Страницы: 1

Автор	Сообщение
Олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 19-08-2005 12:37
	купил премио 211 7А месяц с хвостиком назад. автомата раньше небыло. 1. сначала при переключении с Р на R или D ,были достаточно ощутимые толчки(сравниваю с служебной камри 2005гв ) на R сильнее на D тише. поменл жижу в автомате на винсе- субъективно стало переключатся значительно тише. померял уровень на горячую как положено, оказалось выше нормы чутка - слил 250мл(стало по верхнюю риску, может чуть-чуть выше), в результате имеем в сухом остатке - на холодную на D переключается или с еле ощутимым толчком(иногда даже определяю что переключилась только по тахометру),на R толчёк ощутим но тише чем было. на горячую и на D и на R толчки сильнее ИНОГДА. фильтр не чистили, поддон не снимали. время включения D, R нормальное, стоячный тест в норме.это нормально? у кого как? может еще чутка жижу слить? потому как на холодную(уровень то ниже) передачи включаются вообще здорово. 2. как определить что пора менять задние колодки? с передними всё понятно - накладки видно. ЗЫ выяснил прикольную фишку - не секрет что стеклоподъёмники работают только при включенном зажигании... так вот - водительский подъёмник некоторое время(не засекал сколько, но не больше минуты помоему) после того как вынули ключ из замка зажигания работает... молодцы япы, продумали. Цитировать
Artem без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 51	Добавлено: 19-08-2005 14:36
	Задние колодки менял когда педаль тормоза при долговременном не до упора нажатии стала проваливаться немного дальше сама. Когда поменял прекратилось. Цитировать
Олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 19-08-2005 14:43
	а я думал это у меня с головой что-то стоишь на Д на светофоре, держишь тормоз, а педаль чуть проваливается ни стого ни с сего. а по первому вопросу, народ, поделитесь,а. насколько сильнае толчки должны быть при включении передач? понимаю что это всё очень субъективно, но всё-же Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 21-08-2005 05:54
	1. Сложно сказать про силу этих толчков. Так как нужно с чем-то сравнить. Толчки вообще должны быть. Другой вопрос, что они не должны быть слишком сильными. Но они явно должны ощущаться - это нормально. Если уровень жидкости в АКП на горячую в норме - то и стоит его оставить в покое, значит все с ним нормально. Хотя, лучше, если его положение будет где-то между метками "hot", чем по самому верхнему уровню... Жидкость, я надеюсь, при замене залили "правильную"? 2. Там изнутри, на барабане, есть отверстия специальные. По ним нужно смотреть сколько колодок осталось. Другое дело, что смотреть без опыта на эти отверстия - толку мало... :)) 3. У меня вроде всегда намертво отключается водительский стеклоподъемник. Помню сколько раз так было - приоткрою окно, езжу, потом останавливаюсь, выключаю зажигание и вспоминаю про стекло - приходится снова включать :)). 4. Педаль при долгом нажатии на нее может немного "проваливаться", это нормально и связано с работой ваккуумного усилителя. Цитировать
олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 22-08-2005 10:34
	1. жижу правильную - Т4 налил, хоть и пришлось с сервисменами \"повоевать\"... типа - \"да мы в крузаки крутые льём мобил 2ххх\" 2. по колодкам понятно 3. может яп поставил чего-то, но работает, а может это и фишка Премки, хотя маловероятно 4. ясно dev: спасиб за ответы. Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 22-08-2005 13:58
	У меня вроде всегда намертво отключается водительский стеклоподъемник. Помню сколько раз так было - приоткрою окно, езжу, потом останавливаюсь, выключаю зажигание и вспоминаю про стекло - приходится снова включать :)) А у меня также как у Олега. Я вначале даже думал, что эта фича для всех окон, но оказалось, что только для водительского. Цитировать
starley Группа: Участники Сообщений: 2	Добавлено: 22-08-2005 14:52
	про задние колодки: снимаешь колесо , увидишь на тормозных барабанах 2 отверстия с резьбой на 6 или на 8 мм берешь соответсвующий болты вворачиваешь их туда барабан отвалится -колодки увидишь и сразу поймешь- менять или нет Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 22-08-2005 16:11
	Не, у меня точно водительский стеклоподъемник намертво отрубается без зажигания... Проверил :). Цитировать
i_i частый гость Группа: Участники Сообщений: 22	Добавлено: 16-10-2005 08:37
	С задними колодками проморгал момент, в итоге задние тормозный поршни выдавило, тормазуха потекла. В итоге замена не только колодок, но и тормазных цилиндров. З.Ы. Слава богу не убился. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи