Страницы: 1

Автор	Сообщение
ND Увлёкся! Группа: Заинтересованные Сообщений: 40	Добавлено: 02-09-2009 10:50
	Такая проблема- упала максимальная скорость. До 40 разгоняется нормально, а больше только если с горки, причём если прибавляешь газ скорость падает. Все началось после замены ремня вариатора, сам варик нормальный, грузики на месте. Подскажите, в чем проблема. Цитировать
allexx Мастер по скутер-болтавне! Группа: Заинтересованные Сообщений: 643	Добавлено: 02-09-2009 11:52
	Походу ремень не того размера... Цитировать
ND Увлёкся! Группа: Заинтересованные Сообщений: 40	Добавлено: 07-09-2009 11:42
	Походу ремень не того размера... Ремень поменял, поставил 15,5-655, проблема осталась. Вчера попробовал снять воздушный фильтр, без него скорость набирает и не глохнет при максимальном газе. Проблема в карбюраторе? Цитировать
=MAK= Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 54	Добавлено: 07-09-2009 14:21
	Можэт просто стоит почистить воздушный фильтр?? Цитировать
ND Увлёкся! Группа: Заинтересованные Сообщений: 40	Добавлено: 07-09-2009 14:36
	Можэт просто стоит почистить воздушный фильтр?? Да уже почистил, завтра буду проверять Цитировать
старик RSC Группа: Участники Сообщений: 1216	Добавлено: 07-09-2009 14:56
	ему дышать нечем - почисть фильтр! Цитировать
allexx Мастер по скутер-болтавне! Группа: Заинтересованные Сообщений: 643	Добавлено: 07-09-2009 16:24
	Походу ремень не того размера... Ремень поменял, поставил 15,5-655, проблема осталась. Вчера попробовал снять воздушный фильтр, без него скорость набирает и не глохнет при максимальном газе. Проблема в карбюраторе? Всё... Я понял, у меня точна такая проблема была - без фильтра прёт, ставишь коробку фильтра даже без губки и не прёт, даже глохнет. Кароче проблема решается так: Снимаешь карб, полностью разбираешь, запоминаешь что откуда открутил. Далее все пластмассовые и резновые части кладёшь в укромное место, а всё метлическоекидаешь на очь в банку с ацетоном. Часов через 10 достаёшь, всё само просыхает и выветривается... Потом берёшь насос и все отверстия и всё что только можно продуваешь насосом. Потом собирашь всё назад, ставишь на скут и удивляешься, всё работает! Писщинка какого-то дерьма папала куда-нить в мелкое отверстие, вроде дуешь - нормально, а на самом деле проходимость слабая. Кароче делай как я сказал и всё будет норм. Цитировать
Malyar Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 707	Добавлено: 08-09-2009 09:59
	А я бы ешо трубу посаветовал поменять! Ну или почистить! Цитировать
ND Увлёкся! Группа: Заинтересованные Сообщений: 40	Добавлено: 10-09-2009 12:19
	Чистка фильтра ничего не дала, похоже все таки карбюратор. Решил отвезти Диме на диагностику, заодно и все остальное проверит. Цитировать
allexx Мастер по скутер-болтавне! Группа: Заинтересованные Сообщений: 643	Добавлено: 10-09-2009 15:01
	Чистка фильтра ничего не дала, похоже все таки карбюратор. Решил отвезти Диме на диагностику, заодно и все остальное проверит. Блин... Сделал бы как я посоветовал...... Цитировать
ND Увлёкся! Группа: Заинтересованные Сообщений: 40	Добавлено: 13-09-2009 09:06
	Блин... Сделал бы как я посоветовал...... Да не, он мне диагностику сделал и почистил все за одно. В карбе было полно мусора, еще колечко на жиклере рассыпалось. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи