Страницы: 1

Автор	Сообщение
GenRen Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 57	Добавлено: 04-01-2009 19:34
	Поставил на зарядку.. децельное АКБ. Зарядка показала КЗ. Посмотрел.. необслуживаемое. Оторвал пластину.. под ней на каждой банке резиновый заглушка. Все снял, перевернул АКБ.. Убедился, что жидкости там нет. Он нулевой полностью. Мед.шприцом залил туда горячей дист.воды тряска, болтание выливаем немного мусора. Залил электролит и поставил на зарядку. Хорошо зарядку принял! Теперь нужен быстрый разряд..На 120-ти амперных, раньше я разряжал пучком медной проволки. Сдесь решил разрядить децела парой улиток от штатного сигнала а/м Волга... Собаки, кошки, соседи были против после.. наверно 5-ти минут. Пришлось сбегать за медью.. Потом ножници спалил. Второй раз зарядил.. АКБ "БОМБА" Цитировать
Artist На связи! RSC Группа: Модераторы Сообщений: 2703	Добавлено: 07-01-2009 21:04
	необслуживаемые акб не подлежат восстанавлению!!! об этом можно прочитать где угодно... каждая банка например акб YUASA, содержиться в своей оболочке!!! и электролит туда попасть посторонним путём не может... Цитировать
GenRen Начинаю понимать что такое скутер! Группа: Заинтересованные Сообщений: 57	Добавлено: 08-01-2009 05:53
	необслуживаемые акб не подлежат восстанавлению!!! об этом можно прочитать где угодно... каждая банка например акб YUASA, содержиться в своей оболочке!!! и электролит туда попасть посторонним путём не может... YUASA не только небслуживаемая.. она еще и монолитная. А вообще, имхо заморачиваться за 20 баксов, полюбому нестоит. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи