|
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Салди Турбо Сервис / Вопросы о турбинах? / турбо |
| Страницы: 1 |
|
| Автор | Сообщение |
|
\"Гость Гость |
Добавлено: 29-11-2007 20:55 |
| мазда 626 с двиг. атм.f2 и тоже самое с f2турбо в чем разница если начинка одинакова. | |
|
turbodoktor Свой в доску Группа: Администраторы Сообщений: 638 
|
Добавлено: 30-11-2007 09:26 |
| в одном случае это атмосферный двигатель,в другом с турбонагнетателем.соответственно разные системы управления и степень сжатия в двигателе. | |
|
,\"Гость Гость |
Добавлено: 30-11-2007 20:27 |
| разделения в оригенале поршневой нет как на турбо так и на атм все одно да и разница в стп.сжатия в 0.6:1 давление турбины можно тоже отрегулировать как ведет себя ваккум ни меняет он - на + | |
|
turbodoktor Свой в доску Группа: Администраторы Сообщений: 638
|
Добавлено: 02-12-2007 08:39 |
| установкой турбин на атмосферные двигателя мы не занимаемся.это не гарантийные работы.а эксперементировать за счёт клиента не в наших правилах |
| Страницы: 1 |
|
| Салди Турбо Сервис / Вопросы о турбинах? / турбо |