Страницы: 1

Автор	Сообщение
v-shabanov Захожу на огонёк... Группа: Заинтересованные Сообщений: 13	Добавлено: 28-06-2009 15:16
	Пожалуйста дайте совет по ремонту Honda DIO AF 27 SR. Все началось неделю назад - скутер перестал заводится с электро-стартера, только с лапки. Я продолжал ездить... На днях: остановился на светофоре, скутер заглох. Завести не удалось даже с лапки. (Что интересно - сначала при заводе было слышно как "пыхает" топливо в цилиндре, но спустя 15 минут было слышно только как проворачивается цилиндр.) Откатил его в гараж, проверил бензин в карбюраторе и искру - все в норме. На свече нагар с красным оттенком - купил новую. Воздушный фильтр чистый, жиклеры чистые, компрессометра нет, но пальцем чувствую что компрессия есть. Покрутил стартер, тут-же выкрутил свечу - она сухая, посветил фонариком - цилиндр сухой. Влил немного бензина в камеру сгорания, реакция - ноль. Если нужны еще подробности - спрашивайте, постараюсь отвечать оперативно. Цитировать
andyboryssenko Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 66	Добавлено: 28-06-2009 19:14
	Буквально вчера завели с похожей проблемой Dio, двигатель 19й серии, почистили постель лепесткового клапана и залили пол-кубика масла в цилиндр, перед этим был продут сжатым воздухом карбюратор. А 2 месяца назад на такой-же модели как у Вас была проблема с колоколом генератора - сорвало стопор (такая маленькая шпилька между колоколом и коленвалом), колокол крутился как хотел, мопед давал искру, время от времени схватывал, и тут-же глох. Удачи... Цитировать
111 Уже почти свой... Группа: Заинтересованные Сообщений: 138	Добавлено: 28-06-2009 20:48
	постель это то что под лепестковым клапоном??? а то у меня тоже состартера не заводится после того когда я катался зимой Цитировать
-=[GEL]=- RSCЛесбиКлуБ Группа: Заинтересованные Сообщений: 2445	Добавлено: 29-06-2009 14:23
	Проверить, целые ли сальники коленвала. Проверить лепестковый клапан. Продуть карб компрессором. Цитировать
v-shabanov Захожу на огонёк... Группа: Заинтересованные Сообщений: 13	Добавлено: 30-06-2009 00:38
	Спасибо за советы. Лепестковый клапан в норме, а поршневая... кольцо на поршне лопнуло и поцарапало цилиндр, видимо компрессия пропала но поршень прокручивался. Лучше бы сразу клин поймал движок, не пришлось бы столько времени искать поломку:-( В общем: куплю новую поршневую - отпишусь о решении проблемы. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи