|
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Салди Турбо Сервис / Вопросы о турбинах? / Турбина Garret на Fiat Tipo |
| Страницы: 1 |
|
| Автор | Сообщение |
|
andy08 Группа: Участники Сообщений: 1 |
Добавлено: 16-06-2008 17:19 |
|
Появился запах сгоревшего масла и вой при ускорении в диапазоне от 2000 до 3000 об/м. Шум исходит из района расположения турбины. При снятии турбины и выпускного коллектора трещин на корпусах не обнаружил. В соединениях и патрубках всё герметично. В патрубке интеркулера присутствуют подтёки масла. Люфт вала в радиальном направлении около 1мм, в осевом на руку не чувствуется. Крыльчатки о корпус не задевают и без видимых повреждений. На шильде турбины написано Гаррет ориг.номер 7662945 02 номер турбины 465265 2 Интересует либо ремонт либо восстановленная турбина. |
|
|
turbodoktor Свой в доску Группа: Администраторы Сообщений: 638 
|
Добавлено: 17-06-2008 11:08 |
| для начала нужна турбина для диагностики возможности её ремонта с последующей гарантией.цена ремонта от 9-13000р.цена диагностики 500р. |
| Страницы: 1 |
|
| Салди Турбо Сервис / Вопросы о турбинах? / Турбина Garret на Fiat Tipo |