Страницы: 1

Автор	Сообщение
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 13-10-2005 13:44
	У меня Каринка 97 года 4WD движка 2 литра. Есть два вопроса: - по ссылке http://www.auto.vl.ru/catalog/1757/ в мой машине Трансмиссия 4 speed automatic electronic control type (sport) ECT-S, а здесь говориться, что КПП ECT типа, A540H. Эт ошибка по ссылке, или у меня спортивная коробка :-) ? - как вообще работает этот 4 WD... кнопок блокировки никаких нет, когда держишь задние колеса, то спокойно крутятся передние - где ж тут full time? Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 14-10-2005 04:07
	1. Ну вот давай и выясним с тобой точно. Ты мне скажешь какая у тебя модель АКПП написана на подкапотной табличке, а я тебе скажу кто из источников прав :)). Заодно и данные здесь на сайте уточним... 2. Там простой межосевой дифференциал, без блокировки. Обычный full time. Когда одно из 4 колес будет буксовать - все остальные 3 будут стоять и ждать его :). Цитировать
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 14-10-2005 06:39
	Посморел... A540H - 08B, обычная АКПП. :)) а я то уж думал у меня спорткар... Цитировать
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 17-10-2005 12:32
	Мне тут один владелец ВД паркетника сказал, что при переключении коробки в режим "L" происходит блокировка межосевого дифференциала. По его словам, когда он погряз на Алтае в грязи, включил режим "L" и увидел, что гребут все 4 колеса. Такое может быть или болтовня все пустая? Расскажите пжлста. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 18-10-2005 16:52
	У него - может быть. Скорее всего на его машине есть автоматическая блокировка межосевого дифференциала, которая работает только (зависит от машины, модели) в "2" или в "L" режиме, как раз. При этом у него в салоне еще должна быть кнопка отключения этой авто-блокировки вообще. У тебя блокировки нет. И кнопки нет - не правда ли? :) Раньше, на старых Каринах была такая кнопочка, если я не ошибаюсь. Цитировать
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 19-10-2005 06:41
	Да, нет у меня никакой кнопки . Хочу дождаться снега и где-нибудь проверить ходовые качества своего четырех ведущего монстра . Больше не буду заморачиваться этой темой...просто хочется самого себя успокоить тем, что 4ВД - это очень полезная вещь, и, что я не зря переплачиваю за лишние 2-3 литра на 100 км. По крайней мере, пока я выявил для себя один плюс: с места стартует машина очень уверенно и бодро, без пробуксовок. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 19-10-2005 16:25
	Зимой ты оценишь его приемущества, это точно. Летом - управляемость на трассе при больших скоростях лучше. И меньше потери в динамике при загрузке \"задка\"... Ну и проходимость тоже лучше (на дачку там съездить в дождик, к пляжу подъехать). Цитировать
Прохожий Гость	Добавлено: 31-10-2005 19:19
	Межосевой дифф в А540Н блокируемый автоматически. То есть компьютер сам выбирает когда блокировать его, а когда нет. Делает это гидромеханическим способом специальный пакет фрикционов в раздатке. Вообще полезно поставить в задний редуктор блокируемый дифф, подходит с механической Калдины ГТ-Т или слюбой Целики ГТ-Фор. Цитировать
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 01-11-2005 06:33
	Сегодня прокатился первый раз по льду, мокрому снегу... Супер!!! На резине MZ-03. Всякие морковники и тазики заднеприводные просто отдыхают. Действительно очень устойчиво ведет себя 4WD. Вот только ABS постоянно долбит в педаль... Короче, люди, я доволен на все 100%. Теперь я понимаю за что платят, когда выбирают полноприводные тачки ! Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 01-11-2005 10:22
	Igork, Рад за тебя! Но мне и так отлично на 4хGislaved NF3, и АБС не долбит. Контроль над дорогой полный . Управляй мечтой ! Цитировать
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 12-11-2005 17:44
	Товарищи!!! Я разбил сваю машинку. Врезался в столб. Гололед всему виной. Так что не расчитывайте на 4 WD и липучку... Обидно до слез, буду делать.. всем удачи на дорогах... Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 13-11-2005 15:41
	О чем и предупреждали неоднократно. Сочувствую. Ремонтируйся. Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 14-11-2005 05:16
	igork, прими соболезнования! Сам то цел? Все таки лучше шиповка, сам понял недавно! До этого ездил на липучке. Цитировать
Santa супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 162	Добавлено: 14-11-2005 06:03
	Очень позавательная тема про 4вд :-) У меня тоже НФ3. Друг с липучки сел н амою на NF3 прокатиться и спрашивает- а что у тебя АБС нет? Я говорю- почему? Он -у меня постоянно при торможении долбит как очумелая. Шипы, шипы, и только шипы! Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 14-11-2005 07:06
	Да все зависит от погодных условий. У нас в Чите снега не дождешься. Постоянно голый асфальт. Тут лучше липучка. Хотя, в этом году получился катаклизм. Сразу выпал снег, замер; дорожники нифига не работают... И я тоже пожалел немного, что у меня нет шипов :))). Цитировать
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 15-11-2005 13:43
	Сам цел остался, скорость то невысокая была.. Ехал где-то 30-35 км/час, перестроился в крайний правый ряд, а там лед грязным снежком засыпало. Ну я начал притормаживать...АБС долбит во всю а торможения нет.. Ну и влетел в переди стоящего RAUMa от которого выкинуло на обочину как раз к столбу. Удар пришелся где-то по середине передка. Капот, бампер, правую фару, решетку, два радиатора, "телевизор" в утиль. Сработали две подушки, до сих пор в салоне воняет порохом каким-то. Лобовуха вся в трещинах от удара подушек. До сих пор отойти не могу..Как сажусь в машину к кому-нибудь, кажетья, что сейчас занесет... Сейчас ищу запчасти. Я и не предполагал, что все так дорого. Оптика только оригинал, капот тоже, радиаторы тайвань...а бамперов вообще хрен найдешь, одна только верхняя часть продается. Сказали что Карина для внутреннего рынка японии, поэтому дубликатов на неё нет.. Кто из Новосиба, помогите с запчастями где дешевле. Буду благодарен. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 15-11-2005 14:56
	Печально. Попробуй поспрашивать на этом форуме: http://www.avtobazar.com/forum/ , там много новосибирцев. Цитировать
Прохожий Гость	Добавлено: 15-11-2005 18:56
	Могу недорого предложить задний бампер на 98-й год карину, новый. Купил на аукционе. Если есть интерес, напиши. Есть еще задний правый стоп на 96-97-й год карину, есть какая-то передняя оптика, уточню. Есть тюненая решетка на 96-97-й год. Цитировать
igork без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 16-11-2005 05:56
	Могу недорого предложить задний бампер на 98-й год карину, новый. Купил на аукционе. Если есть интерес, напиши. Есть еще задний правый стоп на 96-97-й год карину, есть какая-то передняя оптика, уточню. Есть тюненая решетка на 96-97-й год. Интерес есть, говори контакт какой-нить. Или пиши на igork@nsk.ru Цитировать
Прохожий Гость	Добавлено: 16-11-2005 18:00
	Написал Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи