Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи

Саша	Однажды изобретательские заслуги Г. Осадчего всё-таки получили официальное признание. На конкурсе "Поиск и ресурсосбережение", который Московское бассейновое НТО водною транспорта провело не так давно, за поисковую работу по созданию теплового двигатели ему присудили премию. Принципиальная схема теплового водомётного двигателя. image[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s53.radikal.ru/i139/1102/9b/bd2c91b7ef00.gif[/IMG][/URL] В верхней части испарителя 1, нагретой горячими газами, пар давит на зеркало жидкости, вытесняя её через клапан 2 к гидромотору 3, шестерни которого передают на выходной вал крутящий момент. После гидромотора жидкость поступает в резервуар-гидроаккумулятор 4. Когда вся она вытесняется из испарителя, оголяются трубы охлаждения 5, на них начинает конденсироваться пар. Образуется зона низкого давления, куда будет устремляться пар, находящийся в испарителе до тех пор, пока весь он не сконденсируется. В трубе 6 давление резко упадет до величины, меньшей атмосферного. Клапан 7 открывается, и жидкость из резервуара 4 начнет заполнять испаритель- В это время клапан 2 закрыт, и клапан 8 откроется и обеспечит вращение шестерён гидромотора. Когда пар конденсируется, помещенное в его верхнем отсеке олово 9 плавится и при этом поглощает большое количество тепла. При появлении холодной воды в испарителе расплав олова переходит в твердое состояние, отдавая запасенное тепло, которое идет на образование пара, и цикл повторяется. ... 153 :изображение вставить можно через радикал-фото http://www.radikal.ru/action.aspx , загружаешь рисунок на Радикал , копируешь 2-ю ссылку и вставляешь в текст сообщения на форуме . Удачи !
153	"с какой радости при обратном ходе вода пойдет через клапан 8 , через гидромотор, обратно же к клапану 8?... Да еще и работу выполнять будет?" - Я понял так что в этот момент жидкость и не производит работы, а лишь позволяет вращатся шестеренкам гидромотора (по инерции маховика)не тормозя их, так как клапан 8 открыт.
mishka	Идея в принципе рабочая, но очень уж "сырая". Во-первых "зеркало" воды само по себе отличный кондесатор, поэтому большинство образуемого пара будет тут же конденсироваться и нагревать всю массу воды, а не создавать давление и вытеснять ее. Между водой и паром должен быть некий теплоизолирующий поршень. Во- вторых, с какой радости при обратном ходе вода пойдет через клапан 8 , через гидромотор, обратно же к клапану 8?... Да еще и работу выполнять будет? [sm1] Использовать в Стирлинге в качестве рабочего тела кипящую жидкость идея оригинальная, но в заявленном виде КПД будет ноль целых х... десятых [sm1]
Саша	ЭТО , ПОЧТИ , ДВИГАТЕЛЬ СТИРЛИНГА , ПРИНЦИП ТОТ-ЖЕ : НАГРЕВАНИЕ И ОХЛАЖДЕНИЕ ... ОССАДЧИЙ , КАК НАСТОЯЩИЙ РУССКИЙ ГЕНИЙ ВСЕ УПРОСТИЛ И "ДОВЕЛ" ДО РАБОЧЕЙ МОДЕЛИ ТОЛЬКО , ОПЯТЬ-ЖЕ ПО "РУССКИ" , НИКОМУ ЭТО ИЗОБРЕТЕНИЕ НЕ НУЖНО с расчетами помочь не могу , но была идея крутить таким движком генератор , а полученным электричеством испарять воду . Так как энергия тратится только на испарение , а при конденсации затрат нет , то двигатель будет очень экономичным , а может и "сверхеденичным" [sm3]
153	не смог разобраться как вставить рисунок. вот ссылка, там можно посмотреть : http://the-mostly.narod.ru/misc/water_cannon.html

KXK.RU