Страницы: 1

Автор	Сообщение
stom Группа: Участники Сообщений: 2	Добавлено: 08-09-2005 18:11
	хочу помыть движок, поделитесь опытом люди добрые Цитировать
Vladimir52 кариновод Группа: Участники Сообщений: 95	Добавлено: 11-09-2005 15:26
	Опыта пока нет, но тож хочу (просто не люблю когда под капотом грязно). По своим местным мойкам выяснил, что отдавать туда не стоит, лучше такую ответственную операцию провести самому. Ничего они такого там не сделают, чего сам бы не смог. Зато когда делаешь сам, будешь уверен, что потом заведется нормально и контакты нигде не подкиснут. Я бы делал так. Погода должна быть ясная и солнечная. Двиг должен быт остывшим. Тщательно и аккуратно обмотать все электроразъемы тонким таким целофаном, которым булочки заворачивают :) Он хорошо прилипает сам к себе. Особенно хорошо "укутать" генератор и свечи. Потом их и другие разъемы протереть тряпочкой. Берем губку, шампунь для двига, и моем как можем ;) Пену не смываем, а вытираем. Заодно, неплохо бы почистить щеточкой радиатор. Воду не лить конечно, а протирать узлы и детали. Затем оставляем открытым капот сушиться - на мойке такой роскоши себе не позволяют, обдают сжатым воздухом, типа подсушили и все (знаем, проходили уже химчистку салона). Нифига, обязательно найдутся места, где вода осталась, и не факт, что это потом не повредит. Если солнце хорошо припекает, т.е. температура хотя бы 25 град., то через пару чавсов можно завести, предварительно протерев насухо свечи и провода. Такая вот моя технология, мож кто чего добавит/покритикует? Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 13-09-2005 17:17
	Моющее срество и тряпочка. Ручками трем :)). Чистота - как у кота яйца. Все завидуют :). Единственное - придется полазить руками в "труднодоступных местах", и плохо помоешь далекие места типа коробки передач. Но я не думаю, что на и мойке это помоется хорошо. Есть классные средства для мытья моторов - в балончиках, удаляют грязь и остатки масла всякого. Я лично не пользовался. Цитировать
Boris супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 220	Добавлено: 05-11-2005 17:22
	На мойке уже неоднократно мыл 5А-FE. Никаких проблем. Причем мыл как летом (перед техосмотром), так и зимой (чтобы в салон через печьку грязный воздух из под капота не затягивало (салонном фильтра у меня нет)). Главное после хотя бы 30 минут покататься, чтобы все высохло. Не знаю как у вас, а у нас в Екатеринбурге у мойжиков видуть руки от куда надо растут. Если самомы мыть, то главное закрыть полиэтиленовым кульком свечи. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 06-11-2005 07:34
	Воздух из под капота не затягивается - вы что? :) Для него есть специальные отверстия под передними "дворниками". Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 07-11-2005 05:28
	Я много раз мыл сам. Покупаешь балочик с веществом для очистки двигателя (30 руб.). Обрабатываешь моторный отсек, вонь как от дихлофоса . Ждеш 3 минуты и смываешь струей воды. Чисто идеально и цена реальна . Надо потом только двиг завести и дать обсохнуть или при движении обсохнет. Был один раз конфуз с этим методом, мыли двиг корешу на калдосине. Помыли не заводится, стали смотреть. Выкрутили свечи, просушили, таже бадяга. Полезли к трамблеру, а у него ваще одного болта нет . Он даже этого не знал, 2 года ездил. Просушили трамблер, болт нашли, поставили. Как миленькая завелась! Цитировать
Andrik супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 135	Добавлено: 08-11-2005 10:24
	Мыл в конце лета двигатель на мойке, только выехал все нормально, стал к работе подъезжать - начал троить. Поступил старым проверенным способом - сдернул провода со свечей и положил их на горячий двигатель, влага испарилась за пол рабочего дня, вечером вышел, воткнул все на место и все супер. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи