Страницы: 1

Автор	Сообщение
sunrise777 Увлёкся! Группа: Участники Сообщений: 45	Добавлено: 24-03-2005 10:58
	Дело в том, что у скутера моего открыл пробку заливную на вариаторе-редукторе и увидел, что там масло на дне и его примерно 100-150 мл. Шестеренки при вращении в нем омываются. Проблема в том что при подборе нового масла надо ориентироваться на то, какого типа цепление: сухого или в масляной ванне. А я не могу понять что это за тип у меня! Сейчас там залито W90 с моибденом. Но ведь для систем с масляной ванной надо лить MOTUL TRANSOIL ! Возникает вопрос: Что мне нужно лить и в каком объеме (и почему), чтоб не было масляного голодания при подъемах и спусках? Цитировать
Artist На связи! RSC Группа: Модераторы Сообщений: 2703	Добавлено: 24-03-2005 11:07
	Я рад, что наконец вы попали на наш сайт! Давно видел ваши следы на Ростов.ру и но никак не получалось там зарегистрироваться... По вашей проблеме могу сказать следующее... Если увижу ваш скутер, то могу сказать, что туда нужно лить... Бенели... много ... есть хотя бы фото? С ремонтом тоже если надо помогу ... 8 928 900 64 91 Максим. Цитировать
sunrise777 Увлёкся! Группа: Участники Сообщений: 45	Добавлено: 24-03-2005 11:11
	Фото нет. Он синего цвета. По виду похож на мотороллер "Муравей". На бензобаке написано "Centin". Я его у Дениса М. купил (фамилию точно его не помню). Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи