,непременно пообщайтесь с Ноем в этом направлении. Я вижу у Вас финансы позволяют подойти к вопросу серьёзно. Цитировать
lyr магистр Группа: Участники Сообщений: 557	Добавлено: 04-08-2011 22:26
	KRAFT Спасибо! А по Смиту у вас есть представление в свете эфирной теории как это устройство работает? Или вы будете изучать в ходе экспериментов. Я посматривал в сторону устройства Смита (подкупало "простотой"), но все что я смог узнать - "магнитный резонанс", как то насторожило. iskatell Спасибо за инфу. самое главное усилие которое Вам придётся приложить-это зарабатывание денег. Из ваших уст звучит неожиданно, хотя это "палка с двумя концами" На первом этапе летать мне не нужно - ездить (нужна "батарейка"). Цитировать
iskatell магистр Группа: Участники Сообщений: 1696	Добавлено: 04-08-2011 23:31
	lyr самое главное усилие которое Вам придётся приложить-это зарабатывание денег. Из ваших уст звучит неожиданно, хотя это "палка с двумя концами" Я могу упрощённо обозначить основной момент в получении того чего все ищут . Для любого девайса ,в какой либо области и на каком бы принципе он не работал ,важно управление с широчайшим диапазоном.Именно это сильно приближает к успеху.При невозможности или ограниченной реализации этого аспекта ,появляется почва для компромисса, который в свою очередь ,резко сокращает шансы. Я думаю что основная концепция того что Ной хотел до нас донести ,Вам понятна. И если Вы, что либо не видите или не понимаете, так эти пробелы заполняются практическим опытом.Но конечно ,необходимо определится к чему нужно стремиться, выбрать направление, так как ГОПИ ЕСТЬ ТОЧКА ОТСЧЁТА, С МНОГИМИ НАПРАВЛЕНИЯМИ. Так же ,Гребенников и Авион Олег позволяют взглянуть на процессы в области эфиродинамики с очень интересной стороны, я не призываю кидаться в реализацию-это для понимания. Нужно быть готовым вкладывать средства и при этом ни о чём не сожалеть (в случае неудовлетворительного результата).Очень модно философствовать на тему "деньги зло", но это всё пустая болтовня , деньги становятся злом только от неправильного к ним отношения. Цитировать
iskatell магистр Группа: Участники Сообщений: 1696	Добавлено: 04-08-2011 23:43
	lyr я к тому , что необходима качественная электронная база, необходимо много меди,очень много для хорошей индуктивности и "площади" ферриты это всё не то .В отсутствие электронной базы ,альтернатива качественная механика(технологические сложности).Возможно пути упрощённые имеются ,но пройти путь от сложного к простому придётся ,это неизбежно. Цитировать

Страницы: << Prev 1 2 3 4 5  ...... 11 12 13  ...... 128 129 130 131 Next>>

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи