Страницы: 1

Автор	Сообщение
Antonio без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 51	Добавлено: 23-12-2005 18:26
	Замену на платину не рассматриваю. А вот NGK или Denso 11мм до 13 мм разжимать или нет? Кто как делает расскажите, пажалста. И как это на расходе сказывается. А то сейчас ваще нихарашо у меня 13.4л на 100 по городу Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 24-12-2005 13:53
	а не нужно разжимать так как метал при его раскалке все равно будет стремиться к своему естественному состоянию это из металоведения! лучше купите платину да в выставить точно зазор вы не сомжете и все свечи будут разные и вообще это не очень хорошая идея Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 24-12-2005 18:08
	Желательно разжать все же. При 1.1 расход топлива несколько больше, чем нужно. И искра не такая устойчивая (больше зазор - больше искра) - могут быть проблемы с поджиганием бедной смеси. Я расжимал обычными плоскогубцами, а проверял зазор при помощи маленьких сверл (от мини-дрели; берешь пару, складываешь вместе - получается достаточная точность). Эта операция занимает полчаса, а ездить на свечах потом еще 1-2 года - почему бы не сделать? :) Цитировать
Дима супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 211	Добавлено: 25-12-2005 07:13
	1- 2 года на свечах! это же ужас!! неужели у вас так долго живут свечи тут если на сезон хватает то хорошо......... Цитировать
Татарин кариновод Группа: Участники Сообщений: 120	Добавлено: 25-12-2005 10:11
	От платины толку - 0 ... ставил 1,1 не разжимая и платину и расход и поведение мотора одинаковое. От нашего бенза 1,1 денсо сдались через 8000 км. Цитировать
Antonio без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 51	Добавлено: 25-12-2005 12:13
	Возврат разогнутых контактов к 1.1 легко проверить. dev если не трудно, не мог бы ты проверить свои зазоры? А есть ли информация о разнице в расходе 1.1 и разогнутых до 1.3? Цитировать
Pavel без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 66	Добавлено: 25-12-2005 20:45
	у С.Корниенко ....не правильно выставленный зазор в свечах зажигания ,даёт увеличение расхода топлива на 10% Цитировать
IGO частый гость Группа: Участники Сообщений: 16	Добавлено: 26-12-2005 09:42
	Маркировка свече по каталогу на 7А (lb) NJK - BKR5EKPB-13 DENSO - PK16TR-13 Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 26-12-2005 17:33
	Я езжу уже 2 года на своих свечах, разогнутых до 1.3 - отлично. Один раз чистил "силитом" - и то для профилактики :)). Главное подобрать нормальный бензин... Конечно, зависит еще от пробега (я около 15000 проехал на них). Зазор не меняется конечно же (как был расжатый 1.3, так и остался, только чуть увеличился на доли миллиметров из-за естественного износа)... Проверял примерно на 5000 км пробега на этих свечах. Как контакты могут загнуться обратно - что за чушь? :))) Вообще, в этот двигатель можно ставить и обычные одноэлектродные 1.1 свечи - все работает. Только они тратятся быстрее, да бедная смесь не так устойчиво сгорает. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи