[ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ]

Техногенные катастрофы

  Вход на форум   логин       пароль   Забыли пароль? Регистрация
On-line:  

Раздел: 
средневековые замки / природа / Техногенные катастрофы

ответить новая тема

Автор Сообщение

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 905
 Добавлено: 14-08-2004 23:16
А знаете ли Вы, что землетрясения можно вызвать искусственным образом в той точке земного шара, где это необходимо?

великий магистр
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2765
 Добавлено: 24-09-2004 05:03
А знаете ли Вы, что землетрясения можно вызвать искусственным образом в той точке земного шара, где это необходимо?
Вы имеете в виду землетрясения техногенного характера? См. например, здесь (там, кстати, кроме конкретных случаев еще и библиография по теме):
За катастрофами искусственного происхождения прочно закрепился термин "техногенные катастрофы" (techne (греч.) - мастерство, genes - рожденный) - т.е. катастрофы, вызванные производственной деятельностью.

Среди техногенных катастроф в последние десятилетия все увереннее заявляют о себе катастрофы, связанные с добычей и переработкой полезных ископаемых. В 1971 г. на Старогрозненском нефтяном месторождении в районе г. Грозного произошло землетрясение интенсивностью 7 баллов, которое по оценкам сейсмологов было спровоцировано разработкой нефтяной залежи [1]. Землетрясения силой 9-10 баллов в пределах газового месторождения и города Газли (1976, 1978 и 1984 гг.) были весьма неожиданными, потому что произошли в районе, который считался сейсмически безопасным. http://igd.uran.ru/geomech/articles/sad_003/?C=N;O=D

Или же Вы имеете в виду спонсированный Пентагоном радио-физический проект, называется High-Frequency Active Auroral Research Program или HAARP
http://www.vokruginfo.ru/news/news2011.html
http://www.haarp.alaska.edu/haarp/index.html

Здесь также есть о последствиях воздействия "научных" экспериментов:
Более того, программа HAARP может задеть многие аспекты Земли, включая её внешние сферы и все формы жизни. Последствия простираются от рака кожи до смещений климатических зон, от неистовых бурь и засух до наводнений, землетрясений и извержений вулканов. Понятно, что всё это - повседневное явление даже сейчас, вызванное безумием перенаселения и его последствиями, как, например, разрушением и загрязнением нашей окружающей среды и следующего из-за этого глобального потепления и сдвигу массы в верхнем слое Земли и т.д.

В 1958 г., к примеру, три атомных бомбы были взорваны в космосе, чтобы оказать воздействие на погоду. После двух лет, следующих за этим безумием, результатом были целые серии климатических катастроф. Триста пятьдесят тысяч медных игл, каждая длиной 2 - 4 см, были выстрелены в ионосферу в 1961 г. Результатом было то, что Земля отомстила за себя землетрясением в Аляске, которое измерялось в 8.5 баллов по шкале Рихтера, тогда как в Чили большая часть побережья сползла в океан.
http://www.figu.ru/haarp.html

великий магистр
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2765
 Добавлено: 29-09-2004 01:22
Вы описали два типа, а третий не упомянули (как раз тот, который я имела в виду) - искусственно вызванные землетрясения, используемые в военных целях.
Вообще-то я полагала, что HAARP – военный проект.

спонсированный Пентагоном радио-физический проект, называется High-Frequency Active Auroral Research Program или HAARP
Мне довелось читать в свое время немало статей, которые, например, связывали массовые наводнения в Европе именно с пуском HAARP, своего рода способ давления на Европейский Союз со стороны Америки.

Ну и, конечно, надо было упомянуть подземные ядерные испытания, также влияющие на тектоническую структуру Земли.

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 21-10-2005 18:47
• 100 великих авиакатастроф http://lib.aldebaran.ru/author/muromov_igor/muromov_igor_100_velikih_aviakatastrof/muromov_igor_100_velikih_aviakatastrof__0.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 20-06-2006 03:47
Эта пушка — генератор ударной волны (shock wave generator), используется для нарушения процесса образования градин. Заряд из газовой смеси выстреливает каждые 4 секунды в нижней камере генератора, и при переходе через узкое горлышко в конус образуется ударная волна, которая со скоростью звука со свистом уносится ввысь. В итоге вместо опасного для сельского хозяйства града выпадает дождь.

Волна не может повлиять на форму уже образовавшихся градин, может только не позволить образовываться новым, поэтому важно запустить пушку при еще только надвигающейся опасности и не выключать, пока угроза не пройдет. В сочетании с радиолокатором возможно достичь наибольшей эффективности.

Одна такая установка способна "охранять" площадь с радиусом 500 м.

Хотя аналогичные устройства были созданы еще в XVIII веке, но только последние 30 лет они стали реально использоваться.
http://willbe.livejournal.com/168617.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 03-08-2006 04:38
На первом канале показывали интересный документальный фильм П.Шеремета "Погодные войны", где скажем так разносторонне рассматривается влияние человека на природу, разработки ( в основном под пристальным контролем военных) в области влияния на климат планеты, ведущиеся в разных странах, а также разные фенечки в ввиде радаров, антенн и т.д. И хотя все ученые в один голос твердят, что управление климатом в настоящее время практически нереально, но что-то верится с трудом.
Странная тенденция, однако: сначала разговоры о глобальном потеплении климата, конференции, и т.д. Потом фильм "Послезавтра", затем выходит книга Крайтона "Состояние страха"....
http://magon.livejournal.com/183170.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 25-11-2006 03:39
Западная Европа субботним вечером осталась без света. Веерные отключения электроэнергии прокатились по Франции, Германии, Италии, Испании, Бельгии и Португалии.

Миллионы европейцев оказались запертыми в темных квартирах, многие застряли в лифтах. Энергокризис привел к задержкам в движении поездов, а неработающие светофоры — к пробкам на автотрассах.
http://maxalex.livejournal.com/164142.html

P.S. Данные сообщения выделены из темы "Науки о Земле, катастрофы, моря и океаны" в этом разделе нашего форума.

великий магистр
Группа: Модераторы
Сообщений: 1557
 Добавлено: 28-11-2006 09:04
Атомные Помпеи - 2 и города-призраки http://ir-ingr.livejournal.com/72080.html

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 01-03-2007 21:42
Случаи падения строительных кранов на жилые дома
27 августа 1999 года в Москве на жилой дом по Новочеремушкинской улице рухнул строительный кран. Погиб крановщик. Жильцы не пострадали. Три квартиры на 13-м и 14-м этажах разрушены.

15 апреля 2003 года в Приморском районе Санкт-Петербурга строительный
кран упал на крышу жилого дома. Крановщица погибла.

16 апреля 2003 года в Хабаровске на жилой дом рухнул 25-метровый башенный
кран, проломивший перекрытия в двух квартирах. Никто не пострадал.

5 марта 2005 года в Хабаровске башенный кран упал на 9-этажный жилой дом.
Никто не пострадал. Серьезно были повреждены несколько квартир, а также
нарушены системы отопления и водоснабжения.

27 февраля 2007 года в Санкт-Петербурге на жилой дом упал строительный кран. Погибли три человека, в том числе годовалый ребенок. Еще двое жильцов дома, в котором разрушено несколько этажей, получили травмы и госпитализированы.
http://www.vesti.ru/files.html?id=13405&tid=43451

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 26-05-2007 05:03
По многочисленным заявкам выкладываю полный список природных и техногенных катастроф второй половины XX - начала XXI столетия с совокупным числом жертв не менее 200 человек. Список готовился к семинару более года назад. Всем, кто найдет в интернете немного скорректированные данные, заранее спасибо, но сообщать мне об этом нет необходимости. Во-первых, как уже писалось, государства, имеющие практику получения и перераспределения (читай, "распила") международной гуманитарной помощи, потери от катастроф преувеличивают, а тоталитарные государства количество жертв занижают.
http://realcorwin.livejournal.com/149445.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 28-05-2007 04:01
Проанализируем статистику природных и техногенных катастроф второй половины XX - начала XXI столетия. Как правило, будем ограничиваться только событиями с совокупным числом жертв не менее 200 человек. Тем не менее, получится довольно длинный и однообразный список, который я за недостатком места сокращу до отдельных примеров.

Сопоставление полученных данных позволяет прийти к определенным выводам. Во-первых, СМИ резко преувеличивают роль антропогенных катастроф в общей статистике бедствий катастрофического характера. В действительности 95% человеческих потерь приходится на природные катастрофы и лишь 5% - на катастрофы, непосредственно связанные с человеческой деятельностью. Иными словами, природа воздействует на нас гораздо сильнее, чем мы воздействуем на природу. Добавлю, учет автомобильных и других "малых" катастроф на этот вывод не влияет. Дело в том, что, снизив пороговый масштаб катастрофы для техногенных систем, мы будем обязаны соответственно снизить его и для природных катастроф, например включить в рассмотрение не только пандемии, но и единичные эпидемические заболевания, не только массовые наводнения, но и локальные разливы рек, приведшие к гибели (по пьянке) одного-двух человек, и т.д. Цифры увеличатся, но соотношение между ними практически не изменится.

Граниты, из которых сложены петербургские набережные, создают устойчиво высокий "фон" Санкт-Петербурга, и, что характерно, надолго покидая родной город питерцы начинают испытывать дискомфорт в отсутствие привычного облучения.
http://realcorwin.livejournal.com/148995.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 02-06-2007 04:44
Существует такое понятие - "профиль катастрофы". Представляет собой подобный профиль столбчатую диаграмму распределения катастроф по вызвавшим их основным причинам. В области авиационной безопасности таких причин обычно выделяют пять: Человеческая ошибка. Преднамеренное убийство. Непреодолимые силы природы. Техническое состояние самолета. Сюда же и конструкционные ошибки, в том числе – сбои во взаимодействии человека с технической системой. Неизвестные причины. Любопытно, что у самолетов, принадлежащих к одному поколению, "профили катастроф" похожи. Разница между "советскими" и "американскими" моделями намного меньше, чем между "удачными" конструкциями и "неудачными", а существенное изменение профилей происходит только при смене поколений.

Под "сбоями взаимодействия" подразумеваются аварии, когда действия экипажа, сами по себе, вполне разумны, и все системы самолета работают исправно, но "плюс" на "плюс" совершенно неожиданно дает "минус". Такое было совершенно невозможно в машинах 1950 – начала 1970-х годов, которые "по определению" подчинялись воле пилота. Но с появлением различной автоматики безопасности, призванной уберечь машину от возможных грубых ошибок человека, с удивительным постоянством стали возникать ситуации, которые пилот и автоматическая система оценивали по-разному. В результате, часть команд летчика блокировалось автоматикой – с вполне однозначным результатом. Например, автоматика А-320 не распознала касание земли при посадке самолета в Варшавском аэропорту и отказалась выпустить спойлеры и включить реверс двигателя.

Возвращаясь к теме, многие "системные" факторы, отмеченные Г.Медведевым и другими исследователями, или не имеют отношения к делу, или социально инвариантны. Например, Г.Медведев постоянно указывает на практику замалчивания "атомных аварий", действительно существовавшую в Советском Союзе, как на одну из основных причин Чернобыльской катастрофы. Но это вовсе не так! "Дочернобыльские" аварии носили принципиально другой характер, их профиль совершенно отличался от "чернобыльского". Поэтому самая полная информация о всех предшествующих авариях на всех советских и зарубежных АЭС ничем не помогла бы Акимову и Топтунову в ночь на 26 апреля 1986 года. Как опыт "Титаника", отрефлектированный всеми возможными способами, вплоть до судебных решений, картин и кинолент, ничем не помог ни "Копенгагену", ни "Хансу Хедтофту"… Как опыт "Челленджера" оказался бесполезным для "Колумбии".
 http://realcorwin.livejournal.com/149558.html

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 21-07-2007 23:54
В понедельник, 16 июля, в 16:55 в Буском районе Львовской области Украины на перегоне Красное-Ожидив сошли с рельсов и перевернулись 15 цистерн с желтым фосфором товарного поезда №2005. Всего в составе было 58 вагонов. Цистерны следовали с казахской станции Аса (Джамбул, Казахстан) на станцию Оклеса (Республика Польша). Утечка фосфора из одной цистерны спровоцировало самовозгорание шести других цистерн.

В результате схода вагонов с путей было повреждено 130 метров железнодорожного полотна, около 100 метров контактной сети и три опоры. На место происшествия в подкрепление нескольким десяткам пожарных расчетов, вызванным из близлежащих районов Львовской области, прибыли 150 служащих внутренних войск. Четверо спасателей из числа тех, что первыми прибыли на место возгорания, во время тушения пожара получили серьезные отравления и впоследствии были доставлены в реанимацию. К полуночи огонь на шести цистернах потушить удалось лишь частично, так как работать пожарным пришлось в крайне тяжелых условиях – при тушении водой фосфор выделяет ядовитый газ. В общей сложности к ликвидации последствий аварии было привлечено 450 человек и 80 единиц техники.

Однако неприятности на этом не закончились. Во время тушения пожара образовалось облако из продуктов горения с зоной поражения около 90 квадратных километров. В этой зоне оказались 14 населенных пунктов Буского района, где проживает 11 тысяч человек, а также отдельные территории Радехивского и Бродивского районов области. МЧС Украины предложило жителям близлежащих сел эвакуироваться и направило им около десяти автобусов, однако многие люди отказывались покидать свои дома. Львовские власти заверили, что принудительно никого эвакуировать не будут, хотя и предупредили о непредсказуемости последствий аварии. Всего за ночь из 6 населенных пунктов Буского района временно отселены около 800 жителей.

Ко вторнику пострадавших насчитывалось 20 человек (6 специалистов МЧС, 2 представителя МВД, 2 железнодорожника и 10 лиц из числа местного населения), из них 13 в тяжелом и средне-тяжелом состоянии были госпитализированы в военный медицинский клинический центр Западного оперативного командования во Львове. Семеро госпитализированных – работники МЧС, двое – работники Госавтоинспекции, четверо – местные жители. Все пострадавшие доставлены в военно-медицинский клинический центр западного региона во Львов с диагнозом "ингаляционное отравление парами фосфора". Жизни пострадавших ничто не угрожает. В то же время жители Буского района уже начали обращаться в больницы и медпункты с жалобами на тошноту и головную боль.

У пожарных между тем возникли новые трудности. 17 июля очаги возгорания продолжали возникать, а вот пены на их тушение уже не хватало. Билинский рассказал, что из района аварии эвакуировано около 200 семей, но люди неохотно оставляют дома, поскольку в их дворах остаются скот, домашние животные и птица. Тем временем подразделения Западного оперативного командования 13 армейского корпуса и Воздушного командования "Запад" украинских ВВС были приведены в состояние повышенной готовности для локализации катастрофы. Руководством Вооруженных Сил Украины было принято также решение относительно развертывания полевого мобильного госпиталя и увеличено количество коек для принятия пострадавших в Западном региональном медицинском центре.

Вообще желтый фосфор, с которым пришлось столкнуться спасателям и жителям Львовской области, это тот же самый белый фосфор, только с добавлением технических примесей. Это сильноядовитое, огнеопасное кристаллическое вещество от светло-желтого до темно-бурого цвета. В воде он не растворяется, на воздухе легко окисляется и самовоспламеняется. Горит с выделением густого белого дыма. Загоревшийся фосфор легко гасится водой, однако опять-таки выделяет ядовитый газ. Для предохранения от самовозгорания желтый фосфор хранится и перевозится под слоем воды (раствора хлорида кальция). Для перевозки фосфора используются специальные цистерны, в которых ничего другого перевозить уже нельзя. Смертельная доза желтого фосфора составляет всего десятую долю грамма. Ядовитое вещество вызывает поражение костей, костного мозга, некроз челюсти.
http://www.lenta.ru/articles/2007/07/17/lvov/

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 24-07-2007 06:18
В результате взрыва трубы с паром высокого давления, который произошел на Манхэттене в среду вечером, погиб один человек

По словам представителя департамента полиции Нью-Йорка, погибший скончался в больнице, куда кроме него были доставлены еще 11 человек, пострадавших в результате происшествия. Состояние двоих раненых, уточнили в полиции, врачи оценивают как критическое, еще два человека получили тяжелые травмы, жизнь остальных пострадавших находится вне опасности.

Правоохранительные органы, расследующие происшествие в центре Нью-Йорка, категорически отрицают возможность теракта. Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг, выступая на пресс-конференции, посвященной инциденту, заявил: "Нет никаких поводов, считать, что это что-то иное, кроме как сбой в городской инфраструктуре".

Напомним, что взрыв, произошедший в среду вечером в районе 42-й улицы, взывал панику среди людей, находящихся в этот момент на Манхэттене. Взрыв сопровождался выбросом в воздух облака пара, которое очевидцы приняли за дым. Сразу же после инцидента полиция сообщила, что взорвалась трансформаторная будка, однако потом выяснилось, что причиной происшествия стал разрыв трубопровода.
 http://drugoi.livejournal.com/2263543.html

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 25-07-2007 20:12
Накануне крупный американский город Сан-Франциско остался без света. Причиной отключения электричества стала авария в системе предохранителей, из-за чего более 50 тысяч домов в центре и пригородах остались обесточенными. Пострадали и серверы популярного во всем мире блога «LiveJournal», расположенные в зоне отключения.

Как сообщила пресс-секретарь компании-владельца подстанции, электричество отключилось во вторник около 14:00 по местному времени (01:00 среды по Москве). Причиной аварии названо неправильное срабатывание автоматов защиты на одной из подстанций, которое, в свою очередь, было вызвано большой нагрузкой на подстанцию. Уже к 17:00 (04:00 по Москве) электроснабжение города было полностью восстановлено. http://www.pravda.ru/news/accidents/25-07-2007/232900-San-Francisco%20light%20LiveJournal-0

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 26-07-2007 02:07
Накануне крупный американский город Сан-Франциско остался без света.


Да, и первое сообщение на русском языке, которое появилось в поисковиках на эту тему было это:

В Сан Франциско проблемы с электричеством
24.07.07, 18:39:56
В Сан Франциско приключилась неприятность — на Мишшн Стрит рванула высоковольтная линия (в сообщении говорится о взрыве под канализационным люком) и 30 000 клиентов электрической компании Pacific Gas and Electric остались без света.
В результате с 13:50 по местному времени прошли веерные отключения на востоке города, включая даунтаун. В большинстве своём электроснабжение восстановили, но отдельные проблемы всё же остались.
В датацентре по адресу 365 Мэин Стрит не включился дизельный генератор, что привело к поломкам сайтов Technorati, Netflix (про них говорят, что проблемы начались ещё вчера вечером, так что отключение электричества могло просто усугубить проблемы), Typepad, всеми любимый LiveJournal, Sun.com и Craigslist. Первоначальные сообщения о упившемся сотруднике датацентра, порушившим 40 серверов на стойках, не подтвердились.
http://karei.com/archive/note/2300.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 30-07-2007 01:49
Жизнь без электричества знакома и жителям развитых стран. Особенно часто она парализует жизнь в США и Канаде. Впервые американцы столкнулись с проблемой отключения электричества в 1959 г., когда случился сбой в системе электроснабжения Нью-Йорка. Спустя два года город снова погрузился во тьму - вышла из строя электростанция. Остановились поезда метро, перестали работать лифты, несколько радио - и телевизионных станций прекратили передачи.
В июле 1965 г. в США произошло одно из самых масштабных отключений электричества. Без света остались 30 миллионов человек в 10 северных штатах и в канадской провинции Онтарио. В ноябре того же года более десяти часов без электричества оставались Нью-Йорк, Бостон и многие другие восточные города США. В июле 1977 г. удар молнии более чем на сутки оставил Нью-Йорк и окрестности. Спустя три месяца в результате взрыва и пожара на электростанции в Сан-Антонио в штате Техас произошло отключение электричества, без света остались более миллиона человек. В январе 1982 г. ураганы и ливневые дожди парализована жизнь сотен населенных пунктов в штатах Вашингтон, Орегон, Айдахо, Иллинойс, Канзас, Юта, Мичиган и других. В этих районах была нарушена подача электричества и прервана телефонная связь. Ураганы приводили к авариям в электрических сетях в 1989 и 1996 гг. в штате Алабама и в американской столице. В июле 1996 г. более полутора миллионов потребителей остались без электричества и телефонной связи на всем западном побережье США от Канады до Южной Калифорнии. Причиной мощнейшего сбоя в электроснабжении стала жара.
В январе 1998 г. около миллиона человек остались без электричества в штате Калифорния по причине ошибки строителей, возводивших крупные объекты в районе Сан-Франциско. Из-за энергетического кризиса в Калифорнии в 2001 г. в штате начались веерные отключения электричества, погасли светофоры, люди освещали дома свечами. Веерные отключения длились от 60 до 90 минут, но не затрагивали больницы, полицейские участки и пожарные службы.
21 июля 2002 г. десятки тысяч жителей Нью-Йорка остались без электричества в результате пожара на электростанции в Нижнем Манхэттене, а в ноябре 2002 г. из-за сильных дождей, обрушившихся на Калифорнию, свыше одного миллиона человек оставались без электричества.



Правильнее было бы сказать, что "жизнь без электричества знакома жителям рыночных стран". Ну вот не помню я с момента своего рождения крупного блокаута в Москве или Ленинграде (приблизительные аналоги Нью-Йорка и Вашингтона).

UPD: У юзера [info]a_rakovskij пишут:

Авария в Москве показывает, что энергокольцо, которое спасало от подобного при СССР, разрушено и не функционирует. По этому маневра мощностями произвести не удалось. А местные резервы мощностей практически исчерпаны. Соответственно, при аварии на одной ключевой мощности, пришлось отключать потребителей, что бы не допустить падения частоты в сети. Что привело бы к разрушению энергопроизводящих агрегатов. И после этого меня пытаются убедить в эффектнивности Чубайсовского менеджмента?... А на мой взгляд - все его реформы в энергетике привели к кризису в отрасли.
[...]
Разве в СССР были системные аварии такого масштаба? Даже в начале 80-х, когда энергетика сильно отставала от опережающего роста потребления, вроде такого масштаба отключений не было благодаря строгой иерахичности управления. А те аварии что были, являлись следствием несовершенства автоматики.
http://www.livejournal.com/users/_iga/24995.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 04-08-2007 03:38
1 августа в 18:10 по местному времени (03:00 Мск) в Миннеаполисе обрушился мост через Миссисипи. По предварительным данным погибли 9 человек, 20 считаются пропавшими. В реке оказались около 50 автомобилей. Губернатор штата Тим Поленти рассказал, что в школьном автобусе, который ехал в это время по мосту, находились 60 детей, некоторые из них ранены.

На мосту, построенном в 1967 году, проводились ремонтные работы. Длина конструкции составляла 160 метров, высота над водой - около 20 метров. В день мост обслуживал до 200 тыс. автомобилей.
http://drugoi.livejournal.com/2280005.html



На сайте CNN – видеозапись камеры наблюдения в момент обрушения моста в Миннеаполисе. Как пишут, центральный пролет обвалился меньше, чем за четыре секунды.
http://drugoi.livejournal.com/2280705.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 16-01-2008 04:56
HARP project.
details are here:
http://www.dunnspace.com/harp.htm
http://community.livejournal.com/vintagephoto/2304530.html


великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 17-05-2008 17:56
К сейсмической катастрофе в Китае прибавилась экологическая. В результате сильнейшего землетрясения, произошедшего в понедельник, 12 мая, в провинции Сычуань были полностью разрушены два химических предприятия.

Под обломками оказались погребены сотни рабочих. Но на сегодняшний день угроза нависла над уцелевшими - в результате обрушения заводов произошел выброс в атмосферу приблизительно 80 тонн аммиака. Ядовитое облако повисло над окрестными населенными пунктами.

Дополнительную угрозу несут в себе гигантские плотины, удерживающие огромное количество воды. Оно вполне способно оказать давление на нестабильные тектонические плиты и тогда в Китае разразится новое экологическое бедствие.
http://www.mignews.com/news/disasters/world/130508_221657_64707.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 23-07-2008 05:46
Экзотический тип несмертельного оружия спроектировала корпорация Sierra Nevada. Невидимый и неслышимый луч генерирует внутри головы жертвы громкий, практически невыносимый, "крик", от которого невозможно спрятаться или заткнуть уши, пока человек находится в зоне действия луча.

Система называется Mob Excess Deterrent Using Silent Audio (MEDUSA), то есть — "Мобильное превосходящее сдерживание с использованием безмолвного аудио". В её основе лежит давно известный микроволновый слуховой эффект (Microwave Auditory Effect): генерация звука во внутреннем ухе человека в ответ на облучение микроволнами определённых частот. Происходит это из-за термического расширения тканей вокруг улитки, создающего в них ударные волны, воспринимаемые человеком как звук, который, однако, больше неслышен никому.

В зависимости от параметров луча звук, создаваемый в голове, может раздражать, вызывать тошноту и даже выводить из строя. Громкость ощущаемого "трубного гласа" может быть едва не любой (вплоть до шоковой), притом, что барабанная перепонка остаётся неподвижной и нанести таким наведённым звуком акустическую травму — невозможно.

Интересно, что действует эта система как на людей, так и на животных. Некоторые эксперты предлагают даже применять её для очистки определённых воздушных зон от птиц.

По различной информации, ещё в годы Холодной войны и в США, и в СССР работали над применением микроволнового слухового эффекта в роли несмертельного оружия. Ныне же Sierra Nevada Corporation открыла новую главу в этой истории. Она готова вывести на испытания последнее поколение такого оружия – ту самую систему MEDUSA.

Тесты должны пройти в течение года. Далее аппаратура (а компания уже работает над переносным вариантом) может поступить на вооружение. Не исключено, что она найдёт себе применение в других сферах, например — в охранных комплексах торговых центров или как оружие полиции (для разгона демонстраций). В последних случаях, система должна использовать, конечно же, менее мощный луч, нежели военный вариант комплекса.

Интересно, что ведущий автор "Медузы" Лев Садовник (Lev Sadovnik) из корпорации Sierra Nevada, начал работу над ней, по контракту с ВМС США (US Navy), ещё несколько лет назад. И тесты первого прототипа показали принципиальную осуществимость идеи. К тому же, учёным удалось подобрать для системы оптимальные частоты.

Ныне же Sierra Nevada разработала перенастраиваемую антенну, которая позволяет генерировать как очень широкий луч "беззвучного звука", способный захватывать толпы, так и луч узкий, при помощи которого можно на значительном расстоянии поражать отдельных людей или небольшие их группы.

Безопасность MEDUSA для человека, впрочем, ещё предстоит доказать. В более ранних опытах других компаний и институтов исследователи отмечали ряд негативных эффектов: головные боли и головокружение. Притом, что мощности использованных в тех экспериментах лучей были сравнительно малы. Каков же будет физиологический эффект при действии гораздо более сильного "безмолвного крика" — точно пока не знает никто. Некоторые специалисты полагают, что на определённом уровне мощности возможно повреждение нервной системы, вплоть до летального исхода.

Интересно, что та же самая технология, при определённой модификации, позволяет на приличном расстоянии транслировать прямо в голову человека обычные голоса и музыку. Без какой-либо приёмной аппаратуры. Это было доказано в ряде опытов ещё в XX веке. Правда все предложения о применении данного эффекта для создания слуховых аппаратов нового типа (для глухих или слабослышащих), либо для построения новых систем связи — разбивались на недостаточную изученность долговременного влияния на организм микроволнового слухового эффекта даже в "слабом" варианте.
Sierra Nevada работает и над такой вариацией своей системы.
http://cqdx.livejournal.com/412981.html

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 29-07-2008 08:03
КРУПНЕЙШИЕ КАТАСТРОФЫ ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ ХХ ВЕКА

1960 год

24 октября на полигоне Тюра-Там (ныне космодром Байконур) на последнем этапе подготовки к первому испытательному пуску взорвалась межконтинентальная ракета Р-16. Причиной трагедии стало преждевременное прохождение команды на запуск двигателя второй ступени. Погибли 74 человека, 53 - ранены.

1968 год

21 января потерпел катастрофу и упал недалеко от базы ВВС США на севере Гренландии американский бомбардировщик В-52 с четырьмя водородными бомбами на борту. Бомбы не взорвались, но были разрушены. В результате произошло радиоактивное заражение обширной территории. 18 человек погибли сразу же после аварии, 500 - были облучены.

1971 год

30 июня после завершения программы полета на первой пилотируемой орбитальной станции "Салют" при посадке космического корабля "Союз-11" погиб весь экипаж: Владислав Волков, Виктор Пацаев и Георгий Добровольский.

1976 год

10 июля в районе городов Севезо и Меда близ Милана (Италия) на химическом заводе "Иклиза" произошел взрыв. Зараженной оказалась обширная территория. В первые месяцы из-за последствий взрыва умерли 228 человек.

1978 год

16 марта у берегов Бретани налетел на скалы и раскололся пополам танкер "Амоко Кадис", принадлежавший американской компании "Амоко ойл". В море вылилось 230 тысяч тонн нефти. Пострадало 360 километров Атлантического побережья Франции.

1984 год

В ночь на 3 декабря в Бхопале, столице штата Мадхья-Прадеш (Индия), произошла утечка 40 тонн высокотоксичного газа на химическом заводе американской компании "Юнион Карбайд корпорейшн". Погибло более 3 тысяч человек, пострадали свыше полумиллиона.

1986 год

28 января сразу после взлета с космодрома на мысе Канаверал взорвался американский космический корабль многоразового использования "Челленджер". Погибли семь членов экипажа, в том числе две женщины.

26 апреля на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС произошла самая крупная за всю историю "мирного атома" катастрофа: была разрушена активная зона реактора. В результате аварии радиоактивному загрязнению подверглось 150 тысяч квадратных километров территории бывшего СССР с населением 6 миллионов 945 тысяч человек. От последствий облучения к настоящему времени скончалось более 300 тысяч.

31 августа вблизи Новороссийска после столкновения с сухогрузом "Петр Васев" затонул пассажирский пароход "Адмирал Нахимов". На его борту находилось 1234 человека. Спасти удалось 836 человек.

1989 год

24 марта танкер "Экссон Валдиз" сел на мель у берегов Аляски. Вылившиеся в океан 240 тысяч баррелей нефти образовали самое большое нефтяное пятно за всю историю США.

3 июня на участке Аша-Уфа Куйбышевской железной дороги (Башкирия) после взрыва на продуктопроводе, проходящем рядом с железнодорожным полотном, загорелись два пассажирских поезда. Погибли 573 человека, 623 получили телесные повреждения.

1991 год

Январь. В ходе войны в Персидском заливе из терминалов в Кувейте иракцами было сброшено в воды залива от 4 до 6 миллионов баррелей нефти, взорвано более 600 нефтяных скважин. Потребовалось почти 240 дней и 27 специальных команд из США, России, Великобритании, Франции, Канады и ряда других стран, чтобы положить конец бедствию.

1994 год

28 сентября в 20 милях от финского острова Уто затонул паром "Эстония", принадлежащий эстонской компании "Эстлайн" и шведской судоходной компании "Нурдстрем и Тулин АБ". Удалось спасти 126 человек. Погибли 852 человека.

1997 год

6 декабря при взлете с заводского аэродрома в Иркутске потерпел катастрофу самолет Ан-124 ("Руслан"). Он рухнул на жилые кварталы города. Погибли 68 человек.

2000 год

25 июля через минуту после взлета под Парижем разбился сверхзвуковой пассажирский самолет "Конкорд", следовавший до Нью-Йорка. Погибли 113 человек.

12 августа в Баренцевом море потерпела катастрофу атомная подводная лодка "Курск". Погиб весь экипаж - 118 человек. Реакторы субмарины заглушены. Причина гибели лодки на сегодняшний день не установлена.

Белоруссия. БЕДА НАУЧИТ ГОВОРИТЬ

Последствия Чернобыля в республике замалчивают, чтобы предотвратить протесты против строительства собственной АЭС

Самое страшное с белорусами произошло еще в советскую эпоху. Это Чернобыль. О нем помнят. Снимают фильмы, ставят спектакли, рисуют картины, пишут книги. Помнить будут долго, ведь до сих пор люди умирают от последствий аварии на ЧАЭС.

Как утверждает известный специалист в области исследований влияния Чернобыльской катастрофы профессор Геннадий Грушевой, председатель фонда "Дети Чернобыля", катастрофа имела два главных последствия. Первое - резкий рост патерналистских настроений, связанный с ожиданием помощи от государства. С другой стороны, пробудилась гражданская инициатива. Многие поняли, что, если ты сам себе не поможешь, тебе не поможет никто. Именно в чернобыльской зоне зародились первые неправительственные организации Белоруссии. "Чернобыльская тематика" стала на долгие годы главной для многих десятков и сотен тысяч людей.

Сейчас власти пытаются убедить народ в том, что атом - это не страшно. Отрицание последствий Чернобыля понадобилось для того, чтобы предотвратить протесты против строительства собственной белорусской АЭС.

Более шести лет назад оказался в тюрьме известный врач и ученый Юрий Бандажевский, доказывавший собственными исследованиями, что Чернобыль оказывал и оказывает влияние, в том числе и на рост сердечно-сосудистых заболеваний. Его недавнее освобождение не изменило общей ситуации: официальная наука продолжает отрицать выводы Бандажевского.

Литва. МНОГОЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ПОЖАР

Теперь никто не предскажет, отчего разразится следующая авария на "Мажейкю нафта"

На заре перестройки в городе Мажейкяй у ворот нефтеперерабатывающего комплекса выстраивались многотысячные манифестации, руководимые местными "зелеными", с красноречивым требованием: "Россия! Забери свой хлам!"

Со временем отношение к российскому "хламу" изменилось. Литовское правительство приняло решение по­строить нефтяной терминал, чтобы бесперебойно снабжать завод нефтью с моря. Во времена хозяйничания на заводе "Мажейкю нафта" американской компании "Вильямс" аварии на Бутинге, где швартовались танкеры с нефтью, были довольно частым явлением. Компания исправно платила штрафы, и дело этим ограничивалось. В общем, все было тихо.

Но настало время, когда "хлам" стал главным донором государственного бюджета: после долгих и сложных перипетий, попав в руки поляков, он принес Литве многомиллионный доход от продажи государственных акций.

Пожар, который произошел на заводе "Мажейкю нафта" в октябре прошлого года, был не только одной из самых крупных техногенных катастроф в Литве, но и вызвал множество домыслов. Утечка мазута привела к возгоранию вакуумной колонны на комплексе глубокой переработки. Колонна рухнула на теплообменный блок, и над заводом взмыл столб огня. Дым окутал город Мажейкяй и достиг Латвии, где сразу забили тревогу представители природоохранных организаций.

Пожар тушили почти сутки. Возможно, с ним справились бы быстрее (на место катастрофы было направлено 16 специальных пожарных машин и 41 спасатель-пожарный), если бы руководство завода сообщило о происшествии сразу. Но там понадеялись на собственные силы противопожарной охраны и не спешили поставить руководство государства в известность. В результате заводу и окружающей среде были нанесены многомиллионные убытки.

Версий происшествия было несколько. Одна из них, которую развивали представители партии консерваторов, заключалась в том, что пожар - дело рук российских спецслужб. Всем было известно, что на завод, контрольный пакет акций которого принадлежал обанкроченному ЮКОСу, претендовал другой российский гигант - ЛУКОЙЛ. Его, как говорится, "обнесли", и ЮКОС вместе с литовским правительством заключил контракт с польским концерном "Орлен".

Пожару предшествовала странная авария на нефтепроводе "Дружба", по которому из России в Литву поставлялась сырая нефть. Подозрения усугубили высказывания представителей думской делегации, гостившей в день пожара в Литве. Россияне без дипломатических экивоков заявили, что "завод передали не в те руки". А через несколько часов "Мажейкю наф­та" загорелась.

Есть и другая версия: в пожаре были заинтересованы сами поляки. Они надеялись таким образом занизить сумму от незавершенной к моменту происшествия сделки. Кроме того, местные работники, которые получали гораздо меньше, чем поляки, прибывшие на предприятие, упрекали иностранных коллег в недостатке квалификации. И это тоже могло привести к печальным последствиям.

Третья версия - технический сбой. Рухнувшая колонна находилась в эксплуатации больше 15 лет, и причина несчастья - просто износ.

Ни прокуратура, ни государственная комиссия так и не дали аргументированного заключения о причине аварии на НПЗ. А это значит, что никто не может сказать, где и почему может разразиться следующая катастрофа, связанная с "Мажейкю нафта".

Грузия. ТЕМНОТА - ДРУГ ДИВЕРСАНТА

Техногенные катастрофы, считает Минобороны Грузии, составляют не меньшую угрозу государству, чем российские военные базы

К рукотворным бедствиям стране не привыкать. Они по странной случайности, а может, и по какой-то закономерности стали сопутствующими явлениями независимости и суверенитета. Сразу же, как только развалился Советский Союз и Грузия получила желанную независимость, в одночасье развалилось все, на чем держалось государство и его жизнедеятельность.

Жесточайший экономический кризис 1990-х годов сопровождался не менее суровым энергокризисом. Куда исчезли энергоресурсы, почему все энергообъекты, работавшие при коммунистах, стали один за другим выходить из строя, это так и осталось тайной. Чуть ли не десять лет страна жила в темноте.

Проблемы в той или иной степени были решены после "революции роз". Но от аварий страна не застрахована. В разгар зимы прошлого года на Северном Кавказе взорвалась труба Моздок–Тбилиси, по которой Грузия, а вместе с ней и Армения снабжались природным газом из России. Российские власти были вынуждены признать, что это был террористический акт. А вслед за трубой из строя по тому же злому умыслу была выведена ЛЭП "Кавкасиони", по которой электроэнергия поступала в Грузию из той же России.

Это была подлинная катастрофа. Наиболее болезненным этот удар оказался для Тбилиси. Впервые Грузия обратилась за помощью к Ирану и купила у него определенное количество газа по цене, которая до сих пор не называется. По слухам, по 230 долларов за 1000 кубометров. Но тогда это мало кого интересовало.

На этом энергокатастрофы для Грузии не закончились. Наиболее свежие - ноябрьский выход из строя нефтепровода Баку - Супса. Компания British Petroleum тогда так и не сказала, что на самом деле произошло и чем могла обернуться эта авария для экосистемы Грузии. Еще одна технокатастрофа произошла на исходе 2006 года на территории Азербайджана, но больно ударила по Грузии. В поисках новых источников энергоносителей Грузия сделала основную ставку на соседний Азербайджан и практически договорилась о поставках газа. Именно в этот момент произошел взрыв на газопроводе, по которому топливо предполагалось перегонять с месторождения Шах-Дениз. Ни в Тбилиси, ни в Баку факт диверсии официально не подтвердили, но поставки азербайджанского газа в Грузии начались на неделю позже намеченного срока. А до этого Грузии пришлось согласиться на кабальные условия России. Клявшееся не покупать российский газ "по политической цене", правительство согласилось покупать его по 235 долларов.

Определенную угрозу для Грузии представляют магистральные нефтепровод Баку - Тбилиси - Джейхан и газопровод Баку - Тбилиси - Эрзерум. Эти артерии, как говорят некоторые эксперты, могут быть использованы определенными силами как средство шантажа. Достаточно вспомнить, с какими проблемами пришлось столкнуться в ходе прокладки грузинского участка нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан, когда правительство Грузии приложило немало усилий, чтобы не сорвать проект. Пришлось доказывать экологическую безопасность БТД и предоставлять дополнительные гарантии безопасности. Вritish Рetroleum обязалась только на обеспечение безопасности нефтепровода выделить 60 млн. долларов.

Риски техногенных и природных катастроф в Грузии настолько велики, что Министерство обороны Грузии в своем стратегическом документе о возможных угрозах государству называет их в одном ряду с терроризмом и российскими военными базами.

Молдавия. ОДНА КОЛБАСНА - ТРИ ХИРОСИМЫ

Что делать с нетранспортабельными боеприпасами, никто пока не знает

Когда заходит речь о вероятности техногенных катастроф, всплывает приднестровский вопрос. Вспоминаешь и о складах вооружений бывшей 14-й армии, дислоцировавшейся в Левобережье Днестра. Там хранятся не только современные боеприпасы, но и снаряды времен Второй мировой войны, которые перевозить "не рекомендуется". Это делает неразрешимым вопрос о вывозе вооружений с территории Приднестровья и, как утверждают власти Кишинева и поддержавшие их экологи, чревато катастрофой. Мощность боеприпасов на складах в селе Колбасна в тротиловом эквиваленте равна как минимум мощности трех бомб, сброшенных на Хиросиму.

Накануне 2000 года армейцы получили подарок от европейцев - специальную камеру для уничтожения боеприпасов. "Новогодний подарок" установили на полигоне и стали взрывать наиболее старые снаряды. Но тут взбунтовались приднестровские экологи: они отметили колебания земли, сопоставимые с 5-балльным землетрясением, и активизацию оползневых процессов в прибрежных зонах Днестра. Дело вновь зашло в тупик. О складах представители Молдавии вспоминают на каждой международной встрече, но что делать с нетранспортабельными боеприпасами, никто пока не знает.

Вот и в апреле 2006 года, в 20-ю годовщину трагедии на Чернобыльской АЭС, президент Молдавии Владимир Воронин, выступая в парламенте, рассказал, о чем будет говорить представитель республики с трибуны ООН на Генеральной ассамблее. Не последнее место в списке занимала опасность экологических и техногенных катастроф в зонах складирования и бесконтрольного хранения боеприпасов и вооружения "чужой страны". Россию назвали просто "чужой страной".

И все же в Молдавии, где собственных техногенных катастроф не отмечено, готовятся к неожиданному сценарию. К примеру, румынские ученые предсказывали в ближайшие пять лет сильное землетрясение, а в Кишиневе поползли слухи, что построенные за последние годы по турецким проектам жилые и офисные здания уже при семи баллах рассыплются как карточные домики - так было в 2004-м в самой Турции.

Армения. ГЛАВНОЕ ПРЕДОХРАНЯТЬСЯ

После Спитакского землетрясения граждане предельно бдительны

В стране, где расположена единственная на весь регион атомная электростанция и несколько крупных экологически опасных производств, больших несчастий не было. И не будет, уверяют в Спасательной службе Армении, входящей в структуру Министерства территориального управления.

- К счастью, в постсоветский, да и в советский период, я не припомню ни одной крупной техногенной катастрофы, последствия которой пришлось бы долго устранять, - говорит доктор технических наук Вилен Степанян, руководитель научно-технического отдела Управления защиты территорий и населения Спасательной службы Армении.

- Другое дело, что вопросы техногенных катастроф нельзя рассматривать в отрыве от природных. Последствия природной катастрофы - Спитакского землетрясения в 1988 году - ощущаются и сегодня, спустя почти двадцать лет, - продолжает он. - Разумеется, техногенные катастрофы или предпосылки к ним, какого бы масштаба они ни были, влияют на настроения населения, - говорит Вилен Степанян. Например, в Новый год жители девятиэтажного дома в городе Чаренцаване покинули свои квартиры. На столах у них осталось нетронутым новогоднее угощение, так как, увидев, что жидкость в стаканах и бутылках вдруг заколыхалась и посчитав это предвестником землетрясения, жители в панике выбежали на улицу. Им пришлось ночевать у родственников или на улице у костров.

До этого здания Вилен Степанян добрался только пятого января. Все стало понятно, как только он спустился в подвал. Там стояла вода: судя по всему, фундамент дома, который находился всего в 50 метрах от реки, давал неравномерную осадку. Воду откачали, и успокоившиеся жильцы вернулись в свои квартиры...

Спасательная служба ведет непрерывный мониторинг наиболее опасных объектов. Особенное беспокойство вызывает 48-километровый тоннель Арпа - Севан, по которому воды горной реки Арпа перебрасываются в близлежащее озеро и где существуют тектонические разломы и размываемые водами различные породы.

"Зеленые" и другие экологические организации как в стране, так и за рубежом регулярно говорят и пишут об уязвимости Армянской АЭС. Но спасателей она особенно не беспокоит. "В том, что система безопасности находится на высоком уровне, убедились и зарубежные эксперты во время прошлогодних антитеррористических учений на АЭС", - говорит Вилен Степанян.

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 29-07-2008 08:05
Узбекистан. УРАНОВАЯ ПОМОЙКА ГРАНИЦ НЕ ЗНАЕТ

Ползучая радиационная угроза нависла над странами Центральной Азии

Над Ферганской долиной навис свой "Чернобыль". Захоронения радиоактивных отходов на границе Киргизии и Узбекистана представляют угрозу экологической безопасности Центральной Азии и, в первую очередь, густонаселенной Ферганской долины, где проживает более 10 млн. человек, в основном граждан Узбекистана.

Разработка урановых рудников в долине реки Майлу-Суу на высоте 2 тыс. метров над уровнем моря началась в 1948 году еще на старте "холодной войны". О последствиях добычи урана в высокогорной местности тогда никто не задумывался. СССР нужно было сырье для создания атомных и водородных бомб. В 1968 году производство радия из урановых руд на двух комбинатах вблизи города Майлу-Суу было прекращено. В окрестностях - в зоне постоянной сейсмической, оползневой и селевой активности - остались обширные захоронения радиоактивных отходов.

По официальным оценкам экспертов миссии "Экосан", в 23 могильниках на берегах Майлу-Суу находится не менее 7 тысяч тонн радиоактивных полужидких веществ. Здесь же еще 13 рудных отвалов общей массой 2,7 млн. кубических метров с содержанием активного урана примерно 200 граммов на тонну. Радиационный фон на поверхности этих отвалов достигает 100-200 микрорентген в час при предельно допустимой норме 17 микрорентген в час. Независимые экологи утверждают, что уровень радиации на отдельных участках может достигать и 2–3 тысяч микрорентген в час.

Вблизи крупных захоронений радиоактивных материалов каждую весну происходят оползни. В марте начинается сезон ливней в горах, окружающих Ферганскую долину, и возможные селевые потоки и оползни угрожают выносом отходов уранового производства в речные системы.

Ситуация осложнена еще и тем, что угроза нависает больше над узбекской частью Ферганской долины, нежели над киргизской территорией. Узбекские власти не в силах как-то предупредить или самостоятельно обезвредить эту серьезную угрозу. Река Майлу-Суу в 30 километрах ниже по течению от рудников пересекает границу Наманганской области Узбекистана и впадает в Карадарью - главный приток Сырдарьи, своими водами питающей наиболее населенные области Ферганской долины, Согдийскую область Таджикистана, Южно-Казахстанскую и Кызылординскую области Казахстана.

С 1992-го по 2006 год в районе Майлу-Суу зафиксировано около десятка оползней и наводнений, вызванных землетрясениями, ливнями и селевыми потоками. По мнению узбекского академика Бека Ташмухамедова, взвешенные твердые частицы, среди которых содержатся радионуклиды с периодом полураспада до 1600 лет, давно пересекли границу Узбекистана. Население Ферганской долины использует воду горных рек и как питьевую, и для орошения полей, что ведет к накоплению радионуклидов в почве.

Латвия. ПОКА ТОЛЬКО ЛЕГЕНДЫ...

Состояние "техногенного покоя" не только благо

Масштабными ЧП в Латвии отмечены советские времена. Например, в феврале 1976 года скорый поезд Ленинград - Рига столкнулся под Юглой с локомотивом по вине стрелочников. Тогда погибли 46 человек. В 1986 году при испытаниях обрушился мост в районе Кегумской ГЭС - погибли 13 человек.

Пока самой масштабной катастрофой по причиненному ущербу считается в Латвии происшествие 11 марта 2000 года у станции Ливберзе под Елгавой. Тогда на железнодорожном переезде машина столкнулась с поездом, который перевозил дизельное топливо. Автомашина взорвалась, вагоны загорелись. Часть состава сошла с рельсов. В катастрофе погибли четыре пассажира легковушки, в том числе двое детей.

В стране понимают, что состояние "техногенного покоя" не только благо, оно ослабляет готовность к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Заместитель директора Центра техногенной безопасности Рижского технического университета Валерий Литвинов на одном из мероприятий отметил: "Наши государственные мужи считают, что дело может и не дойти до очередной техногенной катастрофы".

Пожалуй, главная прогнозируемая угроза в стране - опасность аварии на Игналинской АЭС в соседней Литве. В конце 2003 года в Латвии были проведены секретные масштабные учения с легендой "взрыв на Игналинской АЭС". Результаты были плачевными: обеспечение материально-техническими средствами ликвидации радиационной аварии и эффективность информирования населения были признаны недостаточными. С тех пор принята и воплощается в жизнь программа создания сети наблюдения за уровнем излучения на 18 маршрутах возможного распространения радиоактивного облака.

Еще одна предполагаемая опасность - угроза наводнения в результате катастрофы на любой из ГЭС Даугавского каскада. В проекте плана гражданской обороны перечисляется ряд пессимистических сценариев. В случае прорыва водохранилища Плявиньской ГЭС 603 млн. куб. м воды затапливают Яунелгаву, Кегумс, Лиелварде, часть Айзкраукленского и Огрского районов. Если катастрофа происходит на Кегумской ГЭС, то под водой могут оказаться Огре и Икшкиле, а если вода прорвется через дамбу Рижской ГЭС, то затопит 41,9 кв. км столицы Латвии.

Эксперты предупреждают, что катастрофу на ГЭС Даугавского каскада может вызвать авария в системе распределения электричества в результате повреждений гидротурбины или в случае прорыва дамбы.

Послесловие. ТЕХНОГЕННАЯ КАТАСТРОФА - ЭТО МЫ

Дистанция от Чернобыльской аварии до климатической беды слишком коротка

Техногенные катастрофы - результат морального и физического старения всего, что натворил человек? Да. Как и того, что он еще только собирается натворить на пути к прогрессу. Антропогенный, как любят говорить, фактор, человеческая ошибка? Тут, пожалуй, самое интересное.

Например, есть особенность в беде (однозначно техногенной!), которая стряслась на львовском авиашоу. Вопрос об ответственности за нее в прин­ципе неразрешим. Шоу вообще отдельная песня, как и проблема совести их организаторов, любых - от стриптиза до авиа. Но у тех, кто за руку вывел детей и внуков на взлетно-посадочный бетон, должен же был шевелиться червячок: боевой истребитель - не для цирка.

Тогда при чем здесь весь этот "техноген"? Чем львовская трагедия отличается от памятного цунами на Суматре? Когда море резко отступило, счаст­ливчики бросились ковыряться в обнажившемся его нутре, решив, что это развлечение из разряда all reserved. А море захлопнуло ловушку.

Главная и единственная предпосылка катастрофы - человек. Без человека даже конец света состояться не может. Дорога от Чернобыльской катастрофы до глобальной климатической, похоже, будет слишком коротка. Не успеем сообразить: мы и есть катастрофа. И техногенная, и природная. Мы все - часть той силы, которая не в состоянии отказать себе ни в потреблении, ни в развлечении. И готова погибнуть ради этого.

Последнее: к шестидесятым годам прошлого века относится история о том, как однажды в городе Днепропетровске проводили командно-штабные учения по гражданской обороне. При этом на уличные репродукторы случайно выскочило сообщение о том, что плотина, благодаря которой близ города плещется рукотворное море, разрушена. И еще много часов спустя население довязывало в узлы пожитки, чтобы отправить их на крышу. На людей совершенно не действовали разъяснения, что плотина цела, море на месте, а если бы это было иначе, то не успели бы они навязать узлов.

С тех пор прошло полсотни лет, создано множество программ обучения действиям в чрезвычайных обстоятельствах. Характерно, что старшее поколение из всех объяснений запомнило одно: в случае ядерного удара надо накрыться белой простыней и ползти на кладбище. Что усвоило молодое поколение, просмотревшее массу фильмов-катастроф, неведомо. Психологи пришли к выводу, что фильмы эти не повышают готовность людей действовать. Наоборот, снижают. Отметим, что пишется здесь о том, что Чернобыльская катастрофа дала жизнь начаткам гражданского общества. Но мы по-прежнему абсолютно не готовы предпринять что-либо вовремя - до потопа. И людьми при этом остаемся допотопными.
http://www.rise.odessa.ua/www2007/arhiv.php?new=arhiv&anew=4222

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 13-08-2008 21:02
Если произойдет землетрясение...

Техногенная катастрофа в Латвии маловероятна и предсказуема
Плявиньская ГЭС может выдержать землетрясение силой 6-7 баллов. К такому выводу пришла Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС) во время специальных учений. Помогал ей инженерный корпус армии США.

Американцы нас спасут
Как рассказал начальник ГПСС Айвар Страуме, американцы предоставили компьютерную программу, дающую возможность представить потенциальную катастрофу и способы взаимодействия соответствующих служб. В программу были введены максимальные данные о различных угрозах, существующих в Латвии. На основании этих данных компьютер спрогнозировал, как будет развиваться ситуация. Была смоделирована каскадная авария на Плявиньской, Кегумской и Рижской ГЭС в результате землетрясения, сродни тому, которое неожиданно докатилось до Латвии из Польши в прошлом году.
“Зона землетрясения пролегла через Плявиньскую ГЭС. Мы допустили, что такое землетрясение повторится и, не исключено, затронет эту ГЭС. Допустили также возможность появления технических проблем: например, что шлюзы заклинит и невозможно будет выпустить лишнюю воду. Мы приняли оперативное решение шлюзы взорвать. Национальные вооруженные силы команду выполнили — вода потекла дальше. Далее допустили и запрограммировали возможность повреждения вала безопасности ГЭС. Программа показала, насколько щель может быть велика, как она станет увеличиваться, какой будет напор воды, каким образом и в каком направлении вода потечет. Под воду ушли бы Яунелгава, Скривери, и мы приняли решение эвакуировать более двух тысяч жителей. Программа нам показала, что времени на эвакуацию Яунелгавы у нас было два часа. Дальше массы воды направлялись в сторону Огре, и мы приняли решение, что и Огре надо эвакуировать. Конечно, это компьютерная игра. Тем не менее она показала: запрограммированная система безопасности ГЭС выдержит землетрясение силой в 6-7 баллов”, — уверен Страуме.

Бомбардировка невозможна
Страуме считает, что именно землетрясение является фактором, представляющим наибольшую угрозу. “До 1990 года план по гражданской обороне предусматривал и последствия возможного взрыва Рижской ГЭС с помощью авиации. В этом случае за пару часов волна высотой пять метров должна была достичь Кенгарагса. Но я не думаю, что в наше время возможна бомбардировка этого объекта”, — выразил надежду Страуме.
“Latvenergo проводит ежегодную проверку всех ГЭС с привлечением международных экспертов. Технологические катастрофы очень маловероятны, но исключать ничего нельзя”, — ответил Айвар Страуме на вопрос Телеграфа о других факторах, таящих опасность.
“Один из выводов, который мы сделали: необходимо учиться, чтобы иметь возможность реализовывать планы по спасению населения. И еще: нельзя останавливаться на достигнутом, надо усовершенствовать и продолжать начатый процесс”, — прокомментировал Страуме предварительные результаты учений.
http://www.gorod.lv/novosti/17527/esli_proizoydet_zemletryasenie

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 560
 Добавлено: 31-08-2008 18:25
3 декабря 1984 года, Бхопал, штат Мадхъя-Прадеш, химический завод Union Carbide.
http://en.wikipedia.org/wiki/Bhopal_disaster

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 07-11-2008 04:52
Никола Тесла
Так над чем же работал гениальный ученый?

Луч Смерти, он же Death-Ray. Это один из самых известных проектов Никола Тесла. Не углубляясь в подробности, можно сказать, что идея заключалась в генерации потока заряженных частиц, но не известно, каких именно. Потенциал системы достигает 80 000 000 вольт. По заявлению Никола Тесла, этот луч способен расплавить двигатель любого самолета, а все боеприпасы в бомболюках детонируют под его воздействием. Прицельная дальность составляла «всего» 250 миль (порядка 400 км), и собственно была ограничена лишь кривизной нашей планеты.

Диаметр луча предположительно должен достигать 12 метров (что, как вы понимаете, весьма и весьма немало), а сама установка представлять собой «небольшой завод стоимостью примерно 2 000 000 долларов». Как вы понимаете, «Луч Смерти», дальность действия которого ограничена лишь естественной кривизной планеты мог бы стать великолепной альтернативой ПРО стоимостью 10 млрд. долларов. А ведь если говорить об изобретении Никола Тесла, то дело обошлось максимум миллиардом. Проблема состоит в том, – и об этом упоминал сам Тесла, что «Луч Смерти» базируется на «новых принципах физики, о которых современные ученые не могут даже помыслить».

Есть предположение, что с помощью своей новой лаборатории – Вандерклиффской Башни, Тесла планировал превратить земной шар в гигантский конденсатор, с ионосферой с одной стороны, и землей с другой, соединенными через электрические каналы, которые должны были создать гигантские ультрафиолетовые лампы, направленные вверх. А может и нет. Записи Тесла оставляют огромное пространство для толкования, но исследователи склоняются к мысли, что он одновременно разрабатывал как минимум три теории. Кстати, при помощи своей глобальной сети он хотел контролировать погоду, и наконец, осуществить свою заветную мечту – покончить со всеми войнами.

Разрушитель миров. Еще в 1898 году Никола Тесла заявил, что создал некий «электромеханический осциллятор» (electromechanical oscillator), который, будучи установленной на любой конструкции построенной с использованием металлического каркаса разрушит этот объект менее чем за час. В частности, по заявлению Тесла, он может разрушить бруклинский мост всего за полчаса. А несколькими годами позже, изобретатель заявил, что может уничтожить Эмпайр Стэйт Билдинг быстрее, чем вы сможете произнести «мультипликационный супер-злодей» (cartoon super villain). А теперь, внимание. Размер устройства, которое по силе поражения сравнимо с мощнейшей бомбой – ПРИМЕРНО С БУДИЛЬНИК! Теперь представьте, как можно было бы миниатюризировать это устройство с учетом развития технологий! В итоге оно запросто могла бать размером за наручные часы, или, как максимум – мобильный телефон!

Но Тесла не остановился и на этом. Он публично заявил (его биография вообще изобилует громкими публичными заявлениями), что чисто теоретически может уничтожить всю планету, установив несколько подобных устройств в различных точках земного шара, которые, будучи приведенными в действие, расколют земной шар «как яблоко». Если вспомнить о том, что сейчас ученые активно работают над системой, которая могла бы достаточно дешево и эффективно уничтожать астероиды, приближающиеся к нашей планете, изобретение Тесла могло прийтись как раз кстати.

Никола Тесла умер в 1943 году, в самый разгар второй мировой войны, во время грандиозного кровопролития, которому пытался положить конец в течении всей своей жизни.

Незадолго до своей кончины Никола Тесла заявил, что ему удалось усовершенствовать тот самый «Луч Смерти», который должен был положить конец всем войнам на нашей планете.

Впоследствии, эти бумаги предположительно оказались в распоряжении советских ученых, и в середине семидесятых годов в Советском Союзе якобы была построена рабочая установка «Луча Смерти». Есть даже фотографии этой установки, опубликованные в американской прессе в 1980 году.

Сразу после окончания второй мировой войны, министерство обороны США начало проект под кодовым именем «Проект Ник». По некоторым данным, именно бумаги Тесла стали основой для этого проекта. Результаты этой секретной программы никогда не были опубликованы. Есть предположение, что «исследовательская станция» H.A.A.R.P. на Аляске есть не что иное, как упрощенная версия «Луча Смерти», который изобрел Никола Тесла. Это оружие использовалось лишь однажды, и по некоторым данным, спровоцировало ряд погодных катаклизмов. По мнению многих ученых, последствия использования системы H.A.A.R.P практически непредсказуемы.
http://p-i-f.livejournal.com/299515.html

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 17-12-2008 21:10
Снег, выпавший в разных районах столицы за минувшие сутки, не является природным, сообщили в Гидрометеобюро Москвы и Московской области.

Осадки техногенного характера появились в результате деятельности ряда столичных предприятий и городских ТЭЦ, из труб которых выделяется теплый сырой пар, который на морозе кристаллизуется в снег
http://rian.ru/moscow/20081216/157328766.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 12-01-2009 08:18
Городок продолжал жить тихой самодостаточной жизнью. В сентябре 1935 года было принято постановление Правительства СССР о начале строительства Рыбинского и Угличского гидроузлов. По первоначальному проекту подпорный уровень (высота зеркала воды над уровнем моря) Рыбинского водохранилища должен был составлять 98 м. Показалось мало ... И 1 января 1937 года эта цифра была изменена на 102 м, что увеличивало количество затапливаемых земель почти вдвое. Город Молога лежал (да, собственно, и лежит) на отметке 100 м над уровнем моря, и именно эти 2 метра стоили ему жизни...

Мологе не суждено было стать Градом Китежем или русской Атлантидой, навсегда погрузившихся в пучину вод. Ее судьба страшнее. Глубины, на которых находится город, в соответствии с сухой инженерной терминологией называются «исчезающе малыми». Уровень водохранилища колеблется, и приблизительно раз в два года Молога показывается из воды.

Обнажаются мощение улиц, фундаменты домов, кладбище с надгробиями. И приходят мологжане: посидеть на развалинах родного дома, посетить отеческие могилы. За каждый «низководный» год этот город-призрак платит свою цену: во время весеннего ледохода лед, как терка, скребет по дну на мелководье и уносит с собой материальные свидетельства прошлой жизни...

Судьбу Мологи разделил и находившийся неподалеку женский Афанасьевский монастырь. В Рыбинске монастырь имел подворье с часовней. Сегодня в подворье Афанасьевского монастыря работает Музей Мологского края (филиал Рыбинского музея-заповедника). Это единственный в мире музей затопленного города. Собственно не только города, а огромной территории с сотнями сел, деревень, десятками церквей и монастырей. Края, который дал России историка графа А.И. Мусина-Пушкина, военачальника князя А.А. Прозоровского, академика живописи и одного из основоположников отечественной реставрации Ф.Г. Солнцева, писателя и драматурга А.В. Сухово-Кобылина, писателя-этнографа Ф.А. Арсеньева.
http://community.livejournal.com/towns_stories/5446.html

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 23-01-2009 15:49
Командование космических войск России вчера официально сообщило о загадочной нештатной ситуации на борту военного спутника "Космос-1818" с ядерной энергетической установкой, прекратившего работу 22 года назад. Никто из специалистов пока не может объяснить, что же произошло на орбите высотой около 800 км, и предсказать вероятную опасность этого для Земли. Только сами военные уверяют, что ее нет.

Спутник "Плазма-А" ("Космос-1818") был предназначен для отработки и испытаний новой ядерной энергетической установки "Топаз-1", которой предполагалось оснащать другие военные аппараты. Разработан в начале 1980-х годов КБ "Арсенал" им. Фрунзе (Санкт-Петербург). Топливом реактора служит диоксид урана с обогащением 90% (содержит около 11,5 кг урана-235). Тепловая мощность реактора — 150 кВт, выходная электрическая — до 6,6 кВт. Длина спутника — 10 м, диаметр — 1,3 м, масса — 3800 кг, в том числе реактора — 980 кг. Аппарат запущен 2 февраля 1987 года и при ресурсе в один год проработал 142 дня. Его аналог, "Космос-1867" стартовал 10 июля 1987 года и проработал 342 дня.

О неполадках со спутником стало известно из бюллетеня Национального аэрокосмического агентства США Orbital Debris Quarterly News. В только что вышедшем январском номере этого издания сообщается, что 4 июля 2008 года сеть американских станций наблюдения за космическим пространством обнаружила вокруг аппарата облако обломков. Удалось зафиксировать около 30 фрагментов сферической формы. Они движутся относительно "Космоса" со скоростью менее 15 м/с, из чего американские специалисты сделали вывод о том, что их отделение было вызвано (или сопровождалось) незначительным выбросом энергии. Возможно, из системы охлаждения реактора в открытый космос попал теплоноситель — калий-натриевый расплав. Однако он давно должен был находиться уже в твердом состоянии, так как реактор спутника заглушен. По одной из версий, теплоноситель могли растопить солнечные лучи (например, в случае нештатного нарушения термоизоляции), по другой — он мог расплавиться при столкновении аппарата с микрометеоритами.

В бюллетене Orbital Debris Quarterly News опубликована схема, из которой следует, что фрагменты "Космоса-1818" находятся на высоте от 760 до 860 км. Американские ученые в своей публикации не делают никаких выводов о причинах происшествия и какой-либо угрозе для Земли.

Пресс-служба КБ "Арсенал" вчера категорически отказалась комментировать "Ъ" инцидент со спутником. Зато служба информации и общественных связей космических войск выступила с официальным заявлением. Согласно пресс-релизу, размещенному на сайте Минобороны России, действительно зафиксирован "факт частичной дефрагментации космического аппарата", которая "носит незначительный характер", что говорит "об отсутствии орбитального катаклизма в виде взрыва либо столкновения". Военные отмечают, что "фрагменты не представляют угрозы для Международной космической станции (находится на орбите высотой порядка 350 км.— "Ъ") и угроза радиоактивного заражения земной поверхности отсутствует" тоже.

Расчетное время прекращения существования спутника — 2045 год. Тогда, как и все космические аппараты, он должен войти в плотные слои атмосферы и сгореть. Однако если непонятные пока процессы на борту "Космоса" продолжатся и из-за "дефрагментации" он изменит траекторию своего движения, то не исключено, что все произойдет раньше.

В истории космонавтики СССР уже были аварии космических аппаратов с атомными энергетическими установками. Какие-то из них приводили к радиоактивному заражению земной поверхности, а другие — нет. Так, в 1973 и 1983 годах осколки спутников с реакторами падали в океан. Трижды — в 1975, 1981 и 1988 годах аварийные спутники удавалось перевести на так называемую орбиту захоронения (более высокую и еще более безопасную). Но в январе 1978 года все-таки случился громкий международный скандал, когда очередной советский аппарат с реактором "Космос-954" вышел из-под контроля и рухнул на северо-западе Канады. На территорию площадью около 124 тыс. кв. км упало около сотни обломков радиоактивностью до 200 рентген/час. Американцы и канадцы совместно нашли большинство из них и дезактивировали почву на месте их падения, потратив на это $14 млн. СССР выплатил Канаде компенсацию в размере около $3 млн.
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1106384

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 21-02-2009 21:41
The Sun сообщил о столкновении в Атлантике двух атомных подлодок
В Атлантике столкнулись две атомные подводные лодки - британская "Вангард" (Vanguard) и французская "Ле Триомфан" (Le Triomphant), сообщает британский таблоид The Sun.

По сведениям издания, столкновение произошло под водой 3 или 4 февраля, однако известно о нем стало только сейчас.

Британская подлодка была отбуксирована в порт Фаслейн (Faslane) в Шотландии. На обшивке видны вмятины и царапины. Французская "Ле Триомфан" своим ходом дошла в Брест - у нее серьезно поврежден обтекатель гидролокатора.

The Sun приводит слова неназванного представителя министерства обороны Великобритании, который сообщил, что при столкновении утечки радиации не произошло. По данным издания, в момент аварии на борту обеих подлодок находились около 250 человек.
http://lenta.ru/news/2009/02/16/submarines/

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 15-03-2009 05:18
Власти Австралии объявили северное побережье зоной экологического бедствия. В результате шторма нефтеналивной танкер Pacific Adventurer получил пробоину. В воду вылилось более 30 тонн нефти.

Нефтяное пятно, образовавшееся в Мортонском заливе на северо-востоке Австралии, достигло побережья и проникло в реку Брисбен. «Это очень серьезно, нефть уже в сердце Брисбена», — заявил лидер австралийской партии «зеленых» сенатор Боб Браун (Bob Brown). По словам экологов, на побережье Мортонского залива уже намыло около 100 тысяч литров нефти.
http://www.etoday.ru/2009/03/brisbane-oil-field.php

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 08-06-2009 11:58
Двадцать лет ужасной железнодорожной катастрофе.
Первичная информация из советских газет.
О печальной дате сегодня. http://dirty.ru/comments/254311/#new

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 31-07-2009 06:02
31 августа 1986 – крушение парохода «Адмирал Нахимов», 423 погибших;
7 августа 1987 - железнодорожная авария на ст. Каменская, 107 погибших;
19-22 августа 1991 – ГКЧП;
24 августа 1991 – Украина провозглашает независимость;
Август 1992 – война в Приднестровьи;
29 августа 1992 - ввод миротворческих сил РФ в зону молдово-приднестровского конфликта;
31 августа 1996 – Хасавюртовские соглашения;
4 августа 1997 – деноминация рубля 1000:1;
17 августа 1998 – объявлен дефолт;
7 августа 1999 – начало Ваххабитского мятежа в Дагестане;
9 августа 1999 - В.В. Путин – и.о. Председателя Правительства; 16 августа утвержден Думой в этой должности;
12 августа 2000 – гибель подлодки «Курск», 118 погибших;
8 августа 2002 – смерч и наводнение в Новороссийске, официально – 130 погибших;
Август – сентябрь 2004 – серия крупных терактов:
24 августа 2004 – крушение двух самолетов, 93 погибших;
31 августа 2004 – теракт у станции метро «Рижская» в Москве, 10 погибших;
1 сентября 2004 – Беслан;
22 августа 2006 – авиакатастрофа под Донецком (рейс Анапа – Санкт-Петербург), 170 погибших;
13 августа 2007 – крушение «Невского экспресса» (теракт);
8 августа 2008 – война с Грузией.

Эта же тенденция прослеживается и в 60-е годы:

13 августа 1961 – начало строительства Берлинской стены;
21 августа 1968 - ввод войск в Чехословакию
http://community.livejournal.com/ru_history/1924773.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 30-08-2009 05:58
Сама Станция и разрушения в машинном зале производят потрясающее впечатление. За день, проведенный здесь, получил такое количество информации о произошедшем 17 августа, которое нужно сначала переварить, перед тем, как писать об этом. Сегодня официально подтверждено, что это был не гидроудар. А что — до сих пор никто не может сказать определенно.

На снимке — второй гидроагрегат, с которого всё и началось. Новенькие леса из досок на останках механизмов сделаны для удобства следственной бригады, которая работает на месте. Пока не закончена эта работа, ни о каком дальнейшем продвижении по восстановлению работы Станции не может быть и речи. Разные люди называют разные сроки ввода в действие первых трех агрегатов, которые пострадали меньше остальных. Вся Саяно-Шушенская заработает в прежнем режиме лет через пять, не раньше. Только находясь здесь, понимаешь какую колоссальную работу предстоит сделать. Кажется, что легче построить новую станцию, чем разобрать это гигантское количество искореженного металла и восстановить машинный зал.

Завтра встречаемся с теми ребятами, которые успели закрыть аварийные заслонки наверху. Говорят, первый из них поднялся на высоту 90-этажного дома меньше чем за двадцать минут. Еще один, спасшись чудом, сумел выплыть из воды и не убежал, а помчался наверх, закрывать те же заслонки. Герои, по-другому не скажешь.
http://drugoi.livejournal.com/3031739.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 08-09-2009 04:55
Взрыв в Арзамасе 4 июня 1988
Я хотел бы предложить историю о железнодорожной катастрофе в Арзамасе. Те годы изобиловали авариями на железной дороге, но эта история выделяется невероятным стечением роковых и страшных и счастливых случайностей, героизмом людей, участвующих в спасательной операции, ну и конечно масштабом трагедии.

Утром 4 июня в половине десятого утра на подъезде к станции Арзамас-1 взорвались три вагона со взрывчаткой. Силой взрыва огромный 100-тонный локомотив подняло в воздух как спичку и отбросило на 300 метров вперёд. На километр вокруг был кромешный ад. В панике бегали люди, кричали, звали на помощь. А вокруг разрушенные дома, пожары, раненые, убитые.

В результате взрыва по официальным данным погиб 91 человек, 800 были ранены. 1000 домов получило повреждения, 44 дома было разрушено.

Причиной катастрофы по всей вероятности стало невероятное разгильдяйство при погрузке взрывчатки в вагоны: бумажные 50-килограммовые пакеты с гексогеном были уложены прямо между огромных торчащих гвоздей, которые во время пути распороли мешки, гексоген высыпался на пол и попал между движущимися частями вагона, где дал искру.

Счастливой случайностью было то, что поезд не успел доехать одного километра до крупной нефтебазы, где хранилось 5 тысяч тонн нефтепродуктов и несколько цистерн со сжиженным газом. И чуть дальше впереди злосчастный поезд поджидала ещё одна страшная вещь - через 3 минуты на вокзал должен был прибыть состав, перевозивший атомный заряд для Арзамаса-16 (ныне Саров). Взорвись вагоны рядом с одним из этих объектов и от города ничего бы не осталось!

Не только спецслужбы, но и все, кто был рядом, участвовали в тушении пожаров и спасении раненых. Во время спасательной операции пронеслась страшная весть, что вот-вот случится ещё один взрыв - в злополучном составе стоит цистерна со сжиженным газом, к которой пожар подобрался совсем близко. У спасателей не было тяжёлой техники. Они отцепили цистерну и толкали её голыми руками. Им удалось избежать новых жертв.

Пострадавших было так много, что они не помещались в больнице, и их укладывали на газоны на площади перед больницей. В тот день на работу вышли все врачи города Арзамаса. Их никто специально не звал. Они узнали, что случилась беда, и сами поспешили на помощь.

Страна об этой трагедии ничего не узнала. Короткое сообщение в программе Время было настолько скупо на цифры и факты, что этой новости никто не придал значение.
http://community.livejournal.com/namedni_60e_90e/193375.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 10-09-2009 03:28
Мы уже писали о Саяно-шушенской ГЭС и произошедшей там аварии, но масштабность катастрофы заставляет вернуться к этой теме.

17 августа недалеко от города Саяногорск в южной Сибири на ГЭС произошел ужасный инцидент. Причины аварии до сих пор не ясны, известно только, что огромный поток реки Енисей затопил машинный зал, из-за чего взорвался, по крайней мере, один трансформатор, все десять турбин получили сильные повреждения, а три из них были уничтожены. Несчастный случай унес жизни 74 рабочих, один человек до сих пор остается пропавшим без вести. Более того, 40 тонн трансформаторного масла попало в реку, погубив, по крайней мере, 400 тонн рыбы в двух рыбных хозяйствах. Следователи планируют предоставить результаты своих исследований через два месяца, так как премьер-министр Владимир Путин потребовал общегосударственный осмотр инфраструктуры.
http://bigpicture.ru/?p=11436#more-11436

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 10-09-2009 19:11
Глава МЧС России Сергей Шойгу сообщал ранее, что причиной аварии на Саяно-Шушенской ГЭС стал гидроудар, причину которого предстоит выяснить. Министр в то же время подчеркивал, что пока делать какие-то оценки и выводы преждевременно.

Экологи опасаются, что Енисей может быть загрязнен

Между тем беcпокойство проявляют экологи. Они сообщают, что пока не удается приостановить распространения масляного пятна, образовавшегося в результате утечки из поврежденного агрегата Саяно-Шушенской ГЭС.

Большая его часть растянулось по поверхности воды более чем на 80 километров и по-прежнему находится в районе Майнского водохранилища, передает РИА "Новости", ссылаясь на Минприроды.

Согласно сообщению ведомства, особую обеспокоенность вызывает возможное загрязнение акватории реки Енисей. По информации Управления Росприроднадзора по Республике Хакасия, масляное пятно, частично пройдя через гидроагрегаты Майнской ГЭС в эмульгированном состоянии, начало распространяться по акватории реки.

Ликвидация загрязнений осуществляется ремонтно-аварийными бригадами посредством применения сорбентов и боновых заграждений.

Управление Росприроднадзора продолжает мониторинг состояния воды в районе аварии. Ущерб, причиненный фауне Саяно-Шушенского водохранилища, Майнского водохранилища и, частично, реке Енисей в результате попадания в воду загрязняющих веществ, устанавливается.

Ранее пресс-секретарь компании "РусГидро", владеющей гидростанцией, сообщил агентству, что объем масла, вылившегося в реку Енисей, по оценкам МЧС, составляет 40 тонн.

Четыре аварии за 30 лет

За 30-летнюю историю крупнейшей в Европе Саяно-Шушенской ГЭС на станции, где в понедельник произошло крупнейшее техногенное ЧП с гибелью людей, было зафиксировано три серьезные гидротехнические аварии, вызванные паводками, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на просветительский сайт "Промышленные объекты в СССР".

По этим данным из архивов строителей ГЭС, первая авария на станции произошла полгода спустя ее официального рождения в ноябре 1978 года. "Разбушевавшаяся стихия паводка 23 мая (1979 года) ворвалась в здание Саяно-Шушенской ГЭС и затопила первый пусковой гидроагрегат, - приводит агентство данные издания. - Все силы брошены на ликвидацию аварии и уже 4 июля затопленный агрегат, пройдя полную техническую ревизию, вновь был веден в сибирскую энергосистему".

Спустя 6 лет Енисей вновь показал энергетикам свой крутой нрав. "Весной 1985 года при пропуске паводка с расходом 4500 кубометров воды в секунду через открытые водосбросы плотины Саяно-Шушенской ГЭС произошли серьезные разрушения водобойного колодца (часть гидросооружения, гасящего энергию падающей воды)", - вспоминают специалисты.

В апреле 1988 года "при пропуске паводка с расходом 4400 кубометров воды в секунду через открытые водосбросы Саяно-Шушенской ГЭС вновь разрушено крепление водобойного колодца, чем и была вызвана обеспокоенность по поводу дальнейшей эксплуатации проектных водосбросов".

Весной 2006 года паводок опять доставил неприятности людям. Из-за снежной зимы и дружной весны ГЭС пришлось максимально увеличить сброс воды и ниже по течению было затоплены дома местных жителей, которые были построены ниже берегового уровня, рекомендованного МЧС.
http://www.newsru.com/russia/18aug2009/shans.html

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 19-09-2009 19:17
Водяной Чернобыль
О возможных социальных последствиях аварии на Саяно-Шушенской ГЭС
http://www.stoletie.ru/obschestvo/vodanoj_chernobyl_2009-08-19.htm

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 01-12-2009 04:15
Карбидовый завод в Бхопале, Индия. Произошла реакция с 42 тоннами метилового эфира изоциановой кислоты, температура и давление поднялись настолько, что в воздух начало выходить огромное количества газа с содержанием метилового эфира изоциановой кислоты, фосгена, цианистого водорода и других химикатов. Ядовитое облако прошлось по соседним территориям, спящие жители просыпались от чувства жара в горле и глазах. В итоге лишь в первые часы погибло около 4 000 человек. За последующие несколько лет последствия практически удвоили это число – приблизительно 15 000. Четверть века спустя тысячи людей до сих пор страдают от последствий крупнейшей в мире техногенной катастрофы и загрязнения окружающей среды. В 2001 году завод «Union Carbide» купила компания «Dow Chemical», которая утверждает, что судебное дело было решено в 1989 году. Ответственность за продолжающуюся до сих пор очистку взяло на себя местное правительство.
(Всего 28 фото)
http://bigpicture.ru/?p=21101#more-21101

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 16-12-2009 03:28
ХАРП - оружие безумия
С английского аббревиатура ХАРП (HAARP) примерно переводится как «Активная высокочастотная программа исследований северного сияния» - просто и безобидно. Изучают себе люди замечательное по красоте природное явление. Вот только одно непонятно: как так можно заинтересоваться этим прекрасным, но, на первый взгляд, экономически бесполезным явлением настолько, чтобы платить за исследования (и дополнительно за секретность) десятки миллиардов долларов?... [more]

Красноярский секрет

Но чтобы ответить на этот вопрос, нужно вернуться в конец XX века. Тогда СССР в ответ на американскую программу СОИ начал создавать сеть мощных локаторов, способных, по замыслу создателей, парализовать бортовую электронику межконтинентальных ракет и уводить их с курса. Первым был построен Красноярский локатор, но при его эксплуатации выяснились две неприятных вещи: во-первых, локатор оказался способным отрабатывать только единичные цели (правда, более чем эффективно), а во-вторых, после минуты его работы озоновый слой в районе «удара» становился настолько плотным, что не пропускал собственно луч локатора.

Существовал и еще один момент, о котором не принято было распространяться: создаваемое локатором поле довольно странно влияло на психику людей - у тех, кто попадал под «уплотненный» локатором озоновый слой, появлялось желание убежать, спрятаться - в общем, вызывало, мягко говоря, неприятные эмоции.

Программа в СССР была закрыта, хотя сеть подобных систем по границам страны свела бы на нет первые две проблемы. (Про третью, как уже говорилось, умалчивали.) Локатор можно было использовать и в мирных целях, например, «латать» озоновые дыры, уничтожать космический мусор, подпитывать околоземные спутники, но... В переговорах о сокращении вооружений США особо настаивали на демонтаже Красноярского локатора и добились своего.

И вот всего через несколько лет после того, как уникальная система в СССР была уничтожена, Америка тут же начала строить свою, практически аналогичную систему якобы для изучения... северного сияния.

Люди, которые думают, что северное сияние - это всего лишь отраженные льдами разноцветные сполохи на небе и ничего более, глубоко ошибаются. На самом деле это достаточно сложные процессы взаимодействия космических (в частности - солнечных) лучей с нашей земной ионосферой, вызывающие удивительные эффекты.

Но американские военные, прикрываясь программой со столь мирным и красивым названием, вовсе не собирались тратить деньги на изучение этих эффектов. Суть их американским исследователям была ясна и раньше, а работы советских ученых с Красноярским локатором только подтвердили следующее: на основе опытов с ионосферой можно создать необычайно мощное и практически неуязвимое оружие.

Ученик Теслы

Откуда изначально появилась столь разрушительная идея? Еще в середине XX века некто Бернард Эстлунд, ученик Николы Теслы, подготовил научную основу для программы ХАРП. В 1985 году он опубликовал работу под названием «Метод и механизм изменения области атмосферы, ионосферы и магнитосферы Земли» и получил на нее патент.
Этот проект подразумевал глобальный выброс необъятного количества (порядка гигаватт) энергии во внешние сферы Земли. Вот только последствия подобного воздействия на нашу планету и на все формы жизни в работе Эстлунда никоим образом не рассматривались.

Через несколько лет Эстлунд потерял свой патент в связи с возникновением финансовых проблем. А Пентагон на основе его разработок в 1992 году начал строить на Аляске на военном полигоне Гаккона мощную радиолокационную станцию.

Вскоре первая установка ХАРП была готова. В 15 километрах к северу от Дакона (штат Аляска), на площади около 13 гектаров вознеслись в небо 180 антенн высотой 25 метров каждая, способных выдавать мощность до 3600 кВт. Направленные в зенит антенны позволяют фокусировать импульсы коротковолнового излучения на отдельных участках ионосферы и разогревать их до образования высокотемпературной плазмы.

Через некоторое время аналогичная система (только в три раза мощнее) появилась на территории Норвегии, третья строится на острове Гренландия. После того как она будет закончена, все Северное полушарие попадет в гигантскую «сеть».

Сайт Федерации американских ученых утверждает, что это всего лишь научная работа. Якобы станции созданы для изучения свойств ионосферы, чтобы лучше использовать системы коммуникаций. Правда, на этом же сайте мелким шрифтом написано, что финансируют эти «научные» опыты ВВС США и спецотдел ВМФ США. А финансы немаленькие: только на аляскинскую станцию ушли 25 миллиардов долларов.

Когда журналисты поинтересовались фактическим значением этих «научных исследований» у бывшего владельца патента, он объяснил, что «антенное сооружение на Аляске в действительности - громадное лучевое оружие, способное уничтожить не только все сети связи, но также ракеты, самолеты, спутники и многое другое. Дополнительно оно способно вызвать климатические катастрофы по всему миру, или как минимум в некоторых регионах, и смертоносное космическое излучение, от которого нет защиты, причем в строго определенных местах, и все это через безответственность военных и правительственных чиновников».

Вот тебе и «изучение северного сияния» - все оказалось более простым и, к сожалению, более зловещим.

Очнуться в матрице

Установки ХАРП уже работают, правда, не на полную мощность - военные сами боятся своего творения. Однако «эксперименты», судя по всему, уже проводятся. Многие ученые считают следствием этих противоестественных «опытов» большинство потрясших за последние годы мир катаклизмов. Тут и необычайная засуха в Европе, и многочисленные цунами, унесшие тысячи жизней, землетрясения в самых неожиданных местах и многое, многое другое.

«Подконтрольные поля», создаваемые высокочастотными базами Аляски и Норвегии, в данный момент с лихвой покрывают всю территорию бывшего СССР. А это значит, что операторы этих баз, нажав пару кнопок, могут на огромных пространствах нашей страны запросто нарушить систему радиосвязи, свести на нет спутниковую навигацию, сбить с толку радары ПВО дальнего обнаружения и вывести из строя бортовую электронику боевых и гражданских кораблей и самолетов.

Не забудем и о так называемых побочных эффектах. Юрий Перунов - ученый-радиотехник, ведущий советский и российский специалист в области изучения взаимодействия высокочастотных электромагнитных излучений с околоземной средой - в одном из своих интервью заявил следующее: «Дальнейшие работы по программе ХАРП дадут американцам реальную и скорую возможность получить в свои руки не только геофизическое и климатическое, но и психотронное оружие. Грубо говоря, однажды утром люди проснутся и даже не смогут понять, что их мысли, желания, вкусы, их выбор еды и одежды, настроение и политические взгляды определяются оператором установки типа ХАРП. У меня есть основания полагать, что именно близость к созданию психотронного оружия была одной из главных причин, из-за которых все результаты исследований по ХАРП в 1997 году были засекречены». Вплоть до конца восьмидесятых годов Юрий Перунов интенсивно исследовал как раз ту область, которую сегодня монополизировал ХАРП. Но финансирование наших работ в этой области было прекращено.
http://terrao.livejournal.com/1926352.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 11-04-2010 04:18
Большому Барьерному рифу угрожает экологическая катастрофа: в субботу поздним вечером китайский сухогруз «Шен-Ненг-1» (Shen Neng 1) сел на мель в непосредственной близости от этого уникального подводного заповедника, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Из пробитого корпуса судна в море вытекает мазут, губительный для флоры и фауны акватории Большого Барьерного рифа. Нефтяное пятно уже растянулось на три километра.

Китайский сухогруз врезался в риф Дуглас Шолс на полном ходу. Власти Австралии опасаются, что судно начнет разваливаться на части. На месте аварии дежурят полиция и спасатели, а специалисты пытаются оценить масштаб бедствия с воздуха. Запас топлива на борту судна составляет 950 тонн. Сухогруз также перевозил 65 тысяч тонн угля.
http://www.etoday.ru/2010/04/great-barrier-reef-oil-spill.php

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 03-05-2010 05:53
Нефтяное пятно размером 78 на 128 км, возникшее в результате техногенной катастрофы в Мексиканском заливе, придвинулось к самому побережью США. Вчера находилось уже в 34 км от побережья Луизианы и, по прогнозам метеослужбы США, может сегодня достичь берега.
(Всего 16 фото)
http://bigpicture.ru/?p=52158#more-52158

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 07-05-2010 03:03
Почему -то в моей френд-ленте никак не отображен тот ужас, что сейчас творится в Мексиканском заливе. А ведь это сравнимо с Чернобылем, господа! Только там будет не 30-километровая зона смерти, а значительно больше.
То, что сейчас нефтяное пятно по размерам сопоставимо с небольшим государством (вы вдумайтесь только!), это ведь еще не конец. Каждый день, каждый день в море выливается еще по 10 цистерн сырой нефти. И остановить это пока никто не может. Более того, они почти даже и не пытаются. Просто тупо стоят и смотрят. (Есть у меня статья с потрясающими фотками самой катастрофы платформы но в ПДФ. Не получается всунуть фото сюда, может, кто-нибудь научит? )
Эти заградительные буйки-курам насмех. Попробуйте окружить буйками Чехословакию, скажем. Особенно в волнах. А окружил часть и что? День, два продержишь эту гадость подальше от берега, а потом -то все равно, вместе с буйками ее прибьет. Химикаты опускают нефть на дно-это еще хуже, с поверхности ее хоть как-то собрать можно. А под водой это становится нереальным вообще.
Давление в нефтеносном слое такое, что фонтанировать скважина может еще пару лет. И дырку не заткнуть.
А это значит, что все морское, прибрежное, болотистое, речное там умрет. И водоросли, и ракушки, и птицы, и дельфины. Сейчас начинается миграция птиц из Южной Америки как раз в Мексиканский залив. А у местных птиц как раз гнездование.
У меня начинается озноб и сердце схватывает, когда я думаю об этой катастрофе. а СМИ как-то очень тухло это освещают.
http://zagrebchanka.livejournal.com/126602.html

Поздно ночью 20 апреля на нефтяной вышке «Transocean Deepwater Horizon» у берегов Луизианы разразился пожар. На вышке находилось 126 человек. После сильного взрыва спастись удалось практически всем, кроме 11 членов компании. Вышка была охвачена огнем, затем развалилась и утонула в водах Мексиканского залива. Береговая охрана, посланная на место катастрофы, чтобы устранить утечку нефти, не справилась с задачей, и теперь в Мексиканский залив каждый день попадает около 5000 баррелей неочищенной нефти. Это может продолжаться несколько месяцев, пока ведутся активные работы по устранению утечки. В этом выпуске собрано несколько фотографий ситуации у берегов штата Луизиана, которая, по всем меркам, может превзойти по масштабам и последствиям знаменитую утечку нефти с вышки «Exxon Valdez» в 1989 году.
(Всего 25 фото)
http://bigpicture.ru/?p=52354#more-52354

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 03-06-2010 03:36
Когда в 1979 году в Месиканском заливе произошла схожая катастрофа, перекрыть утечку нефти удалось только через 297 дней. Потеря нефтяной платформы Deepwater Horizon в этом году имеет все шансы перекрыть по негативным последствиям потерю нефтяной платформы Ixtoc I 31 год назад и стать самой крупной нефтяной катастрофой, если не считать намеренного выпуска нефти иракцами в Кувейте в 1991 году.
http://neuraum.livejournal.com/663295.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 10-06-2010 05:40
Экологическая катастрофа в Мексиканском заливе продолжается. Многочисленные попытки остановить утечку нефти оказались тщетными. Нефть продолжает вытекать в залив. Гибнут животные. Экологи из миссии “Пеликан”, которые проводят исследования в регионе, обнаруживают на больших глубинах гигантские скопления нефти, глубина которых достигает 90 метров. “Глубоководные пятна” опасны тем, что истощают запасы кислорода, необходимого для живых организмов. Сейчас его уровень уже сократился на тридцать процентов. “Если так будет продолжаться, через пару месяцев флора и фауна залива могут погибнуть”, – говорят экологи.
(Всего 20 фото)
http://bigpicture.ru/?p=60492#more-60492

Наблюдая за ситуацией вокрух аварии в Мексиканском заливе, с продолжающейся утечкой нефти (любопытно, сколько ее вылилось на самом деле?), я вот заметил, что здесь чего-то явно не хватает. Но чего именно, долгое время понять не мог.
А теперь вот понял.
Куда подевался Гринпис и прочие эколухические и вечнозеленые организации?
Почему до них пор ни одна из них не делала ни одного заявления по этому поводу? Где патрули из судов вокруг места аварии с требованиями прекратить загрязнение окружающей среды? Где демонстрации и акции возле штаб-квартиры и офисов ВР? И наконец, почему нет протестов насчет продолжения разработок подводных нефтепромыслов, как угрожающих природе? Мне одному кажется, что ни одна зеленая шавка до сих пор не гавкнула по этому поводу? Если да, то интересно, почему?
http://grey-croco.livejournal.com/567430.html

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 16-06-2010 19:06
Операция по закрытию скважины в мексиканском заливе провалилась. http://www.keyc.com/node/37890 Здесь можно http://www.nytimes.com/interactive/2010/05/25/us/20100525-topkill-diagram.html посмотреть какие предпринимались планы по закрытию скважины, там же может показаться любопытной карта пятна с прокруткой по датам. http://www.nytimes.com/interactive/2010/05/25/us/20100525-topkill-diagram.html А вот тут дядька что-то рассказывает об операции http://www.youtube.com/watch?v=-TumwfrznAQ
http://dirty.ru/comments/277859/#new

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 22-06-2010 05:24
Два месяца (62 дня) прошло с момента взрыва на нефтяной вышке «Deepwater Horizon» в Мексиканском заливе, а крупнейшая утечка нефти в истории человечества продолжает бить со дна морского. По сегодняшним данным, в день в океан утекает 60 000 баррелей нефти, тогда как компания «BP» в документах переданных конгрессу, сообщила об общей утечке в 100 000 баррелей. Казначей штата Луизиана оценил экологические и экономические последствия утечки нефти в размере 40 – 100 миллиардов долларов. В этом выпуске собраны недавние фотографии из Мексиканского залива.
(Всего 37 фото)
http://bigpicture.ru/?p=63863#more-63863

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 07-08-2010 06:19
За последние три дня по рунету расползлось несколько статей с апокалиптическими предсказаниями по поводу разлива нефти в Мексиканском заливе. Я просто задолбался отвечать на вопросы, в какой степени все это правда, так что объясню вкратце здесь.
1. Подборка ссылок на желтые сайты, циркулирующая из поста в пост, совершенно бредовая. И не надо мне говорить, что мне промыли мозги продажные американские СМИ. У меня достаточно доступа к информации из первых рук - наш университет непосредственно участвует в происходящем. Район утечки я и сам с самолета видел - никаких сотен километров мазута и штабелей из мертвых китов не наблюдается.
2. Нефть в Атлантику не попала и вряд ли попадет, а если даже попадет в небольшом количестве, ничего супер-страшного не случится и Гольфстрим будет течь, как ни в чем не бывало.
3. В Мексиканском заливе множество естественных нефтяных источников, и уже был (в 1960-х, кажется) разлив промышленной нефти, сходный по масштабам с наблюдаемым сейчас. Ничего супер-страшного, опять же, не произошло.
4. Нефть, попавшая в океан, не остается там бесконечно. Легкие фракции испаряются, тяжелые оседают на дно, и все вместе постепенно съедается бактериями.
5. Катастрофа, несомненно, серьезная, но локальная. Прежде, чем разложиться, нефть успеет нанести существенный ущерб местной экосистеме, особенно морским птицам, черепахам и некоторым видам рыб. Биологи особенно боятся за атлантическую ридлею (это редкая морская черепаха, которая почти не встречается за пределами Мексиканского залива) и за нерестящихся как раз в районе утечки тунцов и меч-рыб. Местные рыбаки и ловцы креветок понесут огромные убытки, т.к. из-за загрязнения воды многие области закрыты для рыболовства. Туризм на побережье Залива тоже очень сильно пострадает, а ведь сейчас пик сезона. Именно ущерб бизнесу - основная причина масштабной операции по сбору нефти и очистке пляжей. Увы, туристы - народ, подверженный массовой панике, и многие не едут даже во Флориду, где загрязнения практически не было. Реально пострадали только пляжи Луизианы и Миссиссипи, да и то лишь местами.
6. Что бы там не стонали республиканцы про зажим бизнеса, Обама и Конгресс совершенно правы в своем намерении заставить ВР компенсировать ущерб до последнего цента. Даже если они обанкротят компанию, я лично буду только рад. Прочитайте статью про ВР в Вики - поймете, почему.
7. Если что-то подобное случится на севере Тихого океана или в Арктике, последствия будут несопоставимо более серьезными. Столь масштабную очистную операцию в принципе невозможно организовать в малонаселенных районах. В штормовом Беринговом море или подо льдами Арктики нефть не соберешь, а разрушаться в холодной воде она будет намного медленнее. Северные экосистемы куда более уязвимы: морские птицы и млекопитающие не вынесут даже небольшой потери теплоизоляции от попадания нефти на перья и шерсть; рыбы и планктон нуждаются в высоком уровне кислорода в воде (в Мексиканском заливе он низкий и часты массовые заморы); к тому же значительная часть планктона живет и размножается на нижней поверхности плавучих льдов, а нефть будет застревать именно там.
http://vdinets.livejournal.com/737557.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 11-08-2010 04:07
А знаете ли вы, что в декабре 1952 года Лондон погрузился в смог, который впоследствии был назван Великим смогом. Смог властвовал над городом только 4 дней – с 5 по 9 декабря 1952 года, но последствия этой экологической катастрофы оказались ужасными.

В Лондоне туманы, да и смоги, случаются довольно часто, поэтому сначала никто особенно ни о чем не беспокоился. Но минимальная видимость (иногда «не более нескольких метров» или даже «на расстоянии вытянутой руки») остановила жизнь города. Отменялись встречи и концерты, перестал работать общественный транспорт. Под защитой смога поднялась волна преступлений. «Скорая помощь» не могла быстро прибыть к больным, и врачи шли перед своими машинами, чтобы добраться хотя бы до кого-то. А ехать им было куда – по данным лондонских медиков на тот момент количество смертей (особенно среди младенцев, престарелых и страдающих респираторными заболеваниями) резко выросло и достигло 4000 «досрочных» смертей. Но на самом деле, как считают власти, последствия были еще более ужасающими – примерно 12,000 смертей и 100,000 заболевших в тот период.

Причиной Великого смога в Лондоне стало в каком-то смысле несчастливое стечение погодных и антропогенных обстоятельств. Отсутствие ветра, необычное поведение антициклона, из-за которого холодные массы воздуха были «заперты» крышкой теплого воздуха. В таком котле началось молниеносное накапливание вредных веществ в атмосфере города – в первую очередь продуктов горения угля, которого, из-за холодной погоды, горожане стали использовать в большем, чем обычно, количестве. Также, недавно завершившийся процесс замены городского электротранспорта на автобусы с дизельным двигателем, добавил в «коктейль» выхлопные газы.
http://aznaeteli.livejournal.com/192501.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 25-08-2010 05:07
Про нефтяную катастрофу (много ссылок) http://kyrill-r.livejournal.com/35990.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 26-08-2010 05:21
20.08.2010 19:08
По предварительной информации, причиной отсутствия света в Петербурге стало внезапное веерное отключение электричества.
Отключилась подстанция Б-16 на Волховский ГЭС. Далее пошло веерное отключение.
Эти слова корреспондент "Фонтанки" услышал случайно из разговора оперативного дежурного комитета по энергетике и инженерному обеспечению по другому телефону. На просьбу корреспондента пояснить, что происходит в городе, последовал ответ: "Сейчас не до этого".
Я в центре: света и воды нет, не работают светофоры, магазины, закрыты центральные метро. Говорят, Восточная подстанция отключилась.
Интернета осталось на 2 часа 27 минут.
http://drugoi.livejournal.com/3333893.html?thread=332420613#t332420613

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 15-09-2010 17:56
В Mariner Energy подчеркивают, что отсутствие утечки обусловлено тем, что буровая вышка в последнее время не функционировала. В то же время в службе береговой охраны США утверждают обратное: по их данным, платформа Mariner Energy 380 осуществляла глубоководное бурение вплоть до аварии.

Взрыв на буровой вышке, расположенной в 130 километрах к югу от залива Вермилион у побережья Луизианы, произошел утром в четверг, 2 сентября. Обстоятельства ЧП и причины взрыва пока не установлены. По последней информации, пожар на нефтеплатформе продолжается. В его тушении участвуют пожарные вертолеты и корабли береговой охраны США.

Отметим, что вышка Mariner Energy, на которой 2 сентября произошел взрыв и пожар, располагается сравнительно недалеко от нефтеплатформы BP Deepwater Horizon, ЧП на которой привело к самой масштабной экологической катастрофе в истории США. http://lenta.ru/news/2010/09/02/nospill/

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 06-10-2010 03:54
Экологическая катастрофа в Венгрии
Правительство Венгрии сегодня объявило чрезвычайное положение в трех областях на западе страны, где вчера из-за разлива токсичных отходов погибли не менее трех человек.
В понедельник на крупном предприятии по производству алюминия Ajkai Timfoldgyar Zrt в 160 километрах западнее Будапешта произошел взрыв, разрушивший плотину резервуара с ядовитыми отходами - так называемым "красным шламом".
По данным спасателей, после взрыва из резервуара вылилось примерно 600-700 тысяч кубометров отходов.
Жертвами разлива стали четыре человека, в том числе трехлетний ребенок, семь считаются пропавшими без вести, пострадали около 120 человек.
Ядовитые химикаты стали попадать в ручьи и реки и теперь угрожают загрязнением Дуная.
В случае, если оксид железа попадет в главную речную артерию Восточной Европы, под угрозой окажутся Сербия и ее столица Белград, а также Болгария, Румыния и Украина.
http://warsh.livejournal.com/4874782.html

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 06-10-2010 19:54
Два венгерских города затопило ядовитыми отходами
На венгерском заводе по производству глинозема произошла авария, в результате которой ядовитые отходы затопили несколько населенных пунктов. Как сообщает Associated Press со ссылкой на данные служб спасения, два человека погибли, еще семь человек числятся пропавшими без вести.

Около 120 человек обратились за медицинской помощью. Большинство пострадавших получили ожоги кожи и глаз.

Завод, на котором произошла авария, расположен в городе Айка в 160 километрах к юго-западу от Будапешта. В результате взрыва резервуара с красным шламом оттуда вытекло примерно 600-700 тысяч кубометров этого вещества. Отходы затопили два городка рядом с Айкой, местами уровень вещества на улицах достигает двух метров.

В регионе идет эвакуация жителей. На помощь спасателям направлены военнослужащие и два вертолета. Расследованием причин аварии занялась полиция.

Красный шлам - это нерастворимый осадок, образующийся при производстве глинозема. Он содержит щелочь и тяжелые металлы и представляет собой угрозу для окружающей среды и человеческого организма. http://lenta.ru/news/2010/10/05/plant/

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 07-10-2010 04:00
Поздно вечером в понедельник на заводе по производству глинозема Ajkai Timfoldgyar Zrt в окрестностях венгерского города Айка произошел взрыв, не выдержала дамба, защищавшая окрестности от тысяч тонн химических отходов – красного шлама. В результате 700 тысяч кубометров отравленной воды с огромной скоростью хлынули с холма. На ее пути оказались три населенных пункта: сотни домов, тысячи жителей. Токсические вещества уже достигли местных водоемов. Сейчас одна из главных угроз – возможность попадания ядовитой воды в крупные реки, в том числе Дунай. При таком развитии событий экологическая катастрофа может разрастись до международного масштаба. (Всего 18 фото)
http://bigpicture.ru/?p=87959

В понедельник 4 октября в западной части Венгрии произошла крупная техногенная катастрофа, в результате которой в местные реки вылилось около 700 000 кубических метров токсичных химических отходов. В результате погибло много животных, четыре человека, еще 120 получили ранения, в основном, химические ожоги. Трехметровый слой грязи хлынул в близлежащие поселки, смывая с дорог автомобили и устремляясь в воды местной реки Маркал. Спасатели поспешили вылить в реку 1000 тонн гипса, чтобы сдержать красный шлам от попадания в реку Дунай. Красный шлам – это побочный продукт переработки боксита в оксид алюминия, который представляет собой густую смесь, содержащую оксиды алюминия, железа, титана и других металлов, а также щелочь. Венгерские власти начали расследование.
(Всего 20 фото)
http://b-picture.livejournal.com/973911.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 08-10-2010 07:43
4. Вид с воздуха на экскаваторы, работающие у разрушенной дамбы, которая окружает отстойник с красным шламом недалеко от города Айка, в 156 км от Будапешта. Плотина прорвалась в понедельник, в результате чего более одного миллиона кубометров токсичных химикатов хлынули на три близлежащих поселка. В результате погибло несколько человек, еще несколько получили ранения, а сотни людей остались без домов.
5. Вид с воздуха на улицы, покрытые красным шламом, в поселке Девечер, где в понедельник произошла крупнейшая в Венгрии техногенная катастрофа.
http://bigpicture.ru/?p=88321#more-88321

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 10-10-2010 04:28
Сегодня, в субботу 9 октября, премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил об опасности нового разлива высокотоксичных отходов с алюминиевого завода компании Ajkai Timfoldgyar Zrt. Он пояснил, что инженеры обследовали огромный резервуар, из которого ранее произошла утечка 1,1 млн кубометров ядовитых веществ. Осмотр выявил на одной из стен емкости крупные трещины, которые «весьма вероятно» могут привести к разрушению резервуара.
(Всего 16 фото)
http://b-picture.livejournal.com/980400.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 19-10-2010 06:14
В Венгрии возобновил работу глиноземный завод в Айке, авария на котором вызвала разлив огромного количества токсичного шлама. В результате разрушения резервуара с жидкими ядовитыми отходами в окружающую среду попало более 800 тыс. кубометров красного шлама. Площадь разлива составила порядка 40 квадратных километров. Эта утечка вызвала масштабную экологическую катастрофу. Размеры ущерба, по мнению экспертов Всемирного фонда дикой природы, составляют не менее 30 миллионов евро. Шлам опустошил несколько деревень. 9 человек погибли и около 150 получили травмы. На полную мощность предприятие перейдет уже через несколько дней. Тем временем сотни жителей городка Колонтар возвращаются домой. Их принудительно эвакуировали сразу после аварии.
(Всего 40 фото)
http://bigpicture.ru/?p=89536#more-89536

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 22-10-2010 05:04
Что происходит сегодня в Мексиканском заливе?
Помнится мне, что месяца два назад ВР бодренько отрапортавало о ликвидации утечки нефти в Мексиканском заливе и окончательном запечатывании аварийной скважины. И с тех пор наступила тишина.
И не просто тишина, а мертвая тишина. Не припоминаю, что бы СМИ за это время вообще упоминали о данном событии. Как будто его вообще не было и нам все это приснилось.

Но ведь не приснилось же. Какова же ситуация в Мексиканском заливе сегодня? Это тем более интересно, что летом на этот счет ходили разные страшилки, начиная от остановки Гольфстрима и заканчивая тотальным отравлением океана. А с другой стороны отличавшиеся особым оптимизмом утверждали, что там вообще ничего страшного не произошло и природа очень скоро залечит раны, нанесенные ей неразумными людишками.

Ну так вот, наткнулся я на один любопытный ресурс, посвященный как раз последствиям аварии на платформе ВР.
http://www.floridaoilspilllaw.com/

А вот кое-какая информация о нем вместе с переводом некоторых избранных статей. Не берусь со 100% вероятностью судить о достоверности всей информации, но вообще у меня сложилось впечатление, что молчат о последствиях как раз потому, что это именно тот случай, когда лучше жевать, чем говорить.

Баю Шаланд, западный берег р. Миссисипи, сентябрь 2010.

Директор Департамента по управлению береговой зоной Пи Джей Холл: "В течение восьми дней отмечено 3 случая массовой гибели рыб, и все – в зонах сильного загрязнения нефтью из разлива на «Deepwater Horizon» … Размеры зон гибели рыбы составляли примерно 2 квадратные мили. Я взял образцы воды и рыб и передал их на исследование. Предварительные результаты независимых исследований указывают на то, что в жабрах и печени рыб содержится нефть. Более детальные исследования должны установить, совпадают ли "отпечатки пальцев" этой нефти с нефтью из разлива ВР".

Мнение токсиколога: Жители Залива страдают от неизвестной непроходящей сыпи. Многократное применение антибиотиков лечебного эффекта не оказывает.
Из интервью токсиколога д-ра Рики Отт, радиопередача Ring of Fire Radio (Mike Papanatonio, Esq.), September 25, 2010
Д-р Отт: Постоянная, повторяющаяся сыпь, которую диагностируют как МРЗС (метициллин - резистентный золотистый стафилококк)… 3 курса антибиотиков… химическая обусловленность с вторичной биологической инфекцией … после этого сыпь возникает вновь…

Пляж Флориды. Август 2010 года.

“НА ПОВЕРХНОСТИ ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ НЕФТЬ” и ЧЕРНАЯ нефть-сырец “ВДРУГ” оказалась на берегу — на протяжении 16 миль пляжей и болот Луизианы.
Комментарий руководителя группы по ликвидации последствий нефтеразлива: За последние три недели количество нефти выбрасываемой на берег существенно увеличилось — Кадры из прибрежной зоны от Пенсаколы, шт. Флорида до о.Дофин, шт. Алабама (VIDEO)
http://www.youtube.com/watch?v=kNs3geAQHmA

Отчёт Комиссии по разливу нефти: Полученные результаты свидетельствуют о том, что "дисперсанты и диспергированная нефть, как правило, более токсичны чем нефть"
http://www.courthousenews.com/2010/10/08/30932.htm

Исследователи обнаружили на дне залива "липкий ил" толщиной до 10 см, губительный для морских флоры и фауны. http://www.myfoxatlanta.com/dpp/news/local_news/Scientist%3A-%27Slime-Highway%27-at-Bottom-of-Gulf-20100930-am-sd

Ну и еще ссылки по этой тематике вот здесь:
http://perevodika.ru/articles/16418.html

В общем, ясно одно - какими будут последствия катастрофы никто не знает. Вполне возможно, что Гольфстрим так и не остановится и глобального похолодания или потепления не наступит, но в любом случае, ситуация очень нехорошая. И эхо событий апреля-июля нынешнего года будут ощущаться многие годы, если не десятки лет.
http://grey-croco.livejournal.com/614335.html

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 01-11-2010 10:57
Венгрия, города Айк, 4 октября произошла красный ядовитый шлам в результате аварии разлился по окрестностям города и региона. Погибло 3 человека, без вести пропало 7 человек, пострадало около 120 человек. В регионе западной Венгрии объявлена чрезвычайная ситуация в связи с экологической катастрофой, которая может затронуть близлежащие страны.

На данном видео компьютерная реконструкция, одна из версий случившегося: http://moi-novosti.blogspot.com/2010/10/blog-post_09.html

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 560
 Добавлено: 13-11-2010 15:39
Глиноземный завод в венгерском городке Айка, авария на котором привела к разливу огромного количества токсичного шлама, в пятницу снова возобновил работу.

Комбинат, расположенный в 160 км от Будапешта, перерабатывает боксит в глинозем, который используется в производстве алюминия и высокотехнологических керамических продуктов. Построен он был в 1940-е годы, когда авиации нацистской Германии срочно требовался алюминий.

Из-за прорыва дамбы хранилища отходов алюминиевого производства 4 октября несколько сот тысяч кубометров щелочной красной грязи вылилось на близлежащую территорию площадью в 40 тысяч квадратных километров.

В настоящее время продолжается следствие, которое должно дать ответ на вопрос, соблюдало ли руководство комбината все предписания по технике безопасности.

Шлам опустошил несколько деревень и убил все живое в нескольких небольших речках. Около 150 человек получили травмы; один из них недавно скончался. Таким образом, общее число погибших достигло девяти. По меньшей мере 45 человек все еще госпитализированы.

Эксперты высказывали опасения относительно состояния конструкции предприятия. Если рухнет вся дамба, говорили специалисты, разольется во много раз большее количество шлама, которое все еще находится в резервуаре. Эта смесь гуще, чем та, что уже вытекла, указывали они, и при этом более токсична. http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/10/101015_hungary_plant_opened.shtml

великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 3753
 Добавлено: 06-01-2011 11:10
Крупные энергоаварии в мире (СПРАВКА)

Бразилия
10 ноября 2009 года нарушение электроснабжения затронуло более 50 миллионов человек, проживающих в Бразилии, также перебои в подаче электроэнергии возникли в Уругвае. Миллионы людей остались без электричества в крупнейших бразильских городах Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу.

Электроснабжение было восстановлено в 00:37 11 ноября. Перебои с электричеством возникли из-за нештатной ситуации на гидроэлектростанции "Итайпу" - второй в мире по выработке электроэнергии. Ураган, бушевавший в районе станции, спровоцировал перегрузки в сети, что привело к обесточиванию отдельных участков по "принципу домино" и веерному отключению электричества. Версию некоторых СМИ о том, что авария в электросетях Бразилии была вызвана действиями хакеров, бразильские власти категорически опровергают. ГЭС "Итайпу" обеспечивает 20% потребностей Бразилии в электроэнергии и 90% - потребностей Парагвая.

Таджикистан
9 ноября 2009 года в результате аварии на ЛЭП "Нурек - Регар" прекращена выдача мощности практически всех ГЭС Таджикистана, включая крупнейшую в стране Нурекскую ГЭС, что привело к нарушению электроснабжения около 70% территории Таджикистана. Авария произошла в 04:35 местного времени (06:35 московского времени) и, со слов пресс-секретаря ОАХК "Барки Точик", была ликвидирована за полтора часа. Без электричества оставался, в числе прочих объектов, алюминиевый завод - весьма энергоемкое предприятие, которое должно работать в непрерывном цикле. Специалисты "Барки Точик" связывают аварию с автономной работой Таджикской энергосистемы вне Объединенной энергосистемы Центральной Азии, связанной с отсутствием транзита электроэнергии из Узбекистана и Туркменистана[4].

Германия и другие страны Западной Европы
5 ноября 2006 года перебои в энергоснабжении оставили без электричества миллионы человек в нескольких странах Западной Европы. Сбой случился в Германии из-за резкого роста потребления, вызванного похолоданием. Причиной сбоя стало отключение двух высоковольтных линий электропередачи в Германии, после чего фрагменты европейской сети стали рушиться как карточный домик. Чтобы не произошло полного отключения, автоматическая система слежения за состоянием сетей стала одного за другим отключать потребителей, и этот процесс коснулся не только Германии и Франции, но и Италии, Бельгии и Испании. Помимо бытовых потребителей, энергии лишились некоторые участки скоростных европейских железнодорожных магистралей. Электроснабжение парижских аэропортов не прерывалось, хотя аэропорт Кельна на некоторое время остался без света. В Италии энергоаварией были затронуты большей частью северо-западные регионы. В Испании она коснулась Мадрида, восточной Каталонии и Валенсии.

Европа и Марокко
За день до этого, 4 ноября 2006 года, при выходе в море по реке Эймс пассажирского лайнера Norwegian Pearl, построенного на верфях в городе Папенбурге, осуществлялось плановое отключение 380-киловольтной линии для прохода под ней лайнера. Однако при перераспределении потоков электроэнергии сработала система автоматической защиты одной из соседних линий, что вызвало волну отключений в Германии, странах Бенилюкса, Франции, Испании, Португалии, Италии, Марокко, Австрии и Хорватии.

Япония
14 августа 2006 года - блэкаут в Токио. Причиной ЧП стал обрыв кабеля высокого напряжения. Подъемный кран, находившийся на судне, оборвал одну из магистральных линий электропередачи, протянутую над рекой Эдогава. Электричества лишились свыше миллиона квартир в Токио, а также в городах Кавасаки и Иокогама. В Токио на 30 минут встало метро, полностью было прекращено движение на нескольких линиях наземных электричек. На столичных дорогах погасли около трехсот светофоров. В пожарную службу поступило более 20 звонков от людей, застрявших в лифтах. Отключились банкоматы. Однако самым неприятным для жителей японской столицы стало отключение холодильников. Без электричества остались аттракционы токийского "Диснейленда".

Россия
25 мая 2005 года - авария в энергосистеме России. Пострадали город Москва, Тульская, Московская, Калужская и Рязанская области.

Без электричества остались жилые дома и промышленные объекты. На некоторых особо опасных производствах произошли аварии. Органы прокуратуры возбудили уголовное дело в отношении руководства РАО "ЕЭС России" по двум статьям УК РФ. В остановившихся лифтах были заблокированы 1500 человек, как в жилых, так и в офисных зданиях. При жаре не работали системы кондиционирования, отключилось электричество в больницах и моргах. Встал городской транспорт. На улицах выключились светофоры - на дорогах образовались пробки. В ряде районов Москвы жители остались без воды. На насосные станции не подавалось электричество, соответственно, подача воды остановилась. В городе закрылись ларьки и магазины, поскольку прекратили работать холодильники. Как сообщил вице-премьер России Виктор Христенко, причиной массового отключения электроэнергии стал пожар и взрыв на подстанции "Чагино". Именно из-за аварии на "Чагино" и произошел выброс фенола на химзаводе в Капотне.

США и Канада
9 ноября 1965 года в результате отключения электроэнергии без электричества остались 30 миллионов человек в семи штатах США (штаты Новой Англии, Нью-Джерси, Нью-Йорк и Пенсильвания) и двух провинциях Канады.

14 августа 2003 года крупнейшие города США и Канады на Восточном побережье остались без электричества в результате беспрецедентного выхода из строя энергосистемы. Без электричества в 16:11, в час пик, остались Нью-Йорк, Кливленд, Детройт, города Оттава и Торонто в канадской провинции Онтарио - всего около 50 млн человек. Эксперты говорят, что энергосистема США настолько допотопна, что Штаты вполне могли бы погрузиться во тьму полностью. Благо некоторые защитные системы все-таки сработали как надо.

С исчезновением электроэнергии в этих городах полностью было прекращено движение общественного транспорта, остановилось метро. С затруднениями продолжалось и дорожное движение - не работали светофоры. Некоторые граждане добровольно выходили регулировать движение на перекрестках.

В поездах подземки в тоннелях оказались заперты тысячи людей, власти долгое время не могли решить вопрос об их эвакуации. Люди сами пытались выбираться из вагонов метро. Положение усугублялось тем, что в вагонах нью-йоркского метро нет обычных форточек - в них установлены кондиционеры, которые работают от электричества. Это была самая темная ночь в Нью-Йорке. Была прекращена работа аэропортов на всем Восточном побережье. Все рейсы из аэропортов городов США и Канады, в которых отсутствует электричество, были отменены. Одному лишь Нью-Йорку эта энергетическая катастрофа обошлась в миллиард долларов.

Ночь страха в Нью-Йорке

Вплоть до 2003 года эта авария считалась самым крупным ЧП в мировой электроэнергетике. Из-за попадания молнии в линию электропередачи 13 июля 1977 года на 25 часов была прервана подача электричества в Нью-Йорк и 9 млн жителей оказались без электроснабжения. Трагедии сопутствовал финансовый кризис, в котором пребывал мегаполис, необыкновенно жаркая погода и небывалый разгул преступности. Спустя несколько часов после отключения электричества - особенно ночью - на фешенебельные кварталы города набросились банды из бедных кварталов. Полиции удалось арестовать около 3700 человек - но это была ничтожная доля насильников и грабителей. Ущерб, нанесенный Нью-Йорку мародерами и вандалами, оценивается в миллиард долларов (в пересчете на цены 2000-х годов). Власти города потеряли 9 миллионов долларов: 5 миллионов в качестве налогов, и еще 4 миллиона пришлось заплатить полиции и пожарным за сверхурочную работу. Нью-йоркские биржи потеряли от отключения электричества более 20 миллионов долларов. Однако самые страшные убытки понесли простые граждане. Было разграблено более 2000 магазинов.

Великобритания
6 апреля 1996 года в Лондоне произошло отключение электроснабжения метро. 31 пассажир госпитализирован с поражением верхних дыхательных путей.

Нигерия
Июнь 2001 года от 30 до 50 млн жителей Нигерии жили без электричества в течение нескольких дней в результате аварии энергосистемы на востоке страны.

Грузия

8 января 1995 года - Тбилиси и вся Восточная Грузия остались без электроэнергии в результате аварии на Тбилисской ГРЭС. Были отключены практически все телефоны. 15 ноября 1994 года практически прекратилась выработка электроэнергии в результате аварий на двух электростанциях - Ингурской ГЭС и Тбилисской ГРЭС. Из-за острейшего дефицита электроэнергии практически остановилась промышленность, сложилось тяжелое положение с хлебом, который распределялся среди населения. 4 мая 1993 года - вся республика осталась без электричества. Причину аварии установить не удалось. Через 38 минут после отключения электричество с резервных генераторов стало поступать в тбилисский метрополитен и на объекты жизнеобеспечения.
http://newsru.com/russia/20aug2010/avaria.html#1

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 08-03-2011 17:29
В горных районах ради безопасности лавины спускают по безопасным путям искусственно: горный склон обстреливают из зениток. Выглядит замечательно. В этом ролике ценны комментарии наблюдателей. http://dirty.ru/comments/306500/#new

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 560
 Добавлено: 21-03-2011 13:10
РАДИАЦИОННЫЕ КАТАСТРОФЫ
Pierre Verger, Denis Winter
Описание, источники, механизмы http://base.safework.ru/iloenc?doc&nd=857100061&nh=0&ssect=0

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 28-03-2011 03:17
Куреневcкая трагедия http://community.livejournal.com/76_82/4967129.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 06-04-2011 05:20
Без ссылки, так как читал давно, но за факт отвечаю:
После войны фашистcкое химическое оружие решили затопить в морях. По каким-то квотам поделили междy союзниками. Все читали, как из-за Северного Потока прибалты воняли по поводу советской доли, под которую тогда выдали Балтику. Британцам выдали какой-то сектор Атлантики. Когда их ржавые баржи дошли до Гётеборга, в Северном море разразился шторм. И они пустили их на дно y Гётеборга, где пролив Каттегатт переходит в Скагеррак. Понравилось, и остатки потопили на Западе той же Балтики.
А вот карты захоронений категорически не выдают до сих пор. Удобно им так, видите ли. Заклеймить никто и не пробовал.
Американцы со своей порцией номер повторили. Места были может и другие. О картах не помню.
http://forum.atominfo.ru/index.php?showtopic=575&view=findpost&p=20749

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 05-05-2011 05:29
Год назад на нефтяной вышке «Deepwater Horizon» в Мексиканском заливе прогремел взрыв, в результате чего погибли 11 рабочих, сама вышка рухнула, а в океан вылились тонны неочищенной нефти. По слухам, в Мексиканский залив попало 4,9 миллионов баррелей нефти, загрязняя берега, громя экономики городов и уничтожая окружающую среду. Изучения катастрофы до сих пор продолжаются, рассматриваются проблемы эффективности дисперсантов и долгосрочных последствий на здоровье людей и животных; судебный процесс по этому поводу так же продолжается – на судебное дело, слушание которого назначено на февраль 2012 года, подано уже более 300 исков, которые будут решать судьбу компании BP и других компаний. Даже год спустя сказать о полных масштабах катастрофы трудно, процесс тормозят масштабность пострадавших территорий, количество нефти и разницы в показаниях, что же случилось на самом деле, а также возникшие уголовные и гражданские дела. В этом выпуске мы посмотрим на то, что было до и после одной из крупнейших катастроф в истории человечества.
(Всего 39 фото)
http://bigpicture.ru/?p=142998#more-142998

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 15-05-2011 04:53
Помните "Алису в стране Чудес"? Безумного Шляпника? Для англичан того времени это был обычный персонаж, а не выдумка автора. Дело в том, что шляпных дел мастера для изготовления тончайшего фетра из войлока использовали ...
...правильно, ртуть. И сходили с ума.
Впрочем смотрите сами. Это Киев. http://monk.com.ua/article.php/kievskij-Chernobil-32-foto-video 200 тонн ртути. Самое страшное, что она легко садится практически на любые материалы. И следы разбитого много лет тому назад градусника легко обнаруживаются газоанализатором на стенах и мебели, хотя с пола вроде бы собрали всё. Воздействие ртути на человека тоже поражает -кровь, почки,щитовидка, центральная нервная система, мозг...бесплодие, выкидыши и преждевременные роды,затуманенность мышления, депрессия, проблемы со зрением, шизоидные тенденции, агрессивность...список возможных последствий настолько внушителен, что для перечисления их потребуется несколько страниц. И главное, все это очень трудно выводится из организма.
Все ртуть находится под открытым небом, а значит будет разноситься за пределы цеха, а может быть (и скорее всего) за пределы завода. Да, территория загрязнения меньше, чем при авариии на Фукусиме, но поражающий фактор сильнее. (Зону разрушенного реактора естественно не рассматриваем, там другие механизмы возздействия. Я о поступлении вещества внутрь организма). Это вам не стохастический эффект (то ли будет, то ли нет), а вполне конкретное отравление.
Говорят, что проблемой начали заниматься.
Минэкологии Украины и КГГА на условиях совместного финансирования планируют уже в этом году очистить ртуть, которая до сих пор находится на территории завода Радикал. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства.
На проведение первого этапа работ по обезвреживанию опасного объекта (демонтаж и вывоз на переработку 200 тысяч тонн металлоконструкций, загрязненных ртутью) Минэкологии Украины и КГГА планируют выделить около 3,2 млн гривен.
На втором этапе будет проведена полная очистка загрязненных территорий ОАО Радикал, а на третьем – вокруг завода будут построены защитные конструкции. Сейчас ситуация находится под контролем специалистов Минэкологии.
Но для уборки ртути, загрязненных конструкций, выемки загрязненного грунта, демеркуризации (скорее всего хлорным железом), захоронения (объемы огромные) потребуются не миллионы гривен, а миллионы долларов.
Сомнительно, что в нынешних условиях они будут найдены.
Дай Бог, дезактиваторщикам удачи, а киевлянам здоровья. Но для меня это выглядит страшнее Чернобыля, страшнее Фукусимы и сопоставимо с авариями в Бхопале и Минимата.
http://brodjagnik.livejournal.com/150682.html

Великий магистр
Группа: Администраторы
Сообщений: 30442
 Добавлено: 20-05-2011 03:48
Статья на английском про взрыв и последствия на вышке в Мексиканском Заливе, ибо. .да-да, один год прошёл.
Статья написана очень доступным языком, не надо быть инженером нефтяником, чтобы понять, что же там произошло. Так что, кто не боится английского-вперед, по ссылке.
http://www.plosbiology.org/article/info:doi/10.1371/journal.pbio.1001049
А я для себя и не-англоговорящих переведу вкратце.
Автор: Карл Cафина, основатель и Президент Института Blue Ocean специалист океанолог, автор многих награжденных книг о морской жизни. А в 2011 году выпустил книжку "Море в огне" как раз про взрыв в Мексиканском Заливе.
Итак, в начале: что же все-таки произошло?
В 2008 году многонациональный нефтяной гигант ВР арендовала кусок морского дна в 50 милях от Луизианы в Мексиканском Заливе. Участок назвали Макондо ( в честь деревушки "Ста лет одиночества"). Для бурения ВР наняла компанию Трансоушен и платформу, чье имя "прославилось" на весь мир Deepwater Horizon. Ответственным за цементацию был другой гигант экономики Halliburton , ф за циркуляцию жидкости отвечал M-I-SWACO. Расстояние от платформы до морского дна (то есть до начала непосредственно бурения) 1,6 км. А от дна моря до дна скважины 9по окончании бурения) 4 км. То бишь общая глубина работ 5,6 км.
Бурение таки было успешным, коммерческие залежи нефти были обнаружены, но с сильным отставанем по времени и сильно увеличенным бюджетом.
Кроме того, Макондо с самого начала не шло очень гладко, стенки скважины протекали, теряя буровой раствор. Чтобы заделать протечку, в скважину забили очень вязкую жидкость (типа как шину в автомобиле заклеиваешь спреем). Но этой дико вязкой жидкости смешали больше чем нужно. Девать её было некуда, увозить на берег-дорого. Её решили запустить в скважину в качестве разделителя (двух видов жидкости).
надо было закрыть скважину цементной пробкой и увозить платформу, ибо платформа буровая, а не добывающая, и стоит в сутки уйму денег.
В день взрыва надо было залить в трубы цементный раствор, выкачать буровую тяжелую жидкость и заменить её более легкой морской водой (и понять, держит ли пробка).
После закачки цемента постепенно стравливают давление столба жидкости так, что меняют буровую жидкость на морскую воду. Цемент проверяют тем, что следят за давлением: если давление не растет, значит пробка держит. А счетчик давления завяз в той жутко-вязкой жидкости и не показывал рост давления. А еще, и это уже не из статьи, а инсайдерская информация из Халибуртона: их инженер настаивал на трех пробках, но ВР торопился, денег не было и отказался ставить три, считая, что обойдется одним. Инженер Халибуртона, не подписывая акт, вызвал вертолет и улетел с платформы за несколько часов до взрыва.
итак, счетчик завяз, другому счетчику, который как раз показывал рост давления, не верили, пробка не держала ( давление слишком большое)-катастрофа была неизбежна. Когда пришло осознание проблемы, никто не решился активировать вентиль за предотвращение взрыва (опасались ответственности) и в результате-11 смертей, двое суток платформа горела, потом затонула, а в море в течение 4-х месяцев выливалось 60 000 баррелей/или 9, 5 млн литров!! нефти ежедневно.
Потрясают факты, что никто перед этой катострофой не имел планов действия на случай катастрофы. План ВР, одбренный США говорил о спасении моржей и морских львов, т.е. животных, которых отродясь в Мексике не было (просто план переписан с такого же на Аляске). Химреагенты, которыми посыпали огромное пятно, не были проверены на вредное влияние на экологию, опускали нефть на дно, где она уничтожала кораллы, донные организмы и затрудняла (точнее, делала невозможной) собирание нефти. Зато поимогало ВР скрыть реальные размеры утечки. Никакой технологии для таких катастроф не существовало, и та конструкция, которая в конечном итоге остановила скважину, была придумана в процессе (это как начинать придумывать конструкцию пожарной машины, когда дом уже горит).

При всем ужасе для экологии, реальные последствия были меньше, чем предсказывали паникёры и даже меньше, чем разлив нефти из Экксонового танкера на Аляске, где количество нефти были несравнимо меньше.
Автор считает, что в этой аварии было и везения. Теплая вода, легая нефть, голодные микробы и отсутствие моржей и китов сделали катастрофу не такой катастрофической. Птиц погибло в разы меньше чем на Аляске, устрицы, ракушки, даже черепахи смогут уже в следующем году, по утверждению автора, восстановить популяцию. Это был последний предупредительный звонок...
А потом автор говорит о том, что человек делает с природой ежедневно, без каких-либо громко объявленных катастроф.
Уничтожение лесов, невозвратимая потеря ежегодно нескольких видов животных, загрязнение питьевых вод, таяние полюсов и т.п. Он пишет, что в Нигерии (крупнейший нефтяной район африки, между прочим) люди не могли поверить той огласке с ликвидацией пятна в Мексиканском заливе. Почему? Да потому что в реку Нигер ежегодно сливается количество нефти, приблизительно равное танкеру Эксона. В мае 2010 года разрыв трубопровода ЭкксонМобайл вылил в Нигер более миллиона галлонов ефти в течение 7! дней. Ежегодно в Нигерии происходят по 200 разливов нефти, начиная с 1970 года.
От себя добавлю, что в Китае ситуация еще страшней, только мы о ней меньше знаем.
В 2009 году таиландская компания из-за изношенного оборудования и человеческой ошибки слила 30 000 баррелей, которые разлились на 90 000 кв. км в сторону Индонезии.
В дельте Миссисипи, исчезают болота, являющиеся главным фактором баланса жизни в Мексиканском заливе. инженерные решения практически отделили реку от дельты, и к 2050 году, а это на жизни нашего поколения, болота могут исчезнуть, вместе с птицами, рыбами, моллюсками.
Глубоководное бурение продолжается, погоня за углеводородами все более жёсткая, а ни одно решение не может дать 100% гарантию безопасности.
Так что пора переходить на другие источники энергии и завязывать, пока и если еще не поздно.
http://zagrebchanka.livejournal.com/216784.html

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 02-08-2011 18:38
Самая крупнейшая техногенная катастрофа в мире.
2 декабря 1984 года. Ничего не подозревающий город с миллионным населением Бхопал, находящийся в самом центре Индии, ложился спать. Одним из объектов промышленности города был завод американской и до сих пор успешно существующей компании «Union Carbide», на котором круглосуточно дежурили и работали местные жители. Компания на тот момент являлась одной из самых успешный промышленных компаний в США. Производился ими на этом заводе популярный в то время инсектицид «Севин», в процессе чего использовался метилизоцианат (МИЦ).
МИЦ - крайне ядовитое вещество, имеющее температуру кипения в 38(9?) °C и свойство при распаде выделять еще больше тепла, что вызывает за собой цепную реакцию. В результате выделяется цианистый водород, угарный газ и оксиды азота.
Как это и бывает, еще за пару часов до катастрофы ничто не предвещало беды:
23:00 - дежурный оператор заметил на пульте необычное повышение давления в цистерне.
00:15 - в диспетчерскую доложили, что в цеху откуда-то подтекает МИЦ. Такое случалось и раньше.
00:16 - внезапный скачок давления в емкости с МИЦ, превысивший максимально допустимый уровень.
00:18 - давление увеличивается еще в два раза, оператор бежит в цех и видит, как бетонное основание цистерны, в которой находилось 42 тонны МИЦ, что ровно в сорок два раза превышало разрешенную международным стандартом норму хранения, разрушается. Принимается решение включить скруббер, но он находился на тот момент в ремонте. Запустить холодильник для охлаждения МИЦ и недопускания цепной реакции тоже не получается, он был давно заблокирован ради экономии энергии и фреона. Сжечь газ в факеле тоже не удается. В результате все штатные средства по исключению аварии были исчерпаны.
00:20 - дежурные докладывают о проблеме начальнику. Через уже загазованное помещение он добирается до диспетчерской, следующие 15 минут тратятся на обсуждение решения.
00:35 - попытки остудить цистерну водой из шлангов не помогают, в загазованном помещении начинают гибнуть рабочие.
01:00 - давление вышибает предохранительный клапан (цистерна выдерживает), и 42 тонны МИЦ с примесями фосгена и монометиламина постепенно устремляются в атмосферу. Оставшиеся в живых рабочие включают сирену и покидают завод в надежде спастись.
По версии «Union Carbide», все это являлось следствием саботажа, который устроил незадолго до этого уволенный рабочий, пустив в цистерны воду, но не рассчитав или не учтя всех последствий. Есть и другая версия, по которой все произошло из-за банальной халатности рабочих, допустивших попадание воды в систему.
Поскольку ночь была прохладной, концентрированное ядовитое облако при своем передвижении прижималось к земле, а его высота не превышала пяти метров. Шло оно в сторону трущоб Бхопала и железнодорожного вокзала, находящегося в 2 км от завода. Люди при его приближении пробуждались в своих домах от приступов удушья и кашля. Многие дети гибли во сне, другие умирали позже, так как за счет своего роста получали более высокие дозы стелющегося по земле газа. В сети до сих пор при желании можно найти ужасные кадры их мертвых тел.
Звук сирены и происходящее связать могли немногие, от чего поначалу не было предпринято никаких мер по спасению. После, когда все-таки началась эвакуация людей, многие погибли в создавшейся давке. В первый день катастрофы погибло около 3 тысяч человек. Многие из выживших умерли после, так как врачи не могли им помочь - «Union Carbide» сначала не хотела уточнять причины отравления, в надежде сохранить коммерческую тайну.
Итоги:
- по разным оценкам от 18.000 до 20.000 человек погибли.
- Количество пострадавших оценивается в 150-600 тысяч человек.
- $470.000.000 было выплачено жертвам трагедии. В пересчете на человека получилось примерно $1-2 тысячи на человека.
- В 2004 году арт-группа «The Yes Men» устроила мистификацию, в рамках которой по «BBC World» было объявлено о продаже «Union Carbide» и распределении вырученных 12 миллиардов долларов на ликвидацию последствий катастрофы, медицинскую помощь и исследование возможного вреда от других продуктов компании. Это вызвало серьезное падение акций компании.
- 7 июня 2010 года виновники крупнейшей в истории техногенной катастрофы были приговорены к 2 годам тюрьмы и выплате штрафа в размере $2100 (100.000 рупий). Все они намереваются обжаловать приговор.
Фото и видеорепораж, посвященные 25-летней годовщине со времен катастрофы.
Статья Алексея Митюнина на Lib.ru: «Хиросима химической индустрии».
2011 год объявлен «Международным годом химии». Об этом и о самом Бхопале на БД упоминалось только единожды. http://dirty.ru/comments/319065/#new

великий магистр
Группа: Участники
Сообщений: 3391
 Добавлено: 06-09-2011 17:14
"...авария произошла 25 июня 1985 года. Во время прохождения ствола скважины № 37, заложенной для уточнения разреза Тенгизского месторождения и оценки запасов нефти и газа, на глубине 4 467 метров случилась авария и произошел выброс нефти и газа в атмосферу. Через несколько часов открытый фонтан нефти и газа загорелся.
В результате аварии из земли вырвался гигантский столб огня, высотой 300 метров и шириной 50 метров. Температура вокруг скважины доходила до полутора тысяч градусов по Цельсию, близлежащая почва от колоссального нагревания превращалась в стекловидную массу.
Очевидцы, участвовавшие в тушении 37-й скважины, описывают увиденное как страшную апокалипсическую картину. «Страшный рёв и смрад обдает тебя на расстоянии почти километр от скважины. Огонь пожирает всё: тонны воды, металла. Техника плавится как пластмасса. Периодически с неба падает масса жареной дичи - это гибнут стаи перелётных птиц, привлеченные огнём», - вспоминают очевидцы.
На тушение горящей скважины Советский Союз бросил лучшие умы, силы и технику. Огонь тушили 398 суток - с 23 июня 1985 по 27 июля 1986 год. При ликвидации аварии не обошлось без человеческих жертв. Было испробовано множество способов погасить пламя - с воздуха, из-под земли. Предлагали сбросить с неба или протащить по земле на жерло горящей скважины, как крышку, многотонную стальную нашлёпку. В итоге через год скважину № 37 удалось заглушить с помощью направленного взрыва изнутри.
В результате аварии на Тенгизе в атмосферу было выброшено 3,4 миллиона тонн нефти, 1,7 миллиарда горючих газов, 850 тонн меркаптанов и 900 тысяч тонн сажи. Заболеваемость населения Атырауской области выросла на 50 процентов."
Страшную историю Тенгиза я знаю давно. На днях решил перечитать. Выяснилось, что вполне возможно и кое-что покруче. http://dirty.ru/comments/319468/#new

ответить новая тема
Раздел: 
средневековые замки / природа / Техногенные катастрофы

KXK.RU