|
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Пробуждение / Тревожный раздел / 9 / 11 |
| Страницы: 1 |
|
| Автор | Сообщение |
|
Фотий |
Добавлено: 24-08-2006 09:57 |
| вот здесь | |
|
ыйо |
Добавлено: 24-08-2006 10:01 |
|
Очень старая инфа. Года 3 назад читал. Но появился ещё какой-то англоязычный сайт полностью посвящённый этой теме - там собраны все какие есть опровержения официальной версии происшедшего. |
|
|
Николай |
Добавлено: 26-08-2006 05:19 |
|
Ещё одна ссылка по теме. Этот фильм (на английском) сейчас очень популярен http://video.google.com/videoplay?docid=-5946593973848835726 |
|
|
voenprof |
Добавлено: 27-08-2006 12:53 |
| и еще | |
|
Sergey |
Добавлено: 21-11-2006 18:49 |
|
ФБР обязали предоставить сведения об эвакуации семьи бен Ладена из США 21/ 11/ 2006 http://rian.ru/world/america/20061121/55835268.html Американский суд обязал ФБР предоставить сведения об эвакуации из США членов семьи "террориста номер один" бен Ладена, а также семьи короля Саудовской Аравии сразу после терактов 11 сентября 2001 года. Такое решение принял в понедельник судья федерального окружного суда в Вашингтоне Ричард Робертс. "Мы рады, что суд отказался позволить ФБР скрыть свои следы и играть в игры с процессом открытия документов. Американский народ имеет право знать, почему члены королевской семьи Саудовской Аравии и семьи бен Ладена получили особое к себе отношение в дни, последовавшие после 11 сентября", - говорится в заявлении для прессы, распространенном неправительственной организацией Judicial Watch. Эта организация в 2003 году подали в суд на ФБР в связи с отказом этой спецслужбы предоставить информацию об эвакуации, в которой были задействованы несколько чартерных самолетов и коммерческие авиарейсы. По данным Judicial Watch, в период с 11 по 15 сентября 2001 года территорию США в срочном порядке на шести чартерных авиалайнерах покинули 142 представителя Саудовской Аравии, включая членов королевской семьи и семьи бен Ладена и еще 160 подданных королевства, которые воспользовались коммерческими авиарейсами. По утверждению Judicial Watch, спецслужбы США до сих пор отказываются сообщить все подробности этой эвакуации. Известно, что из 19 террористов-смертников, совершивших 11 сентября 2001 года прогремевшие на весь мир теракты в США, 15 были поданными Саудовской Аравии. Организатор и вдохновитель терактов, глава "Аль-Каиды" и "террорист номер один " Усама бен Ладен происходит из известного и состоятельного саудовского клана бен Ладен. В иске против ФБР Judicial Watch пытается установить, почему спецслужбы и правохранительные структуры США разрешили срочную эвакуацию представителей Саудовской Аравии, не проведя при этом необходимого расследования и допросов. . |
|
|
Sergey |
Добавлено: 25-12-2006 20:26 |
|
Перевод с вебсайта "Ученые за правду об 9/11" ("Scholars for 9/11 Truth") http://www.st911.org : --------------------------------------------------------------------------------------------- Почему возникают сомнения относительно 11 сентября? Джеймс Фетцер Как основатель организации «Ученые за правду об 11 сентября» я могу сказать, что наши члены, основываясь на более ранних исследованиях событий 11 сентября, зафиксировали более дюжины опровержений официальной правительственной версии событий. Справедливость любого из этих опровержений является достаточным аргументом, чтобы утверждать, что правительственный отчет, в той или иной его форме, не может считаться корректным. Обзор новых исследований об 11 сентября 2001 г. 1) Столкновения с самолетами не могли причинить столько повреждений, чтобы вызвать обрушение зданий, так как здания были спроектированы с таким расчетом, чтобы выдержать такое столкновение (как заметил Фрэнк ДеМартини, менеджер проекта башен Торгового Центра). Самолеты, которые врезались в башни, по своим параметрам были сходны с теми, что учитывались при проектировании. Здания продолжали стоять после столкновений, которые причинили лишь незначительный ущерб конструкциям. 2) Температура плавления стали, которая составляет 2800°F, выше на 1000°F максимальной температуры пожаров с участием самолетного топлива, которая не превышает 1800°F при оптимальных условиях. Таким образом, пожар не мог вызвать расплавление стали, и это означает, что расплавление стали не могло послужить причиной обрушения зданий. 3) UL (Underwriters Laboratory) сертификат на сталь, использованную при строительстве здания, указывает на режим нагревания при 2000°F в течение 4-х часов, прежде чем возникнет существенное снижение прочности. В то же время пожары в здании горели слишком недолго при средней температуре около 500°F – примерно 1 час в Южной Башне и полтора часа в Северной. Это не могло привести к снижению прочности стали и тем более к ее расплавлению. 4) Если бы сталь расплавилась или потеряла прочность, поврежденные этажи вели бы себя совершенно иначе, прогибаясь и накреняясь ассиметрично, вызывая постепенное и медленное разрушение, а не внезапное и полное разрушение, как наблюдалось в действительности. 5) Вильям Родригес, старший охранник Северной Башни, который последним покинул это здание, сообщил о сильных взрывах на уровне ниже цокольного этажа, которые вызвали обширные разрушения, включая разрушение 50-тонного гидравлического пресса и обширных повреждений кожи у одного из работников. Это сообщение было подтверждено свидетельствами более 30 других охранников здания. 6) Вильям Родригес сообщил, что взрыв произошел до столкновения самолета. Это утверждение получило подтверждение в новом исследовании Крейга Фурлонга и Гордона Росса «Сейсмическое доказательство: 11 сентября было внутренним делом», которое демонстрирует, что эти взрывы имели место за 14 и 17 секунд до столкновения самолетов с башнями. 7) Здания с тяжелыми металлическими конструкциями, подобные Башням Близнецам, построенные с использованием более 100 000 тонн стали, в принципе не способны к разрушению по принципу складывания лепешек (“pancake collapse”), что в норме происходит только с бетонными панельными конструкциями (“lift slab”) и не происходит с «избыточными» сварными стальными конструкциями, такими как башни. Как указал мне Чарльз Педжелоу, это может произойти только в том случае, если каждая поддерживающая колонна будет удалена одновременно. 8) Разрушение Южной Башни за 10 секунд и Северной за 9 секунд произошло быстрее, чем совершается свободное падение с такой высоты при наличии лишь сопротивления воздуха, которое заняло бы по крайней мере 12 секунд. Как подчеркнула Джуди Вуд, этого удивительного результата невозможно достичь без использования крайне мощной взрывчатки. 9) Башни, которые разрушаются сверху, а не на уровне земли, где этажи остаются неподвижными, Джуди Вуд образно сравнила с двумя гигантскими деревьями, которые превратились в опилки, начиная с вершины. В отношении башен наличие большого количества превращенного в пыль (pulverized) бетона никак, по-видимому, не объясняется официальным отчетом. 10) Лужи расплавленного металла были обнаружены на уровне цокольного этажа 3, 4 и 5 недель спустя. Это не может быть объяснено с помощью сценария столкновения самолетов, горения самолетного топлива или разрушения по принципу складывания лепешек (pancake collapse), которые не могут рассматриваться как причины этого. 11) Здание ВТЦ-7 обрушилось в классическом стиле контролируемого разрушения (controlled demolition) в 17:20, после того как Лари Сильверстайн предположил, что самое лучшее, что можно сделать – это снести его. Процесс носил все черты контролируемого разрушения, когда все этажи падают одновременно. Это событие настолько необъяснимо с точки зрения официальной версии, что оно не было даже включено в отчет комиссии по 11 сентября. 12) Место удара самолета в Пентагон было слишком маленьким для 100-тонного авиалайнера с размахом крыльев в 125 футов и хвостом, который возвышается над землей на 44 фута. Характер и количество обломков не соответствовали Боингу 757: ни крыльев, ни фюзеляжа, ни сидений, ни тел, ни багажа, ни хвоста! Это означает, что в здание врезался не Боинг 757! 13) На видео записи, сделанной Пентагоном, не видно столкновения Боинга 757 со зданием, что было подтверждено даже Биллом О’Рейли, когда запись была показана в программе «Фактор». Но при длине в 155 футов самолет в два раза длиннее, чем высота Пентагона, составляющая 71 фут, и он должен был быть зафиксирован на записи. Так как этого нет, необходимо заключить, что в здание врезался не Боинг 757! 14) Аэродинамика полета делает официальную версию – полет на высокой скорости чуть выше уровня земли – физически невозможной. Если вместо этого самолет приближался под углом, то образовался бы обширный кратер. Но кратер отсутствует, и правительство не может этого объяснить. Это означает, что в здание врезался не Боинг 757! 15) Если бы рейс 93 упал, как было официально заявлено, то площадь обломков соответствовала бы площади среднего дома городской застройки. На самом деле, обломки располагались на площади 8 квадратных миль, что возможно объяснить, лишь если он был взорван в воздухе, а не упал на землю согласно официальной версии. Существуют дополнительные несоответствия, касающиеся предполагаемых террористов, их некомпетентность в вождении самолетов, отсутствие их имен в списке пассажиров, не было проведено аутопсии, некоторые их них оказались живыми и здоровыми, звонки с мобильных телефонов, по-видимому, были невозможны и т.д. Эти свидетельства могут быть найдены на сайте www.st911.org. Джеймс Фетцер Основатели и сопредседатель ассоциации "Ученые за правду об 9/11" James H. Fetzer, Ph.D. Founder and Co-Chair Scholars for 9/11 Truth http://www.d.umn.edu/~jfetzer/ http://www.scholarsfor911truth.org ( st911.org ) --------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
Demalaron |
Добавлено: 25-12-2006 21:08 |
|
Раз еще кому то интересно эта тема, смотрите небольшую флашку. http://www.porkolt.com/other-3221.html |
|
|
Roddy |
Добавлено: 26-12-2006 19:33 |
| Много вопросов возникает... Но всё это там... далеко... Один тревожит... Невольно параллели с рядом событий, происшедших у нас, проводятся ... У нас, разумеется не такие масштабы гибели людей были, но ... но что-то тревожит... |
| Страницы: 1 |
|
| Пробуждение / Тревожный раздел / 9 / 11 |