![]() |
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Как поднять руль? |
| Страницы: 1 |
|
| Автор | Сообщение |
|
Danya Новичок Группа: Участники Сообщений: 24
|
Добавлено: 02-07-2005 23:39 |
Что делает вот этот болтик ??? : ![]() Как и куда он ведёт?? Можно ли поднять такой руль?? И наконец: какое самое комфортное (правильное) положение при езде? (тонкости.) Такое ощущение, что я сижу не правильно. Мож что - то пододвинуть, поднять... Вообще из опыта: какое самое оптимальное положение при езде на длинные дистанции по пересеченной месности (берегу реки). Можно было бы статейку опубликовать ;) |
|
|
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239
|
Добавлено: 03-07-2005 08:49 |
По поводу статейки - это к Юрику, как только он в институт поступит, так сразу займётся сайтом... Про винтик наверное ничего толкового сказать не смогу, т.к. сам толком не знаю для чего он. Один совет: не бойся эксперементировать. Если очень надо поднять руль, попробуй открутить этот винтик и посмотреть, что будет. Ведь ничего страшного не случится, в крайнем случае завернёшь его обратно... Геометрия байка и правильная посадка на нём вещь тонкая и индивидуальная, подстраивается под каждого человека. Вообще, начинается это дело при покупке байка. Там необходимо (в идеале) подобрать раму по росту. Но у тебя, как я понимаю, байк уже куплен Сложно объяснить конкретно, что поднять, а что опустить, лучше скажу, как удобно мне. Я поднял седло почти максимально, а руль не трогал, оставил как у тебя на фотке. Получилась своеобразная посадка, но лично мне удобная на 90%. Вообще, если не подводит память, регулировать высоту седла надо по сл. системе: надо чтоб нога доставала до педали (в нижнем её положении) в полностью выпрямленном состоянии, и чтоб ты при этом сидел на сидле. Короче, из советов пока всё, но лучше дождаться грамотной статьи
|
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 03-07-2005 12:54 |
Винт посередине,который у тебя на фото,отвечает как раз за высоту руля.Этот винт представляет из себя стержень,у которого на конце резьба.По этой резьбе навинчивается распорка,которая и держит руль в нужном положении.Твой руль по сути дела-это антена,как ты наверное уже понял.Отсюда вывод:Сначала тебе нужно ослабить винт,до тех пор пока руль не будет свободно вращаться,затем поднять на нужную высоту и зафиксировать на нужной высоте тем же винтом. НО ЗДЕСЬ ВАЖНО ОДНО:На рулевой трубе ты увидишь метку(это может быть хорошо заметная полоска или надпись).Выше этой метки поднимать руль не следует,т.к он может отломиться при движении или попросту выскочить из вилки. Ну а по поводу правильного положения при езде статью накатаю,не вопрос !!!Вот только vvk прав,мне сначала нужно экзамены сдать !В институте хочу учиться. Сейчас создам тему в разделе форума покатушки,где кратко расскажу об этом.
|
|
|
Danya Новичок Группа: Участники Сообщений: 24
|
Добавлено: 09-07-2005 23:08 |
... Короче, ребзя!!! В моём случае всё не так. Этот болтик несёт чисто декоративную нагрузку - он держит крышечку рулевой трубы: СМОТРИТЕ GIF АНИМАЦИЮ .Высоту можно регулировать след. образом: снимаете эту крышечку, ослобляете винтики выноса - затем возможно будет регулировать высоту выноса на трубе, закрывая образовавшиеся щели путем изменения положения проставочных колец: Сама труба сидит мёртво во втулочной системе. |
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 10-07-2005 14:47 |
Первый раз такую абракодабру вижу!!!Но ,всё же интересно как такое может быть !Рулевая труба практически всегда регулируется по высоте(на дешёвых байках,которые я видел в большом количестве и разнообразие так всегда ).Это что же выходит,что вынос напрямую прикреплён к трубе вилки ???Надо поискать материал об этом!И опять же непонятно одно:Зачем на трубе,где у тебя вынос сдеан шлиц под съёмник,который реально видно ?Это наводит на мысль,что труба всё-таки должна двигаться...Хотя я уже ни в чём не уверен
|
|
|
Danya Новичок Группа: Участники Сообщений: 24
|
Добавлено: 10-07-2005 23:06 |
|
Так, так... Где тут у меня шлиц... Ты имеешь в виду те "звёздочковидные" шлицы внутри трубы, куда заглушка с резьбой для болтика вставлена? Дык это мне кажется только для этой заглушки и сделанно. Я тут изучил поближе - всё к тому идёт. Труба эта никаких разъемов не имеет. В неё можно сверху посмотреть и внижу увидеть колесо. Внутренняя поверхность гладкая, т.е. труба цельная до самой вилки и входит в неё непосредственно. Там и запрессованна. Ну по крайне мере на сколько я смог увидеть. Вот такие пироги!
|
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 11-07-2005 15:54 |
Видимо ты прав !P.S.Спасибо за фотку,выложу при первой возможности!Вот только сейчас разгребу кучу ...,которая на меня навалилась
|
|
|
vvk Rider Группа: Участники Сообщений: 239
|
Добавлено: 12-07-2005 11:27 |
Да, интересная конструкция. Тоже никогда не встречал... Правда я ещё не знаю, как на моём байке всё устроено! За три года у себя ни разу руль не трогал...
|
|
|
Yurik Администратор velonet.narod.ru Группа: Администраторы Сообщений: 331
|
Добавлено: 12-03-2006 11:30 |
Внимание! Исправляю дизинформацию,сказанную мною выше Всвязи с тем,что я решил прокачать свой байк до хардтейла,я начал искать материалы о вилках.Выходит,что тот винт на фотке называется ЯКОРЬ и служит он для того,чтобы блокировать вынос на безьрезьбовых вилках.Вилки соответственно бывают резьбовые и безьрезьбовые.Резьбовые крепятся как на старых русских байках,а безьрезьбовые держатся не засчёт гаек,а засчёт выноса руля.Якорь используется как клин,непозволяющий выносу ёрзать.В итоге,вилка как у Дани намного прочнее и качественне.И положение руля действительно регулируется как было сказано выше. Прошу прощения за мою былую безграмотность !В ближайшее время ждите статью о вилках и их подборе для байка.
|
| Страницы: 1 |
|
| Форумы на Velonet.narod.ru / Технические проблемы вашего байка. / Как поднять руль? |