[ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ]

Регулировка клапанов

  Вход на форум   логин       пароль   Забыли пароль? Регистрация
On-line:  

Раздел: 
Новый форум: http://forum.insk.ru/index.php?board=24 / Toyota Carina, Corona Premio, Caldina AT21# / Регулировка клапанов

Страницы: 1  новая тема

Автор Сообщение

частый гость
Группа: Участники
Сообщений: 21 		Добавлено: 11-10-2006 23:01
Народ кто этим делом сам занимался? Дайте ссылку где это можно изучить? До карины была десятка так там всегда всё сам в движке делал...Теперь карина и не хочу свою ласточку вандалам на растерзание отдавать и ещё им за это деньги платить.

В общем мне нужно знать: Порядок регулировки, тепловые зазоры, как определить размерность шайбы (вообще на них написана размерность или нет), какие инструменты нужны для данной процедуры(кроме тех что необходимы были в десятке, может тут какие спец. приспособы нужны.)
Если есть у кого то фотки по теме выложите плиииз?

Заранее всем благодарен.

ультра-кариновод
Группа: Администраторы
Сообщений: 510 		Добавлено: 12-10-2006 17:01
Какого года у тебя машина, как эксплуатировалась и где?

Зачем тебе регулировать клапана? Что-то неправильно работает? Обычно их никогда не регулируют на японских авто. Серьезно. Просто нет необходимости.

Но вообще там "шайбы".

частый гость
Группа: Участники
Сообщений: 21 		Добавлено: 12-10-2006 20:42
Какого года у тебя машина, как эксплуатировалась и где?

Зачем тебе регулировать клапана? Что-то неправильно работает? Обычно их никогда не регулируют на японских авто. Серьезно. Просто нет необходимости.

Но вообще там "шайбы".

Машинка 97 года. движка 5А. До меня предыдущий хозяин её в Новосибе брал, за три года накатал 30 тыс (точно знаю, что не больше, потому как в одном ряду гаражи.Он зимой практически не ездил) Я лично с марта месяца по сей день накатал 31тыс. км. Эксплуатируется машинка на севере Тюмнской области в частности ХМАО.
На холодную стучит клапан какой-то и даже не один. Чётко слышно, но при нагреве в принципе всё пропадает. Просто думается мне что там какой-то мля... деятель до меня хорошо поковырялся и возможно просто шайбы спутал.

ультра-кариновод
Группа: Администраторы
Сообщений: 510 		Добавлено: 13-10-2006 16:19
Если поковырялся - плохо, конечно... Слушай что стучит, ищи.

В японские двигатели лучше вообще никого не пускать, без причины :)).

Гость
 Добавлено: 22-10-2006 18:41
Народ кто этим делом сам занимался? Дайте ссылку где это можно изучить? До карины была десятка так там всегда всё сам в движке делал...Теперь карина и не хочу свою ласточку вандалам на растерзание отдавать и ещё им за это деньги платить.

В общем мне нужно знать: Порядок регулировки, тепловые зазоры, как определить размерность шайбы (вообще на них написана размерность или нет), какие инструменты нужны для данной процедуры(кроме тех что необходимы были в десятке, может тут какие спец. приспособы нужны.)
Если есть у кого то фотки по теме выложите плиииз?

Заранее всем благодарен.



У меня есть в книге, если нужно могу выслать скан.
stzero@mail.ru

Страницы: 1  новая тема
Раздел: 
Новый форум: http://forum.insk.ru/index.php?board=24 / Toyota Carina, Corona Premio, Caldina AT21# / Регулировка клапанов

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи

KXK.RU