Страницы: 1

Автор	Сообщение
FedorF Группа: Участники Сообщений: 3	Добавлено: 29-08-2011 21:37
	Зравствуйте Форумчане! Помогите мне убедиться в целесообразности моей идеи!!! Всё очень просто, я хочу сделать вентилятор, который будет обдувать мой калорифер и тем самым тепло от него будет раздоваться по комнатам в моем доме. задача такова: расчитать обороты вентилятора - кол-во оборотов даже не знаю, может 150 или 250 об/мин. расчитать маховик, маятник, диаметр и массу, расчитать груз который я смог бы поднимать на высоту 2,5 метра или менше,скажу сразу, что для разводки воздушного отопления будут трубы в диаметре 150 мм. дом 8x8. И еще, если кол-во оборотов будет падат переодически на 50% - то меня это тоже устраивает. главное чтобы я смог раз в сутки поднять груз или каждые 12 часов, и в самом худшем случае каждые 6 часов поднимать груз, печку я топлю и всё равно в кательню зайду. вот картинка за ранее благодарен! Цитировать
FedorF Группа: Участники Сообщений: 3	Добавлено: 29-08-2011 23:46
	Могу лишь предположить... Маятник (два четырехуголника) изначально располагается в нижней части на вертикальной штанге. Штанга "шатается" с центром (на рис . между четырехуголниками). Гиря находится в верхнем положени (должна быть тяжелее за сегменты маятника), раскручивается маховик. пускается гиря. определенная частота вращения маховика должна соответствовать периоду колебаний маятника на штанге в нижнем положении. Вентилятор пытается тормозить маховик, что приводит к уменшению частоты колебаний . гиря начинает "подтягивать" элементы маятника и тем самым поддерживая колебания и постоянную угловую скорость маховика. Так себе представил... Цитировать
левша66 мастер Группа: Участники Сообщений: 126	Добавлено: 30-08-2011 20:15
	Схема маятника не очень понятна, если можно поподробней, или как-то по другому схему изложите! Цитировать
FedorF Группа: Участники Сообщений: 3	Добавлено: 30-08-2011 22:13
	Маятник Челомея! типа метронома, кто занимался музыкой тому знаком метроном, в моем случае, маятник состоит из двух частей, верхний вес и нижний противовес - за счет смещения центра ,относительно веса и противовеса думаю компенсировать какие нибудь трения. Вообще то думаю о том как иначе сделать сцепление маятника и маховика, чтоб за одно колебание маятника - маховик делал не один оборот, а несколько оборотов, думаю, что сцепление должно быть как на велосипеде, гиря подтягивает маятник, а тот подталкивает маховик. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи