Автор |
Сообщение |
Prooksius
|
Добавлено:
19-01-2005 16:58
|
Все небо в дыму, как будто война в Крыму |
Не каркайте, пжалста... В Крыму живу, однака...
|
Соломон
|
Добавлено:
19-01-2005 17:09
|
У меня подозрение что кто отслеживает и засеивает облака.
|
Nets
|
Добавлено:
19-01-2005 17:25
|
Авихимики работают на полную катушку. Но так ето выглядело в 15.38 по местному времени:
|
Соломон
|
Добавлено:
19-01-2005 17:28
|
Посмотрим завтра1
|
Соломон
|
Добавлено:
19-01-2005 17:36
|
Нетс они проспекают нас, телефоны точно слушают.
|
Соломон
|
Добавлено:
19-01-2005 18:32
|
Я не верил пока не увидел самолет с распылителями на фюзеляже, который взлетал над Юрмалой с аэродрома в Риге. Похож на русский самолет полярной авиации, двигатели над крыльями, но это была не российкая марка, скорее всего натовская
|
V379
|
Добавлено:
19-01-2005 18:41
|
Паррррраноя
|
Cube
|
Добавлено:
19-01-2005 18:42
|
а что они хотят скрыть?
|
zolotorjov
|
Добавлено:
19-01-2005 19:04
|
Авиахимики - это не параноя.Это явление отслеживается уже минимум год.Вот только до истины мы так все же и не докопались.Хотя связь с землетрясениями явно прослеживается. Ведь пылят даже тогда, когда на небе есть или облака или тучи. Значит не горизонт закрывают, а что-то распыляют с целью дальнейшего оседания вещества на почву.После таких распылений у народа аппатия и отсутствие сил появляется.
|
Nets
|
Добавлено:
19-01-2005 19:45
|
Это в форуме обазначение такое "авиохимики", Не обязательно , что то распиляют, но если раньше после полёта реактивного самолёта, хвост расеивался, то шас даже глазами выдно как из этого выхлопа образуется мутная пелена, которая обычно закрывает восход и заход солнца.Может ето загразнение атмосфери, может керосин какой то другой стали заливать в баках, а может свойвства атмосфери изменились. Есть мнение что это делается для трёхмерных Натовских радаров. Они как раз в Латвии разпалагаются В Риге, недалеко от Резекне и в Вентспилс. И распиливают барыевые соли. И лично я називаю Ето всё одним словом "авиахимики"! И с мракобесием здесь нет не какой связи.ыглядит ето так:
|
AlienKill
|
Добавлено:
19-01-2005 20:15
|
Люди я пока до конца вовсю эту тему не въехал с «авиохимиками» ,но сегодня подобную картину распыления наблюдал. Еще с детства помню, пролетит самолет, оставит белый хвост и вроде не чего не обычного. Так вот хвосты те боли не большие по размером и достаточно быстро пропадали. До сегодняшнего дня я не обращал на это внимания, но эти новые хвосты расходятся в белую пелену, и очень долго держатся, вроде и небело самолета, да и облачности тож, и на те облака, да еще такие не обычные. К чему это все, и откуда ноги у этих хвостов растут?
|
Nets
|
Добавлено:
19-01-2005 20:38
|
на Этой фотке отчетливо видно, как вокруг выхлопа образуется облака, их как будто притягывает к оставленному следу. И не надо не какую авиацию. Эти следи оставлют самолёти, которые просто летают над латвиийским воздушным пространством. Ну например- Москва-Лондон, или Берлин- Уланбатор.
|
Ашанин
|
Добавлено:
19-01-2005 21:05
|
Соломон, это уже клиника! Не забыли лозунг ещё "Те, кто не с нами, те против нас". Так с атлантиды ничему и не научились... Вас по второму, по пятому кругу отправляют....
|
Сергей spb
|
Добавлено:
19-01-2005 21:19
|
Может, "авиахимики" распыляют что-то, защищающее от солнечных вспышек?
|
PrintF
|
Добавлено:
20-01-2005 00:30
|
у нас тож иногда летают самолеты - моторы слышны, только настолько облачно и плохо освещается небо что ничего не видно.
|
This game has no name
|
Добавлено:
20-01-2005 00:40
|
Диагноз ясен параноя Это же нормальный инверсионный след реактивного самолета))
|
Zyi
|
Добавлено:
20-01-2005 01:02
|
А помните Михаил как-то писал о -желатиновом дожде-  ! какие же красивые фотографии !
|
Nets
|
Добавлено:
20-01-2005 01:06
|
Диагноз ясен параноя Это же нормальный инверсионный след реактивного самолета)) |
Ну раз доктор говорит в морг значит в морг. Раз параноя значит параноя. Вы батенька случайно не доктор по душевным болезнями? Пропишите уколчиК, а мерешется знаете ли, спать не дают по ночам.На тарелку забирают, про служение другим голову морочят. Савсэм плохо, сасвэм дарагой!
|
Соломон
|
Добавлено:
20-01-2005 11:34
|
Ашанин, меня Нетсом хорошо учили, много жизней учили. На планете уже идет битва - и назвается она Курукшетра, мы с Нетсом в одной шеренге стоим плечом к плечу, а возницей у нашего полководца сам Кришна! Ты на чьей стороне, дружище Ашанин?
|
Prooksius
|
Добавлено:
20-01-2005 11:37
|
А с кем ты борешься, Соломон? Если учесть, что все "зло", как и все "добро" есть и всегда было внутри человека... И зачем ты пользуешься этими терминами всякими. Будь проще.
|
Соломон
|
Добавлено:
20-01-2005 12:00
|
Прочти Проксиус, тебе не грех прочитать. Даже Энштейн читал Гиту. И сказал: "Каждый культурный человек хоть раз должет прочитать Бхагават Гиту!" Кстати Веды натолкнули Энштейна на зерно Теории Относительности. Если ты умнее Энштейна, то я снимаю шляпу и мы скоро о тебе прочитаем в газетах. А пока на вякий случай загляни сюда! http://sai.tora.ru/cgi-bin/openfile.cgi?n=11
|
Prooksius
|
Добавлено:
20-01-2005 12:03
|
Ты не ответил на первый вопрос...
|
Соломон
|
Добавлено:
20-01-2005 12:19
|
В книге все ответы! Кришна скажет против кого, он все знает и лучше меня знает!
|
Prooksius
|
Добавлено:
20-01-2005 12:24
|
Прежде всего надо "победить" себя. А уж после этого все т.н. "враги" просто растают. Для этого и создана тема Письмо от контактера Не так ли, Соломон?
|
Соломон
|
Добавлено:
20-01-2005 12:45
|
Так конечно, вот и побеждай себя, свое эго, ты сам себе и ответил!
|
PrintF
|
Добавлено:
21-01-2005 03:30
|
неужели они теперь засеивают бодягой всё небо? чтоб вообще ничего не было видно?
|
Nickvoro
|
Добавлено:
08-02-2005 07:02
|
А вот как химиотрассы смотрятся из космоса:
|
zolotorjov
|
Добавлено:
11-02-2005 10:01
|
Вот здесь http://mania.adverman.com/modules/news/article.php?storyid=143 очень интересный материал по данной теме Химиотрассы – новое явление, которое наблюдают во всем мире. Создается впечатление, что правительство специально использует самолеты для распыления аэрозольного вещества, которое может вызывать усталость и подавленность людей. Но зачем? Обычные выхлопные полосы, оставляемые самолетами, быстро рассеиваются, не бывают достаточно длинными и зависят от режима работы двигателей. Химиотрассы обычно непрерывно расширяются, постепенно превращаясь в слоистые облака, состоящие из множества колец. Следует добавить, что после наблюдения странных следов у людей обострялись хронические заболевания. Многие свидетели отмечали падение с неба паутинообразного вещества. Лабораторный анализ образцов, которые удалось получить, показал наличие биологических агентов, таких как: Pseudomonas Fluorescens, Streptomyces и редкий фермент используемый для создания вирусов. Специалист по вирусам, имеющий 20 летний опыт исследований, обнаружил редкий вирус гриппа V2, который обычно можно найти только в лаборатории. В течение прошлых месяцев исследователи США и Канады смогли собрать внушительную коллекцию фотографий и отчетов очевидцев, описывающих странные явления, происходящие в небе над их головами. Мы давали независимым исследователям внимательно рассмотреть различные фотографии явления известного как химиотрассы. Большинство людей, видевших фотографии и читавших отчеты, находились в большом затруднении, чтобы соотнести эти явления с обычными выхлопами самолетов, которые каждый день выполняют коммерческие перевозки. Многие из опрошенных описывали чувство беспокойства при виде этих фотографий и отчетов. Те из нас, кто поддались чувству естественного человеческого любопытства, нашли в себе силы, чтобы выключить телевизор, выйти на улицу и посмотреть на небо, были вознаграждены непосредственным наблюдением этих явлений. Этот уникальный опыт наблюдения феномена позволил многим исследователям сделать потрясающее заключение о том, что над нашими головами развертывается какой-то грандиозный национальный проект (правительства США), не имеющий четких границ. В настоящее время до конца не известны ни цели, ни исполнители этого проекта. Кристально ясны только два факта – это не обычная техногенная деятельность; данный феномен происходит каждый день, охватывая вся территорию США. Выхлопы самолетов не являются химиотрассами Химиотрассы не являются обычными выхлопами двигателей самолетов, которые мы можем наблюдать каждый день. Есть вполне определенные различия в природе формирования, развития и поведении этих явлений, которые дают возможность проводить между ними четкую границу. Обычные самолетные выхлопы состоят из ледяных мельчайших кристалликов, которые образуются на высотах более 31000 футов (10,5 км). На более низких высотах они просто не могут сформироваться вне зависимости от типа и скорости самолета. На высотах более 31000 футов выхлопы кажутся тонкими заостренными линиями (если наблюдатель смотрит вертикально вверх, перпендикулярно положению самолета). Обычно они испаряются в течение минуты и очень редко простираются на достаточное расстояние позади самолета. Напротив, химиотрассы создаваемые воздушными судами наблюдались как на высотах от 8000 до 33000 футов. Обычно они образуются на высотах ниже 30000 футов. Обычный выхлоп не может сформироваться на этой высоте. Поэтому наблюдение выхлопов ниже 30000 футов с большой вероятностью является химиотрассой. Обычно они проявляются в виде больших дымовых следов имеющих тенденцию со временем становиться шире и плотнее. Они не испаряются и не теряют плотности. Параллельные химиотрассы в течение нескольких часов могут сливаться в большие перистые облака. Очень часто химиотрассы напоминают по форме рыбий хребет, состоящий из множества округлых сочленений. После появления химиотрассы голубое небо кажется испещренным паутинной сетью. Потом оно может стать пасмурным и даже серым. Химиотрассы приводят к заболеваниям Неоднократны случаи заболевания людей, в области проживания которых наблюдается появление химиотрасс. Джордж Филер, редактор популярной еженедельной интернет-газеты, приводит следующую статистику увеличения заболеваний странной болезнью сходной по симптоматике с гриппом. Вспышка заболевания наблюдалась на севере Техаса в третьи и четвертую недели декабря 1999 года. Плано – 98%, Левисвилл – 81%, Лэйквуд – 76%, Даллас – 30%. Центр наблюдения за химиотрассами (The Contrail Research and Reporting Center), сообщил, что в течение десяти декабрьских дней (1999 г.) на севере Техаса было отмечено необычайно высокое число наблюдения химиотрасс. Джордж считает, что между этими двумя событиями есть прямая связь, несмотря на то, что медики комментируют вспышку заболевания по-другому (George Filer, Filer’s Files # 1, 2000). Канадский исследователь Уильям Томас и журналист Ерминиа Кассини сообщили, что в течение апреля 1999 года военно-транспортный самолет несколько раз выбрасывал химиотрассы над территорий Канады и США. Кассини удалось собрать образцы коричневого желеобразного вещества, которое осело на землю, после того как самолет улетел. Вслед за этим произошел ряд странных событий. Кассини вскоре заболел гриппом. Биолог, выполнявший анализ вещества, был госпитализирован с симптомами поражения верхних дыхательных путей. Женщина, на дом которой попала желеобразная субстанция, также переболела гриппом, а через месяц у нее случился сердечный приступ. В результате проведенных анализов были обнаружены различные биологические вещества чрезвычайно опасные для здоровья человека. (William Thomas, Erminia Cassani, Sky Samples Analyzed). Аномальные зоны и химиотрассы Исследователь Том Донго из города Седона (шт. Аризона, США) придерживается альтернативной гипотезы использования химиотрасс. Том занимается исследованием порталов и аномальной зоны, расположенной в 20 милях от Седоны. По гипотезе Тома и других исследований седонской аномалии, порталы могут являться проходами в иные измерения. Этой увлекательной проблеме посвящена книга Тома “Пересекающиеся измерения”. Донго считает, что природу химиотрасс следует искать в другом направлении: “…Мы знаем очень немного об этом третьем портале. Мы не знаем, насколько он силен или насколько он слаб. Подобные аномалии очень часто исчезали, если на них сосредотачивало свое внимание достаточное количество людей. Такое уже не раз случалось в прошлом. Иногда может показаться, что такие аномалии кто-то сознательно “выключает”. Мы хотим собрать как можно больше информации и изучить все, что возможно пока третий портал еще активен. Мне удалось побеседовать с несколькими исследователями из других мест, которые сообщили мне, что правительству США точно известны локации всех крупных порталов в нашей стране. Правительство скупает землю, на которой расположены порталы, изолирует эти области, а если это невозможно – попросту уничтожает порталы. Есть несколько весомых аргументов, подтверждающих подобные заявления. За несколько месяцев до того, как эта книга вышла из печати, 22 мая 1995 года область вблизи портала, который мы изучали, была опылена каким-то химическим составом, издававшим сильный запах. Эта операция проводилась глубокой ночью и была выполнена с вертолета, либо планера. С 1993 года подобные “опыления” проводились по всей стране и никак не комментировались. Согласно приватному заявлению одного из полицейских чиновников штата Монтана, подобные акции неоднократно проводились в других штатах США. В одном случае, имевшем место в западном штате, был проанализирован врачом в кардиологическом центре в Айдахо (Coeur d' Alene, Idaho). Вещество было собрано с листвы, попавшей в зону опыления. Когда необычное вещество было проанализировано в лаборатории, удалось выяснить, что оно содержит неизвестный биологический компонент (агент). Казалось, что первоначальный состав вещества был генетическим образом изменен. В случае с Седоной, собранные образцы до сих пор не проанализированы. (10 июня 1995 года: к доктору из Прескота (Prescott, штат Аризона, город, расположенный в 30 милях от Седоны) обратилось 16 пациентов, жаловавшихся на то, что их дома и ранчо подверглись воздушному опылению каким-то химическим реактивом с резким неприятным запахом). Уничтожение порталов не влияет на активность аномальных зон. Она даже усиливается…” (Tom Dongo, Merging Dimensions. The Opening Portals of Sedona). Военные игры в небе Американский исследователь Майк Блейр более категоричен в своих выводах относительно природы и назначения химиотрасс. В официальном докладе от 11 июня 2001 года, выложенном в сеть Интернет, он четко называет основных виновников этого феномена и причины его возникновения. Основу химиотрасс составляют соли бария. Распыление этого химического вещества проходит в рамках военной программы испытания новейшей радарной системы (RFMP). Основанная на эффекте отражения радиоволн, она позволяет наблюдать за объектами в трех измерениях. Для получения трехмерной картинки также используются спутники на орбите земли и сеть мощных компьютеров, обрабатывающих и сводящих поступающие сигналы. Для этих целей была разработана специальная компьютерная программа (VTPRE). Первоначально система трехмерного радарного слежения позволяла наблюдать только за объектами, находящимися на воде. Опыты с объектами на поверхности земли не удавались, так как требовались особые атмосферные условия, позволяющие проводить сигнал специальным образом (на сленге военных – “трубопровод” – ducting). Проблема была решена после того, как над территорией США начали распылять аэрозольную смесь из солей бария. Таким образом, атмосфера становилась пригодной для проведения высокочастотных сигналов – “труб”. Исследователь-физик из Брукхэвена объяснил этот эффект так: химические и электрические особенности смеси не позволяют влаге рассеиваться в атмосфере, концентрируя ее вокруг аэрозольного облака. Такое состояние атмосферы является благоприятным для проведения сигналов военной системы RFMP/VTPRE. “Если распылить бариевую смесь в виде линейной структуры от точки А до точки Б – это позволит наилучшим образом поддерживать связь между стратегическими пунктами, несмотря на кривизну земли”. – Добавил он. – “Также это обеспечивает лучший контроль за высокочастотными сигналами противника”. Однако, это не единственное применение химиотрасс. Другой проект также основан на использовании солей бария и предназначен для управления погодой. Данный проект курируют ВВС США. В его основе лежат закономерности, впервые открытые ученым Николой Теслой. Этот проект также известен как HAARP, основой которого является манипулирование природными процессами. Об этом проекте известно немного, несмотря на то, что работы над ним начались уже в середине 50-х годов. По заявлению некоторых независимых исследователей успешные испытания установок управления климатом по проекту HAARP были проведены в 1998 году. Ясно, что возможность управления погодой – ливневые дожди, ураганы, шквальные ветры, пылевые бури, засухи – могут поставить на колени любого противника без единого выстрела. Еще один проект, с которым связывают появлением химиотрасс, финансируется Управлением Перспективных исследований министерства обороны США (DARPA), нацелен на обнаружение и подавление возможной биологической атаки противника. Эта программа также использует в качестве аэрозольной основы смесь бариевых солей вместе со специальными волокнами полимера. Эта особая комбинация позволяет обнаруживать биологические агенты. С целью проверки эффективности программы, в атмосфере распыляют некоторые биологические агенты. Исследователи полагают, что смесь бариевых солей, полимерных волокон и других химических реагентов в атмосфере могжет являться причиной внезапных и необъяснимых кровотечений из носа, астмы, различного рода аллергии, пневмонии, болезней верхних дыхательных путей и артритов. Химикалии, распыляемые в атмосфере, приводят воздух и почву в состояние, которое может быть опасно для здоровья человека, одновременно стимулируя рост болезнетворных бактерий. Соли бария очень хорошо впитываются в кишечный трак и мускульную ткань. При этом нет никаких клинических данных, которые бы описывали длительное воздействие на организм человека малых доз солей бария. “Программа держится в секрете, потому что Комитету по охране окружающей среды вовсе не обязательно знать о ее побочных действиях на организм человека. – Заявил один исследователь. – Негативные факторы – основная причина секретности”. Для сведения: БАРИЙ Используется в вакуумной технике, в сплавах (типографские, подшипниковые). Соли бария - в производстве красок, стекол, эмалей, медицине. Токсичны все растворимые соли бария. Практически нетоксичен нерастворимый сульфат бария, применяемый в рентгенологии. Смертельная доза хлорида бария при приеме внутрь 0,8-0,9 г, углекислого бария - 2-4 г. Симптомы: при приеме внутрь ядовитых солей бария возникают жжение во рту, боли в области желудка, слюнотечение, тошнота, рвота, жидкий стул, головокружение. Кожные покровы бледные, покрыты холодным потом, через 2-3 ч возникает выраженная мышечная слабость (вялый паралич мышц верхних конечностей и шеи). Пульс замедлен, слабый, отмечаются нарушения сердечного ритма, падение артериального давления. Одышка, цианоз слизистых оболочек. Лечение: промывание желудка, слабительные средства, сифонные клизмы. Симптоматическая терапия. (Сборник-справочник “Домашний доктор”, АОЗТ “Паритет”, 1997). Авиамеханик обнаружил правду? В поисках ответов на вопросы, которые мне так и не удалось получить, я просмотрел множество статей, рассылок, форумов и новостных групп в Интернете. В большинстве случаев люди просто обсуждали – чем могут являться химиотрассы, выдвигая общеизвестные гипотезы. Я познакомился с некоторыми исследователями, утрверждавшими, что они располагают исчерпывающей информацией. В результате общения с ними, на мой e-mail пришла копия письма, которое может дать ответ на вопрос “КАК это делается”. Ниже я привожу полный текст письма, без литературной правки и сокращений. Я постарался выполнить максимально точный перевод, хотя некоторые технические термины вставили меня в тупик: “По причинам, которые вы поймете в процессе чтения, я не могу назвать свое имя. Я работаю авиамехаником гражданских авиалиний на станции технического обслуживания в большом аэропорту. В первую очередь я хочу рассказать об определенной “иерархии” среди авиамехаников. Это очень важно для моей истории, и вы скоро сами поймете почему. Авиамеханики работают в трех основных направлениях. Авиационная электроника, двигатели и системы управления полетом. Авиамеханики, работающие над этими системами находятся на верхней ступени “иерархии”. За ними следуют механики, обслуживающие системы кондиционирования и гидравлики. И наконец, механики, обслуживающие остальные малозначительные системы. В самом конце иерархического списка находится персонал отвечающий за систему удаления отходов. Никому не хочется работать с трубами, помпами и резервуарами системы обслуживания уборных авиалайнера. Однако в каждом аэропорту, где мне приходилось работать, существует 2-3 механика-добровольца, ответственных за систему санузлов и вспомогательных механизмов. Остальные механики рады позволить им делать это. Обычно находится не более 2 или 3 механиков, согласных на такую работу. Обычно этим парням уделяют не много внимания и остальной технический персонал не стремиться устанавливать с ними дружеские отношения. Честно говоря, я тоже особенно не думал над этой проблемой до последнего месяца. Как правило, большинство авиалиний имеют договоры с прочими авиалиниями, посещающими аэропорт. Если у них случаются проблемы с самолетом, один из наших механиков будет его обслуживать. С другой стороны, если наш самолет будет нуждаться в помощи в аэропорту, с которым у нас есть договор, местные механики окажут нам помощь. В прошлом месяце меня неожиданно вызвали из нашего техцентра на обслуживание самолета другой авиалинии. Диспетчер, передавший мне запрос, не знал, какая именно неисправность возникла на борту лайнера. Когда я прибыл на место, оказалось, что поломка возникла в системе удаления отходов. Мне не оставалось ничего больше, как взяться за эту работу. Когда я проник в технический отсек, то сразу понял, что здесь что-то не так. Там находилось больше насосов, резервуаров и труб, чем должно было быть. Сначала я решил, что система была модифицирована. К тому моменту я уже десять лет работал механиком. Пытаясь найти неисправность, я быстро обнаружил дополнительный трубопровод и резервуары, которые не были включены в систему удаления отходов. В тот момент, когда я попытался понять их назначение, появился другой механик из нашего центра. Это был один из тех парней, которые отвечают за подобные системы. Я с облегчением предоставил ему разбираться с возникшей проблемой. Уходя, я поинтересовался у него о дополнительном оборудовании. Он отшутился: “Не стоит беспокоиться о моем конце самолета, пускай он сам о себе побеспокоится!” На другой день мне пришлось повозиться с компьютером в нашем техническом центре, отыскивая необходимую электрическую схему. Я попытался найти и то оборудование, которое видел прошлым днем. К моему удивлению на чертежах не были указаны приборы, которые я видел собственными глазами. Покопавшись в архивных файлах, я также ничего не смог обнаружить. Теперь мне уже просто стало любопытно выяснить, для чего предназначалось это оборудование. На следующей неделе к нам в ангар пригнали три самолета для плановой проверке. На протяжении всего осмотра вокруг самолета находится обслуживающий персонал. После окончания моей смены я решил взглянуть на систему удаления отходов. Я был уверен, что никто не заметит, что на борту появился лишний механик. Мои поиски удались, – на самолете было установлено дополнительное оборудование! Я начал изучать систему труб, наносов и емкостей. Я нашел то, что могло оказаться блоком управления всей этой системы. Это был стандартный авиационный шкаф, в котором обычно размещают приборы и системы управления, только на нем не было никаких маркировок и надписей. Я смог без труда найти управляющие провода, идущие от шкафа к насосам, но мне не удалось обнаружить цепи управления, которые бы входили в таинственный прибор. Единственными проводами, идущими в ящик, были контакты бортовой системы питания самолета. Вся система состояла из одного большого и двух маленьких резервуара. На глаз можно было определить, что их емкость большого резервуара равна 50 галлонам. Резервуары были соединены с заполняющими и выпускными клапанами, которые уходили под фюзеляж позади сливного клапана системы удаления отходов. При внешнем осмотре я не без труда обнаружил скрытые люки для доступа к этим клапанам рядом с дренажными панелями слива отходов. Я попытался проследить трубопровод, ведущий от насосов. Этот шланг подключался к сети более мелких трубок, заканчивающихся и задней поверхности крыла и горизонтальных стабилизаторов. Если вы посмотрите на крылья большого самолета с близкого расстояния, то заметите множество проводов размером с палец. Это – стоки статического заряда. Они предназначены для рассеивания статического электричества, которое образуется на поверхности фюзеляжа и крыльев во время полета. Каждый третий провод являлся трубкой загадочной системы. Стоки статического разряда были намеренно удалены и на их место поставлены непонятные трубки. В этот момент один из инженеров, находящихся на крыле, заметил меня. Он приказал мне покинуть ангар, заметив, что моя смена закончена, и я не имею полномочий на сверхурочную работу. Следующие два дня я был слишком занят, чтобы продолжить исследования. Через пару дней после моего внештатного исследования меня вызвали на один из бортов для замены термодатчика. Я справился с этой работой за два часа и вернулся к работе с документами. Примерно через полчаса меня вызвали в кабинет руководителя технической службы. Когда я появился в офисе, кроме начальника меня ждали двое наших сотрудника из отдела контроля и еще двое людей, которых я не знал. Он сказал мне, что обнаружены серьезные неполадки. Он предложил заполнить мне бланк неисправности. Он вручил мне официальный бланк, в котором говорилось, что я установил дефектный датчик и предложил мне подписать его. Я попытался возразить. Я объяснил им, что произошла какая-то ошибка, и я в полной мере выполнил свою работу. Тогда двое сотрудников из отдела контроля предложили мне пройти к самолету и вместе осмотреть неисправный блок. В этот момент я поинтересовался, кто эти двое незнакомцев? Начальник техслужбы ответил, что они являются представителями службы безопасности авиалинии, но он не намерен сообщать мне их имена. Мы подошли к самолету, который должен был быть уже в воздухе, но все еще стоял на парковке. Открыв технический отсек, один из сотрудников извлек датчик. Он проверил регистрационный номер и показал каждому из нас, что это был старый датчик. Затем мы направились на склад. Мой отчет о проделанной работы был еще раз проверен. С полки была извлечена герметическая коробка для хранения приборов, из которой извлекли термодатчик с серийным номером, который я установил. Я не могу понять, кто мог произвести подмену. Мне сообщили, что я уволен без всякой денежной компенсации и пособия и должен сдать дела в течение недели. Весь следующий день я находился дома, задаваясь вопросом, что же произошло, и в какую адскую историю я впутался. Вечером раздался телефонный звонок. Незнакомый голос сообщил: “Теперь вы знаете, что случается с механиками, которые суют свой нос не в свои дела. В следующий раз, если вы начнете работать над системами не входящими в ваши компетенции, вы потеряете работу. Я полагаю, для первого раза этого достаточно. Думаю, очень скоро вы снова сможете приступить к работе…” БАНГ! В трубке раздались короткие гудки. Существовала странная связь между моим увольнением и таинственным трубопроводом на борту самолета. Следующим утром мне позвонил директор. Он заявил, что благодаря моему прекрасному отчету о техническом состоянии самолета, удалось закончить ремонт на сутки раньше, и что я могу немедленно приступить к работе. Я был совершенно сбит с толку и думал только об одно, кого или что пытается прикрыть директор и кто эти люди? Следующий день прошел так, как будто ничего и не случилось. Никто не обмолвился о прошлом инциденте и о “поврежденном” датчике. Ночью я попытался отыскать в сети Интернет ответы на мучавшие меня вопросы. Случайно я натолкнулся на материалы о химиотрассах. Все неясности соединились вместе, образовав четкую картину действительности. На следующее утро на работе в моем запертом шкафу я обнаружил записку. В ней значилось: “Любопытство погубило кошку. Не стоит посещать сайты в Интернете, которые не входят в сферу ваших профессиональных обязанностей”. ОНИ следят за мной. Теперь вы тоже знаете, как они работают. Я не знаю, что именно ОНИ распыляют, но я могу рассказать вам, как они это делают. Я полагаю, ОНИ используют “медовозы”. Так мы называем специальные грузовики-цистерны, предназначенные для вывоза отходов. Обычно аэропорты заключают контракты с ними, не у кого не возникает желание подходить близко к “медовозам”. Кто захочет стоять рядом с грузовиком, наполненным дерь_ом? В то время как опорожняются танки с отходами, они заполняют систему распыления. ОНИ знают маршруты самолетов и, очевидно, могут программировать блок управления распылителями таким образом, чтобы он самостоятельно включал систему после набора определенной высоты. Распылительные трубки в поддельных стоках статического заряда столь малы, что их просто невозможно заметить. Не удивительно, что они до сих пор не обнаружены”. Выводы 1. Химиотрассы существуют. Их наблюдают в США, Канаде. После того как я показал черновой вариант статьи моим друзьям, они сообщили, что также наблюдали подобное явлений, следовательно, химиотрассы существуют и в России. 2. Химиотрассы наносят вред здоровью человека. 3. Исследования показывают, что в состав химиотрасс входят соли бария и активные биологические компоненты. 4. Химиотрассы могут использоваться военными для создания перспективной радарной системы трехмерного наблюдения. 5. Химиотрассы могут использоваться военными для управления погодой. 6. Химиотрассы могут использоваться военным для предотвращения последствий возможной биологической войны. 7. Химиотрассы могут использоваться военными для подавления порталов и аномальных зон. 8. Комитет по охране окружающей среды не знает о проведении подобных испытаний и не располагает результатами анализов химиотрасс. Проблема существует. Несмотря на многочисленные мнения исследователей, которые кажутся убедительными и обоснованными, мы не можем быть в полной мере уверены в том, что же на самом деле представляют собой химиотрассы, и зачем они нужны. Ясно одно, мы снова сталкиваемся с проблемой сокрытия информации. По опыту мы знаем, обычно скрывают информацию, которая “работает на войну” или представляет “потенциальную опасность для здоровья человека”. И до тех пор, пока военные и правительство будут молчать, до тех пор пока самолеты будут оставлять за собой зловещие химиотрассы, до тех пор, пока люди будут заболевать в результате “небесных опылений”, нам следует держать наготове противогаз, а при виде самолета в голубом небе, бежать в сторону убежища. Кто знает, что он несет на своем борту?… Николай Субботин |
|
Prooksius
|
Добавлено:
11-02-2005 12:58
|
Прям детективный роман в стиле америкосов...
|
olg
|
Добавлено:
11-02-2005 17:19
|
Сегодня часов с пяти постоянный гул от самолетов.Не часто так "химики"стараются.
|
PrintF
|
Добавлено:
12-02-2005 04:11
|
травят людей специально. в нынешнее время всё используют чтобы люди думали тока о работе и о деньгах, налоги же платят как никак, а правительство под этим любые махинации с народом проводит.
|
Demien
|
Добавлено:
24-02-2005 16:56
|
А вот кстати на тему авиахимиков: Молодые американцы получают токсины ракетного топлива уже с молоком матери В США специалисты-токсикологи обнаружили, что масштабные запуски ракет не пройдут безвредно для молодого поколения американцев – вредные выбросы попадут в их организм вместе с молоком матери. Перхлорат, токсичное соединение, которое содержится в ракетном топливе, было обнаружено американскими учеными в грудном молоке кормящих матерей на всей территории США. Загрязняющее вещество, основным источником которого являются военные заводы, находили в пище и воде и раньше, причем на всей территории Соединенных Штатов. Но ученым из Института окружающей среды и здравоохранения Техасского университета впервые удалось обнаружить его в грудном молоке, причем концентрация вредного вещества в молоке женщин оказалась в пять раз выше, чем в коровьем молоке, пишет Los Angeles Times. Результаты исследования очень беспокоят врачей, потому что грудные младенцы, как и плод в утробе матери, очень уязвимы, и то, что для взрослого человека просто вредно, для них может привести к необратимым процессам. В ходе исследования были взяты пробы грудного молока у 36 женщин из 18 американских штатов, и во всех пробах обнаружилось присутствие перхлората. Это химическое соединение в организме человека блокирует йодид – соль йодистоводородной кислоты - и замедляет образование гормонов в щитовидной железе, которые необходимы для роста клеток в организме ребенка, в частности, для развития мозговой ткани. Исследователи рекомендуют беременным и кормящим женщинам принимать йодированные биодобавки для предотвращения возможного действия перхлората. Остается только догадываться, какое положение с токсичными выбросами в России. http://www.newsru.com/world/24feb2005/brest_milk.html Только вот ракеты, мне думается здесь не причем.
|
olg
|
Добавлено:
24-02-2005 17:14
|
В Подмосковье "авиахими" больше недели уже отдыхают.Это при ясной погоде то.
|
Inok
|
Добавлено:
24-02-2005 17:39
|
Маразм крепчал и танки наши быстры.
|
zolotorjov
|
Добавлено:
24-02-2005 18:52
|
Ребята! А вы знаете, что у авиахимиков появились новшества. Теперь след после них очень быстро исчезает, но дымку все-равно формирует. И работать они активно стали во время захода Солнца и некоторое время после захода.
|
NIGGER
|
Добавлено:
24-02-2005 19:01
|
olg, в каком подмосковье? какие авиахимики? совсем чтоли?
|
olg
|
Добавлено:
25-02-2005 09:58
|
Не совсем.Еще немного осталось.
|
olg
|
Добавлено:
25-02-2005 17:36
|
Не-а,летают .
|
zolotorjov
|
Добавлено:
25-02-2005 17:44
|
У нас тоже уже два дня.
|
zolotorjov
|
Добавлено:
25-02-2005 18:11
|
Кстате ,сегодня с утра и особенно сечас к вечеру у меня на губах и языке явно ощущается какой-то металлический привкус с кислинкой и легким сжением. На улицу сегодня выскакивал несколько раз и был там в общей сложности больше часа.
|
fishburg
|
Добавлено:
25-02-2005 18:43
|
Привкус? Ну и что? ИМХО вся эта тема, мягко сказать, неактуальна... Сергей, есть гораздо более действенные способы воздействия на большие массы людей. Не распыляйтесь и не растрачивайте себя на мелочи
|
Jam
|
Добавлено:
25-02-2005 18:50
|
Кстате ,сегодня с утра и особенно сечас к вечеру у меня на губах и языке явно ощущается какой-то металлический привкус с кислинкой и легким сжением. На улицу сегодня выскакивал несколько раз и был там в общей сложности больше часа. |
Меньше пейте баночного пива - говорят это вредно
|
zolotorjov
|
Добавлено:
25-02-2005 22:59
|
Мне сегодня с утра было стремно, в обед тошно, а сейчас грустно. Причем, тихо грустно. У жены сегодня День рождения.Я ехал два часа по ночным дорогам через леса и поля.У меня был шикарный букет цветов и проникновенные стихи.Я всю дорогу мечтал, а как же я ее могу оригинаьнее поздравить.Но оригинальности не получилось. Жена заболела. И когда я зашел домой весь такой возбужденный и радостный , она лежала в постели с температурой и вся бледная. Она у меня вообще молчунья. Никогда не скажет где болит. Сейчас она уже уснула .Ей стало легче только от того , что я с ней рядом, такой мощный и толстый увалень, который глотку любому перегрызет только за то, что пальцем ее тронет. Женщинам много нужно для счастья. Но все-таки главное - это когда она чувствует защищенность от всех напастей. Значит не зря мне дали сегодня выходной в сети. Нужно было чтобы я понял , что все катаклизмы и битвы земные , все это фигня на постном масле, если только ты не защищаешь свою Любимую, свою вторую половинку . Дети и внуки - это особый разговор. Но вот Ангел -Хранитель в лице жены для меня нечто неотделимое от меня самого. Хотя себя мне нисколько нежалко, притом что я себя Люблю таким какой я есть, ее я в обиду не дам ни Сатане , ни тем более любому человеку.Это тоже может являться смыслом Жизни на Земле. По крайней мере для меня это так и является. А я вам сейчас стихи прочту. Те, которые Ей посвятил. Там все сказано. Хорошее вино с годами лишь крепчает И набирает сказочный букет. И женщина прекрасно расцветает, От в меру долгих, но счастливых лет. Все годы - это череда событий. Спокойных иль волнительных порой. Но все они как череда открытий Хранятся в памяти, нас радуя собой. Не мыслю я давно всю жизнь земную Без той , что Богом изначально мне дана. Она как Ангел охраняет меня в суе. И в каждой клеточке присутствует ОНА. Мы поросли давно уже друг в друга Как два сиамских нераздельных близнеца. Мне даже друг не нужен, есть Подруга. И мы похожи мимикой лица. И даже краткосрочные разлуки Уже как пытку ощущаешь над собой. И вспоминаешь ласковые руки И локон легкий над курчавой головой. Надеюсь нас Судьба еще одарит Лет незабвенных и счастливых чередой. И крепкая Любовь сильней нас сплавит. Хотя и так мы как Алмаз с тобой. А пива я уже полгода как не пью и на дух его не перенашу. Уж лучше водочки стакан, что я и сделал только что.
|
NIGGER
|
Добавлено:
25-02-2005 23:37
|
Желаю жене поправиться, вам не переживать. А вообще, лучше возьмите и нарожайте ещё много маленьких, толстеньких золоторёвых. Кто сказл, что возраст помеха? Стихи для неё не читал. Они же для неё. Зачем их выкладывать?
|
NIGGER
|
Добавлено:
25-02-2005 23:39
|
А вообще, доложу, что с помидорками солеными идёт даже вискарь. Причём неплохо так идёт. Особенно, если картошечка жареная с капусткой....
|
olg
|
Добавлено:
04-03-2005 09:23
|
Сегодня с утра не-бывалая активность "ав-хим".Такого не помню. Не хотел писать,но какая-то сила заставляет,не дает работать.Только странно,это явление в Прибалтике и в Москве.У других,что-тихо?
|
olg
|
Добавлено:
04-03-2005 16:41
|
На Солнце можно уже смотреть без фильтра,а оне продолжают пылить.Гады,так зимой хотца яркого Солнышка.Вобщем делают масло масляным.К чему бы это все.
|
Sergey
|
Добавлено:
04-03-2005 23:09
|
К чему бы это все.  |
Ясно к чему - пыль в глаза пускают. Точнее - дым.
|
olg
|
Добавлено:
16-03-2005 17:33
|
Кстати о тараканах... Ктонить помнит, когда вообще появился термин "авиахимики"? |
У нас тут года два как по-моему.В мире еще раньше.Думаешь тараканы раньше нас "химиков"вычислили?
|
olg
|
Добавлено:
17-03-2005 09:07
|
Думаю связь есть И скорее всего через ВОДУ! |
Мысль интересная.Тараканы без воды существовать не могут.Сдохли или убежали?
|
olg
|
Добавлено:
17-03-2005 11:05
|
Faust,Вы своих тараканчиков какой водой поите?
|
Следопыт
|
Добавлено:
24-05-2005 13:56
|
Почти все об химиотрассах... ну или почти все ну и пару фото от туда
|
olg2
|
Добавлено:
24-05-2005 15:40
|
Для тех кто со словарем:с какой целью распыляют выяснено или нет?Картинки конечно хороши.
|
zolotorjov
|
Добавлено:
20-08-2005 11:07
|
Цель распыления спецрастворов очевидна. Основная цель - это создание в организмах людей дефицита Витамина Е. Это достигается двумя путями. Первый путь - это создание мутной пленки или дымки, чтобы задержать прямые солнечные лучи над крупнонаселенными пунктами, т.к. эти самые лучи позволяют человеческому организму самостоятельно пополнять запасы Витамина Е. Второй путь - это оседание распыленных спецвеществ, которые медленно накапливаются в организмах людей и нейтрализуют действие Витамина Е. Почему именно Витамина Е? Витамин Е (токоферол) - оказывает регулирующее влияние на обмен веществ и гормональный обмен, необходим для нормального функционирования желез внутренней секреции и поддержания половой функции. Стимулирует работу мышц, особенно сердечной, предотвращает развитие мышечной слабости и утомления. Один из мощнейших антиоксидантов - препятствует накоплению в организме токсических перекисных и других вредных продуктов, предотвращает старение кожи, стимулирует процессы ее обновления. Суточная потребность витамина Е для взрослого человека составляет 15 МЕ (IМЕ= 1 мг). Количество необходимого организму витамина Е определяется количеством полиненасыщенных жиров в диете, т.к. одной из важнейших функций вит.Е является защита полиненасыщенных жиров от разрушения. Фармакокинетика: Всасывание токоферола происходит в тонком кишечнике. Токоферол проникает в кровь через лимфатическую систему. В крови токоферол практически весь находится в связанном состоянии с беталинопротеинами. Обнаруживается во всех тканях, проникает через плацентарный барьер. Токоферол подвергается метаболизму в тканях с образованием хиноновых соединений, близких по строению к коэнзиму Q. 70% от принятой дозы токоферола выводится с желчью. Другая часть выводится через почки в виде глюкуроновых конъюгатов. Сохраняется в организме сравнительно короткое время, поэтому нуждается в постоянном пополнении. Физиологические функции: Относится к группе жирорастворимых витаминов. Является биологическим антиоксидантом и защищает клетки от атак свободных радикалов. Благодаря своим антиоксидантным свойствам, уменьшает риск развития сердечно-сосудистых заболеваний, преждевременного старения, злокачественных опухолей. Витамин Е снижает абсолютное и относительное количество липопротеинов низкой плотности (основной фактор, способствующий возникновению атеросклероза), снижает избыточное тромбообразование. Снижает окисление холестерина и его белков-переносчиков, защищая артерии и предупреждая атеросклероз. Стимулирует иммунный ответ. Препятствует окислению жиров и разрушению витамина А, селена, серосодержащих аминокислот и в какой-то степени витамина С. Является фактором размножения. [По данным клинико-фармакологических исследований, дефицит витамина Е у крыс вызывает бесплодие, у самцов развивается атрофия половых желез, приводящая к полной или частичной стерильности.] Гиповитаминоз: Витамин Е принимает участие в процессах фосфорилирования в митохондриях клеток. Токоферол является сильным биологическим антиоксидантом, тормозящим процессы окисления ненасыщенных липидов. При дефиците токоферола и усилении процессов перекисного окисления ненасыщенных липидов повреждается структура липопротеидных мембран клеток, субклеточных структур, ингибируется синтез простагландинов. При дефиците витамина Е нарушается аккумуляция жирорастворимых витаминов во внутренних органах, особенно ретинола. Таким образом, при гиповитаминозе Е понижается тканевое дыхание, активируется процесс перекисного окисления липидов, нарушаются практически все виды обмена веществ, возникают дистрофические изменения. Дефицит витамина Е: в организме провоцирует синдромы мальабсорбции жиров, вызывает мышечную дистрофию, склонность к гемолитической анемии. Клинические исследования также показали, что недостаток витамина Е увеличивает риск онкологических заболеваний. Токсичность: Многочисленные клинические исследования показали чрезвычайно низкую острую и подострую токсичность токоферола. Ежедневный прием высоких доз витамина Е - 300-1500 мг в течение длительного срока (от 3 недель до 6 месяцев) не вызывал специфических побочных эффектов. Исследования на животных показали отсутствие тератогенного, мутагенного, канцерогенного эффектов. Источники: Лучшими натуральными источниками витамина Е являются завязь пшеницы, соевые бобы, растительные масла, орехи, цельное зерно, яйца, шпинат, листовая зелень, растительное масло, мясо и молоко. | А еще могу сказать, что при отсутствии или нехватки Витамина Е у людей развивается АНЕМИЯ. Анемия В крови, как известно, есть эритроциты - клетки наполненные белком гемоглобином. Основная функция гемоглобина - перенос молекул кислорода к органам и тканям всего организма. Этот процесс возможен только благодаря наличию в молекуле гемоглобина атома железа (кстати, именно железо в составе гемоглобина и делает кровь красной). Анемия - это нехватка гемоглобина или эритроцитов (может быть так, что гемоглобина достаточно, а эритроцитов - мало, или, наоборот, в обоих случаях перенос кислорода недостаточен для полноценного дыхания клеток). Таким образом, анемия развивается при дефиците железа (железодефицитная анемия), а также при дефиците двух витаминов, которые играют роль в синтезе гемоглобина - В12 и фолиевой кислоты (В12-фолиево-дефицитная анемия). Организм при анемии испытывает кислородное голодание, отсюда и симптомы: слабость, головокружение, могут быть обмороки, шум или звон в ушах, мелькание точек в глазах (кислородное голодание мозга); учащенное сердцебиение (сердце вынуждено быстрее "гонять" кровь, чтобы компенсировать нехватку кислорода); одышка (учащенное дыхание - тоже попытка компенсации кислородного голодания); бледность кожных покровов (особенно хорошо заметна, если оттянуть нижнее веко или посмотреть на кончики пальцев - "бледные ногти"). Железодефицитная анемия Наиболее частые причины этой анемии: нехватка железа в пище (в первую очередь, недостаток мясных продуктов в рационе). Поэтому лечение включает в себя сбалансированную диету с железом | Попутно Авиахимики решают и какие-то другие задачи, ведь средства на их полеты выделяются не хилые. Но в этом еще пока не разобрался.
|
Перец
|
Добавлено:
20-08-2005 11:32
|
Цель распыления спецрастворов очевидна. Основная цель - это создание в организмах людей дефицита Витамина Е. | Зная это, легко вычислить - что именно распыляют... Только зачем создовать у людей дифицит Витамина Е?????????
|
zolotorjov
|
Добавлено:
20-08-2005 16:14
|
А чтобы они меньше мучились на грешной земле. Я же дал в цитатах последствия дефицита Витамина Е в организме. Симптомы очень характерны для самочуствия большинства людей, покрайней мере из моего окружения. А как у остальных самочуствие?
|
Перец
|
Добавлено:
20-08-2005 16:40
|
Самачуствие соответствует... Но... Может вызываться: 1.адреноблакатарами 2.нехваткоой любого другого витамина или микроэлемента 3.нехваткой йода 4.плохими экологическими условиями 5.большой нагрузкой на перечисленные системы в условиях резких климатических изменений... и т.д. и т.п.
|
AlexZes
|
Добавлено:
20-08-2005 17:27
|
Что такое химиотрассы Химиотрассы – новое явление, которое наблюдают во всем мире. Создается впечатление, что правительство специально использует самолеты для распыления аэрозольного вещества, которое может вызывать усталость и подавленность людей. Но зачем? Обычные выхлопные полосы, оставляемые самолетами, быстро рассеиваются, не бывают достаточно длинными и зависят от режима работы двигателей. Химиотрассы обычно непрерывно расширяются, постепенно превращаясь в слоистые облака, состоящие из множества колец. | Химиотрассы - загадка неба?
|
zolotorjov
|
Добавлено:
21-08-2005 00:09
|
И опять у AlexZes в материале фигурирует ГРИПП. Не много ли Гриппа и человеческого и птичьего? А ГРИПП переводится с Санскрита как на горе пришедший для отсечения мирских привязанностей.
|
PrintF
|
Добавлено:
21-08-2005 15:11
|
да это точно, когда болеешь уж тут точно не до мирских привязанностей.
|
olg
|
Добавлено:
22-08-2005 09:25
|
Что и зачем распыляют-загадка.А вот то что над головой армада самолетов пролетает каждый день,это точно(с востока на запад) .
|
Faust
|
Добавлено:
23-08-2005 10:56
|
Цель распыления спецрастворов очевидна. Основная цель - это создание в организмах людей дефицита Витамина Е. | Бред. Судя по количеству загорелых людей на улицах, народ у нас отсутствием витамина Е не страдает. Так же некоторые пользуются соляриями, да и вообще витаминчик этот, в аптеке продаётся при спокойненько. А чтобы они меньше мучились на грешной земле. |
Любое правительство заинтересованно в здоровье своей нации. Им это выгодно. Кстати что бы погубить Русский народ не надо распылять химикаты, достаточно продавать водку по себестоимости... Я же дал в цитатах последствия дефицита Витамина Е в организме. Симптомы очень характерны для самочуствия большинства людей, покрайней мере из моего окружения. | Мне это напомнило "студенческие болезни", у некоторых студентов медиков бывает такой момент, что прочитав учебник по психиатрии они находят у себя симптомы почти всех известных заболеваний, или сходив на демонстрацию в вендиспансер, начинают сильно чесаться, и расчёсывают кожу до характерных признаков различных заболеваний. Преподаватели обычно предупреждают об этом, и так и называют это "студенческая болезнь".
|
sasha
|
Добавлено:
23-08-2005 12:47
|
Цель распыления спецрастворов очевидна. Основная цель - это создание в организмах людей дефицита Витамина Е. |
Насколько помню, солнечные лучи способствуют образованию витамина D. Не так давно парился в бане. Знакомый мужик так расхваливал пророщенные зерна пшеницы, так расхваливал . Только пшеницу лучше не из зоомагазина. А еще масло подсолнечное натуральное. Впридачу к витамину Е можно капусту белокачанную как кладезь микроэлементов и никакие химики не возьмут.
|
zolotorjov
|
Добавлено:
23-08-2005 13:03
|
Бабка надвое сказала: либо сын, либо дочь. Без узла и в сорок сажен вервь порвется. Верен, что золото в огне. Верь всходам, как зерно в закром засыплешь. Живой пес лучше мертвого льва. Журавли-то в небе, а яйца-то в дупле. Залетела на полати сова, не боится ясного сокола. И редко шагает, да твердо ступает. На бога надейся, а сам не оплошай. Наше авось не с дуба сорвалось (намек на пословицу: сдуру, что с дубу). Не в счете деньги, а в цене. Не искал бы в селе, а искал бы в себе. Не надейся, попадья, на попа, держи своего батрака (или: казака). Не найдешь в себе, не найдешь и на селе. Подперто - не валится. Пришиблено - не пищит. Свой глазок - смотрок. Свой малый вертеп лучше Синайской горы. Так не так, а уж этак будет. Как дважды два - четыре. |
|
laugan
|
Добавлено:
23-08-2005 19:43
|
да, под солнечными лучами, все-таки, витамин D образуется: http://www.vitamini.ru/encyclopedia/info.aspx?id=11
|
sasha
|
Добавлено:
24-08-2005 10:44
|
Вот такая химия.... Исследования показывают, что в состав химиотрасс входят соли бария и биологически активные компоненты. Анализ показал наличие бактерий и редкого фермента, характерного для вирусов, к примеру - гриппа. Химиотрассы могут использоваться военными для создания перспективной радарной системы трехмерного наблюдения, управления погодой, предотвращения последствий возможной биологической войны. Химиотрассы могут использоваться для подавления порталов и аномальных зон. Кто и зачем портит погоду? Химиотрассы - новое явление, которое наблюдают в небе всего мира. Они напоминают самолетные следы в небе, но непрерывно расширяются, постепенно превращаясь в слоистые облака из множества колец. После наблюдения странных следов многие люди заболевают, особенно те из них, кто видел выпадение с химиотрасс осадков в форме паутинообразного вещества. Его лабораторный анализ показал наличие бактерий и редкого фермента, характерного для вирусов, к примеру - гриппа. Не выхлопы самолетов! Исследователи США и Канады собрали внушительную коллекцию фотографий и отчетов очевидцев, описывающих происходящие над их головами. Обычные инверсионные следы состоят из мельчайших ледяных кристалликов, которые образуются на высотах не ниже десяти километров. Их тонкие заостренные линии обычно испаряются в течение минуты. Загадочные же химиотрассы наблюдались на высотах от двух-трех километров в виде больших дымовых следов, становящихся со временем лишь более широкими и плотными. Они могут сливаться в большие перистые облака, напоминать по форме рыбий хребет из множества округлых сочленений. После появления химиотрасс голубое небо кажется испещренным паутинной сетью, а дальше может стать пасмурным и даже серым. Причина болезней Случаи заболевания людей, в области проживания которых наблюдаются химиотрассы, регистрируют все чаще и чаще. В России исследования пока не проводились, но в США редактор популярной еженедельной интернет-газеты Джордж Филер привёл интересную статистику эпидемии болезни, напоминающей грипп. Вспышка случилась на севере Техаса в третью и четвертую недели декабря 1999 года, а американский центр наблюдения за химиотрассами, сообщил, что именно в это время в штате часто наблюдали химиотрассы. Американский исследователь Том Донго считает, что химиотрассы чаще появляются над порталами (входами) в иные измерения. В мае 1995 года аномальная зона, которую мы изучали, была опылена каким-то химическим составом, издававшим сильный запах, - говорит Донго. - Вещество было собрано с листвы, попавшей в зону опыления. Когда его проанализировали в лаборатории, удалось выяснить, что состав содержит неизвестный биологический компонент. Другой американский исследователь, физик Майк Блейр, более категоричен в своих выводах относительно химиотрасс. По его мнению, основу следов составляют соли бария, а распыление этого химического вещества проходит в рамках военной программы испытания новейшей радарной системы. Основанная на эффекте отражения радиоволн, она позволяет наблюдать за объектами в трех измерениях. Предполагают, что другой проект американских военных также основан на использовании солей бария и предназначен для управления погодой. В его основе лежат закономерности, впервые открытые еще знаменитым физиком Николой Тесла и опробованные уже в середине 50-х годов. Наконец, с помощью солей бария можно обнаруживать распыленные противником биологические агенты. К сведению: барий используется в вакуумной технике, производстве красок, стекол, эмалей, медицине. Все растворимые соли бария опасны, и смертельная доза хлорида бария при приеме вовнутрь всего 0,8-0,9 г. Военные игры в небе? "В 1985 году я наблюдала химиотрассы в небе над Немчиновкой на западной окраине Москвы. Их было много, и они мне очень нравились своим внешним видом. Разрастаясь, они напоминали дымку, туман, но не стелющийся у земли, а как бы парящий высоко в небе" Выводы 1. Химиотрассы существуют - их все чаще наблюдают во многих странах. 2. Химиотрассы наносят вред здоровью человека. 3. Исследования показывают, что в состав химиотрасс входят соли бария и биологически активные компоненты. 4. Химиотрассы могут использоваться военными для создания перспективной радарной системы трехмерного наблюдения, управления погодой, предотвращения последствий возможной биологической войны. 5. Химиотрассы могут использоваться для подавления порталов и аномальных зон. |
|
zolotorjov
|
Добавлено:
24-08-2005 14:02
|
Ребята!!! Посмотрите насколько точно сходяться симптомы при дефиците Витамина Е и при отравлении солями Бария. ОТРАВЛЕНИЕ РАСТВОРИМЫМИ СОЛЯМИ БАРИЯ Дата: 01/01/1970 Тема: Энциклопедия болезней ОТРАВЛЕНИЕ РАСТВОРИМЫМИ СОЛЯМИ БАРИЯ Токсичны все растворимые соединения бария (пиротехнические составы, средства для уничтожения грызунов - роденти-циды); нерастворимый сульфат бария, применяемый в рентгенологии, практически нетоксичен. Смертельная доза растворимых соединений бария - около 1 г. Этиопатогенез. Нейротоксическое (паралитическое), кардиотокси-ческое, гемотоксическое действия. Клиническая картина • Жжение во рту и пищеводе, боли в животе, тошнота, рвота, диарея, головокружение; кожные покровы бледные, покрыты холодным потом • Пульс медленный, слабый; экстрасистолия, мерцание предсердий, возможна остановка сердца; снижение АД; одышка, цианоз • Через 2-3 ч после отравления - нарастающая мышечная слабость (особенно мышц верхних конечностей и шеи), клоникотонические судороги при сохранении сознания; иногда гемолиз. Лечение • Антидотная терапия: немедленный приём внутрь 100 мл 30% р-ра (или 60 г сухого вещества) натрия или магния сульфата; тетацин-кальций - 20 мл 10% р-ра в/в капельно • Рвотные средства, промывание желудка через зонд • Ин-фузионная и противошоковая терапия (обязательны растворы, содержащие калий), форсированный диурез • Гемодиализ, оксигенотерапия, ИВЛ (при необходимости) • Симптоматическая терапия: противоаритмические, спазмолитические (платифиллин, атропин), противосудорожные средства • Сердечные гликозиды противопоказаны. См. также Отравление, общие положения МКБ. Т60.4 Токсическое действие родентицидов | А вот еще Прu прuеме внутрь ядовuтых солей барuя вознuкают жженuе во рту, болuв областu желудка, слюнотеченuе, тошнота, рвота, жuдкuй стул, головокруженuе 1) астенuческuе; 2) аффектuвные (нарушенuя настроенuя); 3) отклоненuя в характерологuческuх реакцuях; 4) бредовые состоянuя; 5) сuндромы помраченuя сознанuя; 6) органuческuй псuхосuндром. Леченuе. ) могут спровоцuровать новый прuступ. Прочuе формы туберкулеза органов дыханuя. Это предохраняет подлежащuетканu от дальнейшего пораженuя. Леченuе. Температура тела поднuмается до 38-39ЬС, ребенок становuтся беспокойным, плохо сосет грудь. Сuмптомы u теченuе. Повышенuе температуры, головная боль -- говорят о формuрованuu абсцесса. Рост волос u время uх существованuя неодuнаково. Кожа сухая, бледноземлuстого цвета. Такое обескровлuванuе мозга вызывает смерть uз-за кuслородного голоданuя, нарушенuя функцuй мозга u сердечно-сосудuстой сuстемы. u подкладыванuu под этu места мягкuх надутых воздухом спецuальных кругов. 1) эрuтематозную форму в вuде покрасненuя u отечностu кожu; 2) геморрагuческую форму с явленuямu пронuцаемостu кровеносных сосудов u uх кровоточuвостu; 3) буллезную форму с пузырямu на воспаленной коже, наполненнымu серозным экссудатом. Дuета N 1 Показанuя. Начало заболеванuя внезапное. Хuмuческuе средства. Для леченuя сuндрома Рейно -- нuфедuпuн (корuнфар, кордафен, форuдон). | И еще 20.3. Соли бария. Вследствие хорошей растворимости в воде из солей бария опасен хлорид, а также нитрат, нитрит, хлорат и перхлорат. Хорошо растворимые в воде соли бария быстро резорбируются в кишечнике. Смерть может наступить уже через несколько часов от паралича сердца. Хлорид бария - бесцветные кристаллы, т. пл. 962 °С, растворимость в воде 31% при 0 °С. Нитрит бария - бесцветные кристаллы, т. разл. 200 °С, растворяется в воде и спирте. Нитрат бария - бесцветные кристаллы, т. пл. 594 °С, растворяется в воде. Хлорат бария - бесцветные кристаллы, т. пл. 414 °С (с разл.), растворимость в воде 19,2% при 0 °С. Перхлорат бария - бесцветные кристаллы, т. пл. 505 °С (с разл.), растворимость в воде 75,2% при 20 °С. Ацетат бария - бесцветные кристаллы, растворимость в воде 76%. Симптомы острого отравления солями бария: слюнотечение, жжение во рту и пищеводе. Боли в желудке, колики, тошнота, рвота, понос, повышенное кровяное давление, твердый неправильный пульс, судороги, позже возможны и параличи, синюха лица и конечностей (конечности холодные), обильный холодный пот, мышечная слабость, в особенности конечностей, доходящая до того, что отравленный не может кивнуть головой. Расстройство походки, а также речи вследствие паралича мышц глотки и языка. Одышка, головокружение, шум в ушах, расстройство зрения. В случае тяжелого отравления смерть наступает внезапно или в течение 1-х суток. Тяжелые отравления наступают при приеме внутрь 0,2-0,5 г солей бария; смертельная доза 0,8-0,9 г. Первая помощь. Промыть желудок 1%-ным раствором сульфата натрия или магния. Клизмы из 10%-ных растворов тех же солей. Дача внутрь раствора раствора тех же солей (20,0 ч . соли на 150,0 ч. Воды) по столовой ложке каждые 5 мин. Рвотные средства для удаления из желудка образовавшегося нерастворимого сульфата бария. Внутривенно 10-20 мл 3%-ного раствора сульфата натрия. Подкожно-камфора, кофеин, лобелин-по показаниям. Тепло на ноги. Внутрь слизистые супы и молоко. |
|
zolotorjov
|
Добавлено:
24-08-2005 14:12
|
Вот почему увеличилось резко количество автоаварий со смертельным исходом и вообще травматиз и в быту и на производстве. А также увеличилось количество смертей от сердечной недостаточности. По себе знаю, что средняя температура тела у меня повысилась и ночью на подушке остаются следы слюны, чего раньше не было.А также сильный шум в ушах и ухудшение зрения ( за компом мало сижу).Иногда бывает во рту привкус то ли металла, то ли жжение. Боли в животе тоже стали появляться ни с того ни с сего. КАРАУЛ!!! ТРАВЯТ!!! Придется Натрий и Сульфат магния трескать за обе щеки.
|
olg
|
Добавлено:
24-08-2005 15:12
|
У меня зрение за последние несколько месяцев заметно "подсело".Не знаю тоже с чего.
|
Faust
|
Добавлено:
25-08-2005 10:08
|
Золоторёв, ты меня в упор не слышишь? Что то вы ребята совсем плохи стали, доигрались со своими покачиваниями энергий, и всякими там сетками, узлами. Уже начали от бесконечной гонки и трясучки чувство реальности терять. А дальше хуже будет... Послушай мой совет, не читай медицинские учебники. Или займись медициной всерьез, всякое бывает и в зрелом возрасте люди учиться идут. Что ж тут такого если человек чувствует тягу к знанию. Но вот так с наскока не читай. Прu прuеме внутрь ядовuтых солей барuя вознuкают жженuе во рту, болuв областu желудка, слюнотеченuе, тошнота, рвота, жuдкuй стул, головокруженuе | А ты знаешь сколько веществ, дают такие эффекты при приёме внутрь? Вот почему увеличилось резко количество автоаварий со смертельным исходом и вообще травматиз и в быту и на производстве. А также увеличилось количество смертей от сердечной недостаточности. | Энергетика земли меняется, многие не выдерживают, "звереют". Все уже заметили, что агрессивность у людей повысилась, это и ведёт к увеличению количества аварий. По себе знаю, что средняя температура тела у меня повысилась и ночью на подушке остаются следы слюны, чего раньше не было.А также сильный шум в ушах и ухудшение зрения ( за компом мало сижу).Иногда бывает во рту привкус то ли металла, то ли жжение. Боли в животе тоже стали появляться ни с того ни с сего. | Есть два способа. Традиционный, и тоже традиционный только более древний , выбирай любой, или даже оба сразу. 1) Проверь в поликлинике, печень, и особо обрати внимание на желчный пузырь. Только у нормального доктора. 2) Обрети спокойствие духа, и всё нормализуется. У здорового духа здоровое тело. olg У меня зрение за последние несколько месяцев заметно "подсело".Не знаю тоже с чего. | Частоту на мониторе проверь.
|
Gospitalyer
|
Добавлено:
25-08-2005 10:36
|
И как это люди ухитряются реагировать на всякую ерунду? Даже умудрились выдумать болезнь - "аллергия". Нет такой болезни! Врачи-"аллергологи" - есть, "аллергологические клиники" - есть, а болезни такой - нет!! Оболванивание это. Начал народ мочу пить - и бензин подорожал. Диалектика...
|
olg
|
Добавлено:
25-08-2005 11:59
|
Faust,какую частоту порекомендовал бы.
|
Faust
|
Добавлено:
25-08-2005 23:26
|
Faust,какую частоту порекомендовал бы. |
Желательно поставить около 100. Орентируйтесь примерно так: 120 очень хорошо. 100 хорошо. 85 сносно. 75 плохенько. 60 совсем хреново. Но не забудьте, что надо знать какую частоту может держать ваш монитор. Проверяется обычно постепенным переключением частоты в верх. Или ещё лучше посмотреть в инструкции, если монитор жалко. Незабудьте что слишком высокая частота может "спалить" монитор!!!
|
olg
|
Добавлено:
26-08-2005 17:31
|
Спасибо,у меня 100 стоит.Может разрешением"поиграть".Щас стоит 1200на900.
|
PrintF
|
Добавлено:
26-08-2005 22:43
|
1024x768 оптимально для 19" монитора, 800х600 для 17" монитора.
|
mara
|
Добавлено:
03-11-2005 10:59
|
Почему все забыли про эту тему? В Митино очень часто наблюдаю их. Даже примерно могу спрогнозировать, будут они сегодня или нет. Что же это такое?
|
zolotorjov
|
Добавлено:
03-11-2005 11:41
|
Обычно летают сразу же после очередной мощной вспышке на Солнце, а значит перед очередной волной землятресений. Якобы осуществляется защита населения крупных городов от прямых солнечных лучей с помощью создания плотной завесы из конденсата влаги ( перистые облака).В качестве реагента-катализатора используются соли бария, которые способны спровоцировать процесс образования перистых облаков на большой площади. Но у солей бария есть и обратный процесс, связанный с медленным их накоплением в человеческом организме.Про это уже на форуме было доскональное обсуждение. В любом случае авиахимики - это уже привычные реалии современной жизни, так сказать предвестники очередных бурь. Гордо реет Буревестник ...
|
mara
|
Добавлено:
03-11-2005 11:51
|
Будем надееться, что это действительно так. Когда их видишь, как-то не по себе становитсяю Ну да ладно, ежели защищают нас....
|
mara
|
Добавлено:
03-11-2005 12:05
|
Странно, но я не единственный, кто это видел. У меня даже фотка есть на фотоаппарате. Два дня назад, или три. Где солнце садится, все небо в клеточку. Кстати, в Америке сейчас очень бурно их обсуждают. К сожалению, тоже только предположения, такие же как и у нас.
|
zero_point
|
Добавлено:
03-11-2005 17:02
|
Почему все забыли про эту тему? В Митино очень часто наблюдаю их. Даже примерно могу спрогнозировать, будут они сегодня или нет. Что же это такое? |
mara,поздравляю Вы первая(ый),кто это признал из Москвы.В последнее время(видимо уже не хватает ресурса)только Москву прикрывают без Подмосковья.Может это и к лучшему в свете слов Сергея.  |
Вы очень ошибаетесь Olg, предполагая что ресурсы исчерпаны. Я имею "счастье" жить в подмосковье в г.Павловский Посад, так вот там г-да авиахимики работают непокладая рук и днем и ночью без праздников и выходных.... Если позволите выскажу некоторые предположения по поводу химиотрасс. Есть такой человек Хосе Эскамилья, вероятно вам знакомый, который открыл "новое" явление в атмосфере планеты, а именно: "Летающие дротики", "стержни", "прутки" и т.п. Открытие состоялось 19 марта 1994 года в штате Нью-Мексико (США)Хосе Эскамилья снимал тогда видеофильм в Мидуэе, в девяти милях к югу от известного всем уфологам Розуэлла. Однако за пару недель до этого было еще одно важное событие: Хосе прямо средь бела дня впервые в своей жизни увидел НЛО! Эскамилья успел заснять его на видеокамеру. Съемка длилась шестнадцать минут, и Хосе тогда подумал, что почти наверняка это единственная его встреча с чем-то столь неординарным. Судьба, однако, распорядилась иначе. А 19 марта Хосе «поймал» на видеопленку нечто, навсегда изменившее его жизнь. Это нечто, как и НЛО, летело по небу и тоже выглядело необычно - какие-то странные продолговатые объекты, о которых во время съемки он и не подозревал, а обнаружил лишь при медленном воспроизведении видеозаписи. Кадр за кадром, снова и снова просматривал он пленку, пока не убедился окончательно: на ней есть что-то и в самом деле загадочное. Поначалу Хосе подумал, что это какие-то насекомые или мелкие птицы, пролетевшие слишком близко к объективу камеры. Но после множества повторных съемок выяснил, что никакие это не насекомые. И не птицы. И уж точно - не НЛО Вообще не известно, что Но это «что-то», как оказалось, живет над нами и рядом с нами по своим законам, движется по своим траекториям и фактически населяет весь мир. «Выследить» таинственных незнакомцев может лишь объектив видеокамеры. И чем качественней видеотехника, тем больше шансов «застукать» этих вездесущих «летунов» За неимением более подходящего термина (тем более что явление нигде и никогда не было описано) Хосе назвал эти объекты английским словом «род», что при переводе на русский язык обрастает массой значений. Это может быть понято (и переведено) как удочка, палочка, стержень, рейка, пруток, брусок, штырь, жезл, дротик, и даже скипетр. Впрочем, Хосе дал этим многоликим объектам и более романтичное название - «небесные рыбы». Ну а мы - для краткости - условимся называть их «дротиками». Или «прутками». Как же их опознать? Каковы они на вид? «Дротики», или «прутки» - это относительно тонкие и длинные цилиндрические или сигарообразные объекты, которые, тем не менее, существенно отличаются от известных в уфологии «сигар» - особой разновидности НЛО. Длина «дротиков» может быть от десяти сантиметров до десятков, а то и сотен метров. Почти наверняка существуют и более мелкие, крошечные «дротики», только мы их, скорее всего, не видим. Точнее сказать, их не видит (или видит) объектив камеры. Некоторые «дротики» чрезвычайно тонки, прозрачны и напоминают копье. Другие имеют как бы оперение, какие-то обволакивающие их структуры - подобие «плавников» или «крылышек». А есть и витые, спиралевидные, как если бы некое змееподобное существо многократно обвилось вокруг прямого стержня. Или еще попадаются «дротики», схожие с птичьим пером, с туловищем многоножки, со штопором для откупоривания бутылок или болтом. Бывают структуры симметричные и несимметричные, вращающиеся или вибрирующие. Крупные дротики обычно окружены тысячами мелких, которые постоянно движутся и пульсируют, как некое энергетическое поле, создавая всевозможные геометрические конфигурации. Можно только гадать, существуют ли «дротики-детки» и «взрослые дротики», могут ли они расти, развиваться, размножаться. Да и вообще - механизмы это или живые существа? Нет, пожалуй, «дротики» отнюдь не кажутся механическими или сделанными из металла, и, как считает Хосе Эскамилья, они демонстрируют некоторое подобие разумного поведения, признаки интеллекта. В одном из описаний своих исследований Хосе восклицает: «Да они, кажется, живые!» Однако доказать (или опровергнуть) какие-либо предположения чрезвычайно трудно. Для этого надо бы поймать хоть один из этих самых «дротиков-прутков». Но и на пленке «оно» фиксируется ничтожно малое время: в одном кадре виден «нос», в другом - «дротик» целиком, а в третьем уже «хвост». Возможно что это явление в атмосфере и участившиеся случаи аварий авиационной техники во всем мире, а также химиотрассы звенья одной цепи, кто знает?
|
Loki
|
Добавлено:
03-11-2005 21:03
|
Возможно что это явление в атмосфере и участившиеся случаи аварий авиационной техники во всем мире, а также химиотрассы звенья одной цепи, кто знает? | Просто самолётов с каждым годом становится всё больше. Есть статистика. "В 2003 г. парк самолетов с ГТД увеличился на 1,4 % (290 машин) и достиг 20 925 единиц. Следует отметить, что до спада после 11 сентября ежегодный прирост составлял 5 %." Т.е. прирост более чем на 20% - или пятую часть, всего за 4 года. "Так, всего в мире ВС в настоящее время в сегментах деловой авиации и авиатакси эксплуатируются около 56 тыс. единиц авиационной техники, из которых 78% парка составляют самолеты, а остальная часть - вертолеты." Ещё советую посетить сайт проекта с говорящим названием - posadki.net "1 к 500 тысячам Сегодня, у тех, кто летает реактивными лайнерами, шанс встретиться со смертью равен 1 на 500 тысяч. Тем не менее этот шанс достаточно реальный. Например, в 1989 г. произошло 51 летное происшествие с пассажирскими коммерческими самолетами, в которых погибли 1450 человек (сюда не включены случаи гибели, связанные с террористическими актами). Всего же в 1980-х гг. в авиакатастрофах ежегодно погибали в среднем 600 человек. Увеличение в последние годы числа катастроф и соответственно смертей связано с резким увеличением объема воздушных перевозок во всем мире. Вот очередной парадокс технического прогресса: полеты становятся все безопаснее, но в абсолютных цифрах число погибших увеличивается."
|
Gthtw
|
Добавлено:
10-11-2005 11:44
|
Интересно... В 11.42 мск полетели "авиахимики". Вопрос: "Через какое время чтонить жахнет?".
|
Inok
|
Добавлено:
10-11-2005 12:10
|
Почему все забыли про эту тему? В Митино очень часто наблюдаю их. Даже примерно могу спрогнозировать, будут они сегодня или нет. Что же это такое? |
Забыли потому что дурость это. А вспоминают такие как ты переодически, а другие такие же подхватывают.
|
Gthtw
|
Добавлено:
10-11-2005 12:40
|
Поспорю сInok, Забыли потому что дурость это. А вспоминают такие как ты переодически, а другие такие же подхватывают. | Вы бы хоть посмотрели кто тему открыл, а уж про "почитать" такие же как я и не говорят.
|
Inok
|
Добавлено:
11-11-2005 10:11
|
Поспорю сInok, Забыли потому что дурость это. А вспоминают такие как ты переодически, а другие такие же подхватывают. | Вы бы хоть посмотрели кто тему открыл, а уж про "почитать" такие же как я и не говорят.  |
Я прекрасно знаю кто тему открыл. И при всём уважении к Янусу его тоже иногда заносит.
|
:
|
Добавлено:
20-06-2006 18:07
|
И осталась в небе вредная полоска... Доктор Никола Стабер и его коллеги из британского университета Рединга установили, что по воздействию на климат планеты ночные полёты авиалайнеров намного хуже, чем дневные. Речь идёт о конденсационных, или, как их еще называют, инверсионных следах и их воздействии на глобальное потепление. Учёные выяснили, что негативное воздействие авиации на тепловой баланс Земли можно сильно сократить, если в расписании рейсов сделать акценты на дневных полетах. При устойчивом состоянии атмосферы конденсационные следы за самолётами не рассеиваются часами и превращаются в паутину тонких перистых облаков. В результате, экранируя, они отражают как тепловое излучение, идущее в космос от планеты, так и направленную к Земле солнечную радиацию. Однако, как свидетельствуют результаты исследований, опубликованные в журнале Nature, нагревающий эффект при этом превышает охлаждающий, и в сумме следы (так же, как и перистые облака) ускоряют потепление климата. Несмотря на то, что ночные полёты составляют всего четверть воздушного трафика, они дают 60-80% общего нагревающего эффекта от инверсионных следов за полные сутки. Примерно такой же эффект дают авиарейсы, выполняемые зимой. При доле менее четверти от годового трафика полёты зимой дают половину нагревающего эффекта за год работы мировой авиации. И хотя среди других факторов человеческого воздействия (выбросы заводов, например) инверсионные следы вносят небольшой вклад в глобальное потепление, эта проблема заслуживает пристального изучения, так как мировые объёмы авиаперевозок интенсивно и постоянно растут. (По материалам Membrana). Версия для печати ФОБОС/Gismeteo.Ru
|
voenprof
|
Добавлено:
12-07-2006 20:39
|
не поленился, прочитал почти все... за пиндосятию и т.п. не отвечаю, но по РФ-СНГ, можно и мои "5 капель": высота образования инверсионных следов в прямую зависит от высоты тропопаузы, а уж эта величина непостоянная (может и на 4000 м. быть), сколько я помню. В зависимости от движков (винты, турбины, турбовентиляторы и т.п.), температуры, высоты, скорости, качества топлива и полноты его сгорания, струйных течений и просто ветра и еще пары мешков параметров - стойкость сих следов величина ой непостоянная. вот не поверите, за N годков в ВВС - много чего видел, а вот "авиахимиков" - только опыляющими/удобряющими поля/леса. Да и то, с "перестройки" - вмерло все это, оттого и клещ, на том же Урале плодится как блохи у шелудивого пса. Нет, я не спорю, есть этак с отряд-два (1 отряд или звено - 3-4 самолета), ну мож эскадрилья (3 ну 4 отряда), которые "погоду делают на заказ". И не более того. А теперь представьте это количество техники на 12 000 км только по широте?
|
q
|
Добавлено:
12-07-2006 21:53
|
теперь становиться понятно почему у нас разлетались по ночам реактивные самолеты, при чем видимо низко - гул стоит серьезный... в прошлые года такого не было!
|
Sergey
|
Добавлено:
29-07-2006 09:16
|
Нобелевский лауреат предлагает стрелять серой с воздушных шаров 28 июля 2006 http://www.membrana.ru/lenta/?6227 Идея об искусственном выведении серы в стратосферу, чтобы замедлить глобальное потепление, достойна серьёзного рассмотрения. Так считает всемирно известный учёный, лауреат Нобелевской премии в области химии 1995 года, профессор Пол Крутцен (Paul J. Crutzen). При сжигании ископаемого топлива в атмосферу выпускается не только углекислый газ, который вносит значительный вклад в глобальное потепление, но и сера в виде частиц сульфата. Эти частицы помогают охлаждать планету, отражая солнечный свет назад в космос. Если копировать и усилить этот эффект искусственно, то, полагает Крутцен, глобальное потепление замедлится. качестве модели, доказывающей жизнеспособность его идеи, профессор использует извержение вулкана Пинатубо на Филиппинах в 1991 году. Тогда выброшенная в стратосферу сера, отражая солнечный свет, охладила поверхность Земли в среднем на 0,5 градуса Цельсия в течение года после извержения. Улучшить рефлексивные свойства нашей планеты, по мнению Крутцена, можно путём подъёма серы в стратосферу на воздушных шарах с последующим распылением её из артиллерийских орудий. Эффект будет заметен через полгода, а частицы смогут оставаться в стратосфере в течение двух лет. .
|
Io
|
Добавлено:
29-07-2006 10:31
|
Сначала следует доказать, что глобальное потепление происходит из-за Солнца... это пока гипотеза, хотя и самая вероятная...
|
zolotorjov
|
Добавлено:
29-07-2006 21:02
|
Не путайте Причину со Следствием. Землю может нагреть только сама Земля. Солнце не нагревает поверхность планет даже на доли градуса. Даже Меркурий.
|
геннадий
|
Добавлено:
30-07-2006 02:26
|
Солнце не нагревает поверхность планет даже на доли градуса. |
Сергей, вот когда небольшой морозец, в тени лужи покрыты льдом, а "на солнышке" лёд тает.. И песок на пляже утром холодный, а днём горячий.. Может всё дело в постоянно изменяющемся расстоянии от Земли до Солнца, во вращении Земли вокруг своей оси, и "вокруг" Солнца?
|
sailorr
|
Добавлено:
30-07-2006 19:30
|
Не путайте Причину со Следствием. Землю может нагреть только сама Земля. Солнце не нагревает поверхность планет даже на доли градуса. Даже Меркурий. |
О, Золоторёв в своём репертуре.. ничего толком не знает, но ляпнуть с умным видом обязательно надо, авось такие же безграмотные обыватели поведутся.. У Вас по физике, наверное, всегда была твёрдая двойка Про астрономию и другие науки уж молчу...
|
g-han
|
Добавлено:
31-07-2006 00:13
|
Не путайте Причину со Следствием. Землю может нагреть только сама Земля. Солнце не нагревает поверхность планет даже на доли градуса. Даже Меркурий. |
...Чёт совсем разочаровал zolotorjov!.. Да! ФИЗИКУ надо читать и понимать...
|
g-han
|
Добавлено:
31-07-2006 00:26
|
..А вот и "химия" с чЁтко выраженным физическим процессом!  Картинка
|
Sergey
|
Добавлено:
31-07-2006 00:27
|
..А вот и "химия" с чЁтко выраженным физическим процессом!  |
Каким конкретно? Я вижу здесь размытые облака и две полоски.
|
g-han
|
Добавлено:
31-07-2006 00:53
|
..А вот и "химия" с чЁтко выраженным физическим процессом!  |
Каким конкретно? Я вижу здесь размытые облака и две полоски. |
...О ПРОЦЕССАХ в небе: http://www.oko-planet.spb.ru/?open&h=1&p=6_4&type=viewmes&site=1EBF6 http://mania.adverman.com/modules/news/article.php?storyid=143 http://www.pravda.ru/science/mysterious/present/7183-0/ http://www.weatherwars.info/index.php ...ЕсчЁ?..
|
g-han
|
Добавлено:
31-07-2006 00:56
|
...ДА! Вот что с деревьями и у "нас", и в РОССИИ!...  Картинка
|
g-han
|
Добавлено:
31-07-2006 02:05
|
...!  Картинка
|
zolotorjov
|
Добавлено:
31-07-2006 09:02
|
...Чёт совсем разочаровал zolotorjov!.. Да! ФИЗИКУ надо читать и понимать... | Ребятки! Не торопитесь с выводами. Та Физика, которую якобы знаете вы - это только обложка основного учебника Физики. Но самое интересное, что в Мироздании не существует отдельно Физики, Химии, Естествознания и т.д. и т.п. Все эти Науки очень тесно переплетаются и дополняют друг друга, поэтому изучать их тоже нужно во взаимосплетении. Земное образование не даёт общей картины Мироздания.Нам подсвечивают прожектором отдельные участки в тёмной комнате, причём подсвечивают разрозненно и без всякой связки.От этого и в головах у нас неразбериха. Так что не стоит пыжиться от самоГордыни, что кто-то знает Физику, а кто-то ничего в ней не понимает.Смотрите,лопните как перегретый воздушный шарик. У меня, кстате, по Физике и Математике и в школе и в Институте только пятёрки были, но не за зазубривание материала, а как раз за нестандартный подход к изучению предмета.
|
zolotorjov
|
Добавлено:
31-07-2006 09:05
|
Чую я, что пора писать хотя бы отдельное эссе на тему Естественных Наук. Всего объёма мне , конечно, не охватить, но основные моменты и тенденции развития на данном линейном отрезке времени в плане Естественных Наук отразить мне вполне по силам.
|
ося
|
Добавлено:
18-10-2006 19:20
|
Сегодня нарисовали в небе нотный стан- пять параллельных линий... красиво... но зачем????
|
Nefelana
|
Добавлено:
06-11-2006 14:38
|
ХИМИОТРАССЫ - ЗАГАДКА НЕБА? Что такое химиотрассы ? Химиотрассы – новое явление, которое наблюдают во всем мире. Создается впечатление, что правительство специально использует самолеты для распыления аэрозольного вещества, которое может вызывать усталость и подавленность людей. Но зачем? Обычные выхлопные полосы, оставляемые самолетами, быстро рассеиваются, не бывают достаточно длинными и зависят от режима работы двигателей. Химиотрассы обычно непрерывно расширяются, постепенно превращаясь в слоистые облака, состоящие из множества колец. Следует добавить, что после наблюдения странных следов у людей обострялись хронические заболевания. Многие свидетели отмечали падение с неба паутинообразного вещества. Лабораторный анализ образцов, которые удалось получить, показал наличие биологических агентов, таких как: Pseudomonas Fluorescens, Streptomyces и редкий фермент используемый для создания вирусов. Специалист по вирусам, имеющий 20 летний опыт исследований, обнаружил редкий вирус гриппа V2, который обычно можно найти только в лаборатории. В течение прошлых месяцев исследователи США и Канады смогли собрать внушительную коллекцию фотографий и отчетов очевидцев, описывающих странные явления, происходящие в небе над их головами. Мы давали независимым исследователям внимательно рассмотреть различные фотографии явления известного как химиотрассы. Большинство людей, видевших фотографии и читавших отчеты, находились в большом затруднении, чтобы соотнести эти явления с обычными выхлопами самолетов, которые каждый день выполняют коммерческие перевозки. Многие из опрошенных описывали чувство беспокойства при виде этих фотографий и отчетов. Те из нас, кто поддались чувству естественного человеческого любопытства, нашли в себе силы, чтобы выключить телевизор, выйти на улицу и посмотреть на небо, были вознаграждены непосредственным наблюдением этих явлений. Этот уникальный опыт наблюдения феномена позволил многим исследователям сделать потрясающее заключение о том, что над нашими головами развертывается какой-то грандиозный национальный проект (правительства США), не имеющий четких границ. В настоящее время до конца не известны ни цели, ни исполнители этого проекта. Кристально ясны только два факта – это не обычная техногенная деятельность; данный феномен происходит каждый день, охватывая вся территорию США. Выхлопы самолетов не являются химиотрассами Химиотрассы не являются обычными выхлопами двигателей самолетов, которые мы можем наблюдать каждый день. Есть вполне определенные различия в природе формирования, развития и поведении этих явлений, которые дают возможность проводить между ними четкую границу. Обычные самолетные выхлопы состоят из ледяных мельчайших кристалликов, которые образуются на высотах более 31000 футов (10,5 км). На более низких высотах они просто не могут сформироваться вне зависимости от типа и скорости самолета. На высотах более 31000 футов выхлопы кажутся тонкими заостренными линиями (если наблюдатель смотрит вертикально вверх, перпендикулярно положению самолета). Обычно они испаряются в течение минуты и очень редко простираются на достаточное расстояние позади самолета. Напротив, химиотрассы создаваемые воздушными судами наблюдались как на высотах от 8000 до 33000 футов. Обычно они образуются на высотах ниже 30000 футов. Обычный выхлоп не может сформироваться на этой высоте. Поэтому наблюдение выхлопов ниже 30000 футов с большой вероятностью является химиотрассой. Обычно они проявляются в виде больших дымовых следов имеющих тенденцию со временем становиться шире и плотнее. Они не испаряются и не теряют плотности. Параллельные химиотрассы в течение нескольких часов могут сливаться в большие перистые облака. Очень часто химиотрассы напоминают по форме рыбий хребет, состоящий из множества округлых сочленений. После появления химиотрассы голубое небо кажется испещренным паутинной сетью. Потом оно может стать пасмурным и даже серым. Химиотрассы приводят к заболеваниям Неоднократны случаи заболевания людей, в области проживания которых наблюдается появление химиотрасс. Джордж Филер, редактор популярной еженедельной интернет-газеты, приводит следующую статистику увеличения заболеваний странной болезнью сходной по симптоматике с гриппом. Вспышка заболевания наблюдалась на севере Техаса в третьи и четвертую недели декабря 1999 года. Плано – 98%, Левисвилл – 81%, Лэйквуд – 76%, Даллас – 30%. Центр наблюдения за химиотрассами (The Contrail Research and Reporting Center), сообщил, что в течение десяти декабрьских дней (1999 г.) на севере Техаса было отмечено необычайно высокое число наблюдения химиотрасс. Джордж считает, что между этими двумя событиями есть прямая связь, несмотря на то, что медики комментируют вспышку заболевания по-другому (George Filer, Filer’s Files # 1, 2000). Канадский исследователь Уильям Томас и журналист Ерминиа Кассини сообщили, что в течение апреля 1999 года военно-транспортный самолет несколько раз выбрасывал химиотрассы над территорий Канады и США. Кассини удалось собрать образцы коричневого желеобразного вещества, которое осело на землю, после того как самолет улетел. Вслед за этим произошел ряд странных событий. Кассини вскоре заболел гриппом. Биолог, выполнявший анализ вещества, был госпитализирован с симптомами поражения верхних дыхательных путей. Женщина, на дом которой попала желеобразная субстанция, также переболела гриппом, а через месяц у нее случился сердечный приступ. В результате проведенных анализов были обнаружены различные биологические вещества чрезвычайно опасные для здоровья человека. (William Thomas, Erminia Cassani, Sky Samples Analyzed). Аномальные зоны и химиотрассы Исследователь Том Донго из города Седона (шт. Аризона, США) придерживается альтернативной гипотезы использования химиотрасс. Том занимается исследованием порталов и аномальной зоны, расположенной в 20 милях от Седоны. По гипотезе Тома и других исследований седонской аномалии, порталы могут являться проходами в иные измерения. Этой увлекательной проблеме посвящена книга Тома “Пересекающиеся измерения”. Донго считает, что природу химиотрасс следует искать в другом направлении: “…Мы знаем очень немного об этом третьем портале. Мы не знаем, насколько он силен или насколько он слаб. Подобные аномалии очень часто исчезали, если на них сосредотачивало свое внимание достаточное количество людей. Такое уже не раз случалось в прошлом. Иногда может показаться, что такие аномалии кто-то сознательно “выключает”. Мы хотим собрать как можно больше информации и изучить все, что возможно пока третий портал еще активен. Мне удалось побеседовать с несколькими исследователями из других мест, которые сообщили мне, что правительству США точно известны локации всех крупных порталов в нашей стране. Правительство скупает землю, на которой расположены порталы, изолирует эти области, а если это невозможно – попросту уничтожает порталы. Есть несколько весомых аргументов, подтверждающих подобные заявления. За несколько месяцев до того, как эта книга вышла из печати, 22 мая 1995 года область вблизи портала, который мы изучали, была опылена каким-то химическим составом, издававшим сильный запах. Эта операция проводилась глубокой ночью и была выполнена с вертолета, либо планера. С 1993 года подобные “опыления” проводились по всей стране и никак не комментировались. Согласно приватному заявлению одного из полицейских чиновников штата Монтана, подобные акции неоднократно проводились в других штатах США. В одном случае, имевшем место в западном штате, был проанализирован врачом в кардиологическом центре в Айдахо (Coeur d’ Alene, Idaho). Вещество было собрано с листвы, попавшей в зону опыления. Когда необычное вещество было проанализировано в лаборатории, удалось выяснить, что оно содержит неизвестный биологический компонент (агент). Казалось, что первоначальный состав вещества был генетическим образом изменен. В случае с Седоной, собранные образцы до сих пор не проанализированы. (10 июня 1995 года: к доктору из Прескота (Prescott, штат Аризона, город, расположенный в 30 милях от Седоны) обратилось 16 пациентов, жаловавшихся на то, что их дома и ранчо подверглись воздушному опылению каким-то химическим реактивом с резким неприятным запахом). Уничтожение порталов не влияет на активность аномальных зон. Она даже усиливается…” (Tom Dongo, Merging Dimensions. The Opening Portals of Sedona). Военные игры в небе Американский исследователь Майк Блейр более категоричен в своих выводах относительно природы и назначения химиотрасс. В официальном докладе от 11 июня 2001 года, выложенном в сеть Интернет, он четко называет основных виновников этого феномена и причины его возникновения. Основу химиотрасс составляют соли бария. Распыление этого химического вещества проходит в рамках военной программы испытания новейшей радарной системы (RFMP). Основанная на эффекте отражения радиоволн, она позволяет наблюдать за объектами в трех измерениях. Для получения трехмерной картинки также используются спутники на орбите земли и сеть мощных компьютеров, обрабатывающих и сводящих поступающие сигналы. Для этих целей была разработана специальная компьютерная программа (VTPRE). Первоначально система трехмерного радарного слежения позволяла наблюдать только за объектами, находящимися на воде. Опыты с объектами на поверхности земли не удавались, так как требовались особые атмосферные условия, позволяющие проводить сигнал специальным образом (на сленге военных – “трубопровод” – ducting). Проблема была решена после того, как над территорией США начали распылять аэрозольную смесь из солей бария. Таким образом, атмосфера становилась пригодной для проведения высокочастотных сигналов – “труб”. Исследователь-физик из Брукхэвена объяснил этот эффект так: химические и электрические особенности смеси не позволяют влаге рассеиваться в атмосфере, концентрируя ее вокруг аэрозольного облака. Такое состояние атмосферы является благоприятным для проведения сигналов военной системы RFMP/VTPRE. “Если распылить бариевую смесь в виде линейной структуры от точки А до точки Б – это позволит наилучшим образом поддерживать связь между стратегическими пунктами, несмотря на кривизну земли”. – Добавил он. – “Также это обеспечивает лучший контроль за высокочастотными сигналами противника”. Однако, это не единственное применение химиотрасс. Другой проект также основан на использовании солей бария и предназначен для управления погодой. Данный проект курируют ВВС США. В его основе лежат закономерности, впервые открытые ученым Николой Теслой. Этот проект также известен как HAARP, основой которого является манипулирование природными процессами. Об этом проекте известно немного, несмотря на то, что работы над ним начались уже в середине 50-х годов. По заявлению некоторых независимых исследователей успешные испытания установок управления климатом по проекту HAARP были проведены в 1998 году. Ясно, что возможность управления погодой – ливневые дожди, ураганы, шквальные ветры, пылевые бури, засухи – могут поставить на колени любого противника без единого выстрела. Еще один проект, с которым связывают появлением химиотрасс, финансируется Управлением Перспективных исследований министерства обороны США (DARPA), нацелен на обнаружение и подавление возможной биологической атаки противника. Эта программа также использует в качестве аэрозольной основы смесь бариевых солей вместе со специальными волокнами полимера. Эта особая комбинация позволяет обнаруживать биологические агенты. С целью проверки эффективности программы, в атмосфере распыляют некоторые биологические агенты. Исследователи полагают, что смесь бариевых солей, полимерных волокон и других химических реагентов в атмосфере могжет являться причиной внезапных и необъяснимых кровотечений из носа, астмы, различного рода аллергии, пневмонии, болезней верхних дыхательных путей и артритов. Химикалии, распыляемые в атмосфере, приводят воздух и почву в состояние, которое может быть опасно для здоровья человека, одновременно стимулируя рост болезнетворных бактерий. Соли бария очень хорошо впитываются в кишечный трак и мускульную ткань. При этом нет никаких клинических данных, которые бы описывали длительное воздействие на организм человека малых доз солей бария. “Программа держится в секрете, потому что Комитету по охране окружающей среды вовсе не обязательно знать о ее побочных действиях на организм человека. – Заявил один исследователь. – Негативные факторы – основная причина секретности”. Для сведения : БАРИЙ Используется в вакуумной технике, в сплавах (типографские, подшипниковые). Соли бария - в производстве красок, стекол, эмалей, медицине. Токсичны все растворимые соли бария. Практически нетоксичен нерастворимый сульфат бария, применяемый в рентгенологии. Смертельная доза хлорида бария при приеме внутрь 0,8-0,9 г, углекислого бария - 2-4 г. Симптомы: при приеме внутрь ядовитых солей бария возникают жжение во рту, боли в области желудка, слюнотечение, тошнота, рвота, жидкий стул, головокружение. Кожные покровы бледные, покрыты холодным потом, через 2-3 ч возникает выраженная мышечная слабость (вялый паралич мышц верхних конечностей и шеи). Пульс замедлен, слабый, отмечаются нарушения сердечного ритма, падение артериального давления. Одышка, цианоз слизистых оболочек. Лечение: промывание желудка, слабительные средства, сифонные клизмы. Симптоматическая терапия. (Сборник-справочник “Домашний доктор”, АОЗТ “Паритет”, 1997). Авиамеханик обнаружил правду? В поисках ответов на вопросы, которые мне так и не удалось получить, я просмотрел множество статей, рассылок, форумов и новостных групп в Интернете. В большинстве случаев люди просто обсуждали – чем могут являться химиотрассы, выдвигая общеизвестные гипотезы. Я познакомился с некоторыми исследователями, утрверждавшими, что они располагают исчерпывающей информацией. В результате общения с ними, на мой e-mail пришла копия письма, которое может дать ответ на вопрос “КАК это делается”. Ниже я привожу полный текст письма, без литературной правки и сокращений. Я постарался выполнить максимально точный перевод, хотя некоторые технические термины вставили меня в тупик: “По причинам, которые вы поймете в процессе чтения, я не могу назвать свое имя. Я работаю авиамехаником гражданских авиалиний на станции технического обслуживания в большом аэропорту. В первую очередь я хочу рассказать об определенной “иерархии” среди авиамехаников. Это очень важно для моей истории, и вы скоро сами поймете почему. Авиамеханики работают в трех основных направлениях. Авиационная электроника, двигатели и системы управления полетом. Авиамеханики, работающие над этими системами находятся на верхней ступени “иерархии”. За ними следуют механики, обслуживающие системы кондиционирования и гидравлики. И наконец, механики, обслуживающие остальные малозначительные системы. В самом конце иерархического списка находится персонал отвечающий за систему удаления отходов. Никому не хочется работать с трубами, помпами и резервуарами системы обслуживания уборных авиалайнера. Однако в каждом аэропорту, где мне приходилось работать, существует 2-3 механика-добровольца, ответственных за систему санузлов и вспомогательных механизмов. Остальные механики рады позволить им делать это. Обычно находится не более 2 или 3 механиков, согласных на такую работу. Обычно этим парням уделяют не много внимания и остальной технический персонал не стремиться устанавливать с ними дружеские отношения. Честно говоря, я тоже особенно не думал над этой проблемой до последнего месяца. Как правило, большинство авиалиний имеют договоры с прочими авиалиниями, посещающими аэропорт. Если у них случаются проблемы с самолетом, один из наших механиков будет его обслуживать. С другой стороны, если наш самолет будет нуждаться в помощи в аэропорту, с которым у нас есть договор, местные механики окажут нам помощь. В прошлом месяце меня неожиданно вызвали из нашего техцентра на обслуживание самолета другой авиалинии. Диспетчер, передавший мне запрос, не знал, какая именно неисправность возникла на борту лайнера. Когда я прибыл на место, оказалось, что поломка возникла в системе удаления отходов. Мне не оставалось ничего больше, как взяться за эту работу. Когда я проник в технический отсек, то сразу понял, что здесь что-то не так. Там находилось больше насосов, резервуаров и труб, чем должно было быть. Сначала я решил, что система была модифицирована. К тому моменту я уже десять лет работал механиком. Пытаясь найти неисправность, я быстро обнаружил дополнительный трубопровод и резервуары, которые не были включены в систему удаления отходов. В тот момент, когда я попытался понять их назначение, появился другой механик из нашего центра. Это был один из тех парней, которые отвечают за подобные системы. Я с облегчением предоставил ему разбираться с возникшей проблемой. Уходя, я поинтересовался у него о дополнительном оборудовании. Он отшутился: “Не стоит беспокоиться о моем конце самолета, пускай он сам о себе побеспокоится!” На другой день мне пришлось повозиться с компьютером в нашем техническом центре, отыскивая необходимую электрическую схему. Я попытался найти и то оборудование, которое видел прошлым днем. К моему удивлению на чертежах не были указаны приборы, которые я видел собственными глазами. Покопавшись в архивных файлах, я также ничего не смог обнаружить. Теперь мне уже просто стало любопытно выяснить, для чего предназначалось это оборудование. На следующей неделе к нам в ангар пригнали три самолета для плановой проверке. На протяжении всего осмотра вокруг самолета находится обслуживающий персонал. После окончания моей смены я решил взглянуть на систему удаления отходов. Я был уверен, что никто не заметит, что на борту появился лишний механик. Мои поиски удались, – на самолете было установлено дополнительное оборудование! Я начал изучать систему труб, наносов и емкостей. Я нашел то, что могло оказаться блоком управления всей этой системы. Это был стандартный авиационный шкаф, в котором обычно размещают приборы и системы управления, только на нем не было никаких маркировок и надписей. Я смог без труда найти управляющие провода, идущие от шкафа к насосам, но мне не удалось обнаружить цепи управления, которые бы входили в таинственный прибор. Единственными проводами, идущими в ящик, были контакты бортовой системы питания самолета. Вся система состояла из одного большого и двух маленьких резервуара. На глаз можно было определить, что их емкость большого резервуара равна 50 галлонам. Резервуары были соединены с заполняющими и выпускными клапанами, которые уходили под фюзеляж позади сливного клапана системы удаления отходов. При внешнем осмотре я не без труда обнаружил скрытые люки для доступа к этим клапанам рядом с дренажными панелями слива отходов. Я попытался проследить трубопровод, ведущий от насосов. Этот шланг подключался к сети более мелких трубок, заканчивающихся и задней поверхности крыла и горизонтальных стабилизаторов. Если вы посмотрите на крылья большого самолета с близкого расстояния, то заметите множество проводов размером с палец. Это – стоки статического заряда. Они предназначены для рассеивания статического электричества, которое образуется на поверхности фюзеляжа и крыльев во время полета. Каждый третий провод являлся трубкой загадочной системы. Стоки статического разряда были намеренно удалены и на их место поставлены непонятные трубки. В этот момент один из инженеров, находящихся на крыле, заметил меня. Он приказал мне покинуть ангар, заметив, что моя смена закончена, и я не имею полномочий на сверхурочную работу. Следующие два дня я был слишком занят, чтобы продолжить исследования. Через пару дней после моего внештатного исследования меня вызвали на один из бортов для замены термодатчика. Я справился с этой работой за два часа и вернулся к работе с документами. Примерно через полчаса меня вызвали в кабинет руководителя технической службы. Когда я появился в офисе, кроме начальника меня ждали двое наших сотрудника из отдела контроля и еще двое людей, которых я не знал. Он сказал мне, что обнаружены серьезные неполадки. Он предложил заполнить мне бланк неисправности. Он вручил мне официальный бланк, в котором говорилось, что я установил дефектный датчик и предложил мне подписать его. Я попытался возразить. Я объяснил им, что произошла какая-то ошибка, и я в полной мере выполнил свою работу. Тогда двое сотрудников из отдела контроля предложили мне пройти к самолету и вместе осмотреть неисправный блок. В этот момент я поинтересовался, кто эти двое незнакомцев? Начальник техслужбы ответил, что они являются представителями службы безопасности авиалинии, но он не намерен сообщать мне их имена. Мы подошли к самолету, который должен был быть уже в воздухе, но все еще стоял на парковке. Открыв технический отсек, один из сотрудников извлек датчик. Он проверил регистрационный номер и показал каждому из нас, что это был старый датчик. Затем мы направились на склад. Мой отчет о проделанной работы был еще раз проверен. С полки была извлечена герметическая коробка для хранения приборов, из которой извлекли термодатчик с серийным номером, который я установил. Я не могу понять, кто мог произвести подмену. Мне сообщили, что я уволен без всякой денежной компенсации и пособия и должен сдать дела в течение недели. Весь следующий день я находился дома, задаваясь вопросом, что же произошло, и в какую адскую историю я впутался. Вечером раздался телефонный звонок. Незнакомый голос сообщил: “Теперь вы знаете, что случается с механиками, которые суют свой нос не в свои дела. В следующий раз, если вы начнете работать над системами не входящими в ваши компетенции, вы потеряете работу. Я полагаю, для первого раза этого достаточно. Думаю, очень скоро вы снова сможете приступить к работе…” БАНГ! В трубке раздались короткие гудки. Существовала странная связь между моим увольнением и таинственным трубопроводом на борту самолета. Следующим утром мне позвонил директор. Он заявил, что благодаря моему прекрасному отчету о техническом состоянии самолета, удалось закончить ремонт на сутки раньше, и что я могу немедленно приступить к работе. Я был совершенно сбит с толку и думал только об одно, кого или что пытается прикрыть директор и кто эти люди? Следующий день прошел так, как будто ничего и не случилось. Никто не обмолвился о прошлом инциденте и о “поврежденном” датчике. Ночью я попытался отыскать в сети Интернет ответы на мучавшие меня вопросы. Случайно я натолкнулся на материалы о химиотрассах. Все неясности соединились вместе, образовав четкую картину действительности. На следующее утро на работе в моем запертом шкафу я обнаружил записку. В ней значилось: “Любопытство погубило кошку. Не стоит посещать сайты в Интернете, которые не входят в сферу ваших профессиональных обязанностей”. ОНИ следят за мной. Теперь вы тоже знаете, как они работают. Я не знаю, что именно ОНИ распыляют, но я могу рассказать вам, как они это делают. Я полагаю, ОНИ используют “медовозы”. Так мы называем специальные грузовики-цистерны, предназначенные для вывоза отходов. Обычно аэропорты заключают контракты с ними, не у кого не возникает желание подходить близко к “медовозам”. Кто захочет стоять рядом с грузовиком, наполненным дерь_ом? В то время как опорожняются танки с отходами, они заполняют систему распыления. ОНИ знают маршруты самолетов и, очевидно, могут программировать блок управления распылителями таким образом, чтобы он самостоятельно включал систему после набора определенной высоты. Распылительные трубки в поддельных стоках статического заряда столь малы, что их просто невозможно заметить. Не удивительно, что они до сих пор не обнаружены”. Выводы 1. Химиотрассы существуют. Их наблюдают в США, Канаде. После того как я показал черновой вариант статьи моим друзьям, они сообщили, что также наблюдали подобное явлений, следовательно, химиотрассы существуют и в России. 2. Химиотрассы наносят вред здоровью человека. 3. Исследования показывают, что в состав химиотрасс входят соли бария и активные биологические компоненты. 4. Химиотрассы могут использоваться военными для создания перспективной радарной системы трехмерного наблюдения. 5. Химиотрассы могут использоваться военными для управления погодой. 6. Химиотрассы могут использоваться военным для предотвращения последствий возможной биологической войны. 7. Химиотрассы могут использоваться военными для подавления порталов и аномальных зон. 8. Комитет по охране окружающей среды не знает о проведении подобных испытаний и не располагает результатами анализов химиотрасс. Проблема существует. Несмотря на многочисленные мнения исследователей, которые кажутся убедительными и обоснованными, мы не можем быть в полной мере уверены в том, что же на самом деле представляют собой химиотрассы, и зачем они нужны. Ясно одно, мы снова сталкиваемся с проблемой сокрытия информации. По опыту мы знаем, обычно скрывают информацию, которая “работает на войну” или представляет “потенциальную опасность для здоровья человека”. И до тех пор, пока военные и правительство будут молчать, до тех пор пока самолеты будут оставлять за собой зловещие химиотрассы, до тех пор, пока люди будут заболевать в результате “небесных опылений”, нам следует держать наготове противогаз, а при виде самолета в голубом небе, бежать в сторону убежища. Кто знает, что он несет на своем борту?… RUFORS Здесь один из адресов. Есть другие, но там много листов. http://fathersergio.wordpress.com/2006/01/28/%D0%A5%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B/ |
|
g-han
|
Добавлено:
06-11-2006 16:33
|
...?
|
g-han
|
Добавлено:
06-11-2006 16:40
|
...Они так распыляют и БАРИЙ и еще "кой-чего"!.....
|
g-han
|
Добавлено:
06-11-2006 16:43
|
...А ВОТ и ПОСЛЕДСТВИЯ!...   ...Извиняюсь за размер фоток
|
Nefelana
|
Добавлено:
06-11-2006 17:59
|
Уважаемый g-han ! Удачный комментарий к статье! Каштанам не повезло ! (и не только им...) Вот от этого многие форумчане и кашляли летом!
|
Is
|
Добавлено:
06-11-2006 18:11
|
Ожоги на листве - от сфероидных энергетических сгустков. Наподобие " плазмоидов", но не уверен, что они подпадают именно под это понятие. Последствия проявились не сразу,хотя началось это в мае. На следующее лето все деревья оденутся листвой, как обычно.
|
Nefelana
|
Добавлено:
07-11-2006 18:06
|
Уважаемый ls ! Вы всё-таки считаете, что снимки неба с химиоразводами и снимки поврежденной листвы на деревьях, представленные g-han-ом есть просто совпадение? Тогда прошу объяснить - зачем сие действие нужно было сфероидным энергосгусткам? Пока не вижу связи...
|
Is
|
Добавлено:
07-11-2006 18:46
|
ося Сегодня нарисовали в небе нотный стан- пять параллельных линий... красиво... но зачем???? Это автограф ремонтной бригады. :) " Поющей эскадрильи". Я не смеюсь, это правда. Извините, что не ответил сразу. 17 октября все получилось.
|
Is
|
Добавлено:
07-11-2006 18:58
|
Nefelana Вы всё-таки считаете, что снимки неба с химиоразводами и снимки поврежденной листвы на деревьях, представленные g-han-ом есть просто совпадение? Тогда прошу объяснить - зачем сие действие нужно было сфероидным энергосгусткам? Пока не вижу связи... Я комментирую снимки крон деревьев, уважаемая мадам. :) Приглядитесь внимательно, как расположены бурые ожоговые пятна. Это порции энергии, которую начали подавать внутрь нашего мира, начиная где-то с середины июня очень интенсивно, в рамках восстановительных работ. В каком городе сделаны снимки и дата, если можно? В СПб и окрестностях это было массовым явлением. Что касается загрязнения от авиации, я вовсе не утверждаю, что ее нет, но конкретно по приведенной статье не располагаю данным.
|
Nefelana
|
Добавлено:
07-11-2006 19:27
|
Уважаемый ls! Я, конечно могу ошибиться, но мне кажется, что это Киев. А снимки сделаны летом. Уважаемый g-han, отзовитесь! Где и когда сделаны снимки?
|
Соломон
|
Добавлено:
07-11-2006 22:11
|
Это не химиотрассы, а био трассы - вирусы они распыляют. Сегодня неба над Ригой гада распахали!
|
g-han
|
Добавлено:
08-11-2006 02:48
|
Уважаемый ls! Я, конечно могу ошибиться, но мне кажется, что это Киев. А снимки сделаны летом. Уважаемый g-han, отзовитесь! Где и когда сделаны снимки? |
Доброго времени суток ВСЕМ! Это Славный Киев, разные районы... ...Все ПРАВЫ! И вирус, и т.д.....!  зы: ...Они КАЖДЫЙ день летают, всЁ кругами, кругами.    
|
Sergey
|
Добавлено:
08-11-2006 10:36
|
...Все ПРАВЫ! И вирус, и т.д.....! |
А кто-нибудь анализ делал - что это вирусы и что они появились именно после пролета самолета. P.S. темные пятна на листьях я и в Канаде видел.
|
q
|
Добавлено:
08-11-2006 10:51
|
у нас такая же бойда в небе... в воскресенье видел как в течении 15-20 минут пролетело 4 самолета и это только днем... ночью уже стабильно 2-3 пролетает... ну народ болеет, дети в особенности... про листья не знаю, у нас их уже нет...
|
Nefelana
|
Добавлено:
08-11-2006 22:24
|
Я теперь припоминаю, что у нас в конце августа так расчертили небо!.. На закате смотрелось очень красиво ... (Ха! Знать-бы, что за гадость находилась в этой красоте!) Кто читал книги Боба Фриселла "В этой книге нет ни слова правды, но именно так все и происходит" и "В этой книге есть немного правды...", тот вспомнит, что там предупреждалось о гадости с неба, которую распыляют и, по-моему речь шла именно о солях бария. Кто не читал - рекомендую... Найти и скачать можно здесь : http://www.e-puzzle.ru/view.php?w=b Уважаемый g-han! Киев жалко!!! Всем желаю здоровья! Пейте только фильтрованную воду!
|
just
|
Добавлено:
08-11-2006 23:01
|
...А деревья заболели чумой, Заболели еще весной. Вниз летят ладони-листья Махавшие нам свысока. Там за окном сказка с несчастливым концом. Странная сказка. А потом придет она, Собирайся, скажет, пошли. Отдай земле тело, Ну а тело не допело чуть-чуть. Ну а телу недодали любви. Странное дело. Там за окном сказка с несчастливым концом. Странная сказка... *********************** Слушайте Цоя. С ним поет Дух
|
Is
|
Добавлено:
08-11-2006 23:27
|
Наша сказка будет иной. Все самое страшное позади. Не расстраивайтесь сами и не расстраивайте других. :)
|
pathfinder
|
Добавлено:
09-11-2006 10:27
|
Не знаю по теме ли мое сообщение, но на Абшеронском полуострове высохли почти все персиковые и абрикосовые деревья. Причем в течение периода весна-лето-осень. Есть информация, что подобное имело место и в некоторых районах Азербайджана.
|
nikto
|
Добавлено:
09-11-2006 11:14
|
Наша сказка будет иной. Все самое страшное позади. Не расстраивайтесь сами и не расстраивайте других. :) |
А мне что-то или кто-то подсказывает, что у каждого будет своя сказка. И для кого-то она будет не такой уж и лицеприятной.
|
matrix
|
Добавлено:
09-11-2006 18:56
|
А мне что-то или кто-то подсказывает, что у каждого будет своя сказка. И для кого-то она будет не такой уж и лицеприятной. --------именно для вас,никто,она будет максимально нелицеприятной.
|
ося
|
Добавлено:
09-11-2006 19:01
|
ls ! Что получилось 17 октября?
|
nikto
|
Добавлено:
09-11-2006 19:07
|
А мне что-то или кто-то подсказывает, что у каждого будет своя сказка. И для кого-то она будет не такой уж и лицеприятной. --------именно для вас,никто,она будет максимально нелицеприятной.  |
Маленький, не задирайся (не тявкай как шавка из подворотни) ибо не тебе об этом судить. Или может это ты мне будешь обеспечивать максимальную нелицеприятность ?
|
Is
|
Добавлено:
09-11-2006 23:15
|
ося Ну, вы же сами видели в небе новый нотный стан для записи нот следующей симфонии нашего мира. :)
|
OLS
|
Добавлено:
10-11-2006 00:40
|
небе новый нотный стан для записи нот следующей симфонии нашего мира. :) | А ,если немножко поподробнее плиз !
|