Страницы: 1

Автор	Сообщение
153 Группа: Участники Сообщений: 5	Добавлено: 22-12-2010 20:14
	Тепловой водомётный двигатель. В верхней части испарителя 1, нагретой горячими газами, пар давит на зеркало жидкости, вытесняя её через клапан 2 к гидромотору 3, шестерни которого передают на выходной вал крутящий момент. После гидромотора жидкость поступает в резервуар-гидроаккумулятор 4. Когда вся она вытесняется из испарителя, оголяются трубы охлаждения 5, на них начинает конденсироваться пар. Образуется зона низкого давления, куда будет устремляться пар, находящийся в испарителе до тех пор, пока весь он не сконденсируется. В трубе 6 давление резко упадет до величины, меньшей атмосферного. Клапан 7 открывается, и жидкость из резервуара 4 начнет заполнять испаритель- В это время клапан 2 закрыт, и клапан 8 откроется и обеспечит вращение шестерён гидромотора. Когда пар конденсируется, помещенное в его верхнем отсеке олово 9 плавится и при этом поглощает большое количество тепла. При появлении холодной воды в испарителе расплав олова переходит в твердое состояние, отдавая запасенное тепло, которое идет на образование пара, и цикл повторяется. Нашел в Интернете принципиальную схему теплового водомётного двигателя. Очень заинтересовался - подкупает простота. Хочу изготовить действующий образец с мощностью на валу гидромотора 1-3 кВт. Да, вот только, моих знаний по соответствующему разделу физики (термодинамика , кажется) не хватает, поэтому обращаюсь за помощью к Вам, к людям знающим. Наверняка, чтобы эта схема работала, должны быть согласованы между собой все параметры составляющих эту схему частей. С чего начать? Допустим, двигатель будет на воде. Если задаться целью на выходе , на валу гидромотора, иметь1кВт , то , может быть, от сюда и начать расчет всех остальных частей устройства? Взять гидромотор на 1 кВт (или подходящий шестереночный насос) посмотреть его параметры- необходимое давление и расход воды в единицу времени. Дальше эти данные учитывать в расчете трубопроводов, клапанов, гидроаккумулятора, трубы (6), испарителя, конденсатора…? Только я ума не приложу, как между собой связаны размеры (объемы, площади) испарителя, теплового аккумулятора(9), трубы(6), трубопроводов, гидроаккумулятора(4), труб охладителя(5)! Какие должны быть характеристики конденсатора - труб охладителя(5), то есть какая должна быть площадь труб охлаждения при известной температуре охлаждающей жидкости , допустим, + 40 градусов по Цельсию? и какое количество теплоты в конечном итоге надо сообщать испарителю для получения заданных 1 кВт механической энергии на валу двигателя? По какому алгоритму рассчитывать? Подскажите? Спасибо всем откликнувшимся. Цитировать
153 Группа: Участники Сообщений: 5	Добавлено: 22-12-2010 20:14
	как картинку вставить? не разобрался пока! Цитировать
153 Группа: Участники Сообщений: 5	Добавлено: 22-12-2010 20:28
	не смог разобраться как вставить рисунок. вот ссылка, там можно посмотреть : http://the-mostly.narod.ru/misc/water_cannon.html Цитировать
Саша бывалый Группа: Участники Сообщений: 45	Добавлено: 03-01-2011 00:17
	ЭТО , ПОЧТИ , ДВИГАТЕЛЬ СТИРЛИНГА , ПРИНЦИП ТОТ-ЖЕ : НАГРЕВАНИЕ И ОХЛАЖДЕНИЕ ... ОССАДЧИЙ , КАК НАСТОЯЩИЙ РУССКИЙ ГЕНИЙ ВСЕ УПРОСТИЛ И "ДОВЕЛ" ДО РАБОЧЕЙ МОДЕЛИ ТОЛЬКО , ОПЯТЬ-ЖЕ ПО "РУССКИ" , НИКОМУ ЭТО ИЗОБРЕТЕНИЕ НЕ НУЖНО с расчетами помочь не могу , но была идея крутить таким движком генератор , а полученным электричеством испарять воду . Так как энергия тратится только на испарение , а при конденсации затрат нет , то двигатель будет очень экономичным , а может и "сверхеденичным" Цитировать
mishka Группа: Участники Сообщений: 1	Добавлено: 01-02-2011 10:04
	Идея в принципе рабочая, но очень уж "сырая". Во-первых "зеркало" воды само по себе отличный кондесатор, поэтому большинство образуемого пара будет тут же конденсироваться и нагревать всю массу воды, а не создавать давление и вытеснять ее. Между водой и паром должен быть некий теплоизолирующий поршень. Во- вторых, с какой радости при обратном ходе вода пойдет через клапан 8 , через гидромотор, обратно же к клапану 8?... Да еще и работу выполнять будет? Использовать в Стирлинге в качестве рабочего тела кипящую жидкость идея оригинальная, но в заявленном виде КПД будет ноль целых х... десятых Цитировать
153 Группа: Участники Сообщений: 5	Добавлено: 02-02-2011 19:44
	"с какой радости при обратном ходе вода пойдет через клапан 8 , через гидромотор, обратно же к клапану 8?... Да еще и работу выполнять будет?" - Я понял так что в этот момент жидкость и не производит работы, а лишь позволяет вращатся шестеренкам гидромотора (по инерции маховика)не тормозя их, так как клапан 8 открыт. Цитировать
Саша бывалый Группа: Участники Сообщений: 45	Добавлено: 07-02-2011 13:09
	Однажды изобретательские заслуги Г. Осадчего всё-таки получили официальное признание. На конкурсе "Поиск и ресурсосбережение", который Московское бассейновое НТО водною транспорта провело не так давно, за поисковую работу по созданию теплового двигатели ему присудили премию. Принципиальная схема теплового водомётного двигателя. image В верхней части испарителя 1, нагретой горячими газами, пар давит на зеркало жидкости, вытесняя её через клапан 2 к гидромотору 3, шестерни которого передают на выходной вал крутящий момент. После гидромотора жидкость поступает в резервуар-гидроаккумулятор 4. Когда вся она вытесняется из испарителя, оголяются трубы охлаждения 5, на них начинает конденсироваться пар. Образуется зона низкого давления, куда будет устремляться пар, находящийся в испарителе до тех пор, пока весь он не сконденсируется. В трубе 6 давление резко упадет до величины, меньшей атмосферного. Клапан 7 открывается, и жидкость из резервуара 4 начнет заполнять испаритель- В это время клапан 2 закрыт, и клапан 8 откроется и обеспечит вращение шестерён гидромотора. Когда пар конденсируется, помещенное в его верхнем отсеке олово 9 плавится и при этом поглощает большое количество тепла. При появлении холодной воды в испарителе расплав олова переходит в твердое состояние, отдавая запасенное тепло, которое идет на образование пара, и цикл повторяется. ... 153 :изображение вставить можно через радикал-фото http://www.radikal.ru/action.aspx , загружаешь рисунок на Радикал , копируешь 2-ю ссылку и вставляешь в текст сообщения на форуме . Удачи ! Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи