[ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ]

История обращения в Юг-Мото

On-line:

Ростовский Скутер Клуб - форум ПЕРЕЕХАЛ http://www.rsc161.ru/forum/ / Стандарт / История обращения в Юг-Мото

Страницы: 1

Автор

Сообщение

spiric
Проходил мимо...
Группа: Заинтересованные
Сообщений: 9

Добавлено: 07-07-2009 14:23

Купил пару месяцев назад Хонду Дио, не особо дорого и не в особо хорошем состоянии. Из косяков сразу заметил
1) глох на холостых
2) какой-то проводок под боковым левым пластиком был отсоединён (я ещё не знал тогда что это)
3) тянул местами не очень резво

Покатался месяца полтора и скут встал. Отвёз на севис в Юг-Мото. Цитирую, что я попросил с ним сделать - "Сделать чтобы ехал и сделать полный осмотр и ТО всего "зада" - проверить двигло, трансмиссию и т.д., и всё что может сказаться на их работе". Электрику правда пропросил не трогать.

Итак, скут сделали. По словам Юг-Мото, почистили карб, а всё остальное (!!! ВНИМАНИЕ) со скутером в порядке. Замечу, это уменьшило мои сбережения на 1700 деревяшек. Однако неподсоединённый провод теперь оказался болтающимся наружу (до ремонта он был спрятан внутри). Болт, на котром была прикручена катушка свечи в первый же день открутился и катушка бодро хлопала по колесу (спасибо мастеру!) Скут как глох на холостых, так и глох.

Прошла неделя-две после обращения в сервис. Скут стал плохо тянуть а ещё через 2 дня снова встал. Ооочень плохо заводился, а если и заводился, не тянул с нагрузкой, только на ножке вхолостую.

Разумеется, ни о каком Юг-Мото не могло быть и речи. мною был найден первый попавшийся мастер-частник, к которому я и пригнал многострадального друга. В результате некогорого времени (прям при мне) времени им были выявлены и устранены следующие неполадки

1) Вариатор с грузиками (ВНИМАНИЕ) был внутри ВЕСЬ полностью залит то ли солидолом то ли ещё каким чёрным дерьмом. Добрый человек разумеется всё прочистил. Интересно, в Юг-Мото этого не заметили? И БЫЛО ли так до Юг-Мого? Он же ездил до меня, и тот человек что его продал тоже ездил? А уж ему-то продавать зная такое не с руки, я ж его хорошо знаю, и всё координаты его тоже. мистика)))

2) Неподсоединённый провод оказался электроподсосом карбюратора и был воткнут на законное определённое ему япошками место.

3) Были отрегулированы холостые обороты.

4) был снят ограничитель с кик-заводилки (она раньше не работала)

5) мне былит даны пара ценных советов по эксплуатации и тюнингу аппарата. Мелочь, а приятно.

После этого скут поехал так, как он не ездил даже сразу после покупки, сразу почувствовалось что двигатель будто задышал свободно. Замечу, что за сию возню добрый человек взял чисто символическую плату (сравнительно с Юг-Мото)

Выводы каждый делает сам. Интересны ваши мнения. Замечу. что я взрослый и достаточно адекватный человек, и отвечаю за каждое написанное здесь слово.

История обращения в Юг-Мото

Отвечать на темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи