Отвечать на темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи

Рената	[COLOR=Navy]Город Гулбене и его округа благоустраиваются, стараясь не упускать из виду ни большое, ни малое Ах, эти маленькие города! Пространство для жизни, которое можно измерить своими шагами и выстроить своими руками. Маленькие города, в которых все знают всех, на слуху имена всех знаменитых земляков, на счету каждая достопримечательность и вызывает гордость каждое ухоженное место. Латвийский Гулбене, столица одноименного района, в 185 км от Риги, – один из таких городков. Ему нет еще и ста лет как городу, но здесь звучат имена великих и на каждый кусочек городской земли есть свой план благоустройства. В Гулбене более 9 тысяч жителей, во всем районе – около 28 тысяч. Статус города Гулбене получил в 1928 году, но еще в 1224 году название было впервые упомянуто в летописях при упоминании договора по разделу земли Талава. Так что место насиженное и многое повидавшее. Нынешние обитатели Гулбене живут в 1152 домах на 66 улицах, об этом старательно извещает презентационный буклет. Но проехав по городку несколько раз, никогда не подумаешь, что в нем столько улиц: кажется, что их всего-то несколько. Но славу этому месту принесло поместье Вецгулбене (Старое Гулбене) – роскошное имение, заложенное в 1763 году на месте замка Ливонского ордена. Тогда же там был возведен Белый замок в стиле Ренессанса (Римские виллы), позднее много раз перестроенный. По местной легенде, к Белому замку приложил руку даже Франческо Растрелли, но документальных подтверждений тому до сих пор нет. Информации о внутреннем устройстве замка не сохранилось, это сейчас является предметом архивных изысканий. В XIX веке барон Рудольф фон Вольф приобрел для своих сыновей 10 замков на местных землях, Вецгулбене достался Генриху фон Вольфу. Имение Вецгулбене – памятник не только архитектуры и паркового ландшафта, но – в первую очередь – памятник великой любви Генриха фон Вольфа к своей жене Мариссе, для которой и был благоустроен второй парк имения – с прудами, аллеями, беседками, холмами и клумбами. Два парка – один имени отца Рудольфа, второй имени супруги – были соединены деревянным резным воздушным мостом. Генрих подарил Мариссе и новый дом – Красный замок в неоготическом стиле. Уезжая рано утром на конную прогулку, барон оставлял супруге записку, в каком месте парка он будет ждать ее после пробуждения. На одном из холмов парка была роскошная клумба в форме заглавной буквы имени Мариссы. Безвременно скончавшаяся после дальней поездки Марисса осталась единственной любовью Генриха фон Вольфа, парк стал ее усыпальницей, а в изголовье места ее упокоения горели семь голубых свечей. Больше Генрих фон Вольф не женился. Отсутствие прямых наследников предопределило судьбу имения – оно ветшало. Есть свидетельства, что в нале 1920-х годов, после прогулки по парку Вецгулбене, гости городка писали потом, что искали Вецгулбене, но не нашли. Собственно Вецгулбене и стало поводом для нашего визита в Гулбене – имение обрело нового владельца и теперь оживает, приобретая новое лицо. Мэр Гулбене Николай Степанов рассказывает, что все попытки сдать имение в аренду и таким образом вдохнуть в него жизнь оказались безуспешны: никто не хотел вкладывать деньги в арендованную собственность. Дебаты в местной Думе завершались на высоких тонах: депутаты долго отказывались выставлять имение на продажу, мол, сейчас нет денег, потом будут, восстановим, приведем в порядок и т. д. Время шло, деньги не появлялись, имение ветшало. Оно просто на глазах исчезало с лица земли. Наконец Николаю Степанову удалось убедить избранников народа: чтобы спасти Вецгулбене, его надо продать. Конкурсом заинтересовалось семь компаний, три представили заявки. Совладельцами имения в итоге стали предприниматели Юргис Абеле и Элмар Питура, нанявшие управляющим имением Яниса Локманса. Юргис и Янис, фанаты своего уникального дела, в роли компетентных экскурсоводов сопровождают гостей по всей территории, подробно объясняя, что было и что будет. Имение ощутимо быстро превращается в гостиничный комплекс, первая очередь которого в начале 2008 года открыта в бывшем конном манеже, некогда самом большом крытом манеже Латвии. Уже сейчас 70 гостей могут одновременно жить и отдыхать здесь в номерах в двух уровнях. Фотографии стен под открытым небом, сделанные год назад, впечатляют своим контрастом с нынешним залом, пригодным как для балов, так и для заседаний. Компетентный собственник – это не просто человек, сведущий в бизнесе. Ведь важно понимать не только то, ЧТО вы хотите создать, важно понимать, ГДЕ вы это делаете. Чувство исторической и культурной среды необходимо для того, чтобы понять, как в современных условиях вернуть парку жизнь, воссоздать атмосферу, что-то тактично обновить, ведь деревья, как и люди, смертны, и уже далеко не ко всем безмолвным свидетелям короткого счастья Генриха и Мариссы фон Вольф можно прикоснуться рукой. Поэтому работы в усадьбе Вецгулбене носят не только реставрационный, но и реновационный характер. Концепция паркового пространства существенно изменена. Вместо битого кирпича, которым посыпали дорожки в XIX веке, - мелкая гранитная брусчатка. Не по всем восстановленным дорожкам парка ходили Генрих и Марисса, появляются и новые. Для парка разработана система современного орошения и освещения. При этом парк остается открытым для посещения всеми желающими – ни забора, ни ворот. Парк пока что в аренде, собственностью он станет позже, но без реставрации парка новые хозяева имения не видят возможности придать всему комплексу завершенный вид. Они сознают, что усадьба будет достоянием всех – и жителей, и гостей города. По тому, с каким удовольствием они водят нас по огромной стройплощадке, видно: такая открытость их полностью устраивает, парк не для хозяев, парк для людей. Некоторые вопросы решаются жестко: скорее всего, будет полностью снесено уродливое двухэтажное серое кирпичное здание, пристроенное в советское время к Красному замку Мариссы – его «сглаживание» невозможно. Все работы ведутся как проект, существенная часть затрат на который (около половины) компенсируется из средств Евросоюза. В этом – один из секретов быстрого оживания Вецгулбене – масштабные работы не являются предметом заботы исключительно новых владельцев. Европейский Союз на конкурсной основе выбирает лучшие инициативы и помогает им встать на ноги. Так выравнивается качество жизни, так воскресают из почти небытия памятники истории и культуры. Внимательное изучение исторических фактов приводит хозяев к новым идеям: известно, например, что в имении гостевал Фердинанд фон Цеппелин. Так что шутки шутками, но, возможно, что в ближайшем будущем в Вецгулбене будет возможно подняться в небо на дирижабле. Представляете, сколько людей приедет сюда только ради этого? Не случайно Гулбенский музей истории и искусства с более чем 50 тысячами экспонатов, основанный всего лишь в 1982 году, располагается на территории имения, в здании бывшей оранжереи. Сто лет истории городка в предметах культа и быта, подлинных вещах и архивных фото – полностью профессиональная экспозиция, растущая день ото дня. Восстановление усадьбы придало музею второе дыхание и увеличило поток посетителей. Символично, что перед имением Вольфа стоит восстановленный в 1992 году памятник павшим за свободу. Он появился здесь в 1929 году на пожертвования жителей и был посвящен всем погибшим во время революции 1905 года, павшим солдатам Первой Мировой войны, жертвам революционного трибунала красного правительства Стучки и героям борьбы за свободу Гулбенского уезда. Столь значимый символ был совершенно нетерпим для советской власти, и она его уничтожила. Теперь он воссоздан. Можно сказать, что восстановление памятника борцам за свободу стало предвестником возрождения усадьбы Вецгулбене. Свобода придает дыхание. Станция Гулбене появилась в 1903 году в 2 км от поместья Вецгулбене – дабы не тревожить покой имения шумной технической новацией. Узкоколейка Гулбене-Алуксне длиной 33 км, часть и ныне существующей дороги Стукмани – Валка протяженностью 210 км, является единственной в Балтии регулярно действующей узкоколейной железной дорогой. До сих пор, четырежды в день, в 6.00, 10.00, 13.25 и 18.00 из Гулбене в Алуксне по знаменитой уже на всю Европу узкоколейке отправляется поезд. Несколько вагончиков 1960-1980 годов ХХ века тащат дизельные локомотивы и уникальный паровой поезд начала века с дровяным вагоном за спиной машиниста. Поглазеть на это чудо приезжают отовсюду. Паровозу присвоили имя «Марисса» в честь супруги барона Генриха фон Вольфа. «Мариссу» в праздничные дни украшают живыми цветами и воздушными шарами. Скоро к паровой эскадре прибавится еще один паровой локомотив, немецкого производства 1947 года.[/COLOR] [URL=http://gubernia.pskovregion.org/number_406/06.php?print]http://gubernia.pskovregion.org/number_406/06.php?print[/URL]
Рената	Gulbenes viduslaiku pils [URL=http://arheologapiezimes.wordpress.lv/arheologiskas-uzraudzibas/gulbenes-viduslaiku-pils-2/]http://arheologapiezimes.wordpress.lv/arheologiskas-uzraudzibas/gulbenes-viduslaiku-pils-2/[/URL]
Valerij	[COLOR=Teal]Гулбенский архиепископский замок. По мнению историка Я. Г. Арнтса (1753) Гулбенский замок был построен в 1340 году, но это документально не подтверждено. Первый раз замок упоминается в летописи в 1416 году и затем очень редко фигурировал в документах. В 1479 году замок занял орден. В списке замков Ливонии от 1555 года отмечено, что у замка находится поселение arh et oppidum. Во время Ливонской войны в 1559 году замок заняли русские войска, но вскоре были вынуждены оставить его. В 1577 году русские вновь заняли замок. Они взорвали замок а жителей взяли в плен. В акте шведской ревизии от 1638 года говорится, что от замка ничего не осталось. В 1837 году на месте замка было решено построить церковь. Были раскопаны развалины и снят план замка, который был опубликован в 1840 году. Долина реки Крусталица глубиной около 10 метров образует полуостров. Она защищала замок с севера востока и юга. С западной стороны был склон холма высотой 4-5 метров. В плане замок напоминает четырёхугольник 43х45 метров С южной и восточной сторон находились жилые корпуса с примерно 2-х метровой толщиной стен В северо-восточном углу была круглая башня 14-15 метров в диаметре. Вероятно, что она была построена в XV веке когда было изобретено огнестрельное оружие.[/COLOR] [URL=http://travelzone.lv/latvija/pils/gulbene/index.php]http://travelzone.lv/latvija/pils/gulbene/index.php[/URL]
Рената	Гулбенский замок (на латышском) [URL=http://www.gulbenesbiblioteka.lv/bam/vesture/livonija.html]http://www.gulbenesbiblioteka.lv/bam/vesture/livonija.html[/URL]
Рената	[COLOR=Navy]Предание гласит, что в древнейшие времена, в болотистом месте, где теперь находится город Гулбене, водилось множество лебедей, от которых город и получил свое название. В исторических источниках Гулбене впервые упоминается в 1224 г., когда епископ Альберт делил с орденом Меченосцев латгальский округ Талаву, и Гулбене перешла под власть епископа. В те времена здесь находилось латгальское городище с форбургом и посадом. Ок. 1340 г. на месте городища по приказу архиепископа началось строительство каменного замка Шваненбург (Schwanenburg). В середине 16 в. вокруг замка образовался городок, но во время Ливонской войны в 1577 г. войска Ивана Грозного разрушили замок, а жителей городка убили или увели в плен. После этого замок не восстанавливался. В 1843 г. снесли развалины епископского замка и на его месте построили новую церковь (ныне - Евангелически лютеранская церковь на ул. Бривибас, 13). [/COLOR] Karte “Gulbene. Pilse'tas pla'ns 1:15000” Ri'ga, “Ja'n,a se'ta” 1995

KXK.RU