Страницы: 1

Автор	Сообщение
Vladimir52 кариновод Группа: Участники Сообщений: 95	Добавлено: 01-06-2006 11:39
	Помыл наконец-то машину после 4500 км-рового автопробега по югам и ужаснулся. Впереди на копоте 8-10 мелких сколов краски от камней . Срочно захотел мухобойку. Потом почитал про них на форумах, оказалось фигня, кроме пацанского тюнинха ничего не дает, тока под собой защищает от камней, но сама протирает ЛКП в местах крепления. Мужики подсказали, что можно покрыть часть капота пленой LLumar, которой стекла тонируют. Хорошая идея. Может кто делал? Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 01-06-2006 13:06
	на мой взгляд здесь ни чего не поможет конечно можно все заклеить переклеить но зачем да дороги у нас такие я тож по этому поводу не оч рад сам за зиму сильно побил машину такими мелкими камнями да а летом это еще более вероятнее вобщем только покраска и все больше ни чем не помочь Цитировать
Вадим 55 без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 58	Добавлено: 01-06-2006 13:54
	Я тоже побил капот мелкими камнями так купил бутылёк с (рем)краской и потихоньку подкрашиваю сколы, а по-другому не как. Цитировать
олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 01-06-2006 14:39
	я тоже подкрашиваю. имхо тонировочная плёнка не поможет... знаю что вроде лелают бронировочной плёнкой, только у меня отложилось что это жутко дорого, да и неломает меня раз в полгода\год пройтись кисточкой по сколам. Цитировать
Vladimir52 кариновод Группа: Участники Сообщений: 95	Добавлено: 01-06-2006 16:23
	я тоже подкрашиваю. имхо тонировочная плёнка не поможет... знаю что вроде лелают бронировочной плёнкой, только у меня отложилось что это жутко дорого, да и неломает меня раз в полгода\год пройтись кисточкой по сколам. Раз в пол-года может не помочь. Где гарантия, что скол не начнет потом ржаветь под краской (дождики там всякие с кислотой поливали, и т.д.). Пленку меня уже отговорили мужики, сказали, что выгорать на солнце краска будет неравномерно из-за нее, ну и будет потом подозрение на перекрашенный капот Да и действительно, от острых краев камней она может и не защитить. Цитировать
Daf супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 208	Добавлено: 01-06-2006 16:31
	По поводу ржаветь ... не знаю как у машин 97 года, но у моей машины 1996 (кузов 1992-96) из японии сразу были сколы до метала. Я уже пять лет катаюсь, ни чем не обрабатывал, антикора не делал... и там, где были сколы до металла нет ни какой ржавчины! Цитировать
Vladimir52 кариновод Группа: Участники Сообщений: 95	Добавлено: 01-06-2006 17:51
	По поводу ржаветь ... не знаю как у машин 97 года, но у моей машины 1996 (кузов 1992-96) из японии сразу были сколы до метала. Я уже пять лет катаюсь, ни чем не обрабатывал, антикора не делал... и там, где были сколы до металла нет ни какой ржавчины! Повезло значит, только краска слетела на сколе. У меня один глубокий был, поржавел за год. Цитировать
олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 01-06-2006 18:18
	можно обработать аккуратно(старатся не попасть на краску... можно зубочисткой) цинкарём, если под краску не пошло и сверху как обычно подкрасить подкраской. Цитировать
serg63 Группа: Участники Сообщений: 9	Добавлено: 14-07-2006 17:00
	У меня Карина в 210 кузове, а у брата в 190. Так у него коцки до металла по кузову уже 5 лет не ржавеют, а у меня коцки на морде и на крыльях почти сразу покрываются красным налётом. Так что де-факто попонцы на 210 кузовах стали на чём-то экономить в смысле противокоррозийной защиты - или я ошибаюсь? Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 15-07-2006 17:56
	У меня сколы и даже вмятины (сквозные! дырочки такие :))) в кузове на днище - не ржавеют... Может от климата зависит? Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи