| Автор |
Сообщение |
Eldanst
Гость
|
Добавлено:
10-12-2007 21:20
|
|
В общем с прибора подаю на обмотку двигателя прямоугольный импульсный сигнал частотой 1кГц, напряжением до 1В(Двигатель в выключенном состоянии). Дальше с обмотки двигателя сигнал идет на звуковую карту. Получаю временную зависимость. Затем раскладываю в спектр. И вот тут проблема, при моделировании неисправностей двигателя (межвитковое и межкатушечное замыкание) спектры исправного и неисправного двигателей одинаковы. Мож кто подскажет на какие частоты следует обратить внимание, или же сигнала 1кГц не достаточно для таких опытов? или другие дельные советы:)
|
Григорий
Гость
|
Добавлено:
12-05-2008 11:17
|
| В общем с прибора подаю на обмотку двигателя прямоугольный импульсный сигнал частотой 1кГц, напряжением до 1В(Двигатель в выключенном состоянии). Дальше с обмотки двигателя сигнал идет на звуковую карту. Получаю временную зависимость. Затем раскладываю в спектр. И вот тут проблема, при моделировании неисправностей двигателя (межвитковое и межкатушечное замыкание) спектры исправного и неисправного двигателей одинаковы. Мож кто подскажет на какие частоты следует обратить внимание, или же сигнала 1кГц не достаточно для таких опытов? или другие дельные советы:) |
Зачем городить огород, если есть специальные приборы? Только зря время потратишь... Посмотри описание приборов на сайте производителя http://tetrainter.narod.ru Мы уже несколько лет ими пользуемся и пока нареканий нет...
|
