|
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Новый форум: http://forum.insk.ru/index.php?board=24 / Toyota Carina, Corona Premio, Caldina AT21# / Провалы двигателя на оборотах 2000-3000 |
| Страницы: 1 |
|
| Автор | Сообщение |
|
RaFaR Группа: Участники Сообщений: 1 |
Добавлено: 25-05-2006 13:38 |
|
ВТОРОЙ РАЗ У МЕНЯ ПОЯВИЛЯЕТСЯ ОДНА И ТА ЖЕ ПРОБЛЕМА, ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ И БУДУ РАД ПОМОЩИ. ИТАК: МАШИНА Т-КАРИНА My Road Si, АТ211, двигатель 7А-FЕ LB, механика. ПЕРЕД ЗИМОЙ МАШИНА НИ С ТОГО НИ С СЕГО НАЧАЛА ДЕРГАТЬСЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПОВЫШАЮЩУЮ ПЕРЕДАЧУ. НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (МАШИНА ПРОГРЕТА) СТРЕЛКА ТАХОМЕТРА КЛЕВАЛА КРАТКОВРЕМЕННО ВНИЗ. НА ХОДУ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С ПОВЫШЕННОЙ НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ, ПРИ НАХОЖДЕНИИ СТРЕЛКИ В ЗОНЕ ОТ 2000 ДО 3000 ОБ/МИН МАШИНУ ДЕРГАЛО КАК БУДЬТО ОНА СЕЙЧАС ЗАГЛОХНЕТ. СВЕЧИ СТОЯЛИ РОДНЫЕ BKR5EKPB-13. ПРИЕХАЛ В МАГАЗИН СКАЗАЛИ ЧТО НА НАШЕМ БЕНЗИНЕ ЗАЗОР 13 ИСКРА ПРОБИТЬ НЕ МОЖЕТ ПОЭТОМУ ПРОБИВАЕТ НА ИЗОЛЯТОР, ДА К ТОМУ ЖЕ НЕТ СМЫСЛА В ПЛАТИНЕ. ПОСОВЕТОВАЛИ BKR5EKB-11. ВЗЯЛ. НО ЛУЧШЕ НЕ СТАЛО. ПОМЕНЯЛ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР. ЛУЧШЕ НЕ СТАЛО, ЗАОДНО ПОМЕНЯЛ МАСЛО И ПРОДУЛ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР. ВСЕ ОСТАЛОСЬ ТАКЖЕ. ПОСОВЕТОВАЛИ ЗАМЕНИТЬ ВВ ПРОВОДА. ВЗЯЛ КАКУЮ ТО ПОДДЕЛКУ ЗА 1200 РУБ. НА СЕРВИСЕ МЕНЯ ОБМАТЕРИЛИ И ПОСТАВИЛИ ТЕ КОТОРЫЕ БЫЛИ, ПРОМЫЛИ ИНЖЕКТОР, ПОСТАВИЛИ НОВЫЕ СВЕЧИ, ПОСТАВИЛИ СТАРЫЕ ВВ ПРОВОДА КРОМЕ 4 ЦИЛИНДРА, ЕГО ВЗЯЛИ ИЗ НОВОГО КОМПЛЕКТА. МАШИНА ПОЕХАЛА. ПРОШЛА ЗИМА. ВСЕ ПОВТОРИЛОСЬ ТОЧЬ В ТОЧЬ. СВЕЧИ ВЫКРУТИЛ ОНИ ВСЕ В ДОРОЖКАХ НА ИЗОЛЯТОРЕ, КУПИЛ BKR5EKB-11 ПОСТАВИЛ. ЛУЧШЕ НЕ СТАЛО. ЗАМЕРИЛИ СПОРОТИВЛЕНИЕ, СКАЗАЛИ ЧТО В ДОПУСТИМЫХ ЗНАЧЕНИЯХ. ХОТЯ НА ДИАГРАММЕ ВИДНО ЧТО МЕЖДУ МОМЕНТОМ ЗАЖИГАНИЯ НА СВЕЧЕ ЕСТЬ ЕЩЕ СКАЧКИ НА ДИАГРАММЕ. ХОЧУ ПОЕХАТЬ КУПИТЬ НОВЫЕ ВВ ПРОВОДА (ПОДСКАЖИ КАКОЙ ФИРМЫ ВЗЯТЬ И ИХ ЦЕННИК ПРИММЕРНЫЙ) ОПЯТЬ ЖЕ ПРОМЫЛИ ФОРСУНКИ. НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ. ФИЛЬТРЫ НЕ ТРОГАЛ. ПРИ ОТКРЫТОМ КАПОТЕ СЛЫШНО КАКОЕ ТО СТРАВЛИВАНИЕ ВОЗДУХА КРАТКОВРЕМЕННОЕ. СКАЗАЛИ НАДО СМОТРЕТЬ КЛАПАНА, МОЖЕТ ПРОГОРЕЛ. ВОТ КАЖЕТСЯ И ВСЯ ИСТОРИЯ. БУДУ РАД ВАШЕЙ ПОМОЩИ. С УВАЖЕНИЕМ, РАМИЗ. |
|
|
Daf супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 208 |
Добавлено: 25-05-2006 14:03 |
|
Купи оригинальные провода. И заправляться старайся 92 бензином. 95 бензина не выпускают, его делают из 92 путем ввода присадок на заводе. Но некоторые нехорошие люди из 76 на заправках делают 95. Как правило в этих присадках содержаться элементы, которые делают при высокой температуре изолятор проводящим. Отсуда и дорожки пробоя. Если купить провода тяжело. Можно попробовать опрыскать провода с наконечником свечки WD-40 или другой специальной жидкостью для ВВ проводов. Должно помочь. |
|
|
олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642 |
Добавлено: 25-05-2006 14:04 |
|
кричать только не надо, нафига заглавными пишешь? купи ориинальные ВВ, и свечи(если уже естьдорожки, то заменить будет не лишним) вообще трудно советовать, хоть бы фотку свечей увидеть тогда проще было бы. но в любом случае ВВ на замену. оригинал в exist.ru стоит около 60 баксов комплектом, и около 50 если брать отдельно каждый провод. |
| Страницы: 1 |
|
| Новый форум: http://forum.insk.ru/index.php?board=24 / Toyota Carina, Corona Premio, Caldina AT21# / Провалы двигателя на оборотах 2000-3000 |