Страницы: 1

Автор	Сообщение
Van Diesel Гость	Добавлено: 21-02-2006 13:19
	Итак господа - наконец я решил обсудить с вами проблему которая ранее или позднее касалась или коснется всех владельцев двигателей 7А. Предистория... Итак авто я преобретал в прошлом году с аукциона (ТАА) с пробегом в 40000 км. Кажется маленьким для 5 лет эксплуатации но тем не менее у меня ни разу не было повада усомнится в том что он смотан. Состояние идела во всем. Начиная с того что запаску ни разу недоставали, заканчивая состоянием руля, тормозных дисков и прочими косвенными признаками подтверждения пробега, так что примем это за факт. История... Забирал я машину с Новосибирска и погнал ее в Омск восхищаясь и восторгаясь всему и как это все восхитительно работает. Правда предварительно залив Новосибирского бензина т.к. лампочка у меня горела. В Новосибе ничего не менял и поехал спокойно в Омск со скоростью 120-130 км. Хотел проверить на максималку но в свете того что масло было х.з. какое - решил этого не делать. Попутно засек расход топлива, который составил 6.5 литра, что очередной раз меня порадовало. Далее в Омске поездил дня 2-3 и тут... Прошу заострить внимание на этом факте - приехал показать тачку другу (у него Мазда Капелла) - он ее облазил прокатился, все ему понравилось и самое главное - он отметил НИКАКОЙ ВИБРАЦИИ - круть. Я тоже подумал об этом и забыл. Но ненадолго - буквально через день или может быть два я стал ощущать ту самую вибрацию. Итак изначальные данные. Машина прошла по России более 1000 км и скушала около 80 литров нашего бензина - вибрации не было! Началась после этого. Затем я все-таки поехал наконец менять масло и возд фильтр. Попутно обнулил комп в надежде что вибрация пропадет - но этого так и не произошло. Не что бы она сильно меня достает или все тресется аж яйца звенят - вовсе нет. Меня сильнее всего терзает вопрос - почему изначально небыло и потом появилась? Пока не предпринимал никаких серъезных действий типа чистки форсунок или БДЗ или еще чего - жду весны которая даст возможность повозится с моей любимой каринкой, а пока пытаюсь понять логику вопроса, что и предлагаю вам сделать. Итак мои размышления. Так как это произошло не после первой заправки сразу - это говорит о том что вибрация появилась не из-за того что я использую не тот бензин, т.е. предположение о том, что ей однозначно нужен 96-98 является неверным, т.к. 1000 км и примерно 15 часов мотоработы были нормальными. Другое дело если что-то в нашем бензине есть такого, что откладываясь где-то со временем приводит к пониженной работе ХХ соответственно к вибрации. Это предположение я считаю наиболее вероятным. Конечно вибрация может быть вызвано множеством других вещей но все они кажутся очень мало и крайне вероятными. Например - ну вряд ли за 1000 км пробега и 15 часов работы двигателя неожиданно пришли в негодность подушки двигателя. Или маловероятно что за это время "ушатались" ВВ-провода (свечи я менял сразу - проблема осталась). Итак мое предположение что бензин наш (омский) хоть и по качеству считается неплохим но много в нем всякой каки, так вот эта кака за небольшой период времени забила топливный фильтр а тем что пропустила - забила форсунки. Соответственно план работы на лето - поменять топл. фильтр и прочистить форсунки. Конечно хотелось бы еще промыть бак - но это вряд-ли большой объем работы. Итак гуру - давайте делится мыслями... Цитировать
digiden Группа: Участники Сообщений: 7	Добавлено: 21-02-2006 17:19
	да нихера тут уже не сделаешь, ездил на комп. диагностику, все датчики в иделале, провода ВВ тоже. Прыгали вокруг машины целый час, говорят ничего сделать не могут. Единственное что сделали - чуть приоткрыли ДЗ болтиком, тряска снизилась, но все равно осталась заметной. Что делать? Продавать, и покупать ауди А8, ну или ездить так:( Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 22-02-2006 03:54
	Привет всем!!! итак теперь моя история))) в апреле 2005 года я приобрел премио 211 с движкой 7А пробег был 38869 км машинка в идеале не считая мелких царапин по кузову так как в японии на ней ездила девушка!! пробег родной так как все новое и все сходится..... ну да ладно все хорошо))) когда я покупал машину в баке было примерно литров 25-30 японского бензина что могу сказать я успел поездить на нем и почувствовать все прелести японского авто эксплуатировавшегося на настоящем бензине!!!! во первых двигатель на холостом ходу был практически неслышен!! во вторых при нажатии на педаль газа машина рвала с места как буд то по капотом у нее не 115 лошадей а все 170 была даже пробуксовка особенно на низах в третьих я мог сделать со светофора любую машинку у нас в городе с большим обьемом двигателя и другими параметрами не считая конечно какие ниб там спортивные машины!! ну и в четвертых вибрации небыло вообще ни какой ни на холостом ни при нажатии педали ни какой вибрации вообще!!!!! ну и в пятых расход по городу был минимален примерно 7-8 литров если кто знает наш город Владивосток то меня поймет.... но потом коглда кончился японский бензин мне как и вам всем пришлось залить наше гавно!!!! в мой любимый автомобиль!!! и что я почувствовал что мой автомобиль подменили!! уже небыло ни чего того что было до этого на японском авто! меня это оч огорчило !! и до сих пор заливая наш отечественный гавно-бензин мое сердце сжимается от боли какой я вред приношу своему авто!! происки бензина в нашем городе и сменой его марки ни чего не меняли так же смена свечей чистка форсунок фильтров и масел ни к чему не привела!! так что на ненавижу всех наших нефтяых магнатов за их отношение к нам! за такое преступление перед народом я бы их все загрузил на баржу и затопил в нашем любимом японском море!!! вот и все!! пишите рассказывайте!! буду рад услышать ваше мнение!! Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 22-02-2006 04:42
	А я вот знал про все эти косяки 7А и сознательно искал с 5А! Сочувствую вам конечно, но для меня лишнии 15 пони не перевесели этих недостатков. Цитировать
Van Diesel Гость	Добавлено: 22-02-2006 05:27
	Дима - присоединяюсь. Но Путина первого на баржу! Мах - ну у всего есть свои плюсы и минусы. Для меня этот единственный минус перекрывается одним только словом экономия топлива. А есть еще и лошади и еще много чего... Цитировать
Artem без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 51	Добавлено: 22-02-2006 12:01
	У меня летом не было вибрации, а сейчас тоже вибрирует, такая же ерунда как и у всех. Да и пофиг честно говоря, не сильно то и ощещается, все в норме. зиму отъездил. В мороза ни разу не подвела. Масло не жрет, печка греет отлично и т.п. Оч. хорошая машина. Вибрацию можно простить. Сейчас потеплело, расход бензина снова пришел в норму, 10-11 литров по городу. Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 22-02-2006 12:05
	Дима - присоединяюсь. Но Путина первого на баржу! Мах - ну у всего есть свои плюсы и минусы. Для меня этот единственный минус перекрывается одним только словом экономия топлива. А есть еще и лошади и еще много чего... А какие плюсы? Экономия не факт! Судя по цифрам озвученным в этом форуме нет ее! А это не единственный минус 7А. Так что спорить здесь бесполезно... Цитировать
pmvan частый гость Группа: Участники Сообщений: 24	Добавлено: 22-02-2006 12:38
	Господа, спорить бесполезно, но имея 2 Карины с 5А и 7А могу сказать, что 7А лучше. А бенза кушает столько же, по трассе и меньше может. А недостатков у 7А практически нет. Ведь первопричина всех бед в условиях эксплуатации. А теперь попробуйте представить что нас ждет через десять лет, ведь тех.прогресс на месте не стоит, новые машины рассчитываются на новые условия, экологические нормы, становятся все сложнее и навороченнее по электронике, а у нас все становиться только хуже: бензин, дороги, обсуживание... Цитировать
Van Diesel Гость	Добавлено: 22-02-2006 13:22
	А какие плюсы? Экономия не факт! Судя по цифрам озвученным в этом форуме нет ее! А это не единственный минус 7А. Так что спорить здесь бесполезно... В том то и дело что и это то по большому счету назвать минусом трудно. Другого нет ничего. А про 5А могу сказать следующее - движек неплохой - но для Карины черезчур дохловат. А 7А само то - как говорица золотая середина. Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 23-02-2006 13:10
	Van Diesel Да! Путина точно первого!! Предатель Родины!! Предал наших русских людей погибших и отдавших жизнь и здоровье за Родину в войне в Чечне!! Путин кричал что будет всех чеченов в сартире мочить !! а что сейчас эти чечены с ним за руку здоровуются и амнистию получают и под Русский флаг становятся !! как это можно понять!!! а для всех скажу что машинка моя прошла уже почти год я за все это время только масло менял и бензин заливал и оч ей доволен!!!! и даже вибрация которая оч даже незначительна для меня не помеха. так как в целом все в машине замечательно и зимой при любых морозах с аккумулятором в 38 я заводился с первого и второго раза так что мне нравиться моя машина!! и всем желаю поменьше проблем с машиной Цитировать
Davinci супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 142	Добавлено: 25-02-2006 18:07
	:) к чему пришли-то? отчего вибрация? у меня та же проблема, кажется бензин здесь ни причем!!!?? Цитировать
Sevend Гость	Добавлено: 25-02-2006 18:58
	Carina, двиг 7А. Та же самая вибрация! При покупке двиг работал как часы. После покупки пробежал 40 тыс. и началось... Если трепит, значит "горит" не ровно, а это не порядок! Придет тепло разберу нафиг! Цитировать
pmvan частый гость Группа: Участники Сообщений: 24	Добавлено: 26-02-2006 03:41
	Ну вот разберешь и поймешь причину. Кому-то помогает замена ВВ проводов, фильтров, свечей и все-такое прочее. А у меня тачка сразу с Японии стала вздрагивать. Причем не просто с Японии, а после того как наш бенз залил. А пробег у машины 19000. Реальный, я проверял . Может тоже все разобрать нафиг??? Цитировать
Cepesh супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 161	Добавлено: 26-02-2006 04:15
	Да вообще двиги из серии "A" похоже просто какие-то чуйствительные к топливу. На предыдущей машине с 4A-FE после каждой заправки четко было видно - звук изменился, тянет по-другому. Не хуже или лучше, а по-другому. И знакомые говорят - такая же фигня. Сейчас с 3S-FE такой разницы уже не видно. Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 26-02-2006 04:55
	У меня таких косяков нет, так что не говоротите про все А-шки. Была Королла с 5А тоже было все гут! А по поводу ваших категоричных высказываний подписывайте ИМХО, а то могут читать люди, которые еще только выбирают авто. Я не хочу спорить какой лучше, для меня был лучше 5А, хотя я и ездил на 7А! Ну хоть кто-нибудь напишет по пунктикам +/- 7А относительно 5А? Цитировать
Davinci супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 142	Добавлено: 27-02-2006 11:39
	Склоняюсь все-таки к версии того, что пришла пора менять подушки! как сменю, либо как ликвидирую вибрацию отпишусь! Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 01-03-2006 05:05
	да сколько мнений по данной проблеме! но давайте определим что для каждого есть тряска движка??? вот мне не нравиться то что когда переводишь автомат в положение D или другое 2 или L то есть незначительная вибрация которая не оч ощутима но!!! заметна по сравнению с тем что было на японском бензине! вот и все больше проблем у меня нет! но бывает что и нормально вобщем это явление не постоянно и я заметил что при каждой заправке авто ведет себя по разному то есть 7А оч чувствителен к бензину и его качеству!!! а вообще голову не стоит забивать себе этим все рано ни чено не изменить так как я уверен что все проблемы из за бензина! если кто несогласен пишите выслушаю ваши мнения Цитировать
Boris супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 220	Добавлено: 01-03-2006 09:54
	Дима! Я для себя, после всех этих дебатов, сделал вывод: 5А-FE - лучше!!! За два с половиной года эксплуатации не замечал разницу в поведении машины после очередной заправки бензином той же марки (в основном езжу на 92-м). Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 01-03-2006 17:06
	Борис! может все возможно но вот сегодня проездив целый день я незаметил ни какой вибрации и других посторонних шумов и т.д. но все равно бывает иногда что то такое и я это связываю с бензином да и вообще то проблемы так как токовой нет! просто нужно поездить на какой ниб отечественной машине и тогда ваша вам покажется лучшей ! все из за nuj что vsa каждый день ездим и нам приедается одно и то же и начинаем что то замечать в поведении машины Цитировать
Davinci супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 142	Добавлено: 06-03-2006 16:39
	Итак!!! Как и обещал, отписываюсь об итогах посещения сервис-станции и диагностики движки. В процессе диагностики было выявлено следующее: совсем подохла лямбда, мать её, и сдохла задняя подушка двигателя, что в итоге дает столь ощутимую реакцию! В остальном с движкой всё гуд!!! :) Скоро еду менять подушку и лямбду... Цитировать
Boris супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 220	Добавлено: 07-03-2006 14:17
	Davinci! Ждем отзыва после замены. Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 07-03-2006 15:16
	Davinci! Да Да оч интересно как что после замены будет и вообще как диагностику делали Цитировать
Davinci супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 142	Добавлено: 09-03-2006 06:17
	Davinci! Да Да оч интересно как что после замены будет и вообще как диагностику делали Замена через недельку наверное будет, скорей всего буду ставить оригинальную подушки и лямбду от NGK, т.к. новая оригинальная стоит не мало и её цена с заменой мне совсем не нравится... Диагностику делал на стенде компьютерном, в Красноярске в Сакуре-Моторс. Мастер хороший был, посмотрел всё, что волновало в работе движки. ПОд нагрузкой на скорости проверил подушки, выяснилось, что одна вообще в хлам разлохматилась с осени, две другие в хорошем состоянии!!!! Кстати вибрация от неисправной подушки очень хорошо передается на коробку и на кузов... То, что лямбда сдохла, сразу было понятно, сигнала с неё вообще не было...да и СО2 по показаниям превышало допустимые нормы... Все остальные показатели в рамках нормы, т.е. в общем состояние оч. даже хорошее!!! Всем у кого неодназначные траблы в движке, советую сначала съездить на диагностику, а потом уже устранять неполадки, вместо устранения оных методом тыка... Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 13-03-2006 16:37
	Заметил, что вибрация меняется на пустом месте. Никаких измнений, то же топливо, все тоже самое, даже погода. А вибрация порой сильнее, порой слабее (не в один день, а просто временами)... Чертовщина :). Может влажность воздуха или что-то такое? Замена лямбды никак не вибрацию у меня не повлияла. Она есть, но не критичная - не обращаю внимания... На х.х. 7А работает как обычный двигатель. Так что его "бедность" тут точно не причем. Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 14-03-2006 15:34
	да я с тобой согласен полностью хотя на погоду так же бывает разное может наши машинки живые с душой Цитировать
Davinci супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 142	Добавлено: 25-03-2006 17:50
	НУ вот, как и обещал отписываюсь... Трабл с вибрацией на ХХ решен путем замены задней подушки (1250р). Теперь машину не колбасит при нажатии на тормоз, при работе на ХХ, вообще не колбасит! :) Попутно воткнул новые свечи Denso иридиевые (~1500)! Старая подушка оказалась при более детальном осмотре рваная в мясо... Лямбду поставил новую, теперь буду замерять расход, думаю новая лямбда+новые свечи дадут существенную экономию Dev, лямбда действительно на вибрации никак не сказывалась, только на СО2 и на расходе топлива. Цитировать
Nicky без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 64	Добавлено: 04-04-2006 04:07
	В прошедшие выходные залез под машину ( черт меня дернул), результат - задняя подушка под замену. Вчера заменил, впрессовал новый картридж. Повозиться, конечно, пришлось, что бы снять старую, открутить то ее просто, а вот вытащить... Пришлось и переднюю откручивать, чтобы движок немного повернуть относительно оси. В общем извратился, с матами но вытащил. Заменил картридж, поставил подушку на место, как ни странно, но собрать оказалось легче. Теперь результаты: Толчек при включении на D или R практически не ощущается ( до этого был достаточно сильный), переключения скоростей во время движения практически перестал чувствовать ( были ощутимые равки, особенно с 1 на 2). Неприятный момент : Передается слабая вибрация от двигателя на кузов на P и N ( до замены не было). И вообще ощущения двигателя в салоне усилились. Виновата видимо более жесткая резина подушки, может со временем подушка подразмякнет и все утрясется, но пока вот так. T-Carina 99 7A-FE Цитировать
Davinci супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 142	Добавлено: 10-04-2006 06:44
	Nicky, постепенно пройдет слабая вибрация... Поначалу тоже такое было... Щас все пучком! Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи