Страницы: 1

Автор	Сообщение
Ромуальдо Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 252	Добавлено: 06-08-2009 23:51
	Совершенно непонятно что происходит. Если ездеешь на скутере при дневном пекле даже 30-40км в час, то через время начинают увеличиваться обороты. вплоть до того, что скутер едет сам, а потом просто глохнет и пару часов можно курить. Потом заводится, с кик-стартера у меня только заводится, без подгазовки, при подгазовке - сразу глохнет. Заводится на тех же больших оборотах и через время снова глохнет. Лишь утром следующего дня приходит в себя, постепенно скидывая обороты. Что за хрень? Откуда это происходит? ДОктора разводят руками... Цитировать
Driver Мастер по скутер-болтавне! Группа: Заинтересованные Сообщений: 579	Добавлено: 07-08-2009 00:13
	не выкручивал свечу (какой цвет?). у меня на днях тоже обороты сами повысились, потом заглох, выкрутил свечу- она черная (залита). оказалось, что бензотрубка забилась... Цитировать
Shimmiel Проходил мимо... Группа: Заинтересованные Сообщений: 4	Добавлено: 07-08-2009 05:03
	Похоже на сбитое зажигание. С другом на сепии сталкивались с такой гадостью. Перегревался даже зимой при -10. Цитировать
Ромуальдо Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 252	Добавлено: 13-08-2009 21:18
	свечу выкручивали - там что-то страшное с ней, хотя ставили недавно. Если бензотрубка - то почистить, а если зажигание - то настроить? Да, зимой тоже бывало и в мороз после продолжительной езды начинал глохнуть... просто как-то раньше думалось на разные причины, на порщневую и т.д. получается, у меня это хроническая ситуация... Цитировать
Ромуальдо Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 252	Добавлено: 13-08-2009 21:20
	сейчас совсем не весело, даже в столь холодную погоду как в последние дни, утром даже... чуть проедешься и начинается. Причём, заводишь - обороты обычные, а через 3-4 секунды взлетают до безобразных. ну и пять минут такой езды и глохнет. Я уже задолбался, есть ружьё у кого? пристрелить проще будет... Цитировать
kochevnik30 Опытный интернет-скутерист!!! Группа: Заинтересованные Сообщений: 362	Добавлено: 13-08-2009 21:29
	воздухан посмотри Цитировать
shandong Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 96	Добавлено: 13-08-2009 21:41
	Похоже на сбитое зажигание. С другом на сепии сталкивались с такой гадостью. Перегревался даже зимой при -10. Удалось выличить и как? А то я уже задолбался карб чистить и клапана выставил и всёравно аналогичные симптомы не проходят! Цитировать
Melnik Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 141	Добавлено: 13-08-2009 22:35
	электрический обоготитель есть?может он? Цитировать
sarmat Сижу больше в инете, чем на скутере... Группа: Заинтересованные Сообщений: 754	Добавлено: 13-08-2009 23:57
	что со свечёй? скорее всего дело в зажигании. набери в поисковике "калийное зажигание" и сам всё поймёшь. если свеча чёрная попробуй открутить винт качества на один оборот, если белая - закрутить на один оборот. и вообще хоть бы написал какой у тебя двигатель! а то сразу перегрев, перегрев........ Цитировать
Ромуальдо Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 252	Добавлено: 14-08-2009 20:01
	Двухтактный двигатель, "Хонда" Леад, 50. Да там хвостик свечи как бы надвое расколот был, чёрно-коричневый. Цитировать
TolikA Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 59	Добавлено: 14-08-2009 22:08
	Ситуация один в один причем дважды была у меня на Туле и Хонде дио. Причем в мануалах для двух тактных скутеров эта болезнь не прописана а вот в книгах для совкоциклов это подробно описано. Ближе к телу: сальники коленвала подсасывают воздух в результате повышенные обороты(обычно слетает пружинка) если сальник вылетает совсем то мотор...... PS: С Тулой описывать не буду просто сальники хреновые продают а вот хондой случай был ехал в Радионовку на пол пути встал после бешенного продергивания лапки завелся с повышенными даже высокими оборотами , газу и заглох ... левый сальник был причиной Отремонтировал в дороге снял вариатор ,выколупнул то что осталось от сальника , берем кусок длинной тряпки обильно промасливаем (в бачьке для масла) плотно обматываем коленвал т.е. вместо сальничка набиваем тряпку ставим варик на место так я с этой импровизацией еше неделю по городу ездил ток заводился после хорошего пинка по кику. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи