Страницы: 1

Автор	Сообщение
SEGA Группа: Участники Сообщений: 4	Добавлено: 04-11-2006 21:37
	При скорости 60-70км/ч при плавном нажатии на газ тачка начинает дёргаться! Поменял все фильтра,свечи,бронепровода,но никаких изменений.Что ещё сделать? Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 07-11-2006 06:49
	Чистить БДЗ, форсунки. Продавать авто... :) Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 08-11-2006 05:20
	Еще раз свечи поменять :). Или почистить. И засечь - меняется ли при этом что-то. Должно. Цитировать
AT211 Группа: Участники Сообщений: 9	Добавлено: 08-11-2006 06:46
	По-моему это на всех двигателях 7А встречается... Цитировать
Daf супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 208	Добавлено: 08-11-2006 09:05
	Промыть клапан вентиляции картерных газов. Проверить шланги вентиляции картерных газов. Если Лин Берн - проверить шланги этой системы, может подсасывает воздух где нибудь. Цитировать
SEGA Группа: Участники Сообщений: 4	Добавлено: 08-11-2006 20:42
	Сегодня заехал на СТО,проверил свечи-две пробиты,а ведь я на них и недели не отъездил.Купил новые,тут же проверили,теперь всё в норме.Спасибо всем за советы! P.S. Daf,а что это за клапан вентиляции картерных газов и где он находится? Цитировать
Daf супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 208	Добавлено: 09-11-2006 08:53
	Из клапаной крышки выходит два шланга в сторону впускного коллектора: один тольше другого. Вот "толстый" и одевается на клапан вентиляции картерных газов, который в свою очередь вставляется в клапанную крышку. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 10-11-2006 10:11
	Daf, А где шланги системы LB? :) Цитировать
Daf супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 208	Добавлено: 13-11-2006 08:46
	От впускного коллектора тонкая трубочка идет на черный пластмассовый цилиндрик, который стоит под впускным коллектором в районе 4-го цилиндра. От этого цилиндрика идет трубочка на перепускной клапан. С перепускного клапана идет еще одна трубочка на привод заслонок. Я себе родные шланги поменял на силиконовые (синие такие - купил в магазине запчастей для Волг, Газелей). Такой же синий силиконовый шланг я поставил и на датчик абсолютного давления, и на регулятор топлива, и на клапан системы улавливания паров бензина. Также поменял шланги (правда не на силиконовые - не нашел такого диаметра) вентиляции картерных газов. Если раньше машина при 110-115 на режиме "экон" иногда дергалась, то теперь уже нет. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 14-11-2006 15:00
	Хм. Занятно. Пожалуй, да, шланги... Имеет смысл... Резина эта, сабака, не вечная :). Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи