Страницы: << Prev 1 2 3 Next>>

Автор	Сообщение
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 08-11-2005 14:32
	А изначально фара "по-японски" светила нормально? Цитировать
andy супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 218	Добавлено: 08-11-2005 14:35
	и сейчас светит нормально, если нормальную лампу вставить, только регулировки уже далеко не японские (под ТО настраивали с нормальной лампой, но ездить ночью так не возможно ) Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 08-11-2005 14:39
	Тогда IMHO всё дело в регулировке фары... Цитировать
Santa супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 162	Добавлено: 14-11-2005 06:36
	Вчера повернул лампы путем выкусывания посадочного места. Фары хрусталь. 1. отломал крепление -защелку на обоих фарах внизу у решетки радиатора. (Б_ять!). Отломал, несмотря на то, что снять их не смог и откручивал кронштейн к которому крепиться клипса фары (три болта, несложно). Сломал эти усики на обеих фарах уже скогда все снял. Как правильно снимать так и не понял. Хорошо, что и без них фара держится в этих клипсах достаточно крепко. 2. Материл Андрика за идею помыть фары фейри. Отмылся кусок амальгамы размером с 5 руб. монету. Не видно, но очень обидно. На световой пучек не повлияло, т.к. не с рефлектора а с нижней поверхности. 3. Выкусывал бокорезами, подравнивал скальпилем. Одну ножку лампочек уменьшил по ширине подгибом. Надфилем работать не удобно. 4. Поставил лампы Филипс Блю Вижн+50 вместо родных koito. Светят НАМНОГО ЛУЧШЕ! Свет белый а не желтый. Доволен очень. 5. Лампочки встали в той же плоскости что и стояли, галки на стене есть но добиться такой же четкой гранитцы не удастся. Понять почему можно внимательно рассмотрев рефлектор обеих фар. Они предназначены для левых галок. Тем не менее контрастность границ светового пучка не хуже чем в Жучках, галки четкие, границы явные. 6. Лампы встали как родные. Защелка закрывается, резиновый кожух подрезать не нужно. 7. Обочину и знаки столо видно заметно лучше. Общим результатом доволен. Лампы рекомендую всем. Земля и небо. Цитировать
Santa супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 162	Добавлено: 14-11-2005 06:40
	Идея поставить ксенон отпала на неопределенный срок. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 14-11-2005 07:04
	Santa, 1. Та же история :))). Только я еще и \"уши\" верхние (под большие болты) у обоих фар поломал :))). 4. Надо бы в противотуманках тогда поменять на \"белые\" (и в габаритах непомешало бы), а то не гармонирует. Я именно по этому не хочу ставить другие лампы. Цитировать
Max ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 403	Добавлено: 14-11-2005 08:26
	Я как узнал цену на ксенон идея тоже отпала (10 тыр.) . Еще сказали, что придется сектора заклеивать на фарах т.к. поворот лампочки не поможет, а встречные сильно материться будут . Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 14-11-2005 08:47
	to Santa А как дальний? У меня с ближним всё ок и обочину освещает, а дальний сильно вверх бьёт, правда это чисто субьективная оценка... Цитировать
Santa супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 162	Добавлено: 14-11-2005 09:13
	Регулируй Алгоритм регулировки 5 мертров, ровная поверхность. высота центров пятен и расстояние между ними должно быть такое же как высота центров фар и расстояние между ними Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 14-11-2005 11:42
	А как можно отрегулировать дальний не меняя ближний? IMHO они взаимосвязаны... Цитировать
Pavel без 5 минут кариновод Группа: Участники Сообщений: 66	Добавлено: 14-11-2005 21:00
	to Max к ксенону тоже "присматриваюсь" инфа по ксенону здесь; http://www.souz-96.com/xenon.php http://www.kcenon.ru/issues/102/ http://www.avto-hol.ru/xenon.htm отпишитесь кто нибудь кто ставил ,что и как. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 15-11-2005 14:53
	walet, Ага. Никак - они же на одной лампе :). Цитировать
Прохожий Гость	Добавлено: 15-11-2005 19:13
	У меня стоит биксенон и в основных фарах и в туманках. Сначала ставил в оптику 96-го года, светила лучше, чем стандарт, но плохо. Не знаю почему. Поставил оптику 98-99-й год и сразу же обалдел от результата, света стало хватать. Но все равно не сравнить с линзованной оптикой на других машинах, там все гораздо лучше. Вообще, если кто-то соберется покупать, не берите биксенон, берите обычный. Пучек света тот же самый, только на "дальнем" колба смещается чуть-чуть и свет как-бы "поднимается". Дальний мерзкий по сравнению с обычным светом. У меня ProLight 8500K, в туманках ThunderBeam 8500K. В туманках от него толку мало, если честно, только для понтов. Цитировать
Boris супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 220	Добавлено: 18-11-2005 15:05
	Фары мне регулировали только на ТО. Недавно поменял пружины сзади (приподнял задок) и теперь фары свявят очень близко. Где винт который регулирует фару по высоте??? А то у меня книжка только по предидущей Карине, там все иначе. Цитировать
Татарин кариновод Группа: Участники Сообщений: 120	Добавлено: 24-11-2005 07:05
	кто проходил ТО с переделаными фарами ? как все прошло (в смысле не доебывались) ? ... а то читаю на www.auto.vl.ru что типа в некоторых городах гаишники запрещают проходить ТО праворулькам, типа фары говорят меняйте на европейские аналоги ... как же они зае..ли Цитировать
Andrik супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 135	Добавлено: 24-11-2005 08:01
	to Татарин проходил ТО с переделаными (по инструкции данного сайта) фарами и все прошло по прибору на отлично, даже сами проверяльщики поинтересовались, где я их переделывал. Цитировать
Boris супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 220	Добавлено: 24-11-2005 08:38
	У нас (в Екатеринбурге), когда я проходил первый раз в 2003 году гаишники мне сами фары настроили как надо за 50 рублей. Хотя у меня и оптика хрустальная. Цитировать
Andrik супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 135	Добавлено: 24-11-2005 10:38
	Если честно, то это был первый и последний раз, когда я проходил техосмотр официально, по всем правилам. Неофициально стоит от 600 до 1000 руб. и получаешь пластиковую фигнюшку в течение одного - двух дней. Официально (основано на реальных событиях): 1. Квитанции в сбербанк 3шт (инструментальный контроль – 200р., техосмотр – 30р., пластиковая карточка - 31р. и плюс сбор в сбербанке). Я предполагал, что это окончательная цифра в расходах. Но 2. Аптечка - 130р. Огнетушитель - 140р. Знак аварийной остановки нового образца - 180р. Пробовал договориться без всех этих прибамбасов, но в итоге пришлось купить. И это еще не все. 3. Медицинская справка водителя оказалась просроченной (получал на 3года, когда сдавал на водительское удостоверение в 1998 году), но отступать было уже поздно, если решил делать все официально. Пришел в поликлинику узнал, что мне нужно и сколько это мне будет стоить и охренел! Справка вместе с прохождением немереного количества врачей и анализов выходила - 850р. Я, чувствуя дрожь в кулаках и по телу, хотел убить девушку из регистратуры, а труп закапать в лесу, но нашел в себе силы и сдержался. Справку сделал через знакомых за 500р. Итог: Потрачено денег – 1220р. (не считая израсходованного бензина) Потрачено драгоценного времени – в течение 5 рабочих дней по 2 – 3 часа каждый день на поездки по инстанциям, которые всегда работают по удобному для них, не для людей графику. Количество израсходованных нервов исчислению не подлежит. Но зато с каким наслаждением я получал из рук инспектора эту драгоценную (в прямом смысле этого слова) карточку. Вот теперь у меня дилемма: как быть в следующем году? Вроде и аптечка, и огнетушитель, и знак а/о, и мед справка на 3года есть, но посещает мысль нафига мне снова эти сексуальные отношения нужны. Получу-ка лучше неофициально, нервы дороже! Цитировать
lanthony Гость	Добавлено: 24-11-2005 11:56
	есть, но посещает мысль нафига мне снова эти сексуальные отношения нужны. Получу-ка лучше неофициально, нервы дороже! Продолжайте кормить и корумпировать бездельных страж порядка.УДАЧИ.А справка даже в москве стоит 400-500р....Огнетушитель и аптечка должна быть у каждого.Бесплатная диагностика тормозов,света,ЦО - в подарок.Я потратил в общей сложности 1000р в Москве 600р за квитки и 400 за справку...А огнетушитель с аптечкой есесенно был.Буду продалжать проходить ТО и принципиально не давать денег.Для сравнения ТО в москве наруки стоит 3000-5000руб. Цитировать
lanthony Гость	Добавлено: 24-11-2005 12:25
	Вчера повернул лампы путем выкусывания посадочного места. Фары хрусталь. 1. отломал крепление -защелку на обоих фарах внизу у решетки радиатора. (Б_ять!). Отломал, несмотря на то, что снять их не смог и откручивал кронштейн к которому крепиться клипса фары (. Вот скажите,зачем ломать было фары,если все одно уродовать лампочки?Хм...Мыть фары?Надеюсь только водой,пальцами и тряпочками не лазили,если лазили - привет советчику.И вообще у мя премио 96г - внутри фары чисты...зачем лишний раз тревожить отражающий слой....Повторюсь снова - методом выкусывания,описанном на сайте пройти ТО НЕЛЬЗЯ!Слишком большой поворот ламп выходит,а меньше нельзя - мешаются части,которые выкусить нельзя.ВОт.Поэтому единственный поворот с выкосыванием усиков.Просто и доступно.Про лампы согласен.Хороши.Но ОСРАМ все одно рулит. Цитировать
Andrik супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 135	Добавлено: 24-11-2005 13:39
	to lanthony Машина была новая так-что аптечки, огнетушителя и знака в ней небыло, а по большому счету мне лишний хлам в багажнике не нужен, все машины, которые у меня до этого были, я их укомплектовывал сам и аптечками и огнетушителями и знаками и все это, как было купленно в упаковке, так и было продано в упаковке вместе с машинами. Так-что не проходил я ранее ТО со всеми вытекающими отсюда потерями денег, времени и нервов и не буду больше. Для меня предпочтительнее это время на себя, своих друзей и подруг потратить, чем на муда..в из гаи и станции ТО (а подарки такие бесплатные мне никуда не уперлись, если ты не уверен в своей машине - сиди дома, лично я уверен). По поводу мытья фар, они были мутные изнутри, а сейчас стали, как новые и их внутренний слой остался целым и невредимым, как и защелки фар. Поворот ламп не слишком большой, а правильный и точный. Цитировать
lanthony Гость	Добавлено: 24-11-2005 13:51
	to lanthony уверен в своей машине - сиди дома, лично я уверен). По поводу мытья фар, они были мутные изнутри, а сейчас стали, как новые и их внутренний слой остался целым и невредимым, как и защелки фар. Поворот ламп не слишком большой, а правильный и точный. В СВОЕЙ МАШИНЕ Я УВЕРЕН!А ВОТ Иметь в багажнике аварийный знак,аптечку и огнетушитель - НЕОБХОДИМО ДЛЯ ВСЕХ,в том числе и для вас!Это предписано правилами,в том что вы не хотите - НАДО!!. А если нет - то сидите дома вы и не выезжаете без обязательного зипа на дороги общего пользования.Я не буду вдаваться в подробности зачем нужна аптечка и огнетушитель в аварийной ситуации,или вы родились под другим солнцем? Насчет поворота - в чем такая увереность в точности?В том,что гаец не обратил внимание на размытую световую границу пучка - ваше счастье.Судя по вотографии поворот совершен не на 30гр, а на все 40...а это дает мутное святовое пятно...поверьте - проверял я не на стенке,а долго и муторно игрался на стенде....Дальнейший спор считаю бессмысленным,если люди верят только в то,что говорят. Цитировать
Andrik супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 135	Добавлено: 24-11-2005 14:22
	В СВОЕЙ МАШИНЕ Я УВЕРЕН!А ВОТ Иметь в багажнике аварийный знак,аптечку и огнетушитель - НЕОБХОДИМО ДЛЯ ВСЕХ,в том числе и для вас!Это предписано правилами,в том что вы не хотите - НАДО!!. Решили поучить меня? А может Вы мусарок какой? …правильный? А если нет - то сидите дома вы и не выезжаете без обязательного зипа на дороги общего пользования.Я не буду вдаваться в подробности зачем нужна аптечка и огнетушитель в аварийной ситуации,или вы родились под другим солнцем? Извините конечно, я сейчас начну ругаться… но тот случай (подробности зачем нужна аптечка…) про который Вы мне пытаетесь втереть – это исключительно Ваш удел, удел – неудачника. У меня за 7 лет ни единой аварии по крайней мере не по моей вине. поверьте - проверял я не на стенке,а долго и муторно игрался на стенде....Дальнейший спор считаю бессмысленным,если люди верят только в то,что говорят. Не говорят, а делают и получают… А игрались Вы наверно не на стенде а в кармане, партейку в бильярдик карманный, пока Вам на ТО бесплатно ЦО с тормозами проверяли, хотя с ними у Вас все в полном порядке. Цитировать
lanthony Гость	Добавлено: 24-11-2005 14:36
	Откровенный хам,коих на дороге много - насчет неудачника это вы о себе наверное вспомнили...а насчет стажа,судя по уровню вашего развития вы полжизни зарулем...;) Цитировать
Andrik супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 135	Добавлено: 24-11-2005 14:50
	Приношу свои извинения, т.к. опять хочется сказать правду. Судя по грамматическим ошибкам в Ваших сообщениях, Ваш уровень развития страдает по полной... Насчет количества времени за рулем Ваш миниатюрный (но по Вашим понятиям - проницательный) мозг, таки ошибся в очередной раз. Но ничего страшного. Цитировать
Татарин кариновод Группа: Участники Сообщений: 120	Добавлено: 24-11-2005 14:57
	крутую я кашу заварил , мужики да вы чего ? спокойнее нужно быть, спокойнее Цитировать
lanthony Гость	Добавлено: 24-11-2005 15:30
	По сути вопроса.ТО проходил сам без сторонней помощи на короне премио 211. 96г в ЮВАО...заняло все вместе 20мин.В структурах связей не имею...Приехал - взял квитки,оплатил - прошел....было только нарекание на читабельность даты выпуска огнетушителя...На ПИК очень удивились правильному пучку,но секрет открывать не стал..;)Будут вопросы - отвечу,но не тут - заходите на авто.ру. Цитировать
олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 24-11-2005 15:36
	а чего не тут-то? в обидки чтоли играем? ну-ну... народу: поворачивал вот так http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=10&i=712425&t=702388 результатом доволен, никакие фары снимать не надо, из инструмента нужны только пасатижи. Цитировать
lanthony Гость	Добавлено: 24-11-2005 15:42
	Не запрягли.Отчет выкладывал уже на авто.ру - переписывать не буду.Ньюансов немного,но они есть. Цитировать
олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 24-11-2005 15:45
	а чё злой такой? ссылку бы выложил... или предлагаешь кинутся народу искать тебя на авто.ру, а он ведь большой и форумов много? \\\"у меня для вас посылка, только я вам ее не отдам\\\" Цитировать
lanthony Гость	Добавлено: 24-11-2005 16:02
	а чё злой такой? ====А счего быть добрым,коли такое отношение? ссылку бы выложил... или предлагаешь кинутся народу искать тебя на авто.ру, ====А почему я должен кинуться ее искать,я занят не меньше вашего. а он ведь большой и форумов много? =====Много,но по Тойоте Один. \\\"у меня для вас посылка, только я вам ее не отдам\\\" ====Если вам лень,то и мне тем более. Цитировать
Andrik супер-кариновод Группа: Участники Сообщений: 135	Добавлено: 24-11-2005 16:07
	to lanthony ... дал слово, уйти и не возвращаться, держи. Цитировать
олег73 отец кариноводов :) Группа: Участники Сообщений: 642	Добавлено: 24-11-2005 16:21
	я честно искал - не нашёл. тебе проще найти потому как помнишь так сказать ключевые слова... я вот нашёл ссылку и выложил, не поленился... а собственно ну и фиг с тобой, обиделся он видетили... лучше и вправду проходи мимо как обещал, потому как это был самый спокойный и корректный форум до твоего писачества. Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 20-01-2006 05:48
	Вчера прошел техосмотр "по честному". Фары "хрусталь" (АТ211). Когда стали проверять свет фар проверяющий подкатил свою приблуду к фаре, проверил, всё ок и долго разглядывал фару, а потом спрашивает свет регулировали? Я говорю, что да. Он с улыбочкой заявляет "Вы даже немного перестарались" Вывод - поворачивать надо меньше, чем на 30 градусов, так как при повороте на 30 пучок света уже больше положенного смещается вправо. Летом по теплу поэкспериментирую (моя "технология" позволяет изменить угол поворота без чрезмерных усилий), хотя ближний сейчас меня вполне устраивает. Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 30-01-2006 18:37
	Скорее всего этот угол надо подбирать уникально для каждого типа фар. Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 31-01-2006 11:50
	Да, становятся актуальны лампы H4 с поворащивающимся цоколем.. Я думаю, китайцы не заставят себя долго ждать. Цитировать
Олег Гость	Добавлено: 06-02-2006 14:35
	Сегодня проходили осмотр ругултровка которая описывалась не прошла. Да свет в лево не бьет но он рассееный нет точного пучка Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 06-02-2006 15:04
	Если свет изначально "по японски" был настроен правильно, то от поворота лампочки на правильный угол свет не рассеивается. Я специально зарисовывал световое пятно до поворота и после... Цитировать
dev ультра-кариновод Группа: Администраторы Сообщений: 510	Добавлено: 11-02-2006 15:50
	Олег, Видимо это как повезет :(. Некоторых ГАИшников такой свет устраивает (когда они обычный японский они не берут)... Цитировать
walet ультра-кариновод Группа: Участники Сообщений: 548	Добавлено: 13-02-2006 06:45
	(когда они обычный японский они не берут)... Не понял, расшифруй... Цитировать

Страницы: << Prev 1 2 3 Next>>

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи